هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق چرای یونجه در پنسیلوانیا

اختصاصی از هایدی تحقیق چرای یونجه در پنسیلوانیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق چرای یونجه در پنسیلوانیا


تحقیق چرای یونجه در پنسیلوانیا کاشتن یونجه برای چرا
مدیریت اجرا
دوره چرا برای یونجه
چرای تابستانه
چرای پاییزی
مانع از دودی شدن
تعداد صفحه 9

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق چرای یونجه در پنسیلوانیا

پرسشنامه نگرانی ایالتی پنسیلوانیا

اختصاصی از هایدی پرسشنامه نگرانی ایالتی پنسیلوانیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پرسشنامه شامل ۱۶سوال بوده و با هدف بررسی هوش هیجانی مجرمان زندانی و افراد عادی و رابطه ی آن با سلامت روان طراجی شده است.

خصوصیات این پرسشنامه

 نوع فایلتعریف مفهومی و عملیاتی: دارد

نوع فایل نوع فایل: pdf

پایایی تعداد صفحات: 1

منبع منبع: دارد

تفسیر و توضیحاتتفسیر و نمره گذاری: دارد


دانلود با لینک مستقیم


پرسشنامه نگرانی ایالتی پنسیلوانیا

دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی

موضوع انگلیسی :The Pennsylvania State University’s Advanced Vehicle Team: EcoCAR3 Year One Final Technical Report 

تعداد صفحه :7

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

در این مقاله جزئیات مدل سازی و کنترل استراتژی انتقال قدرت دولت خودرو پیشرفته پن (PSUAVT) برای ارائه توسعه یافته به رقابت EcoCAR 3، رقابت طراحی خودرو پیشرفته که در آن تیم های دانشگاه رقابت به پیوند سهام 2016 شورلت کامارو. تیم با استفاده از هر دو عمومی دامنه و بسته های شبیه سازی خودرو سفارشی ساخته شده است به انجام فرایند توسعه مدل انتقال قدرت تکرار شونده بکار مطالعات مدل-در-حلقه. تجزیه و تحلیل این منجر به توسعه یک پیش انتقال پلاگین به صورت موازی وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی که منحصر به فرد مطابق با اهداف PSUAVT است. فرایند طراحی شده توسط مشخصات فنی خودرو (VTS) بر اساس تحقیقات بازار مصرف و همچنین تاکید تیم در تولید یک معماری ترکیبی از لحاظ فنی امکان پذیر-اما عملکرد وزن هدایت شد.
مدل و اجزای تشکیل می شود که ترکیب فیزیک مبتنی بر و روشهای مبتنی بر نقشه ارائه شده است. کنترل استاد خودرو اکتشافی (MVC) شرح داده شده است که تجزیه گشتاور رانندگی مورد نیاز بین موتور و موتور بنابراین موتور-ترمز خاص مصرف سوخت (BSFC) به حداقل برسد. گسل تجزیه و تحلیل این کنترل نیز در طراحی حالت شکست و تجزیه و تحلیل اثرات (DFMEA) در قبل انجام بر ارائه


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی