
توضیحات :
مشخصات : دستورکار
تعداد صفحات : 21
فرمت فایل : pdf
زبان : لاتین
قابلیت پرینت : دارد
دانلود دستورکار هیدرولیک و سیستم های بادی لواسانی
توضیحات :
مشخصات : دستورکار
تعداد صفحات : 21
فرمت فایل : pdf
زبان : لاتین
قابلیت پرینت : دارد
دسته بندی : فنی مهندسی _ مکا نیک
فرمت فایل: doc
حجم فایل: (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل: 11
فروشگاه کتاب : مرجع فایل
قسمتی از محتوای متن Word
(توضیحات کامل در داخل فایل)
متن کامل را می توانید دانلود نمائید چون فقط تکه هایی از متن در این صفحه درج شده به صورت نمونه
ولی در فایل دانلودی بعد پرداخت، آنی فایل را دانلود نمایید.
به نام خدا
آزمایشگاه هیدرولیک
عنوان آزمایش: تعیین خواص سیالات
مقدمه: (بخش اول)
هدف آزمایش شماره 1 در بخش اول به دست آوردن وزن مخصوص سیالات و ارائه شیوه ای است که به کمک آن بتوان وزن مخصوص هر سیالی را به دست آورد.
ابتدا لازم است چند تعریف اساسی ارائه شود و بعد ادامه مطالب پی گیری گردد
جرم مخصوص: جرم مخصوص در واقع جرم واحد حجم است و برای یافتن آن در یک نقطه باید یعنی جرم اطراف آن نقطه را بر ، حجم آن تقسیم کرده و حجم را به سمت نقطه مورد نظر میل دهیم.
( مقداری است که اندازه آن در مقایسه با فاصله مولکول ها بزرگ است)
وزن مخصوص: مقدار وزن واحد حجم سیال است.
(این کمیت به شتاب ثقل زمین وابسته است).
حجم مخصوص: حجم مخصوص برابر حجم واحد جرم سیال است و در واقع عکس چگالی سیال است.
چگالی مخصوص: نسبت وزن مخصوص یک ماده به وزن مخصوص آب چگالی مخصوص آن ماده می باشد.
حال رابطه اساسی که در این آزمایش از آن استفاده می گردد و در آن از مفهوم چگالی مخصوص استفاده شده است در زیر ارائه و اثبات می گردد.
فرض کنیم که یک لوله که پائین آن بسته است و قطر یکنواختی دارد در داخل آب قرار داده شود در این صورت در مورد آن رابطه زیر برقرار است.
(1)
که در این رابطه W: وزن لوله ، : وزن مخصوص آب.
:A مساحت مقطع خارجی لوله، Lw طولی که لوله در آب فرو می رود.
(رابطه بالا با توجه به قانون ارشمیدس به دست آمده است).
حال اگر همان لوله را در داخل سیال دیگر قرار دهیم به همان شیوه خواهیم داشت:
(2)
Lc : طولی که لوله در سیال مورد نظر فرو می رود.
: وزن مخصوص سیال.
حال از رابطه (1) و (2) استفاده می کنیم:
(3)
اگر باشد : نتیجه می گیریم
در نتیجه رابطه (3) به صورت زیر در می آید:
با توجه به این رابطه می توان توسط هیدرومتر وزن مخصوص سیال مورد نظر را به دست آورد.
برای استفاده از رابطه بالا چون قطر هیدرومتر متغیر است باید آن را به یک قطر یکنواخت معادل تبدیل کرد و Lw و L1 را با توجه به آن به دست آورد.
موارد بالا ما را یاری می دهد که وزن مخصوص سیالات را به دست آوریم همان گونه که می دانیم وزن مخصوص یکی از مهمترین خواص سیالات است و در اکثر محاسبات برای تعیین فشار سیالات و غیره به کار می آید و اطلاع از مقدار آن برای کار کردن با سیالات ضروری است.
دانلود مقاله علمی پیرامون کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک (فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 10
عنوان مقاله : کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک
قالب بندی : word
قیمت : 3000 تومان
شرح مختصر : مایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین میتوان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته میشود. سیستم هیدرولیک در موارد زیر کاربرد دارد :
1 – در صنعت کشاورزی : که کشاورزدر ضمن راندن تراکتور می تواند
از توان سیال استفاده کند و همچنین در دستگاه های نظیر خرمن کوب وکمباین
وکلوخ شکن و میوه چین و ماشین حفاری و بیل مکانیکی
2 – در خودرو سازی : تر مز هیدرولیک و فرمان هیدرولیک و تنظیم پنوماتیکی صندلی و همچنین در مراحل ساخت بدنه و شکل دادن به ورق خودرو که از پرسهای با تنهای مختلف استفاده می شود
3 – در صنا یع هوای خلبان با کمک این سیستم ارابه های فرود و شهپرها و سکانهای عمودی وبالا برها و با لچه ها را مهار می کند و بدنه هوا پیما هم با پرسهای کششی ساخته می شود
و جالب است که برای تست اینکه بدانند بدنه هواپیما سوراخ نشده باشد فشار باد را بین جداره های بدنه قرار میدهند در صورتی افت فشار داشتیم می فهمیم که جای از بدنه سوراخ است
عنوان مقاله : کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک
قالب بندی : word
قیمت : 3000 تومان
شرح مختصر : مایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین میتوان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته میشود. سیستم هیدرولیک در موارد زیر کاربرد دارد :
1 – در صنعت کشاورزی : که کشاورزدر ضمن راندن تراکتور می تواند
از توان سیال استفاده کند و همچنین در دستگاه های نظیر خرمن کوب وکمباین
وکلوخ شکن و میوه چین و ماشین حفاری و بیل مکانیکی
2 – در خودرو سازی : تر مز هیدرولیک و فرمان هیدرولیک و تنظیم پنوماتیکی صندلی و همچنین در مراحل ساخت بدنه و شکل دادن به ورق خودرو که از پرسهای با تنهای مختلف استفاده می شود
3 – در صنا یع هوای خلبان با کمک این سیستم ارابه های فرود و شهپرها و سکانهای عمودی وبالا برها و با لچه ها را مهار می کند و بدنه هوا پیما هم با پرسهای کششی ساخته می شود
و جالب است که برای تست اینکه بدانند بدنه هواپیما سوراخ نشده باشد فشار باد را بین جداره های بدنه قرار میدهند در صورتی افت فشار داشتیم می فهمیم که جای از بدنه سوراخ است
هیدرولیک قطرهچکانها:
رابطه بین فشار و دبى قطرهچکانها تابعى از رژیم جریان آب است. رژیم جریان نیز خود با مشخصهاى به نام عدد رینولد تعیین مىگردد. عدد رینولد از فرمول (۱) محاسبه مىشود:
(معادله ۱): RN = VD / 1000ν
که در آن:
RN = عدد رینولد (بدون بعد)
V = سرعت جریان (m/s)
D = قطر قطرهچکان (mm)
ν = لزجت سینماتیک آب (m2/s)
لزوجت سینماتیک آب در دماى ۲۰ درجه سانتىگراد بهطور استاندارد برابر 1x10-6 m2/s در نظر گرفته مىشود. برحسب عدد رینولد براى جریان آب چهار نوع رژیم در نظر گرفته مىشود عبارتند از:
الف- جریان ورقهاى که درآن عدد رینولد کوچکتر یا مساوى ۲۰۰۰ است (Rn ≥2000 )
ب- جریان ناپایدار که در آن عدد رینولد بیش از ۲۰۰۰ و کوچکتر یا مساوى ۴۰۰۰ مىباشد ( 4000 ≥ RN > ۲۰۰۰ )
ج- جریان نیمه آشفته که عدد رینولد در آن بزرگتر از ۴۰۰۰ و کوچکتر یا مساوى ۱۰۰۰۰ مىباشد. ( 10,000 ≥ RN > 4000)
د- جریان آشفته کامل که عدد رینولد در آن بزرگتر از ۱۰۰۰۰ مىباشد (10,000 < RN) رابطه بین عدد رینولد با ضریب بدون بعد اصطکاک (f) توسط دیاگرام مودى که در فصل مربوط به طراحى سیستم لولهها آمده است مشخص شده است. ضریب اصطکاک عبارت است از:
(معادله ۲): f = hf / (L/D)(v2 / 2g)
که در آن:
hf = افت بار در اثر اصطکاک (m)
L = طول لوله یا قسمتى از مجراى عبور آب که افت اصطکاک براى آن محاسبه مىشود (m)
D = قطر لوله یا مجراى مورد نظر (m)
v2 / 2g = ارتفاع نظیر سرعت (m)
اگر به دیاگرام مودى توجه کنید مشاهده مىشود که برا جریانهاى ورقهاى رابطه ضریب اصطکاک و عدد رینولد بهصورت خطى و براى جریانهاى نیمه آشفته این رابطه منحنى است. در جریانهاى آشفته کامل صرفنظر از اینکه عدد رینولد چه مقدرا باشد ضریب اصطکاک ثابت باقى مىماند. در طراحى سیستم لولهها برقرارى رژیم ناپایدار عملى نمىباشد. البته این امر چندان هم مهم نیست و فقط باید به این نکته توجه داشت که طراحى طورى صورت نگیرد که جریان در حالت ناپایدار باشد.
بسته به رژیم جریان و نوع قطرهچکان معادلههاى مختلفى در مورد رابطه فشار و دبى قطرهچکان ارائه شده است. براى قطرهچانهاى نوع روزنهاى درشرایط جریان آشفته کامل معادله دبى به شرح زیر است:
(معادله ۳): q = 3.6(A) CO (2gH)0.5
که در آن:
q = دبى قطرهچکان (L/h)
A = سطح مقطع قطرهچکان که جریان از آن عبور مىکند (mm2)
CO = ضریب روزنه (بدون بعد)
g= شتاب ثقل زمین ( ۸۰۷/۹ m2/s)
H= بار فشار در روزنه (m)
ضریب روزنه درمعادله (۳) معمولاً ۰/۶ در نظر گرفته مىشود.
شامل 23 صفحه word