هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه روند رشد فن‌آوری در موتورهای دیزلی، بنزینی و موضوع گاز سوز

اختصاصی از هایدی دانلود پروژه روند رشد فن‌آوری در موتورهای دیزلی، بنزینی و موضوع گاز سوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 40

 

روند رشد فن آوری در موتورهای دیزلی و بنزینی و موضوع گاز سوز

چکیده:

محدودیت های اعمال شده از طرف سازمانهای زیست محیطی، تدوین قوانین و استانداردهای جدید در کنترل میزان آلاینده های خروجی از موتورهای بنزینی و دیزلی موجب شده فن آوری موتورهای دیزلی و بنزینی به سوی سیستم های تغذیه و احتراق پیشرفته پاشیدن سوخت و احتراق با کنترل ECU گرایش یابد.

این حرکت علاوه بر دستاوردهای چشم گیر زیست محیطی موجب رضایت دارندگان اتومبیل و دستیابی به شتاب و قدرت برتر و بهره برداری اقتصادی تر از نظر مصرف سوخت شده است. طبق آخرین گزارشهای دریافتی از مراکز تحقیقاتی و کارخانه های سازنده خودروها، برنامه زمان بندی برای دستیابی به آلودگی در حدود صفر تا سال 2010 به طور جدی پیگیری شده و هم اکنون موتورهای بنزینی و دیزلی مرحله استاندارد EURO II را پشت سرگذاشته و تولیدات را به سطح استاندارد EURO III رسانده اند. موضوع به کارگیری سوختهای همگام با رشد فن آوری طراحی و تولید موتورهای پیشرفته همچنان پیگیری، و تطبیق فن آوری سوختهای گازی همگام، به طوری که باز هم از نظر سطح آلاینده های برتری های چشم گیر خود را نسبت به حالت گازوئیل و بنزنی سوز حفظ کرده اند. خصوصا با تاکید دانشمندان به اثر مخرب CO2 تولیدی از احتراق موتورهای بر لایه اوزون سوختهای گازی LPG و به ویژه CNG با، تعداد کم کربن در ساختمان مولکولی و در نتیجه تولید CO2 کمتر و همراه نداشتن ناخالصی ها به عنوان سوختهای پاک مطرح هستند.

روند رشد فن آوری موتورها در دو دهه گذشته از سرعت چشمگیری برخوردار بوده و رقابت سازنده ای با هدف تولید خودرو دیزلی و بنزینی و گازسوز با آلودگی کمتر در سطح کشورهای صنعتی وجود دارد. در این دو دهه صنعت خودرو کشور ما در این رقابت حضور نداشته و لذا مترادف با سطح فن آوری مورتوهای دیزلی و بنزینی در مورد گاز سوز نیز از قدیمی ترین سیستم تبدیل و تجهیزات مربوطه استفاده نموده است.

متاسفانه گزارشهای دریافتی نمایانگر این واقعیت تلخ است که به دلیل عدم رضایت مبانی طراحی و تبدیل خودروهای سبک به سوخت گازی با روش مهندسی اهداف نیست محیطی طرح بهره گیری از سوختهای گازی نیز یا کمرنگ و یا نا موفق بوده است و تولید این مجموعه های کیت های گاز سوز قدیمی و ناموفق همچنان ادامه دارد.

عطف به حرکت جدید صنایع خودروسازی به سوی تولید خودروهای به روز در سطح جهانی و ساخت خودروهای مشترک با کمپانی های صاحب نام، ارائه دهنده مقالة روند رشد فن آوری موتور و خودروها را در زمینه گاز سوز منطبق یا برتر از حالت گازوئیلی و بنزینی به بحث و تحلیل علمی می گذارد وبه ترتیب شش نسل تکاملی تجهیزات گازسوز بر روی خودروها را از سال 1980 الی 2000 به شرح ذیل پژوهش عمل و فن می‎کند:

سیستم گازسوز موتورها به روش کاربراسیون با ونتوری ثابت که هم اکنون درکشورها متداول است.

سیستم گازسوز موتورها به روش کاربراسیون، مخلوط کن متغیر.

سیستم گازسوز موتورها به روش کاربراسیون با شیر متغیر و کنترل الکترونیکی و کاتالیست دو راهه نوع رقیق سوز.

سیستم گاز سوز با روش کاربراسیون و شیر کنترل به روش ECU با کاتالیست سه راهه مدار بسته.

سیستم گازسوز با پاشیدن متمرکز با کنترل ECU و مدار بسته و کاتالیست سه راهه TBI.

سیستم گازسوز با پاشیدن چند نقطه ای و کنترل میکرو پروسسوری MPFI و کاتالیست سه راهه مدار بسته.

امید اینکه صنایع خودروکشور در زمینه فن آوری گازسوز نیز مترادف با برنامه های تولیدات جدید همگام شوند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه روند رشد فن‌آوری در موتورهای دیزلی، بنزینی و موضوع گاز سوز

مقاله کار آموزی شرکت گاز

اختصاصی از هایدی مقاله کار آموزی شرکت گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله کار آموزی شرکت گاز


مقاله کار آموزی شرکت گاز

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 77

به نام خالق هستی

به نام آنکس که برای همه جهان معلم است٫ به نام خدایی که دانه را غذای پرنده قرار داد ولی هیچگاه دانه را در دهانه پرنده قرار نداد. خدا را سپاس که توفیق علم آموزی به من عطا کرد و علم و دانش را راه بزرگی انسان و فرار از جهل و نادانی قرار داد و رسولانش را برای هدایت ما انسان ها آفرید. و در حقیقت باید دانست که علم و دانش همان قدرت است .از خداوند منان خواستارم که توفیق خدمت به کشور عزیزم ایران را به من عطا کند و در لحظه لحظه زندگیم فکر سربلندی وطنم باشم و یاد خدا را در دلم روشن نگه دارم. امام علی( ع) می فرماید : لا یدرک العلم به راحته الجسم .( علم با راحتی جسم درک نمیشود )و فرمودند هرکس به من کلمه ای را بیا موزد مرا بنده خود کرده است و طبق گفته امیرالمومنین در اینجا لازم است که مراتب تقدیر و تشکر خود را خالصانه از استادانی که به جز آموختن علم راه را برای ادامه زندگی من روشن کردند و نصیحت های آنها راه گشای من بود ابراز دارم٫ جناب آقای دکتر گل حسینی ٫ دکتر چنگلوایی ٫ دکتر علیرضا عظیمی٫ دکتر احمد آذری و مهندس برسلانی که براشان آرزوی سلامتی و توفیق خدمت به کشورمان را برایشان آرزومندم.

مهندس حامد مطلق

تابستان 91

تقدیر و تشکر:

به خودم می بالم که در کشوری زندگی مکنم که صنعتگرانش با پشتکار و تلاش چرخه صنعت این کشور را می چرخانند تا دست بیگانه از این کشور کوتاه شود و تا راه برای خودکفایی کشورمان هموار شود                                                                                           


دانلود با لینک مستقیم


مقاله کار آموزی شرکت گاز

دانلود پاورپوینت توربین گاز - 57 اسلاید

اختصاصی از هایدی دانلود پاورپوینت توربین گاز - 57 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت توربین گاز - 57 اسلاید


دانلود پاورپوینت توربین گاز - 57 اسلاید

 

 

 

در توربینهای گازی نیز همانند موتورهای احتراق داخلی چهارمرحله شامل مکش ، تراکم ، انفجار و تخلیه داریم ولی با این تفاوت که انجام این مراحل در توربین گاز پیوسته اما در موتورهای احتراق داخلی ناپیوسته می باشد

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت توربین گاز - 57 اسلاید

پاورپوینت درباره آشنایی با شرکت نفت و گاز پارس

اختصاصی از هایدی پاورپوینت درباره آشنایی با شرکت نفت و گاز پارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره آشنایی با شرکت نفت و گاز پارس


پاورپوینت درباره آشنایی با شرکت نفت و گاز پارس

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 24 اسلاید

 

 

 

 


میدان گازی پارس جنوبی :

میدان گازی پارس جنوبی یکی از بزرگترین منابع گازی جهان است که بر روی خط مرزی مشترک ایران و قطر در خلیج فارس قرار دارد و یکی از اصلیترین منابع انرژی کشور به شمار میرود
n.مساحت این میدان 9700 کیلومتر مربع است که سهم متعلق به ایران 3700 کیلومتر مربع وسعت دارد.      
ذخیره گاز این بخش از میدان
14 تریلیون متر مکعب گاز به همراه 18 میلیارد بشکه میعانات گازی است که حدود 8 درصد ، از کل گاز دنیا و نزدیک به نیمی از ذخایر گاز کشور را شامل میشود. هماکنون برنامهریزیهای دقیق و کارشناسانهای به منظور توسعه 28 فاز برای تولید 820 میلیون مترمکعب گاز در روز از این میدان صورت گرفته است.                                                                                   
 توسعه میدان گازی پارس جنوبی به منظور تأمین تقاضای روبه رشد گاز طبیعی ، تزریق به میادین نفتی ، صادرات گاز و میعانات گازی به عنوان خوراک پتروشیمی صورت می
پذیرد

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره آشنایی با شرکت نفت و گاز پارس