هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تعیین نقش پیش بین مکانیزم های دفاعی و نارسایی هیجانی در عملکرد ورزشی ورزشکاران

اختصاصی از هایدی تعیین نقش پیش بین مکانیزم های دفاعی و نارسایی هیجانی در عملکرد ورزشی ورزشکاران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعیین نقش پیش بین مکانیزم های دفاعی و نارسایی هیجانی در عملکرد ورزشی ورزشکاران

به صورت ورد ودر109صفحه

چکیده:

هدف از تحقیق حاضر تعیین نقش پیش نارسایی هیجانی و مکانیزم های دفاعی بر عملکرد ورزشی ورزشکاران و همچنین مقایسه ی نارسایی هیجانی و مکانیزم دفاعی بین دانشجویان ورزشکارو غیر ورزشکار دانشگاه تبریز بود.روش تحقیق این پژوهش از نوع زمینه یابی است که در آن به مقایسه ی مکانیزم دفاعی و میزان نارسایی هیجانی ورزشکاران و غیر ورزشکاران و هم چنین ارتباط بین نارسایی هیجانی و مکانیزم های دفاعی با عملکرد ورزشی ورزشکاران پرداخته شده است. جامعه ی آماری را دانشجویان ورزشکار و غیر ورزشکار دانشگاه تبریز تشکیل می دهد، که از بین آنها 90 نفر ورزشکار و 300 نفرغیرورزشکار به صورت تصادفی خوشه ای به عنوان نمونه انتخاب شدند و پرسش نامه های مشخصات فردی، مکانیزم های دفاعی (DSQ) و نارسایی هیجانی (TAS-20) را تکمیل کردند. نتایج آزمون همبستگی اسپیرمن نشان داد که بین مکانیزم دفاعی و عملکرد دختران ورزشکار؛ مکانیزم دفاعی و عملکرد پسران ورزشکار؛ مکانیزم دفاعی و عملکرد ورزشکاران رابطه وجود دارد، یعنی هرچقدر مکانیزم دفاعی رشد یافته تر می شود عملکرد بهبود می یابد(p<0.05)، هم چنین نتایج دیگر این آزمون نشان داد بین نارسایی هیجانی و عملکرد دختران ورزشکار؛ نارسایی هیجانی و عملکرد ورزشکاران رابطه وجود دارد(p<0.05)، یعنی با کاهش نارسایی هیجانی، عملکرد بهبود می یابد. و بین نارسایی هیجانی و عملکرد پسران ورزشکار رابطه وجود ندارد(p>0.05). هم چنین بین نارسایی هیجانی و مکانیزم دفاعی ورزشکاران؛ نارسایی هیجانی و مکانیزم دفاعی غیر ورزشکاران؛ نارسایی هیجانی و مکانیزم دفاعی رابطه وجود دارد(p<0.05) یعنی با افزایش نارسایی هیجانی مکانیزم دفاعی رشد نایافته تر می شود. هم چنین نتایج آزمون uمن ویتنی و ویلکاکسون نشان داد بین نارسایی هیجانی پسران و دختران تفاوت معنی داری وجود ندارد(p>0.05) ولی تفاوت بین مکانیزم دفاعی ورزشکاران و غیر ورزشکاران و نارسایی هیجانی ورزشکاران و غیر ورزشکاران معنی دار است(p<0.05). هم چنین نتایج آزمون رگرسیون نشان داد که مکانیزم های دفاعی رشد یافته (-0.648=بتا) و رشد نیافته(0.288=بتا) پیش بینی کننده ی مناسبی برای عملکرد ورزشی می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


تعیین نقش پیش بین مکانیزم های دفاعی و نارسایی هیجانی در عملکرد ورزشی ورزشکاران

فایل فلش FRP reset حذف اکانت گوگل A710FD بدون باکس

اختصاصی از هایدی فایل فلش FRP reset حذف اکانت گوگل A710FD بدون باکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل فلش FRP reset حذف اکانت گوگل A710FD بدون باکس


فایل فلش FRP reset حذف اکانت گوگل A710FD بدون باکس

قابل رایت با odin و بدون مشکل سریال و خاموشی و بدون باکس

این فایل تست شده و بدون مشکل می باشد.

فایل را در قسمت AP برنامه odin قرار دهید و فلش نمائید.


دانلود با لینک مستقیم


فایل فلش FRP reset حذف اکانت گوگل A710FD بدون باکس

دانلود مقاله بحران حمل و نقل عمومی در هند

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله بحران حمل و نقل عمومی در هند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بحران حمل و نقل عمومی در هند


دانلود مقاله بحران حمل و نقل عمومی در هند

رشد سریع جمعیت شهری هند که شدید بزرگ شده است، به کل سیستم‌های حمل و نقل فشار آورده است. رشد و افزایش تقاضای سفرهای دور از منابع محدود سرویس‌ها و شالوده‌های حمل و نقل تجاوز می‌کند. حمل و نقل عمومی به طور خاصی کاملاً درهم شکسته شده است. بیشتر اتوبوس‌ها و سرویس‌های قطاری بسیار شلوغ، غیرقابل اطمینان، آرام، ناجور، ناهماهنگ و خطرناک شده‌اند. به علاوه مالکیت عمومی و عملکرد بیشتر سرویس‌های حمل و نقل عمومی به طور وسیعی سودمندی خود را از دست داده و باعث افزایش هزینه‌ها شده‌اند. شهرهای کشور هندوستان شدیداً نیاز دارند که سرویس‌های حمل و نقل عمومی خود را بهبود بخشیده و توسعه دهند. متاسفانه کمک‌های مالی ناچیز دولت و فقدان کامل هرگونه نیروی پلیس پشتیبان مانند حق تقدم ترافیکی برای اتوبوس‌ها، سیستم حمل و نقل عمومی شهری را در یک وضعیت تقریباً غیرممکن قرار داده است.
مقدمه
حمل و نقل عمومی مواجه است با مشکلات سخت و طاقت‌فرسایی تقریباً در تمامی کشورهای در حال توسعه، هرچند که وضعیت‌های مختلف از کشوری به کشور دیگر و حتی از شهری به شهر دیگر.
شاید از همه مهمتر، فقدان منابع مالی برای تهیه سرمایه‌گذاری لازم جهت حمایت و بهبود اتوبوس‌ها و سیستم‌های ریلی موجود و ایجاد انواع جدید آنها می‌باشد. همچنین بسیاری از تکنولوژی‌های پیشرفته قابل دسترسی در اروپای غربی به سادگی قابل تهیه و بهره‌برداری برای کشورهای در حال توسعه نمی‌باشد. سیستم حمل و نقل عمومی در کشورهای جهان سوم بسیار متضرر شده از فسادهای مزمن و بی‌کفایتی، ازدحام و شلوغی بیش از حد، سرویس‌های غیرقابل اطمینان، خیابان‌های شلوغ، اتوبوس‌های از کار افتاده و یک محیط عملیاتی که اغلب دچار هرج و مرج و ناهماهنگی کامل می‌باشد.
این مشلات حمل و نقل عمومی به طور متداول در درون زمینه وسیعتری از مهار مشکلات حمل و نقل شهری رخ می‌دهد. در کشور هند آلودگی‌های هوایی و صوتی و ترافیکی و ازدحام و میزان تلفات اغلب در مقایسه با کشورهای توسعه یافته، بسیار بیشتر و سخت‌تر می‌باشد. یک انتظار محتمل از درآمدهای پایین کشورهای در حال توسعه، ایجاد یک بازار عظیم پنهانی از گردانندگان حمل و نقل عمومی می‌باشد.
در حقیقت، بسیاری از شهرهای مقیم به قدری فقیر می‌باشند که حتی توان ایجاد کرایه‌های پایین را نداشته و مسیرها در این شهرها برای خدمت‌رسانی به قشر نیازمند طراحی نشده‌اند. بنابراین قشر فقیر در کشورهای در حال توسعه از سطوح پایین تحرک و آسایش و راحتی آزار بیشتری نسبت به کشورهای غربی می‌بینند.
در بسیاری از موارد، وضعیت کشور هند شبیه کشورهای در حال توسعه می‌باشد. بزرگترین مشکل مهم و متداول در کشور هند، در آمد بسیار پایین برای هر نفر تنها در حدود 2540 دلار در سال 2002 می‌باشد که کمتر از یک دهم درآمد متوسط کشورهای آمریکای شمالی و اروپای غربی است.
هند مجبور شده است که کرایه‌های حمل و نقل عمومی خود را بسیار پایین نگه دارد، به این علت که 23%از جمعیت شهری آن در فقر و تنگدستی زندگی می‌کنند. هند به طور جدی درآمدهای عملیاتی سیستم حمل و نقل عمومی را محدود کرده که این کار حتی تهیه مخارج روزمره و وسایل جایگزین را مشکل ساخته، ولی به سیستم اجازه نوسازی و توسعه را می‌دهد. فقر نه تنها یک مشکل در سطح فردی می‌باشد، بلکه همچنین در بخش‌های عمومی،‌ با شهرها و سیستم‌های حمل و نقل عمومی به طرز ناامید کننده‌ای باعث فقدان منابع مالی ضروری برای سرمایه‌گذاری زیربنایی، وسایل حمل و نقل تکنولوژی‌های جدید و کرایه‌های مناسب شده است. مشکلات مالی منجر شده از درآمدهای پایین فردی در کشور هند، حتماً بزرگترین مشکل برای رویارویی در سیستم حمل و نقل عمومی هند می‌باشد، اما با این وجود موارد دیگری هم موجود می‌باشد، مانند:
بی‌کفایتی، ازدحام خیابان‌ها، تصادفات ترافیکی، فقدان برنامه‌ریزی، شلوغی بیش از حد، سروصدا و در نهایت ناهماهنگی به هر نوعی.

خلاصه
مقدمه
گرایشات در کاربردهای زمینی و جمعیتی
گرایشات در حمل و نقل عمومی
مشکلات و مبارزه طلبی
خصوصی سازی
اصلاح برنامه‌ریزی شده و جدید
راهکارهای پیشنهادی

 

شامل 22 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله بحران حمل و نقل عمومی در هند

بررسی عوامل اجتماعی - اقتصادی موثر بر گرایش دانشجویان به پژوهش (مطالعه موردی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم)

اختصاصی از هایدی بررسی عوامل اجتماعی - اقتصادی موثر بر گرایش دانشجویان به پژوهش (مطالعه موردی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عوامل اجتماعی - اقتصادی موثر بر گرایش دانشجویان به پژوهش (مطالعه موردی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم)


بررسی عوامل اجتماعی - اقتصادی  موثر بر گرایش دانشجویان به پژوهش (مطالعه موردی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم)

پایان نامه کارشناسی ارشد جامعه شناسی

همراه با پرسش نامه

197 صفحه

چکیده:

مقدمه وهدف:اساس توسعه هر جامعه ای به اهتمام بر پژوهش استوار است ودراین راستا دانشجویان واز همه مهمتر دانشگاهها نقش عمده را در جهت نیل به اهداف ایفا می کنند.این مطالعه با هدف بررسی عوامل اجتماعی، اقتصادی موثربرگرایش دانشجویان به پژوهش انجام شده است.

روش:پژوهش حاضر با رویکرد توصیفی تحلیلی به شیوه ی پیمایشی(پرسشنامه ی محقق ساخته) و جامعه ی آماری دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم ونمونه ی آماری 344نفر باروش نمونه گیری خوشه ای وانتخاب واحدهای نمونه به صورت تصادفی انجام گرفته است.

یافته ها: درآزمون همبستگی پیرسون بین متغیر های مستقل سن ،هزینه ی ماهیانه ی دانشجو،ساعات مطالعه دانشجو درشبانه روز،هزینه سالانه خرید کتاب و علاقه به تحصیل و گرایش به پژوهش رابطه وجود دارد.درآزمون تفاوت میانگین نمره های متغیرهای مستقل جنسیت، وضعیت تاهل،مقطع تحصیلی،وجود مشاورین تحقیقاتی در دانشگاه وعضویت در انجمن علمی رشته ی تحصیلی مربوطه ومتغیر وابسته گرایش به پژوهش به لحاظ آماری تفاوت معنادار وجود داشته است.

نتایج :دانشجویان با استفاده از نظر مشاورین تحقیقاتی وعضویت درانجمن های علمی رشته ی تحصیلی خود به تدریج در تجربه ی اساتید شرکت می نمایندوالگوهای آموخته ی آنان رابه تعهدات درونی تبدیل می کنند.آنان با برنامه ریزی جهت مطالعه درشبانه روز وهزینه هایی که ماهیانه جهت امور دانشجویی خویش می کنند وهزینه هایی که سالانه جهت خرید کتاب اختصاص می دهند وبا علاقه به تحصیل اهداف فرهنگی وراهها وابزارهای نهادی شده ی قابل قبول برای نیل به اهداف فرهنگی را پذیرفته ودرجهت آن تلاش می کنند.آنان در گروههای همسن وسال بین خانواده ،جامعه وخویشاوندان وهمسایه‌ها ومحیط کار وساطت می کنند.همچنین با توجه به عنصر جنسیت دانشگاه سهم موثری در باز تولید روابط اجتماعی و نهادهای منزلت وقدرت دارد وفرهنگ دانشگاهی بازتابی ازاین تعارضات است.زمانی که نیازهای زیستی و امنیت جانی موجب نگرانی افراد نیست،نیازهای عضویت و تعلق به محیط اجتماعی ظاهر می شوند ونیازهای دوستی ،عضویت وعشق تبلور می‌یابند، تشکیل روابط تازه با اطرافیان، کارگروهی و نیاز به عضویت و تعلق انسان را وادار به عضویت در انجمن ها یا گروه ها می‌کند و آنها با افراد دور و بر خود همکاری می کنند. کسانی هم که سطح تحصیلات بالاتری دارند اندیشه ی نوی را سریع می‌پذیرند و مراحل آگاهی، علاقه، ارزشیابی و آزمایش و قبول آن اندیشه ی نو را به سرعت پشت سر می گذارند.

کلید واژه ها:توسعه، دانشجو، دانشگاه، جهرم، عوامل اجتماعی، عوامل اقتصادی، پژوهش


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عوامل اجتماعی - اقتصادی موثر بر گرایش دانشجویان به پژوهش (مطالعه موردی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم)

تحقیق آماده ؛ اضطراب ریاضی

اختصاصی از هایدی تحقیق آماده ؛ اضطراب ریاضی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق آماده ؛ اضطراب ریاضی


تحقیق آماده ؛ اضطراب ریاضی

تحقیق آماده در مورد اضطراب ریاضی. این تحقیق به "بررسی دقیق" و روانشناختیِ مسأله اضطراب در درس ریاضی می پردازد.

تعداد صفحه : 12 صفحه {فونت 14 ، فاصله سطر 1/15}(بی نازنین)

آماده برای چاپ


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق آماده ؛ اضطراب ریاضی