پروژه مکانیک – خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی

اختصاصی از هایدی پروژه مکانیک – خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

  ** دانلود متن کامل پایان نامه با فرمت ورد  word **

پروژه رشته مهندسی مکانیک – خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی

دانشکده مهندسی مکانیک

عنوان پروژه:

بررسی دو نوع خوردگی، خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی

چکیده

این تحفیق در دو بخش ، بخش اول به بررسی خوردگی بین دانه ای¹ و دیگری به خوردگی توام با تنش² در فولادهای زنگ نزن پرداخته شده است .اینکه پدیده حساس شدن چیست و چه عواملی سبب حساس شدن فولاد می شوند مورد بررسی قرار گرفته است . همچنین به برخی از راههای عمومی پیشگیری از مستعد شدن فولادها برای خوردگی بین دانه ای اشاره شده است. در مورد خوردگی تنشی هم فاکتورهای اثر گذار در این پدیده آورده شده است . در پایان هربخش تحقیقات انجام گرفته در آن زمینه مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج آنها جمع بندی[1] شده است.

1. Intergranular Corrosion                             2-Stress Corrosion Cracking

متن کامل را می توانید دانلود نمائید چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است

 

پروژه رشته مکانیک - بررسی دو نوع خوردگی، خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی با فرمت ورد

اختصاصی از هایدی پروژه رشته مکانیک - بررسی دو نوع خوردگی، خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

الف

فهرست

ب و ج

1-مقدمه

1

1-1- تعریف خوردگی

2

1-2- خوردگی الکترو شیمیایی

3

1-3- خوردگی یکنواخت و موضعی

4

1-4- اثر جوشکاری بر خوردگی

6

1-5- پدیده های متالورژیکی ناشی از جوشکاری

7

1-5-1- تغییرات فازی و جدایش

8

1-6- خوردگی بین دانه ای

10

1-7- خوردگی بین دانه ای فولادهای زنگ نزن اوستنیتی در اثر جوشکاری

12

1-8- عوامل موثر بر خوردگی بین دانه ای

17

1-8-1- ترکیب شیمیایی و ریز ساختار

18

1-8-2- تاریخچه حرارتی

26

1-8-3- تنش وتغییر شکل پلاستیک

29

1-8-4- اثر محیط

30

2- روشها و پارامترهای جوشکاری به منظور اجتناب از خوردگی بین دانه ای

37

2-1- دامنه کاربرد روشهای جوشکاری پیشنهادی

37

2-2- اثر فرآیند جوشکاری وشرایط جوشکاری در وقوع حساسیت

38

2-3- رابطه بین انرژی جوش حساس کننده وحساسیت به خوردگی بین دانه ای

42

3-جنبه های متالورژیکی Knife Line Attack در فولادهای زنگ نزن تثبیت شده

45

3-1- خوردگی KLA در فولادهای زنگ نزن تثبیت شده

45

3-2- خصوصیات KLA

46

3-3- آنالیز دلایل KLA

49

3-4- KLA در اتصالات جوشکاری شده در فولادهای زنگ نزن

59

4- خوردگی توام با تنش

62

عنوان

صفحه

4-1- شکل ترکها

64

4-2- طبقه بندی مکانیزمها

65

4-2-1- مکانیزمهای متالورژیکی

66

4-2-2- مکانیزمهای حل شدن

66

4-2-3- مکانیزمهای هیدروژن

67

4-2-4- مکانیزمهای مکانیکی

68

4-3- روشهای جلوگیری

68

5- نتیجه گیری

71

6- مراجع

73

آزمایش دانه بندی خاک

اختصاصی از هایدی آزمایش دانه بندی خاک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اولین آزمایش در آزمایشگاه مکانیک خاک انجام آزمایش دانه بندی است (به همراه فیلم انجام آزمایش)که هم اکنون آماده دریافت میباشد...

ارزیابی بار بستر در رودخانه های با مواد بستری درشت دانه در حوضه غربی رودخانه ارس

اختصاصی از هایدی ارزیابی بار بستر در رودخانه های با مواد بستری درشت دانه در حوضه غربی رودخانه ارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده مقاله:

مهمترین خصوصیات رودخانه های با مواد بستری درشت دانه، توسعه لایه سطحی مقاوم در کف بستر در شرایط جریان های کم تامتوسط، و افزایش درجه ناپایداری وشدت بار رسوبی در شرایط جریان های سیلابی است. هدف اصلی در تحقیق حاضر، ارزیابی تناسب کاربرد روش های موجود در برآورد بار بستر، در سه بازه معرف ازرودخانه های با مواد بستری درشت دانه (در حوزه غربی رودخانه ارس) بوده است. برای محاسبات بار رسوبی در این بررسی، از مدل کامپیوتری انتقال رسوب (STM-CBR) استفاده شده است. این مدل قابلیت برآورد بار بستر از 13 روش را دارد. برای محاسبات خصوصیات جریان در بازه های مورد نظر، از مدل جریان واسنجی شده (HEC-RAS) استفاده شده است. این مقاله نتایج ارزیابی حساسیت و درجه اطمینان برآورد بار بستر، از روش های مختلف را نسبت به خصوصیات فیزیکی مواد لایه سطحی و زیر سطی بستر و موادبار کف در شرایط مختلف جریان ارائه می نماید. بر اساس نتایج حاصل ، برآورد بار رسوبی بستر از هفت روش Schoklitsch (1943,1934)، Rottner ، Parker (1990) ، Wilcock Zanke (1987) ، Sun & Donahue (2000), (2003) با احتساب مواد لایه زیر سطحی بستر و یا مواد بار کف نتایج قابل قبول تری ارائه می کند.

کلیدواژه‌ها:

رودخانه های با مواد بستری درشت دانه، انتقال رسوب ، بار بستر ، رودخانه ارس

بررسی تاثیر نوع دانه بندی روش سوپرپیو بر خصوصیات حجمی آسفالت گرمHMA

اختصاصی از هایدی بررسی تاثیر نوع دانه بندی روش سوپرپیو بر خصوصیات حجمی آسفالت گرمHMA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

  

حسن زیاری- استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران.
حسن دیواندری - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران.
محمد محسن زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.
سعیده حاجی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایشآب، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

چکیده مقاله:

دو معیار نقاط کنترلی و منطقه ممنوعه در دانهبندی و ارائه طرح اختلاط به روشسوپرپیو در نظر گرفته شده است. ناحیه ممنوعه تقریباً بین الکهای شماره 4 و 50 در راستای خط حداکثر چگالی قرار میگیرد. در سطح شماره یکاز روشطرح اختلاط سوپرپیو، توصیه میشود که منحنی دانه بندی نباید از این منطقه عبور نماید. جهت ارزیابی اثر ناحیه محدود شده دانهبندی بر خواصحجمی مخلوطهای آسفالتی دو نوع مخلوط، یکی مخلوط تمام شکسته و دیگری مخلوط شکسته شده به همراه 20 % ماسه طبیعی، در نظر گرفته شد. سه دانهبندی برای هر مخلوط آماده گردید که هر یکبالا، وسط و پایین منطقه محدود شده قرار میگرفت. سپسنمونهها توسط متراکم کننده ژیراتوری ساخته شد و با توجه به خروجیهای آن و انجام آزمایشهای تکمیلی، خواص حجمی نمونهها ارزیابی و مشخص گردید که هرچند نمونههای ساخته شده با دانهبندیهای مختلف، خصوصیاتحجمی متفاوتی را نشان دادند، اما همگی حداقلهای مورد نیاز آیین نامه را تامین نمودند.

کلیدواژه‌ها:

ناحیه ممنوعه دانهبندی، خواصحجمی آسفالت، طرح اختلاط سوپرپیو، متراکم کننده ژیراتوری