هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کمینه کردن مجموع بیشینه ی دیرکرد و هزینه ارسال برای مسئله زمانبندی فلوشاپ دو ماشینه در زمانبندی زنجیره تامین

اختصاصی از هایدی کمینه کردن مجموع بیشینه ی دیرکرد و هزینه ارسال برای مسئله زمانبندی فلوشاپ دو ماشینه در زمانبندی زنجیره تامین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

18 صفحه pdf

چکیده مقاله:

در این مقاله مسئله زمانبندی تولید و ارسال سفارشها در حالت چند مشتری در یک زنجیره تامین بررسی شده است. سفارشات در یک سیستم فلوشاپ دو مرحله ای پردازش و در قالب دسته هایی توسط وسایل حمل و نقل و با ظرفیت نامحدود به مشتریان ارسال می شوند. هدف تعیین توالی پردازش کارها و تعیین دسته بندی ارسال است به طوریکه مجموع بیشینه ی تاخیر و هزینه های ارسالی به طور همزمان کمینه شود. مساله مورد بررسی NP-Hard است.در این مقاله یک مدل برنامه ریزی غیر خطی عدد صحیح مختلط (MINLP) و یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط (MILP) ارائه شده است؛ همچنین ویژگی های جواب بهینه مورد بررسی قرار گرفته شده است


دانلود با لینک مستقیم


کمینه کردن مجموع بیشینه ی دیرکرد و هزینه ارسال برای مسئله زمانبندی فلوشاپ دو ماشینه در زمانبندی زنجیره تامین

Enterprise risk disruption by considering flexibility in supply network reconfiguration

اختصاصی از هایدی Enterprise risk disruption by considering flexibility in supply network reconfiguration دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

20 صفحه pdf

چکیده:
Supply network structure is one of the important issues that affects on enterprise performance.
Real world condition leads the company to design a flexible structure to cope with dynamic
market and conditions. Dynamic conditions and uncertain variables in business are base of
disruption risks in supply network. Various strategies can be applied to risk mitigation and it is
very important to design a flexible supply network with reconfiguration ability based on applied
strategy. Proposed reconfiguration method in this paper considers environment flexibility by
changing based on several suitable strategies. It divides strategies into some main flexibility
strategies which should be considered in supply network and proposes an examination method to
evaluate reconfiguration process. It considers flexibility in delivery and transportation system to
let the company using several strategies in transportation, import custom and delivery routs.
Proposed goal model guarantees profit of reconfigurations and fuzzy set helps to be close to real
condition. A numerical example has been solved to indicate method efficiency.


دانلود با لینک مستقیم


Enterprise risk disruption by considering flexibility in supply network reconfiguration

مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار

اختصاصی از هایدی مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار


مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار

مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار

17 صفحه

به اعتقاد آدام اسمیت نظریه پرداز مکتب کلاسیکها معقولترین انواع مالیات، مالیات بر ارزش افزوده می باشد که از بهره مالکان، سود و مزد فاش می شود. و بدین ترتیب اصل سهل الوصول بودن ، اصل عدالت، اصل شفافیت، اصل کارآیی، صرفه جویی و ... که از اصول یک سیستم مارآمد مالیاتی می باشد فراهم می آورد.

 

-مفهوم و روشهای اعمال مالیات بر ارزش افزوده

مالیات بر ارزش افزوده (VAT) یک نوع مالیات غیر مستقیم بر مصرف و فروش داخلی کالاها و خدمات است. این نوع مالیات، مالیات چند مرحله ای می باشد که در هر مرحله بر اساس ارزش افزوده ایجاد شده میزان مالیات محاسبه و اخذ می گردد.


دانلود با لینک مستقیم


مالیات بر ارزش افزوده، روشها و آثار

نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار

اختصاصی از هایدی نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار


نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار

نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار

129 صفحه

مقدمه

در چند دهه گذشته، گسترش تکنیکهای جدید حسابداری در تمامی رشته ها و کاربرد آن، نوآوری و دگرگونیهای بسیاری را در زمینه های اقتصادی و بازرگانی پدید آورده است . به خوبی آشکار است که حسابداری شرکتها نیز طی سالهای اخیر، تحولات شگرفی را پذیرا شده و، علاوه بر ارائه اطلاعات و ارقام مربوط به عملکردها، توانسته است با بهره گیری از روشهای جدید، به فرانگری پرداخته و جهت حرکت موسسات بازرگانی و شرکتهای دولتی و غیر دولتی را به نحو مشخصی ترسیم نماید .


دانلود با لینک مستقیم


نظام حسابداری شرکت باربری وحیدیار

دانلود تحقیق آیا صنعت بیمه در افزایش سطح اشتغال کشور توانمند است؟

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق آیا صنعت بیمه در افزایش سطح اشتغال کشور توانمند است؟ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آیا صنعت بیمه در افزایش سطح اشتغال کشور توانمند است؟


دانلود تحقیق آیا صنعت بیمه در افزایش سطح اشتغال کشور توانمند است؟
فهرست مطالب

 

عنوان                              صفحه

چکیده.............................. 1

مقدمه.............................. 2

ساز و کار فعالیتهای بیمه ایران..... 4

اهمیت خدمات بیمه در اقتصاد ملی...... 6

تقویت ثبات اقتصادی و ایجاد بستر برنامه ریزی  9

الگوی اشتغال در صنعت بیمه.......... 10

نتیجه گیری.......................... 19

منابع و مآخذ....................... 21

 

چکیده :

کاهش نرخ بیکاری نیروی انسانی در کشورهای مختلف و از جمله در کشورهای ما از هدف عمده سیاست های کلان اقتصادی دولت می باشد. در این راستا بررسی توان اشتغال زایی بخش های مختلف اقتصادی و نیز برنامه ریزی‌های لازم همراه با اقدامات عملی در این زمینه می تواند موجبات کاهش شدت بحران های آتی ناشی از پدیده بیکاری را فراهم آورد.

بدیهی است که بخش خدمات به عنوانی یکی از بخش های عمده اقتصادی کشور و صنعت بیمه به عنوان زیر مجموعه بخش مزبور که به تدریج در اقتصاد خدماتی قرن حاضر نقش بیشتری را ایفا خواهد کرد، می تواند نقش  قابل ملاحظه ای در ایجاد اشتغال برای جمعیت جوان کشور فراهم نماید. در این مقاله اشتغال زایی مستقیم  و غیرمستقیم صنعت بیمه در لایه‌های مختلف اشتغال مورد بررسی قرار گرفته  که امید است به عنوان گامی اولیه زمینهای برای مطالعات عمیق تر و گسترده تر آتی باشد.برآورد توان با اشتغال زایی صنعت بیمه کشور نشان می دهد که شکاف قابل ملاحظه ای بین ظرفیت بالقوه و بالفعل این صنعت در ارتباط با اشتغال زایی وجود دارد که به نظر می رسد با بهره گیری از مجموعه اقدامات و تمهیداتی بتوان زمینه های لازم جهت نیل به ظرفیت بالقوه را فراهم نمود.

مقدمه:

هم اکنون یکی از اساسی ترین مسائل و شاید مهمترین مسأله اقتصادی کشور بهره گیری از مجموعه راهکارهایی به منظور افزایش اشتغال نیروی کار می باشد. اشتغال از جمله متغیرهای کلیدی است که دست یابی به سطح مطلوب بهینه آن از محورهای اساسی اهداف سیاست های کلان اقتصادی هر جامعه ای می باشد و افزایش سطح اشتغال نیز در گرو مجموعه تهمیدات ساز و کارهای زیر بخش های اقتصادی است.

 در این راستا، برخی از بخش های اقتصاد نقش بیشتری در افزایش سطح اشتغال ملی را ایفا می کنند و به عبارتی نقش برخی بخش های اقتصادی در تعیین سطح اشتغال ملی محسوس تر ولی نقش برخی دیگر از بخش های اقتصادی در این زمینه نامحسوس تر است. هدف ما در این نکته اساسی است که صنعت بیمه به عنوان یکی از زیر بخش های بخش خدمات در گسترش اشتغال ملی، نقش قابل ملاحظه ای دارد هرچند بار وجود اهمیت رو به افزایش فعالیت های این بخش خدماتی، نقش مذکور چندان ملموس و آشکار نیست.

به نظر می رسد یکی از اقدام های اساسی در استفاده از توان هر یک از بخش های اقتصادی به منظور حل مشکل بیکاری، برآورد ظرفیت و توان بالقوه هر یک از بخش‌های اقتصادی در افزایش اشتغال نیروی کار است. بنابراین پیش از هر برنامه‌ریزی برای افزایش سطح اشتغال ملی باید به این پرسش اساسی پاسخ داده شود، که هر یک از بخش های اقتصادی با توجه به عملکرد شان و همین طور ظرفیت بالقوه خود تا چه اندازه می توانند در رفع مشکل بیکاری موثر باشند؟ با مروری بر عملکرد صنعت بیمه کشور در سال 1381 مشاهده می کنیم. که در این سال با صدور 11 میلیون و 177 هزار بیمه نامه و رشد 5/58 درصدی حق بیمه های موجب گردید که مجموع حق بیمه های دریافتی به مرز 9100 میلیارد  ریال نزدیک شود. در همین سال و برای اولین بار در تاریخ صنعت بیمه کشور شاخص نفوذ بیمه ای (نسبت حق بیمه به تولید ناخالص ملی) از مرز یک درصد گذشت هرچند فاصله  قابل ملاحظه ای با استانداردهای جهانی وجود دارد (برای مثال این شاخص در انگلستان حدود 16درصد است) . در سال مزبور شاخص حق بیمه سرانه (نسبت حق بیمه به جمعیت) نیز معادل 8/138 هزارریال محاسبه گردیده است. از طرف دیگر، مجموع خسارت های پرداختی صنعت بیمه در سال 1381 بالغ بر 5527 میلیارد ریال می باشد که بیش از نیمی از کل خسارت های پرداخت شده بابت بیمه شخصی ثالث بوده و لذا با احتساب بیمه‌های حوادث سرنشین و بدنه اتومبیل سهم خسارت های پرداختی شده بابت بیمه‌ شخص ثالث بوده و لذا با احتساب بیمه‌های حوادث سرنشین و بدنه اتومبیل سهم خسارت صنعت بیمه کشور در سال 1381 بالغ بر 5527 میلیارد ریال مباشد که بیش از کل خسارت های پرداخت شده بابت بیمه شخص ثالث بوده و لذا با احتساب  بیمه‌های حوادث سرنشین و بدنه اتومبیل سهم خسارت های پرداختی صنعت بیمه بابت پوشش ریسک های رانندگی معادل 7/66 درصد بوده است. ضریب خسارت صنعت بیمه


کشور درسال 1381 معادل 7/79 درصد و همچنان بالاتر از متوسط ضریب های خسارت های بیمه در سطح جهانی می باشد.

درک صحیح در زمینه نقش فعالیت های بیمه ای در اقتصاد ملی  نیازمند شناخت بهتر سازی و کار فعالیت های بیمه ای است. لذا بهتر است پیش از اینکه در خصوص تاثیرات و فوائد اقتصادی خدمات بیمه بحث کنیم، مروری کوتاه برساز و کار فعالیت بیمه‌ای داشته باشیم.

سازوکار فعالیت های بیمه ای

بیمه یک فرایند واسطه گری مالی است، یرا چرخه تولید در آن معکوس شده است. به عبارت دیگر، افراد قبل از اینکه خدماتی دریافت کنند بهای آن را می‌پردازند.[1] دریک تعبیر ساده شرکت بیمه را می توان مشابه صندوقی درنظر گرفت که وجوه مالی خرد و کوچک را به صورت حق بیمه از جای جای جامعه جمع آوی کرده وسپس این وجوه را دوباره  به صورت خسارت های پرداختی به بیمه گذاران خسارت دیده پرداخت می‌کند.


[1] - مبانی نظر و عملی بیمه، ژان فرانسوا اوترویل، مترجمان، هستی ، عبدالناصر، علی، چاپ دوم، 1382 تهران، بیمه مرکزی ایران.

 

 

23 ص فایل Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آیا صنعت بیمه در افزایش سطح اشتغال کشور توانمند است؟