دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
بررسی چرم مصنوعی و تأثیر فرمولاسیون در خواص فیزیکی چرم به انضمام تست کدر شدن و بخار گرفتگی روی منسوجات و چرم
87 صفحه فایل ورد و قابل ویرایش
- موضوع و زمینة کاربرد
این روش به منظور اندازه گیری «کدری» ایجاد شده توسط مواد بکار رفته در قطعات داخلی خودرو، می باشد. این روش مربوط به تمام مواد تزئینی داخلی (منسوجات، چرمها، منسوجات پلاستیکی و غیره) و قطعات داخل بدنة خودرو (عایق صوتی تشک صندلی، قطعات جلو داشبورد، قطعات ریختگی مانند طاقچة عقب یا رودری و غیره) می‌باشد.
این روش همچنین برای محصولات خمیری شکل یا مایعات بکار برده می‌شود (روکش های پلاستیکی، مواد اولیه و غیره).
این روش از استاندارد آلمانی DIN 75 201 «تعیین بخار گرفتگی مواد تزئینی داخل خودروها» اقتباس شده است.
2- مبنای آزمایش
نمونه ای آزمایشی را در ته بشری قرار دهید و بشر را با صفحه ای شیشه ای بپوشانید به طوریکه مواد فرار نمونه آزمایشی بتوانند به مایع تبدیل شوند. (میعان)
بشر را حرارت دهید و همزمان صفحة شیشه ای را برای اینکه امکان میعان مواد وجود داشته باشد، سرد کنید.
رسوب را آزمایش کنید، با اندازه گیری ضریب انعکاس در دمای 60 درجه میزان «بخار گرفتگی» را تعیین کنید.
3- تعریف عبارات و علائم
«بخار گرفتگی» یا «کدر شدن»: میعان مواد فرار جدا شده از مواد داخل اتومبیل، روی شیشه ها و به ویژه روی شیشه جلو و عقب
اندیس بخار گرفتگی F : از دست دادن ضریب انعکاس را بر حسب درصد می دهد، این ضریب مربوط به نسبت ضریب انعکاس اندازه گیری شده پلاکی شیشه ای در دمای 60 درجه قبل و بعد از آزمایش می باشد.
4- تجهیزات و شناساگرها
1-4- محفظة آماده سازی
تشکیل شده از ظرفی مجهز به یک ترموستات می باشد و 6 بشر درون آن جای می گیرد. ابعاد داخلی ظرف باید حداقل 260mm * 270mm*550 mm باشد.
دمای محفظه توسط ترموستات طوری تنظیم می‌شود که آزمایش بین 60 درجه سانتیگراد و 130 درجه سانتیگراد انجام شود. پیش بینی های ایمنی باید جزء لاینفک سیستم باشند تا از بالا رفتن بیش از حد گرما جلوگیری شود. گردش، حجم سیال، گرم کردن باید پیش بینی شده باشند تا دمای مجموعة محفظه از 5/0 درجه سانتیگراد دمای آزمایش تفاوت نکند.
محفظه باید طوری ساخته شده باشد که بعد از وارد کردن بشرها درون محفظه ریسک افت دما بیشتر از 3 درجه سانتیگراد نباشد، و دمای آزمایش حداکثر در 10 دقیقه مجدداً به حالت اول برگردد، فاصله می نیمم بین بشرها و جدار mm30 می باشد و فاصله ته حوض و ته بشرها mm75 می‌باشد.
توجه: جهت اطلاع، می توان از وسایل با مارک Haake که از طریق شرکت Roucaire عرضه می شود، استفاده کرد.
(Roucaire.BP 65.20 av.de I'Europe.78143 V'elizy-Villacoublay)
2-4- سیستم تبرید
تشکیل شده از صفحة خنک کنندة توخالی از فلز ضدرنگ (مثل آلومینیوم)، با دو انشعاف آب خنک کننده که طوری قرار گرفته اند تا آب خنک کننده درون پلاک گردش کند.
سطح اتصال با صفحه شیشه ای باید صاف باشد، جرم صفحة خنک کنندة پر از آب باید حداقل 1kg باشد تا فشار عمودی ناشی از فرو بردن بشر به درون محفظه حذف گردد. برای هر محل باید یک صفحة خنک کننده در نظر گرفته شود.
برای محدود کردن اختلاف دما بین ورودی و خروجی مدار به حداکثر 1 درجه سانتگیراد در حدود دمای متوسط آب 21 درجه سانتیگراد صفحه های خنک کننده و کریوستات (سرماپا) باید پیش بینی شده باشند.
3-4- بشرها و تجهیزات آنها
1-3-4- بشرهای ته صاف شیشه ای
فهرست مطالب
عنوان صفحه
تقدیر
پیشگفتار
مقدمه (چکیده)1
- فصل اول (مباحث نظری)
پلی‌وینیل کلراید (P.V.C)6
مخلوط‌های PVC-NBR10
مخلوط‌های PVC-ACRYLIC16
مخلوط‌های PVC-ELATOMER25
مخلوط‌های PVC-POLYALKENE27
مخلوط‌های PVC-CPE, PVC-CSR30
مخلوط‌های PVC-poly urethane37
مخلوط‌های PVC-EVAC,PVC/EVAC-VC39
مخلوط‌های PVC-ABS43
مخلوط‌های رزین مهندسی و PVC
آلیاژ با PVC48
آلیاژ با COPO49
عنوان صفحه
آلیاژ با PC51
آلیاژ با POM52
آلیاژ با PI52
آلیاژ با PVP54
- Reasons for benefits and problems of blending55
- فصل دوم (مباحث عملی)
یک فوم از چه اجزائی تشکیل شده است؟59
عناوین آزمایشات صورت گرفته روی فوم59
آزمایش اول (اگر افزایش مواد فوم‌از با پارامترهای فوم Dop= 65gr)61
آزمایش دوم (اثر افزایش Dop بر پارامترهای فوم)62
آزمایش سوم (اثر افزایش مواد فوم‌از بر پارامترهای فوم Dop= 85 gr)62
آزمایش چهارم (اثر افزایش کربنات کلسیم بر پارامترهای فوم)63
آزمایش پنجم (اثر افزایش ASUA بر پارامترهای فوم)64
فرمول ماده فوم‌از و درصد ترکیبات آن64
- فصل سوم (تست کدر شدن- بخارگرفتگی (fogging) روی منسوجات و چرم
موضوع و زمینه کاربرد66
مبنای آزمایش66
عنوان صفحه
تعریف عبارات و علائم67
تجهیزات و شناساگرها67
آماده‌سازی نمونه‌ها72
روش انجام آزمایش73
تشریح نتایج79
گزارش آزمایش83
