دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
نوع فایل: word
قابل ویرایش 150 صفحه
چکیده:
این پایان نامه از چهار فصل تشکیل شده که در فصل اول به معرفی آسانسور وانواع آن پرداخته شده و همچنین توضیحات مختر و مفیدی در رابطه با قطعات مکانیکی مهم و اصلی آسانسورداده شده و در فصل دوم به ترافیک آسانسور اشاره شده و اهمیت این موضوع در افزایش راندمان سرویس دهی آسانسور به بحث گذاشته شده است. در فصل سوم قسمت مغز آسانسور که تابلو فرمان آن باشد به صورت مختصر تشریح شده و قطعات به کار رفته در آن و کارایی و سایر مشخصاتشان توضیح داده شده است در فصل چهارم به استاندارد هایی که در اجرای یک آسانسور باید به آنها توجه داشت آورده شده است.
مقدمه:
هم اکنون در کشور تعداد ساختمان های مجهز به سیستم آسانسور به طور روزافزون در حال افزایش است، بیش از هر زمان دیگری نیاز به معرفی و شناخت دقیق اجزا و قطعات تشکیل دهنده ی این صنعت وجود دارد.
این پایان نامه حاصل گرداوری موضوعاتی از کتابها، مجلات و سایت های مرتبط با صنعت آسانسور می باشد. اگرچه مطالب این پایان نامه برای مهندسان برق، الکترونیک، مکانیک، تاسیسات معماری در نظر گرفته شده اما شرح و توضیحات به گونه ای است که برای مجریان و نصابان آسانسور و دیگر علاقه مندان نیز مفید است.
تاریخچه صنعت آسانسور در جهان:
آدمی همواره کوشیده است برخی شیوه های ساده برای بلند کردن خود و موارد مورد استعمال و بار خود را بالا ببرد. یکی از نخستین آسانسور ها که اختراع آن ثبت شده به وسیله ریاضیدان پر آوازه، ارشمیدس در حدود ۲۵۳ ق. م بود. آسانسور وی یک بلند کن دستی بود که برای حمل یک مسافر طراحی شده بود. در مصر باستان احتمالا نمونه ای از نیروی بلند کردن به وسیله بردگان برای ساختمان اهرام استفاده می کردند. آورده اند که چنگیز خان مغول برای رفتن به طبقات بالای یک ساختمان از آسانسور استفاده می کرد ولی این آسانسور را نیروی بردگان و اسیران بالا و پایین می برد. اما تا زمانی که آدمی ساختمان های خیلی بلند نساخته بود نیازی به آسانسور نداشت و از وقتی آسانسور مورد نیاز احساس گشت که کار ایجاد بناهای بلند آغاز گردید.
فهرست مطالب:
مقدمه و تاریخچه آسانسور
فصل اول/مکانیک
آسانسور
آسانسور کششی
آسانسور گیربکس دار
2-1-1-1- آسانسور بدون گیربکس
3-1-1-1-آسانسور بدون موتورخانه
2-1-1-آسانسور هیدرولیک
1-2-1-1-تنوع در نحوه ی استقرارو انتقال نیرو به کابین
2-2-1-1- مزایای آسانسورهای هیدرولیکی
3-2-1-1– محدودیت های آسانسور های هیدرولیک
3-1-1- آسانسور پنوماتیکی
1-3-1-1- آسانسور خلاء یا آسانسور بادی چگونه کار می کند
2-1- چاه آسانسور
3-1- موتورخانه
4-1- اجزای آسانسور
فصل دوم/ترافیک
عوامل فیزیکی و روانی
2-2- مبانی محاسبات ترافیکی
3-2- پنج دقیقه ی بحرانی
4-2-آسانسور با توقف زیاد
5-2- احتمال توقف ها
6-2- جا به جایی بحرانی در ساختمانها
7-2- زمان پیاده شدن و سوار شدن
8-2- زمان باز و بسته شدن درب ها.
9-2-زمان حرکت آسانسور
فصل سوم/ سیستم برق آسانسور
1-3-تاریخچه ی تابلوی کنترل آسانسور
2-3- مقایسه ی تابلوهای فرمان رله ای و میکروکنترلری
3-3- وظایف یک تابلوی کنترل آسانسور
4-3- امکانات دیگر یک تابلوی فرمان دوسرعته
5-3- منطق عملکرد تابلوی کنترل آسانسور
6-3- حالت نرمال و رویزیون
7-3- بررسی مرحله ای یک تابلوی کنترل آسانسور
8-3- تجهیزات یک تابلوی کنترل آسانسور
فصل چهار/ مقررات ایمنی آسانسورهای الکتریکی
1-4-تعریف آسانسور
2-4- چاه آسانسور
3-4- موتورخانه
4-4- ریلهای راهنما
5-4- درب طبقه
6-4- اتاقک(کابین) و وزنه ی تعادل
7-4- فواصل بین دیوار چاه کابین و فاصله بین کابین و وزنه تعادل
8-4- سیم بکسلها و ایمنی های مکانیکی )ترمز ایمنی-گاورنر-ضربه گیر(
9-4- سیستم محرکه ی آسانسور
10-4- لوازم و تجهیزات و حفاظتهای الکتریکی
11-4- دستوالعمل های کارکرد و آزمونها
فهرست تصاویر
اجزای آسانسور کششی
2-1- موتور گیربکسی
3-1-: ساختمان آسانسور بدون موتورخانه
4-1- اجزای آسانسور هیدرولیکی
5-1- فعالیت سیستم هیدرولیک در جهت بالارفتن آسانسور
6-1- شرایط سیستم هیدرولیک در جهت پائین آمدن آسانسور
7-1- انتقال نیروی غیر مستقیم
8-1- انتقال نیرو مستقیم کناری
9-1- انتقال نیرومستقیم
10-1- آسانسور پنوماتیک در کم ترین فاصله موجود بین راه پله
11-1- نمایی از آسانسور پنوماتیک
12-1- چاه آسانسور پنوماتیک ونحوه ی حرکت کابین درآن
13-1- سیستم محرک آسانسور بادی
14-1- یک نمونه پمپ آسانسور پنوماتیک.
15-1- اجزاء پمپ آسانسور خلاء
16-1- اجزای آسانسور کششی
17-1- نمای کلی موتور آسانسورو نحوه ی نصب آن در موتورخانه
18-1- ترمز موتور آسانسور و کفشکهای آن
19-1- دسته ترمز برای باز کردن آن در هنگام اضطراری و تنظیمات
20-1- نحوه ی عملکرد ترموستات
21-1- ترمیک نصب شده روی موتور
22-1- مگنت دربازکن
23-1- انواع سیستم دربازکن در آسانسور
24-1- کابل با مقطع تخت
25-1- نحوه ی اتصال تراول کابل به کابین و چاه
26-1- جعبه ی ریویزیون و دکمه های مربوط به بالا و پایین رفتن آسانسور
27-1- بخشی از نمایشگرهای قدیمی
28-1- تعدادی از دیودهای نوری
29-1-ترتیب قرار گرفتن دیودها
30-1- نمونه ای از سنسورهای دورانداز و توقف
31-1- نحوه ی اتصال سنسور های دوراندازو توقف به کابین
32-1- نحوه ی قرارگیری لیمیت سوئیچهای مهم در چاه آسانسور
33-1- نمونه هایی از لیمیت سوئیچ
34-1- طرز نصب لیمیت سوئیچ هادر چاه
35-1- گیت یک سخن گو
36-1-روشنایی کابین
37-1 - اجزای موتور گیربکسی.
38-1- محور حلزونی و چرخ حلزونی
39-1- فلکه ی کششی
40-1- نمایی از ریل راهنما
41-1– سیم بکسل
42-1-سر سیم بکسل
43-1-طرح سیستم تعلیق آسانسور یک به یک (1:1)
44-1- سیستم تعلیق آسانسور دو به یک(2:1)
45-1- زنجیر جبران
46-1- نمایی از سیستم ترمز و پاراشوت
47-1- درب آسانسور
48-1-گاورنر یا فلکه بالای چاه
49-1- ضربه گیر
50-1- انواع کفشک
عوامل موثر برمقدار زمان سفر کابین در یک حرکت کامل خود از طبقه ی اصلی و برگشت مجدد آن
2-2- وضعیت ورود کارمندان به اداره در ترفیک صبحگاهی
3-2- احتمال توقف آسانسور در یک ساختمان
1-3 : منطق عملکرد آسانسور به طور ساده
2-3 : نقشه ی ساده شده تابلوی کنترل به همراه شماره ی مراحل عملکرد
3-3 : جانمایی قطعات روی سینی تابلوی کنترل
4-3 : نقشه ی استاندارد سیم کشی قدرت
فهرست جداول
1-2 : جدول تقریبی تعداد ساکنین و سایر محاسبه ی F و S
2-2: تعداد توقف های احتمالی بالای طبقه ی همکف
3-2 : زمانهای سوار و پیاده شدن مسافرین
4-2 : زمان باز وبسته شدن درهای آسانسور با توجه به سیستم و عرض آنها
5-2 : زمان حرکت بین دو توقف متوالی (به ثانیه)برای آسانسورهای با سرعت های متفاو ت
1-3 : مقایسه ی دوروش مختلف شناخت مکان کابین توسط سیستم
2-3 : تجهیزات الکتریکی یک تابلوی فرمان دوسرعته
3-3 : وضعیت کنتاکتورها و سرعت وجهت موتور اصلی تابع آنها
4-3 : جدول برابری کنتاکتورها
5-3 : بردها ی بکار رفته در تابلو کنترل.
6-3 : قطعات جانبی به کار رفته در تابلو کنترل
منابع و ماخذ
منابع و مأخذ:
[1]کتاب، نویسنده : مهندس ایرج فصیحی و مهندس امید هاشمی، عنوان : "راهنمای جامع آسانسورو پله برقی"، ناشر : نورآور، سال انتشار: 1388
[2]کتاب،تهیه کنندگان :دفتر تدوین وترویج مقررات ملی ساختمان، عنوان : مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان، سال انتشار : 1380 [3] مقاله عنوان : پروژه درسی طراحی اجزا2 تهیه کنندگان: محمد حسن کیخا و محسن بهزاد نیا سال : تابستان 89 متعلق به دانشکده مکانیک دانشگاه کاشان
[4]سایت، www. liftiran. comو سایر سایتهای مرتبط با آسانسور
