پروژه ای کامل در مورد تراکم ارتعاشی خاک که در 29 اسلاید تهیه شده است.گاهی، پس از انجام بررسیهای ژئوتکنیکی، مهندس ژئوتکنیک مقاومت خاک را برای باربری سازه مورد نظر کافی نمیبیند و یا مقدار نشست را بیش از مقادیر مجاز ارزیابی میکند و یا اگر مشکلی در بارگذاری تحت شرایط استاتیکی نباشد، ممکن است خاک زیر پی در شرایط زمین لرزه گرفتار پدیدهای به نام روانگرایی یا روانگونگی (soil liquefaction ) گردد که تخریب و فروپاشی تمام سامانه سازه و پی را به دنبال خواهد داشت .
در این پروژه ارتعاشات، به بررسی سیستم تعلیق خودرو به صورت حل کامل و گام به گام دستی و با کمک نرم افزارهای ادامز و متلب پرداخته ایم.
این محصول شامل موارد زیر است:
یک گزارش 100 صفحه ای در قالب pdf و word
یک powerpoint با 30 اسلاید برای ارایه
فایل های ادامز
کدهای متلب
--------------------------------------------
این پروژه موارد زیر را بررسی کرده است:
فاز اول: مرور ادبیات (بررسی مفاهیم سیستم تعلیق خودرو به طور)
فاز دوم: تحلیل مدل یک درجه آزادی
فاز سوم: تحلیل مدل یک چهارم خودرو (دو درجه آزادی)
فاز چهارم: تحلیل مدل نیم خودرو (چهار درجه آزادی)