هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی گرادیان هیدرولیکی مجاز بتن پلاستیک

اختصاصی از هایدی بررسی گرادیان هیدرولیکی مجاز بتن پلاستیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی گرادیان هیدرولیکی مجاز بتن پلاستیک


بررسی گرادیان هیدرولیکی مجاز بتن پلاستیک

چکیده:چکیده:بتن پلاستیک از مخلوط مصالح سنگی (شن و ماسه )، سیمان، بنتونیت، آب و در برخی موارد از پرکننده هایی مثل خاک رسبدست میآید . استفاده از بتن پلاستیک برای ساخت دیواره آ ب بند در پی سدهای خاکی یکی از روشهای کاهش تراوش آب و کنترلزه آب در پی سدها می باشد که در سه دهه اخیر توسعه یافته است . اسلامپ، مقاومت فشاری، بخصوص گرادیان هیدرولیکی بحرانیبتن پلاستیک از جمله پارامترهایی هستند که در طراحی و ساخت دیواره آب بند باید در نظر د اشت که در این تحقیق بررسیهایی دراین زمینه بعمل آمده است . نتایج بدست آمده از آزمایشهای انجام گرفته بر روی نمونه های بتن پلاستیک ارتباط مستقیم بین مقاومتفشاری و گرادیان هیدرولیکی بحرانی بتن پلاستیک را نشان میدهد.


دانلود با لینک مستقیم


بررسی گرادیان هیدرولیکی مجاز بتن پلاستیک

تحقیق بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری

اختصاصی از هایدی تحقیق بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری


تحقیق بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری

فرمت فایل : word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات :7

فهرست مطالب :

1ـ مقدمه

2ـ معایب آسفالت قیری

2ـ1ـ آلودگی هوا و محیط زیست

2ـ 2ـ عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی

2ـ3ـ عدم دوام در برابر مواد شیمیایی

2ـ4ـ استفاده از قیر نامناسب

و....

چکیده ای از مطالب :

استفاده از آسفالت قیری با توجه به معایب آن از جمله: آلودگی هوا و محیط زیست خصوصاً هنگام تولید، عدم سازگاری با شرایط اقلیمی به ویژه در فصل سرما، تغییر شکل و عمر کوتاه، عدم دوام در برابر مواد شیمیایی. با توجه به قیمت آن لازم دیده شد که طرحی مناسب و جایگزین با قابلیتهای مصالح موجود در کشور انتخاب گردد که پس از مطالعات اولیه و اجرای آزمایش با توجه به قابلیتهای فراوان رویه بتنی توانمند زود سخت شونده RCCP
COMPACTED CONCRETE PAVEMENTS) (ROLLER
عبارتند از: دامنه کاربرد بسیار وسیع، مقاومت فشاری بیش از سه برابر ماکزیمم مقاومت فشاری ثبت شده برای آسفالت قیری، صلبیت و عدم تغییر شکل، سازگاری با شرایط اقلیمی سرد و گرم، سرعت بالای اجرا و امکان بهره‌برداری زود هنگام، سازگاری با محیط زیست پیشنهاد گردید. بتن غلتکی RCCP برای اولین بار در ایران هم اجرا شد، آن هم توسط مجتمع تولیدی تحقیقاتی بتن ایران‌فریمکو در هشتگرد، نتایج آزمایشهای صورت گرفته نشان می‌دهد که این عملیات با موفقیت انجام گرفته است.

 

لینک دانلود بلافاصله پس از پرداخت برای شما فعال می شود و یک نسخه از آن برای شما ایمیل می شود


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری

پروژه کامل درس بتن (به همراه محاسبات دستی و نرم افزاری )

اختصاصی از هایدی پروژه کامل درس بتن (به همراه محاسبات دستی و نرم افزاری ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کامل درس بتن (به همراه محاسبات دستی و نرم افزاری )


پروژه کامل درس بتن (به همراه محاسبات دستی و نرم افزاری )

این پروژه کامل بتن که بصورت گام به گام شما را با روند انجام پروژه بتن با استفاده از نرم افزار و همچنین بصورت دستی آشنا میکند. در این پروژه سعی شده به صورت گام به گام ،نحوه تحلیل و طراحی یک ساختمان سه طبقه بتنی صورت کامل شرح داده شود. در ابتدا بارهای وارد بر ساختمان را بر اساس آیین نامه مبحث ششم و آیین ۲۸۰۰ بدست می آوریم سپس با استفاده از نرم افزار ETABS شروع به مدل سازی و طراحی سازه به صورت گام به گام میکنیم


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کامل درس بتن (به همراه محاسبات دستی و نرم افزاری )

سمینار ارشد عمران خوردگی بتن Corrossion of Concrete

اختصاصی از هایدی سمینار ارشد عمران خوردگی بتن Corrossion of Concrete دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار ارشد عمران خوردگی بتن Corrossion of Concrete


سمینار ارشد عمران خوردگی بتن Corrossion of Concrete

چکیده

کلیه ساختار ها و اسکله های بنادر جنوب ایران هم اکنون دچار مشکلات فراوان ورم کردگی بستن و ریختن قسمت هایی از آن و همچنین خوردندگی میلگردهای داخل شده که نتیجتا منجر به پایان رسیدن زودرس عمر این ساختار ها خواهد گردید.

دریای جنوب ایران یعنی خلیج فارس و دریای عمان مسلما جزو بدترین آبهای جهان از لحاظ خورندگی نیستند ولی از شرایط مساعدی نیز برخوردار نمی باشند . این آبها با درجه حرارت زیاد وجود املاح نمکی فراوان و امواج نسبتا شدید به خصوص در دریای عمان شرایط مناسبی از لحاظ خورندگی بوجود می آورند .

به طور خلاصه در این مقاله خورندگی بتن و بتن مسلح و ر وش های حفاظتی در مقابل عوامل خورنده به صورت کامل مورد بررسی قرار گرفته است و در انتها آن سعی گردیده توصیه های طراحی و اجرایی برای ساخت بتن در مناطق خلیج فارس که حاصل نتایج مطالعات و مشاهدات عینی و آزمایش های نگارنده گان بوده آورده شده است در این قسمت عوامل و شرایط مختلف تهیه بتن تا زمان پایان عمل آوری به صورت  جداگانه مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

و ...

تعداد صفحه : 177


دانلود با لینک مستقیم


سمینار ارشد عمران خوردگی بتن Corrossion of Concrete

تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح

اختصاصی از هایدی تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح


تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح

 

 

 

 

 

چکیده :

ظرفیت برشی پیش بینی شده از تیرهای بتن مسلح موجود یک موضوع مهمی است که لازم است به تفصیل بیشتری ذکر شود. توجه در خصوص اینکه آیا کد ارزیابی پل جاری برای انگلستان خیلی محافظه کارانه است هنگامی که مقاومت برش تیرهای بتن موجود ارزیابی می گردد که حاوی مقادیر قابل ملاحظه ای از فولاد می باشد در طی ارزیابی نا دیده گرفته می شود. این مقاله به تاثیرات سودمند چنین فولاد تراکمی ای بر روی استحکام برش تیرهای بتن مسلح توجه دارد. نتایج بررسی آزمایشگاهی با پیش بینی های کد جاری برای استحکام برش تیرهایی مقایسه می شوند که فرض می شوند صرفاً حاوی فولاد کشش می باشد. فشردگی های بعدی با یک راه حل پلاستیسیته حدّ بالایی انجام می شوند که قادر است تمام تقویت فولاد را در یک تیر بتن در نظر بگیرد. دلایل متعددی وجود دارند که چرا پل ها مخازن پنهان استحکام را، نشان می دهند و عمل غشاء فشاری احتمالاً از همه مهمتر است. با این حال، دلایلی از قبیل حضور فولاد فشاری به استحکام پنهان کمک می کند طوری که تحقیق از این نوع، برای ارزیابی درست و انجام پیش بینی های استحکام لازم است. و نشان داده می شود که حضور فولاد با فشردگی زیاد دارای تأثیر چشمگیری بر روی ظرفیت تیرهای پل بتن مسلح است که دارای تقویت نهایی برش می باشد.

مقدمه :

به دلیل افزایش ترافیک و وزن بالاتر کامیونها،هر پل ای در انگلستان از لحاظ استحکام برش و انعطاف پذیری اش ،بصورت بخشی از برنامه ارزیابی پل انگلستان مورد ارزیابی قرار می گیرد. مؤسسهبزرگراه ها،ناحیه(مساحت) ای از بتن را تعریف کرده است. موسوم به ارزیابی استحکام برش تیرهای پل بتن، که حاوی مقادیر قابل توجهی از فولاد (متراکم) است. راهنمای ارزیابی پل انگلیسی BD 44/95 حضور فولاد(متراکم) فوقانی را نادیده می گیرد هنگامی که استحکام برشی یک تیر بتن مسلح را پیش بینی می نماید این موارد در طی یک فرآیند طراحی قابل بررسی می باشند.با این حال، ارزیابی فعلی با استفاده از نظریه الاستیک یک درک محافظه کارانه از استحکام یک پل بتن موجود را ارائه می کند اکثر پل های بتنی موجود دارای مقادیر کافی از فولاد برای ایجاد یک قفسه برای ساختمان Stirrup هستند. اما این فولاد(ثانویه)در طی ارزیابی نادیده گرفته میشود.این امر منجر به ترمیز غیرضروری شده و از لحاظ بالقوه برای جامعه در طی ارزیابی یک پل موجود،گران قیمت است.

کار زیادی برای چندین دهه به صورت ضرایب گوناگون انجام شده است که بر روی استحکام برشی تیرهای بتن تأثیر می گذارد(استحکام بتن،درصد تقویت کششی،درصد تقویت Itirrup ).

با این حال، کار کمی برای تعیین تأثیرات فولاد بر استحکام برشی تیرهای بتن انجام شده است کانینر و گروه محققان تمام فولاد را در تحلیل های خودشان با توسعه نظریه میدان فشرده انجام داده اند.

آنها متوجه شده انداستحکام فشار بتن در ارتباط با پهنا و تعداد ترک های کششی از بین میرود که موازی با تنش فشاری می باشد . Kemp وalsafi استفاده از راه حل پلاستیک ـ صلب مرز بالایی را پیشنهاد کردند که توسط نیلسن و براستروپ بدست آمد. امّا از یک روش دیگر استفاده کرد که پیشنهاد می کند که: دوران های بلوک های صلب در نقص برشی رخ می دهد شبیه به روش توسعه یافته توسط Ibell I .

روش پلاستیسیته مرز بالایی ، ارتباط خوب با نتایج آزمایش را فراهم می کند، هنگامی که ضریب تأثیر صحیح برای بتن انتخاب می شود .

Hamadi وRegan   بیان کرده اند که منطقه فشردگی در تیر های بتن تا 40 % مقاومت برش کل را فراهم می نماید. بنابراین:شخص انتظار دارد که از تأثیرات سودمند بهره ببرد. با این حال،این امر در تحلیل آنها نادیده گرفته شد. تایلور انتقال نیرو را در ترک ها مطالعه کرد و پیشنهاد کرد که مقاومت برشی یک تیر توسط سه مؤلفه شکل گرفت:

عمل (dowel )،اصطحکاک ترک و برش منطقه فشاری. برش منطقه فشاری 20 الی %40 مقاومت برشی است. Anderson و Ramiret نشان دادند که فولاد top بالایی در معرض خمیدگی (buckling ) در غیاب رکاب (stirrups ) می باشد اما مجدداً این امر در تحلیل نادیده گرفته شد. Wilby نتیجه گرفت که وقتی میله های تقویت کننده در مناطق فشردگی از تیر های مستطیلی لحاظ شدند که بطور ناکافی با stirrup ها دوباره کرنش دار شدند، خمیدگی تمایل دارد تا رخ دهد.

Regan یک بررسی جامع انجام داد که نشان می دهد که آنالوژی فرپای Morsch 45 چگونه توسط محققان گوناگون در بررسی رفتار برشی در بتن توسعه یافته و تمام تأثیرات فولاد بالایی نادیده گرفته شد. روشهای تحلیلی بکار رفته برای ارزیابی برش پله های بتن باید واقع بینانه و دقیق باشد شاید استفاده از یک روش پلاستیسیته ارزیابی مناسب باشد نظریه توسط Ibell توسعه می یابد و رفتار واقعی پل را در هنگام فروریزش با نتایج خوب نشان می دهد. یک مدل پلاستیسیته مرز بالایی در اینجا پذیرفته می شود و سعی دارد نشان دهد که حضور تقویت در تیرهای بتن تأثیر چشمگیر بر روی استحکام برش تیر دارد. با بررسی انواع فولاد و برش ها، اعتبار پیش بینی های نظریه پلاستیسیته شرح داده شد.

یافته های مفیدی بدست آمدندو تأثیرات فولاد بررسی شد،و پل ها ارزیابی شدند.

 

متن کامل را می توانید دانلود نمائید ...


دانلود با لینک مستقیم


تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح