پاورپوینت ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری

اختصاصی از هایدی پاورپوینت ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

    با پیشرفت علم و پیشرفت در ساخت ماشین های حفاری، استفاده وسیع ماشین آلات حفاری به جای عملیات آتشباری برای حفاریات زیرزمینی کاربرد وسیعی پیدا کرده است. در حفاری مکانیزه از ابزار و ماشین آلات برای حفر فضاهای زیر زمینی استفاده می شود و هدف اصلی آن رسیدن به سرعت بالا در احداث و حفر این فضاها می باشد. عملیات حفاری یکی از پرهزینه ترین عملیات اجرای در حفریات زیرزمینی می باشد. از طرفی در انتخاب دستگاه حفاری محدودیت زیادی وجود دارد و یا به بیان دیگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذیری وجود ندارد یعنی در یک پروژه استفاده از چندین ماشین حفاری, به دلیل بحث اقتصادی و هزینه بالایی ماشین آلات حفاری کمتر استفاد می شود. بنابراین باید قبل از انجام عملیات، نوع دستگاه و ماشین آلات حفاری مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشین حفاری بررسی و کارایی آن، یکی از عوامل بسیار مهم می باشد. در نتیجه بررسی عملکرد و کارایی هریک از ماشین الات حفاری یکی از عوامل بسیار حیاتی در حفریات زیر زمینی می باشد. در این جا بحث در مورد عوامل تعیین کننده در انتخاب نوع دستگاه نمی باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته شده است.

فهرست مطالب

‏1- مقدمه : 

2- عملکرد و کارایی عملیات حفاری: 

3- عملکرد ماشین رودهدر: 

3-1 مقدمه: 

3-2 پارامترهای موثر ماشین رودهدر در عملکرد: 

3-2-1 تاثیر  نوع و توان ماشین رودهدر بر عملکرد حفاری: 

3-2-2 تاثیر نوع سر مته ماشین رودهدر بر هملکرد حفاری :

3-2-2-1 انواع مته: 

3-2-2-2  تاثیر فاصله داری برنده ها در سرمته بر عملکرد دستگاه رودهدر: 

3-3  تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی در عملکرد ماشین رودهدر: .

3-3-1 تاثیر مقاومت سنگ: .

3-3-2 تاثیر زون چسبنده:

3-3-3 تاثیر مواد ساینده بر عملکرد حفاری:

4- پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-1 مقدمه: .

4-2 عوامل موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-2-1 عوامل ژئوتکنیکی موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-2-1-1 نرخ نفوذ و مقاومت فشاری

4-3 پیش بینی تجربی عملکرد ماشین حفاری تمام مقطع: 

4-3-1  روش ساده :

4-3-2 روش چند متغیره: 

4-3-2-1 روش NTH .

4-3-2- 2 روش  RMi.

4-3-2-3 روش CSM...

4-3-2-4 روش Q_TBM:.

4-3-2-5 روش RSR:

4-4 مطالعه موردی پیش بینی تجربی عملکرد ماشین تمام مقطع: 

4-4-1 تونل من:

4-4-2 تونل پیو: 

4-4-3 تونل وارزو: .

4-4-4 طبقه بنده توده سنگ : .

4-4-5 روابط های تجربی : 

4-4-5-1 نرخ پیشروی: .

4-4-5-2 روابط تجربی برای سنگ های مختلف: .

4-4-6 مقایسه با روش های پیش بینی عملکرد: .

4-4-6-1 مدل RSR:.

4-4-6-2 مدل Q_TBM:

5- نتیجه گیری: .

6- منابع: .

پاورپوینت ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری *

اختصاصی از هایدی پاورپوینت ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری * دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

    با پیشرفت علم و پیشرفت در ساخت ماشین های حفاری، استفاده وسیع ماشین آلات حفاری به جای عملیات آتشباری برای حفاریات زیرزمینی کاربرد وسیعی پیدا کرده است. در حفاری مکانیزه از ابزار و ماشین آلات برای حفر فضاهای زیر زمینی استفاده می شود و هدف اصلی آن رسیدن به سرعت بالا در احداث و حفر این فضاها می باشد. عملیات حفاری یکی از پرهزینه ترین عملیات اجرای در حفریات زیرزمینی می باشد. از طرفی در انتخاب دستگاه حفاری محدودیت زیادی وجود دارد و یا به بیان دیگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذیری وجود ندارد یعنی در یک پروژه استفاده از چندین ماشین حفاری, به دلیل بحث اقتصادی و هزینه بالایی ماشین آلات حفاری کمتر استفاد می شود. بنابراین باید قبل از انجام عملیات، نوع دستگاه و ماشین آلات حفاری مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشین حفاری بررسی و کارایی آن، یکی از عوامل بسیار مهم می باشد. در نتیجه بررسی عملکرد و کارایی هریک از ماشین الات حفاری یکی از عوامل بسیار حیاتی در حفریات زیر زمینی می باشد. در این جا بحث در مورد عوامل تعیین کننده در انتخاب نوع دستگاه نمی باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته شده است.

فهرست مطالب

‏1- مقدمه : 

2- عملکرد و کارایی عملیات حفاری: 

3- عملکرد ماشین رودهدر: 

3-1 مقدمه: 

3-2 پارامترهای موثر ماشین رودهدر در عملکرد: 

3-2-1 تاثیر  نوع و توان ماشین رودهدر بر عملکرد حفاری: 

3-2-2 تاثیر نوع سر مته ماشین رودهدر بر هملکرد حفاری :

3-2-2-1 انواع مته: 

3-2-2-2  تاثیر فاصله داری برنده ها در سرمته بر عملکرد دستگاه رودهدر: 

3-3  تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی در عملکرد ماشین رودهدر: .

3-3-1 تاثیر مقاومت سنگ: .

3-3-2 تاثیر زون چسبنده:

3-3-3 تاثیر مواد ساینده بر عملکرد حفاری:

4- پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-1 مقدمه: .

4-2 عوامل موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-2-1 عوامل ژئوتکنیکی موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:

4-2-1-1 نرخ نفوذ و مقاومت فشاری

4-3 پیش بینی تجربی عملکرد ماشین حفاری تمام مقطع: 

4-3-1  روش ساده :

4-3-2 روش چند متغیره: 

4-3-2-1 روش NTH .

4-3-2- 2 روش  RMi.

4-3-2-3 روش CSM...

4-3-2-4 روش Q_TBM:.

4-3-2-5 روش RSR:

4-4 مطالعه موردی پیش بینی تجربی عملکرد ماشین تمام مقطع: 

4-4-1 تونل من:

4-4-2 تونل پیو: 

4-4-3 تونل وارزو: .

4-4-4 طبقه بنده توده سنگ : .

4-4-5 روابط های تجربی : 

4-4-5-1 نرخ پیشروی: .

4-4-5-2 روابط تجربی برای سنگ های مختلف: .

4-4-6 مقایسه با روش های پیش بینی عملکرد: .

4-4-6-1 مدل RSR:.

4-4-6-2 مدل Q_TBM:

5- نتیجه گیری: .

6- منابع: .

دانلود تحقیق با عنوان معرفی سیستم پشتیبانی مدیریت اجرایی

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق با عنوان معرفی سیستم پشتیبانی مدیریت اجرایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پرداخت و دانلود

مبلغ قابل پرداخت 500 تومان

ایمیل موبایل

عملیات پرداخت با همکاری بانک ملت (تمام کارت های بانکی) ملی (تمام کارت های بانکی) صادرات (تمام کارت های بانکی) سامان (تمام کارت های بانکی) پارسیان (تمام کارت های بانکی) پاسارگاد (تمام کارت های بانکی) انجام می شود

کدتخفیف:

درصورتیکه برای خرید اینترنتی نیاز به راهنمایی دارید اینجا کلیک کنید

پایان نامه استاندارد اجرایی پستهای 20 kv از نظر compact

اختصاصی از هایدی پایان نامه استاندارد اجرایی پستهای 20 kv از نظر compact دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:70

چکیده:

-- پیشگفتار
استاندارد حاضر دربر گیرنده مشخصات و نقشه های اجرایی ساختمان پستهای توزیع                 زمینی 20 کیلوولت و دستورالعمل نصب وراه اندازی انها است که درچار  چوب   بازنگری استانداردهای فعلی این گونه پستها تهیه گردیده است .                                                                                          
اهم اهدافی که در تهیه استاندارد مورد نظر بوده اند،به شرح ذیل می باشند:             
  1- به روز در اوردن طرحها و                                                      دستورالعملهای مربوط به احداث پستهای توزیع شهری .
2- ارایه گزینه هایی با سطح زیربنای کمتربرای احداث پست در مناطق پر تراکم شهری که تهیه زمین در آنها یک مشکل جدی به شمار می اید.                                               در پاسخگویی به اهداف فوق ، به ارایه یک طرح ثابت اکتفا نگردیده ،بلکه مجموعه ای از طرح های متنوع پیشنهادشده است که در هر کاربردمشخص،بسته به شرایط اقلیمی ،نیا زهای
بهـــــره برداری و فضای قابل دسترسی می توان مناسب ترین را انتخاب نمود.در این رابطه،برخی ازویژه گی های استاندارد عبارتند از:                                                                                                                                   
                                                                                       ص2
1- طرح های ارائه شده طیف وسیعی از کاربردهای مختلف راازنظر ظرفیت پست و            سطح زیر بنا در بر میگیرد.
2- ساختمان پست با توجه به شرایط مختلف اقلیمی انتخاب می گردد،به طوری که با یک جا نمائی ثابت وتجهیزات می توان از بام مسطح یاشیب دار،زیر زمین یا کانال کابل استفاده نمود.

3- طرحها باشیوه طراحی بلوکی تهیه گردیده اند.بلوک های جا نمایی تجهیزات بـــه نحوی انتخاب شده اند که با ترکیب انها می توان بسته به شکل وابعاد زمین،در صورت نیاز طرحهـــــای غیــــر استاندارد را نیز انتخاب نمود.

4- حفظ پاکیزگی محیط زیست از نظر آلوده نشدن خاک وآب با روغن ترانسفورماتور،پائین
نگــــه داشتن سرو صدای هواکش ها وجنبه های دیگر مراعات گردیده است.                       
                                                                                                               5 - مسائل ایمنی،از جمله استقامت در برابر زلزله و اتش سوزی مورد توجه قرار گرفته است.                                                                                                                                                                                                             
                                                                                         ص3                                                                                                                                                                         6- مشخصات فنی جامعی برای احداث ساختمان،نصب،راه اندازی و بهـــــــره بــــــــرداری
در استاندارد گنجانده شده برای تسهیــــل امور اجرائی بر تعداد نقشه ها جزئیات افزوده شده است.

              معیارهای طراحی و انتخاب پست

1-1 دیدگاههای کلــــی
 
 پستهای زمینی توزیع برق همچون اندامهای زنده یک شهر وظیفه دریافت انرژی ازشبکه     
برق و پخش ان در نقاط مختلف مصرف را بعهده دارند.به همین خاطر در طراحی و احداث آنها میبایــد جنبه های مختلف گسترش شهری و دور نماهای رشد و نمو ان در کنار مسائل مهندسی مــــــورد توجه قرارگیرند،بگونه ای که پستهای کوچک برق شهری و مراکزپراکنده توزیع انرژی نه بعنوان ساختمانهای جداگانه،بلکه بصورت اجزاء پیوسته ای از بافت شهر وخیابان درنظراورده شوند.


                                                                                         ص5
بطور کلی عوامل مکانی و زمانی مؤثر در کاربرد پستهای توزیع برق میتواند بسیار متنوع باشد.
این گونه عوامل بویژه در سرزمین پهناوری چون ایران با شرایط اقلیمی بسیارمتنوع ودرعصری با تحولات چشمگیر زندگی ورشد روزافزون مصرف انرژی برق،از تنوع بیشتری برخـــــوردار میباشند.

از همین رواستانداردمورد نظرباید با شرایط و نیازهای مختلف انطباق پذیر باشدوارائــــه
الگوی واحدی از یک یاچندنوع خاص برای همه جا و همه وقت،امکان آنرفراهم سازدکه انتخاب پست بر اساس شرایط و امکانات موجوداز میان گزینه های مختلفی که ضوابط مشخــــــــــص و استاندارد شده ای بر همگی انها حکمفرماست انجام گیرد، با در نظر گرفتن این هدف،طرح بلوکهای پیوند پذیر یا قالبهای ترکیبی در این مجموعه مــــــورد توجه قرار گرفته است.در این روش،اجزاء و تجهیزات اصلی پست یعنی ترانسفورماتور وتابـــلو های برق با حریم حفاظتی انها در قالب بلوکهای ترکیب پذیری با ابعاد وفواصل مشخص تعریف گردیده اند،



                                                                                         ص6
بطوری که با قرار دادن این بلوکها در وضعیتهای گوناگون ،گزینه های مختلفی از نظر ارایش و جانمائی تجهیزات پست بدست می اید (نقشه های عمومی شماره 201 الی 205) بر همین مبنا،ساختمان این پستها نیز در قالب بلوکهای ترکیب پذیر ساختمانی شامل سقف،کف و دیوارهای پست طراحی گردیده است(نقشه های عمومی شماره 206 و 207 )،بطوریکه از کنار هم قرار گرفتن این بلوکها ساختمان پست مورد نظر در قالب استاندارد یا بصورت ویژه حاصل می گردد.
2-1 تعیین مشخصه های اصلی پست
انتخاب پست مورد نظر از میان گزینه های استاندارد یا ترکیبهای ویژه ای که در این مجموعه ارائه گردیده است می باید با دقت و بر اساس نیازها و امکانات موجود انجام شود. در این امر سه عامل اصلی، یعنی تعیین ظرفیت مورد نظر،تشخیص شرایط اقلیمی و براورد وسعت و موقعیت زمین قابل دسترسی از اهمیت بیشتری برخوردار می باشند.
هر یک از این سه عامل می باید قبل از انتخاب گزینه پست مورد بررسی و دقت نظرقرار بگیرند:
1-2-1 ظرفیـــت                              
                                                                      ص7                                                                                                                                 تعیین ظرفیت پست با توجه به نیازهای موجود وامکانات توسعه اینده نخستین گام در انتخاب گزینه مورد نظر است.
پستهای کوچک شهری در نقاط توزیع،عموما" با یک ترانسفورماتور با ظرفیت نیم تا یک مگا امپر احداث می گردند،که این مقادیر برای مصرف نقاط مسکونی و مصارف عمومی شهری مانند روشنائی معابر و غیره کافی می باشد.در عین حال پستهای متداول یک ترانسفورماتور(پستهای تکی) با حداقل سلولهای فشار متوسط و تابلوهای توزیع ،فضای کوچکی را برای تجهیزات مربوطه نیاز دارند.
نقشه تک خطی پستهای تکی به شماره 101 مدار الکتریکی پست توزیع زمینی 20 کیلووات یک ترانسفورماتور و تجهیزات مربوطه را نشان میدهد. با انتخاب ظرفیت ترانسفورماتور مورد نیاز بین 500 تا 1250 کیلوولت امپرو انتخاب ظرفیت سایر تجهیزات از استانداردهای مربوطه به انها،نقشه تک خطی پست مورد نظر قطعی و مشخص میگردد.

پایان نامه کارشناسی با عنوان ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری - جامع و کامل با فرمت word

اختصاصی از هایدی پایان نامه کارشناسی با عنوان ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری - جامع و کامل با فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

‏1- مقدمه : Error! Bookmark not defined.

2- عملکرد و کارایی عملیات حفاری: Error! Bookmark not defined.

3- عملکرد ماشین رودهدر: Error! Bookmark not defined.

3-1 مقدمه: Error! Bookmark not defined.

3-2 پارامترهای موثر ماشین رودهدر در عملکرد: Error! Bookmark not defined.

3-2-1 تاثیر  نوع و توان ماشین رودهدر بر عملکرد حفاری: Error! Bookmark not defined.

3-2-2 تاثیر نوع سر مته ماشین رودهدر بر هملکرد حفاری : Error! Bookmark not defined.

3-2-2-1 انواع مته: Error! Bookmark not defined.

3-2-2-2  تاثیر فاصله داری برنده ها در سرمته بر عملکرد دستگاه رودهدر: Error! Bookmark not defined.

3-3  تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی در عملکرد ماشین رودهدر: Error! Bookmark not defined.

3-3-1 تاثیر مقاومت سنگ: Error! Bookmark not defined.

3-3-2 تاثیر زون چسبنده: Error! Bookmark not defined.

3-3-3 تاثیر مواد ساینده بر عملکرد حفاری: Error! Bookmark not defined.

4- پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع: Error! Bookmark not defined.

4-1 مقدمه: Error! Bookmark not defined.

4-2 عوامل موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع: Error! Bookmark not defined.

4-2-1 عوامل ژئوتکنیکی موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع: Error! Bookmark not defined.

4-2-1-1 نرخ نفوذ و مقاومت فشاری. Error! Bookmark not defined.

4-3 پیش بینی تجربی عملکرد ماشین حفاری تمام مقطع: Error! Bookmark not defined.

4-3-1  روش ساده : Error! Bookmark not defined.

4-3-2 روش چند متغیره: Error! Bookmark not defined.

4-3-2-1 روش NTH : Error! Bookmark not defined.

4-3-2- 2 روش  RMi Error! Bookmark not defined.

4-3-2-3 روش CSM.. Error! Bookmark not defined.

4-3-2-4 روش QTBM: Error! Bookmark not defined.

4-3-2-5 روش RSR: Error! Bookmark not defined.

4-4 مطالعه موردی پیش بینی تجربی عملکرد ماشین تمام مقطع: Error! Bookmark not defined.

4-4-1 تونل من: Error! Bookmark not defined.

4-4-2 تونل پیو: Error! Bookmark not defined.

4-4-3 تونل وارزو: Error! Bookmark not defined.

4-4-4 طبقه بنده توده سنگ : Error! Bookmark not defined.

4-4-5 روابط های تجربی : Error! Bookmark not defined.

4-4-5-1 نرخ پیشروی: Error! Bookmark not defined.

4-4-5-2 روابط تجربی برای سنگ های مختلف: Error! Bookmark not defined.

4-4-6 مقایسه با روش های پیش بینی عملکرد: Error! Bookmark not defined.

4-4-6-1 مدل RSR: Error! Bookmark not defined.

4-4-6-2 مدل QTBM: Error! Bookmark not defined.

5- نتیجه گیری: Error! Bookmark not defined.

6- منابع: Error! Bookmark not defined.

فهرست شکلها

شکل 1- عوامل موثر در عملیات حفاری. Error! Bookmark not defined.

شکل 2- نمای از ماشین رودهدر با روش حفاری محوری. Error! Bookmark not defined.

شکل 3- نمای از ماشین رودهدر با روش حفاری متقاطع. Error! Bookmark not defined.

شکل 4- تحلیل استحکام رودهدر در رودهدرهای تاج مخروطی (بالا) و تاج طبلکی(پایین). Error! Bookmark not defined.

شکل 5- نمای از نیروهای وارد به رودهدر نوع مخروطی . Error! Bookmark not defined.

شکل 6- نمای از فلوچارت برای محاسبه گشتاور . Error! Bookmark not defined.

شکل 7- نحوه برش دستگاه رودهدر Error! Bookmark not defined.

شکل 8- تاثیر عرض ماشین (e)، عرض چرخ زنجیر (p)، و فاصله بین مرکز ثقل تا انتهای ماشین(a) با توجه به گشتاور. Error! Bookmark not defined.

شکل 9 – تغییرات گشتاور با توجه به به تغییرات وزن.. Error! Bookmark not defined.

شکل 10 – تغییرات گشتاور به توجه به تغییرات طول بازوی . Error! Bookmark not defined.

شکل 11-انواع مته های مته های برش. Error! Bookmark not defined.

شکل 12-نمای از پارامترها فاصله داری ابزار برنده در سرمته مخروطی. Error! Bookmark not defined.

شکل 13- نمای از همپوشانی نگهدارنده ابزاز برنده در سرمته نوع سوم. Error! Bookmark not defined.

شکل 14 -نمای از محل قرار گیری ابزار برنده در سرمته به صورت دو بعدی.. Error! Bookmark not defined.

شکل 15- نمای سه بعدی مدل ابزار برنده شماره 1 و شماره 4 در سرمته با فاصله داری نابرابر. Error! Bookmark not defined.

شکل 16- نمای سه بعدی مدل ابزار برنده شماره 1 و شماره 4 در سرمته با فاصله داری برابر. Error! Bookmark not defined.

شکل 17- نمای از سرمته با فاصله داری برابر. Error! Bookmark not defined.

شکل 18- عوامل زئوتکنیکی مهم در کارآیی رودهدرها. Error! Bookmark not defined.

شکل 19- مقطع زمین شناسی تونل. Error! Bookmark not defined.

شکل 20- مقاومت فشاری در هر شرایط زمین شناسی– نرخ نفوذ آنی برای هر نوع رودهدر. Error! Bookmark not defined.

شکل 21- نمودار نرخ نفوذ آنی با توجه به نسبت P/UCS. Error! Bookmark not defined.

شکل 22- نمودار نرخ نفوذ آنی با توجه به نسبت W/UCS. Error! Bookmark not defined.

شکل 23- نرخ نفوذ آنی با توجه به نسبت P*W/UCS برای سنگ های رسوبی رودهدرهای متقاطع  Error! Bookmark not defined.

شکل 24- نمای از تاثیر مواد چسبنده در سرمته. Error! Bookmark not defined.

شکل 25 - تاثیر میزا ن درصد کوارتز معادل در عمر سرمته. Error! Bookmark not defined.

شکل 26-مقطع عرضی TBM.. Error! Bookmark not defined.

شکل 27- صفحه حفار یک ماشین تمام مقطع. Error! Bookmark not defined.

شکل 28-ابزار برندة دیسکی و نیروهای مؤثر وارد بر آن . Error! Bookmark not defined.

شکل 29- ابزار برندة غلتکی و نیروهای وارد برآن. Error! Bookmark not defined.

شکل 30- استفاده از جت آب در ماشین‌های حفار تمام مقطع. Error! Bookmark not defined.

شکل 31- منحنی مقاومت فشاری - نرخ نفوذ Error! Bookmark not defined.

شکل 32- رابطه شاخص نرخ حفاری– مقاومت فشاری. Error! Bookmark not defined.

شکل 33- شاخص عمر برش دهنده ها در سنگ های مختلف. Error! Bookmark not defined.

شکل 34- رابطه m1 با طبقه بندی Q.. Error! Bookmark not defined.

شکل 35– مقطع زمین شناسی تونلها Error! Bookmark not defined.

شکل 36- طبقه بندی RMR در سه تونل. Error! Bookmark not defined.

شکل 37- رابطه بین طبقه بندی Q و RMR در سه تونل. Error! Bookmark not defined.

شکل 38- انالیز آماری واریانس به منظور رسیدن به یک مدل رگراسیون معنی دار (داده ها حاصل از تونل من  Error! Bookmark not defined.

شکل 40- رابطه بین نرخ نفوذ و طبقه بندی RMR در تونلهای حفاری شده . جدول کوجک در بالا هر نمودار نشانده نتایج الانیز واریانس می باشد. Error! Bookmark not defined.

شکل 41- زابطه نرخ نفوذ (چپ)و نرخ نفوذ ویژه(راست) TBM و طبقه بندی RMR. Error! Bookmark not defined.

شکل 42 – رابطه میزان بهره دهی و طبقه بندی RMR Error! Bookmark not defined.

شکل 43 – نرخ نفوذ متفاومت در سنگ های مختلف و با RMR یکسان. Error! Bookmark not defined.

شکل 44- تغییرات نرخ نفوذ برای سختی موس رابطه بهتری نسبت به مقاومت فشاری تک محوره نشان  می دهد. 10 داده از پنچ نوع سنگ مختلف از تونل من برای این آنالیز استفاده شده است. Error! Bookmark not defined.

شکل 45- پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع توسط روش RSR (چپ) و QTBM (راست). Error! Bookmark not defined.

شکل 46 - مقایسه داده های ثبت شده نرخ نفوذ برای سه تونل مذکور با توجه به روش QTBM Error! Bookmark not defined.

فهرست جداول

جدول 1- مشخصات سرمته و ابزار برنده و فاصله داری طراحی شده. Error! Bookmark not defined.

جدول 2- میزان مصرف برنده ها با توجه به نوع سرمته. Error! Bookmark not defined.

جدول 3 – نتایج حاصل از اندازه گیری برجا برای دو نوع سرمته. Error! Bookmark not defined.

جدول 4-نتایج ازمایش شمیایی در تونل. Error! Bookmark not defined.

جدول 5- پارامترهای ژئوتکنیکی نمونه های سنگی در زون های مختلف . Error! Bookmark not defined.

جدول 6- نتایج عملکرد رودهدر در زون های مختلف. Error! Bookmark not defined.

جدول 7- طبقه بندی اطلاعات حاصل از حفاری در نقاط مختلف جهان توسط مدرسه عالی معدن. Error! Bookmark not defined.

جدول 8- رده بندی سنگ‌ها برای TBM . Error! Bookmark not defined.

جدول 9- جدول  مقاومت فشاری - نرخ نفوذ Error! Bookmark not defined.

جدول 10- اطلاعات توصیفی و تجهیزات لازم برای حفاری تونلها Error! Bookmark not defined.

جدول 11- مشخصات ژئوتکنیکی و زمین شناسی تونلها Error! Bookmark not defined.

جدول 12 - پارامتر های لازم برای روش QTBM Error! Bookmark not defined.