هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کار آموزی ( خطوط انتقال قدرت )

اختصاصی از هایدی گزارش کار آموزی ( خطوط انتقال قدرت ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی ( خطوط انتقال قدرت )


گزارش کار آموزی ( خطوط انتقال قدرت )

این فایل Word شامل گزارش کار آموزی بوده که در مقطع کارشناسی رشته برق تهیه شده است . خطوط انتقال قدرت از زمینه های مورد علاقه ی اساتید راهنما می باشد.

فهرست مطالب

فصل اول- کلیات

  • معرفی مکان کارآموزی
  • مختصری از فرآیند کار

 

فصل دوم خطوط انتقال توزیع برق

  • آشنایی مختصر با انواع نیروگاه‌ها
  • بخش انتقال
  • مقدمه
  • طراحی هادی‌های خطوط انتقال
  • مدل‌های خطوط انتقال انرژی
  • انواع خطوط انتقال فشار قوی
  • معرفی تجهیزات
  • پست‌ها
  • انواع پست‌های فشارقوی
  • اجزای تشکیل‌دهنده‌ی پست‌ها
  • شینه‌بندی (باس‌بار)
  • انتخاب تجهیزات و انواع آن
  • سیستم‌های توزیع
  • شبکه‌ توزیع
  • شبکه‌های توزیع از نظر نوع اتصال
  • شبکه‌های توزیع از نظر نوع ساخت
  • تجهیزات انتقال
  • انواع‌ کابل‌ها
  • کابل
  • هادی کابل‌ها
  • ساختمان کابل‌های فشارقوی تحت فشار روغن
  • ساختمان کابل‌های فشارقوی تحت فشار گاز
  • کابل‌های پلی‌وینیل کلراید و پلی‌اتیلن

فصل سوم نتایج و پیشنهادها

منابع و مأخذ


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی ( خطوط انتقال قدرت )

گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac

اختصاصی از هایدی گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac


گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac

محل گذراندن کارآموزی کارگاه شماره ۴، واحد نگهداری و تعمیرات برق است که مسئولیت تعمیر و نگهداری موتورهای الکتریکی را دارد. این محل از دو کارگاه AC و DC تشکیل میشد که ما در قسمت AC کارآموزی خود را میگذرانیم. در ابتدا روی موتورهای تحویل گرفته تست خرابی انجام میگرفت و به شرط وجود اتصال به بدنه یا سوختگی به باز کردن موتور اقدام میشد. سپس در صورتی که نقشه سیم پیچ استاتور از قبل در کارگاه موجود نباشد، اقدام به برداشتن نقشه از روی سیم پیچی استاتور انجام میشد.

فهرست :

مقدمه

معرفی شرکت ملی حفاری ایران

تاریخچه

موقعیت جغرافیایی

زمینه های کاری

کارهای انجام شده در دوره کارآموزی

عیب یابی

نتیجه گیری و پیشنهاد

 

صفحه : 34

فرمت PDF


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac

گزارش کار آموزی تأسیسات حرارت مرکزی و تهویه مطبوع پالایش نفت کرمانشاه

اختصاصی از هایدی گزارش کار آموزی تأسیسات حرارت مرکزی و تهویه مطبوع پالایش نفت کرمانشاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی تأسیسات حرارت مرکزی و تهویه مطبوع پالایش نفت کرمانشاه


گزارش کار آموزی  تأسیسات حرارت مرکزی و تهویه مطبوع پالایش نفت کرمانشاه

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:81

فهرست مطالب:
عنوان        صفحه
مقدمه        1
فصل اول         2
نمودار سازمانی و تشکیلات        3
نوع محصولات تولیدی و شرح مختصری از فرآیند تولید        4
فصل دوم        14
ارزیابی بخش های مرتبط با رشته ی کارآموزی         15
موقعیت ساختمان تاسیسات در شرکت         15
تصفیه ی آب و فاضلاب         16
نیروگاه بخار         16
تهویه و تبرید         17
فصل سوم        18
شرح سیستم های تاسیساتی         19
حرارت خورشید         23
چیلر         25
مقدمه ای در رابطه با چیلر های جذبی         27
لیست انواع قطعات چیلر های جذبی         28
شرح عملکرد دستگاه         30
سیستم تخلیه         33
طرز کار سیستم تخلیه بدون استفاده از پمپ وکیوم        34
نگهداری عمومی         42
تنظیم کننده ی قطع کننده ی دمای پایین        53
سیستم سایکل گارد         53
بازدید پمپ های بسته         55
دستگاه سختی گیر         58
پمپ ها         62
فن کویل ها         72
هواساز         74
برج های خنک کننده         78
مقایسه ی جنس های مختلف صفحات مشبک        80

 

مقدمه :

صنعت و نقش حیاتی آن در منطقه و کشور بر کسی پوشیده نیست . در استان کرمانشاه نیز با توجه به شرایط کنونی کشور و عزم مسئولین و مردم جهت بازسازی منطقه و خصوصاً مناطق محروم و بویژه جنگ زده در چارچوب برنامه های عمرانی دولت صنعت نفت از اهمیت بسزایی برخوردار است . صنعت در استان کرمانشاه با وجود استعداد طبیعی نقش چندانی در سطح استان و منطقه ندارد و علت این موضوع وقوع جنگ تحمیلی و تخریب امکانات و توقف سرمایه گزاریهای جدید است که خود عاملی برای جلوگیری از ساخت پروژه های جدید می باشد که این امر البته بعد از قبول قطعنامه هایی بلحاظ پتانسیل بلقوه و بالای استان و با توجه به رفع محدودیتها روند رو به رشد خود را طی کرده و با انتقال پروژه های تصویب شده و پشتیبانی وزارت نفت از این واحد در هشت ساله گذشته تغییرات زیادی در خود دیده است .
نوع محصولات تولیدی و شرح مختصری از فرایند تولید :

 نفت ‌کوره ( Fuel Oil ) :

برج تقطیر دارای 38 سینی می ‌باشد و فشار داخل آن در حدود فشار اتمسفر است یعنی در حدود 20 پوند بر اینچ مربع . از قسمت پایین برج تقطیر ، نفت‌ کوره گرفته می‌شود و برای تصحیح نقطه اشتعال نفت‌ کوره ، یک انشعاب بخار آب با فشار تقریبی 75 پوند به ته برج تزریق می‌شود . سپس این نفت‌ کوره از پایین برج خارج شده و وارد پمپ 101A,B با فشار تولیدی حدود 130 پوند می‌شود . قسمت اصلی نفت ‌کوره خروجی از پمپ ، به مبدل ها می‌رود و یک شاخه از آن نیز بعنوان برگشتی            ( Reflux ) به برج تقطیر برگشت داده می‌شود . در پمپ هایی که فشار و دمای بسیار بالایی دارند ، معمولاً یک جریان برگشتی بسیار کم در طراحی آنها منظور می‌شود تا هنگامی که به هر علتی جریان عبوری قطع شد ، یک جریان مداوم برقرار باشد تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود .
برخلاف نفت ‌خام که سعی می‌شد دمای آن تا حد امکان بالا رود ، از این مرحله به بعد بوسیله مبدل هایی که در آن ها مواد سردتر جریان دارد ، کوشش می‌شود که دمای محصول تا حد ممکن پایین آید ، زیرا بالا بودن دما برای محصول در موقع ذخیره شدن ، علاوه بر آسیب هایی که ممکن است به مخازن وارد آید ، احتمال انفجار یا آتش ‌سوزی نیز به وجود می‌آورد .
شاخه ‌ای که از پمپ 101 خارج شده و به سمت مبدل ها هدایت گردید ، خود به دو شاخه دیگر تقسیم می‌شود ، یکی از این شاخه ‌ها وارد قسمت تیوپ مبدل های 101C,D شده و لوله دیگر وارد تیوپ مبدل های 101A,B می‌شود . از قسمت شل این چهار مبدل نیز نفت ‌خام عبور می‌کند . دو شاخه خروجی از این مبدل ها دوباره با هم یکی شده و وارد شل مبدل های 101E,F می‌شوند و از داخل تیوپ های این دو مبدل نیز نفت ‌خام می‌گذرد .
پس از خروج نفت ‌کوره از این دو مبدل ، به خط لوله حامل آن نفتا تزریق می‌شود . علت تزریق نفتا به نفت‌ کوره ، تصحیح نقطه اشتعال و نقطه ریزش آن می‌باشد . نفت ‌کوره ‌ای که در پالایشگاه کرمانشاه تولید می‌شود ، یکی از مرغوب ترین انواع نفت ‌کوره در کشور می‌باشد زیرا در این پالایشگاه بخش هایی مانند برج تقطیر در خلاء و واحد های ویسبریکر و آسفالتینگ و مواد سبک نفت‌کوره بطور کامل از آن جدا نمی‌شود ، در ضمن تزریق نفتا نیز یکی از عوامل مرغوبیت نفت‌ کوره بشمار می‌رود .
پس از تزریق نفتا به نفت ‌کوره ، لوله محتوی آن وارد فن های هوایی EM-115A,B,C,D می‌شود . در این قسمت در اثر برخورد هوای خنک به لوله‌های باریک حاوی نفت ‌کوره ، دمای آن کاهش پیدا می‌کند به طوری که دمای نفت ‌کوره در هنگام خروج از این بخش به حدود 150 تا 180 درجه فارنهایت می ‌رسد و سپس برای ذخیره به سمت مخزن هدایت می‌شود . شکل شماره 3 مراحل مختلف عبور نفت ‌کوره از برج تقطیر تا مخازن را نشان می‌دهد .


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی تأسیسات حرارت مرکزی و تهویه مطبوع پالایش نفت کرمانشاه

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق - کار آموزی در شرکت برق خراسان شمالی‎ با فرمت ورد

اختصاصی از هایدی دانلود گزارش کارآموزی رشته برق - کار آموزی در شرکت برق خراسان شمالی‎ با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق - کار آموزی در شرکت برق خراسان شمالی‎ با فرمت ورد


دانلود گزارش کارآموزی رشته برق -  کار آموزی در شرکت برق خراسان شمالی‎ با فرمت ورد

مقدمه:

 

                   

در ابتدای صنعت برق نیروگاههای کوچک دیزلی و سوختی پاسخگوی مصرف کنندگان بود، اما در حال حاضر دیگر به علت استفاده روزافزون از صنعت برق و رشد مصرف رفته رفته نیروگاههای دیزلی جای خود را به نیروگاههای بخار (سیکل ترکیبی) و آبی و انرژی هسته ای و غیره می دهند تا جائیکه امروزه تلاش براین است به جهت رعایت مسائل زیست محیطی و پاکیزگی حوزه های کاری استفاده بیشتر از انرژی هسته ای، از انرژی گرمایی زمین هم برای تولید انرژی الکتریکی استفاده شود.

انرژی تولید شده که در بحث برق به صورت ولتاژ مطرح می شود، بسیار پایین است و برای انتقال این انرژی با تلفات کمتر لازم است این ولتاژ افزایش یابد. ولتاژ تولیدی نیروگاهها معمولا 6/6kv تا 30kv می باشد. این ولتاژ در پستهای نیروگاهی به ولتاژهای انتقال (63،132 ،230 و یا 400 کیلو ولت) تبدیل می شود. بعد از انتقال برای مصرف بایستی این ولتاژها به مقدار 20kv و 400v کاهش یافته که این عمل توسط ترانسهای کاهنده انجام می گیرد. لذا به منظور تامین انرژی مورد نیاز مصرف کننده ها شبکه توزیع فشار متوسط و ضعیف در بخشهای مختلف صنعتی ، کشاورزی ، مسکونی و عمومی (تجاری) دارای شرایط و خصوصیات معینی می باشد.

 

این شرایط که در شبکه توزیع می بایستی مورد توجه قرار گیرد عبارتند از:

1-تامین مستمر و پیوسته انرژی الکتریکی موردنیاز مشترکین .

2-جهت تامین انرژی مصرف کننده ها باید وضعیت شبکه به گونه ای باشد تا در موقع خرابی یک قسمت از شبکه در تغذیه مصرف کننده ها وقفه ای حاصل نشود.

3-عیب یابی سریع شرط سومی است که در توزیع می بایست مورد توجه قرار گیرد.

چهارمین شرط، انتخاب شبکه ای است که مناسب ترین و ارزانترین روش توزیع انرژی را در برداشته باشد.                  

 

                                  

 

 

یکی از مزیت های مهم انرژی الکتریکی بر سایر ا نرژیها سادگی قابلیت انتقال و توزیع آن برای مسافتهای طولانی می باشد.

تحقق بخشیدن به چنین امری نیاز به وسایلی دارد تا به کمک آنها بتوان انرژی الکتریکی را از یک محل به محلی دیگر انتقال داد و یا در یک حوزه وسیع توزیع نمود بدون اینکه هیچگونه خطری شکبه و عوامل جانبی آنرا تهدید نماید.

روشهای مختلفی را می توان جهت امر فوق اختصاص داد که دو روش اصلی به شرح زیر می باشد:

 

سیم هوایی با تجهیزات مربوط به شبکه هوایی

کابل زمینی با تجهیزات مربوط به شبکه زمینی.

 

همانطور که می دانیم برق از شریانات مهم حیاتی یک کشور محسوب می شود همانقدر که وجود آب در یک منطقه باعث آبادانی می شود، برق نیز به همان مقدار موجب حیات و آبادانی می گردد.

امروزه برق به شکل یک صنعت درآمده است و اصولاً صنعت برق را می توان از صنایع مهم و استراتژیک یک کشور برشمرد.

صنعت برق در کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نبوده و طی سالیان دراز که به بیش از 80 سال می رسد، همواره سیر صعودی خود را به دنبال داشته ا ست. در حال حاضر این صنعت از نظر ظرفیت نصب شده در بین خانواده ی جهانی برق مقام یازدهم را به خود اختصاص داده است.

هم اکنون ظرفیت نصب شده نیروگاهها در حدود 26600 مگاوات است که در حدود 15 میلیون مشترک با مصرفی معادل 85 میلیارد کیلووات ساعت از آن بهره می برند. طبق آخرین آمار در شبکه ی برق کشور در حدود 7702 کیلومتر شبکه ی زمینی و در حدود 199045 کیلومتر شبکه هوایی فشار متوسط وجود دارد که باعث گسترش پراکندگی توزیع نیروی برق در سطح کشور شده است.

حال باید تجلی این صنعت عظیم را در بخش توزیع این شبکه یافت. شرکت های توزیع و برق مناطق مختلف کشور از بزرگترین ارگانهای صنعت برق می باشند. در حال حاضر در حدود %8/48 از نیروی انسانی شاغل در صنعت برق در شرکت های توزیع مشغول به کار هستند و در حدود % 4/31 نیز در برق مناطق مشغول فعالیت هستند

 

 

پست های توزیع برق وظیفه دریافت انرژی از شبکه و پخش آن در نقاط مختلف مصرف را بر عهده دارند . بنابراین در طراحی واحداث اینگونه پست ها بایستی جنبه های مختلف از جمله گسترش شهری .مسائل اقتصادی و......مورد بررسی قرار گیرد .عوامل مکانی وزمانی موثر در کاربرد پست های توزیع می تواند متنوع باشد .بنابراین تهیه یک مرجع مناسب برای شرایط ونیازهای مختلف که بتوان بر اساس شرایط و امکانات موجود. پست مناسبی را طراحی کرد لازم وضروری می باشد

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی رشته برق - کار آموزی در شرکت برق خراسان شمالی‎ با فرمت ورد

گزارش کار آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا

اختصاصی از هایدی گزارش کار آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا


گزارش کار آموزی درتعمیرگاه  مجاز هیوندا

فهرست مطالب

عنوان                                    صفحه

هزینه های پنهان                             1

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر                     6

لقی حرکت میله ترمز                          8

استاندارد KES D-C 65                             17

کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت                          21

تفکیک پذیری                                 27

بررسی ترسیمی                             28

پمپ ترمز                                 32

خطوط ترمز پمپهای دو مداره                       38

بوستر خلائی                                42

کمک بوستر به سیستم ترمز                      46

تاثیر فشار عملکرد بوستر                      49

نحوه ترمز گرفتن                            51

اجزا ترمز                                57

آینده ترمز                                                                                                              5

هزینه های پنهانی

  • بسته بندی

بسته بندی قطعات و مجموعه های خودرو عمدتاً در کارتن .مشمع و پالتهای چوبی انجام می شود و در مورد مجموعه های خودرو این نوع بسته بندی بطور متوسط یک درصد هزینه فروش را به خود اختصاص می دهد و اگر فرض کنیم برای سالیانه یکصد و پنجاه هزار خودرو پراید 5/1 میلیون تومان به قطعات ساز در ازای تولید یکدستگاه خودرو پرداخت می شود این رقم بالغ بر دو و یک چهارم میلیارد تومان خواهد بود .

البته هم خودروساز بیشتر از 5/1 میلیون تومان به قطعه ساز پرداخت می کند و هم درسال 82 بیش از یکصدو 1نجاه هزار پراید تولید خواهد شد و دست کم هزینه بسته بندی با این حساب معادل 325 خودروی


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا