فهرست مطالب
با شروع به کار نیروگاه « پیرل استریت » در شهر نیویورک آمریکا در سال 1882 میلادی، صنعت برق‌رسانی به وجود آمد. پس از آن این صنعت به دلایل مختلفی از جمله سادگی تبدیل انرژی الکتریکی به سایر انواع انرژی، سهولت انتقال، کنترل آسان و ملاحظات زیست‌محیطی با سرعت بسیار زیادی پیشرفت نمود
در این مقاله، در مورد مسائل وابسته به جاده، بحث و بررسی شده و نیز سیاست‌های برنامه‌ریزی مناسب‌سازی حمل و نقل با محیط‌زیست که بیشترین دورنمای کاهش مصرف انرژی را ارائه می‌کند، مورد ارزیابی و نتیجه‌گیری قرار گرفته است.
از مسائل وابسته به جاده که به طبیعت آسیب می‌رساند می‌توان ساخت جاده و نگهداری آن را در مصرف منابع طبیعی نام برد، در حالی که تغییر منظر طبیعت از بین بردن زه‌کش‌های طبیعی، محیط وحش و سیستمهای اکولوژیکی نیز از عواقب مربوط به ساخت جاده است.
در عین حال، طراحی، ساخت و نگهداری نامناسب و بد، باعث افزایش سطح تصادفات به‌خصوص در کشورهای در حال توسعه شده است. امروزه در کشورهای پیشرفته، حفظ محیط‌زیست، بخشی عمده از برنامه‌ریزی برای ساخت و نگهداری جاده‌ها را تشکیل می‌دهد. در این کشورها سعی بر آن است تا از اثرات منفی حمل و نقل جاده‌ای بر منظر محیط، سروصدا، کیفیت هوا و محیط زندگی وحش پیشگیری کنند، بنابراین کاربران و استفاده‌کنندگان از حمل و نقل در نتایج محیطی آن شریک هستند در حالی که لازمه حمل و نقل کارا و کمک‌کننده، توسعه کشور است و در عین حال محیطی عاری از هرگونه آلودگی مورد نظر است.
تأثیر مناسب‌سازی حمل و نقل جاده‌ای بر محیط‌زیست در راستای راهبرد توسعه پایدار تاکنون مورد توجه کمتری قرار گرفته است. اگرچه این بخشی از بخش‌های عمده و تأثیرگذار بر محیط‌زیست بوده و در بسیاری از موارد، موجب عدم تعادل اکولوژیکی می‌شود. توسعه زیربناهای حمل و نقل جاده‌ای علاوه‌بر زمین، منابع طبیعی و انرژی بسیاری را مصرف می‌کند.
تأثیرات عمده اکولوژیکی ساخت‌های حمل و نقل عبارتند از:
▪ از دست رفتن زمین‌های کشاورزی و اختلالات بیولوژیکی
▪ تغییر در آب‌های سطحی و زه‌کش‌ها
▪ فرسایش خاک و رسوب‌گذاری
▪ آلودگی آب، تغییرات در منظر و اکوسیستم
شکی نیست که برای اجرای سیاست‌های توسعه، گسترش حمل و نقل، ضروری است، اما حفظ محیط‌زیست نیز باید در دستور کار قرار گیرد. ایجاد و توسعه حمل و نقل جاده‌ای، مسائل بسیاری را در رابطه با محیط‌زیست به وجود می‌آورد. این مسائل به چهار دسته تقسیم می‌شوند:
۱) مسائل وابسته به وسیله نقلیه
۲) مسائل وابسته به جاده
۳) مسائل وابسته به استفاده‌کنندگان
۴) مسائل وابسته به سیاست‌ها و خط‌مشی‌ها
حمل و نقل، کلید توسعه است. حمل و نقل را می‌توان موضوع تأمین حرکت انسان و کالا به‌طور مطلوب و اقتصادی تعریف کرد. واضح است که در این مطلوبیت، ایمنی، راحتی، سرعت، نظم و گستردگی مستقر است. در این رابطه، توجه به همسویی برنامه‌های توسعه حمل و نقل با دیگر بخش‌ها از جمله محیط‌زیست، ضروری است. در ایران، حمل و نقل جاده‌ای، بیشترین سهم را در جابه‌جایی بار و مسافر برعهده دارد. یعنی حدود ۹۰ درصد از حمل بار و مسافر، توسط حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود.
با توجه به درصد مذکور، راه و زیرساخت‌های وابسته به آن از اهمیتی ویژه برخوردار است. در حمل و نقل با هر شیوه‌ای، دو بخش عمده و وابسته به یکدیگر وجود دارند:
۱) زیرساخت‌های حمل و نقل
۲) وسایل حمل و نقل
در حمل و نقل جاده‌ای، زیرساختها شامل انواع راه‌ها از جمله، آزاد راه‌ها، بزرگراه‌ها، راه‌های اصلی و فرعی، راه‌های دسترسی و راه‌های روستایی هستند. سیستم حمل و نقل جاده‌ای که بخش عمده‌ای از شبکه ارتباطات کشور را تشکیل می‌دهد، در مقایسه با دیگر پروژه‌های توسعه، بیشترین تأثیر را بر محیط اطراف خود می‌گذارد. زیرا جاده‌ها به علت گسترش طولی در کاربری زمین‌های مجاور خود، تغییرات بسیاری را ایجاد می‌کنند. یکی از عوامل مهم و اساسی که در تعارض با زیرساختها و تسهیلات جانبی راه‌ها وجود دارد، حفظ محیط اطراف جاده‌ها و منظر محیط در قالب حریم راه‌هاست.
پرسش اصلی در این مقاله این است که چگونه می‌توان یک شبکه ارتباطی را در محیطی طبیعی پیاده کرد بدون آنکه به ارزش‌های کیفی سیمای محیط، خدشه وارد شود؟
پیش از ورود به موضوع اصلی، آگاهی از تعاریف و مفاهیم محیط و توسعه پایدار، ضروری است:
۱) محیط چیست؟
محیط شامل موارد زیر است:
▪ اکوسیستم‌ها و قسمت‌های مختلف آن شامل مردم و جوامع
▪ همه منابع طبیعی و فیزیکی شامل زمین، آب، هوا، معادن، کشتزارها، حیوانات و ساختارهایی نظیر: جاده و ساختمان‌ها
▪ خصوصیات طبیعی یا فیزیکی دارای ارزش انسانی
▪ خصوصیات اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و ادراک بصری که به وسیله موارد فوق، تأثیرگذار و تأثیرپذیرند
۲) توسعه و حفظ محیط‌زیست (توسعه پایدار)
در حالی که باید از حداقل استانداردها برای زندگی بهره‌مند شویم، در عین حال باید محیط‌زیست را برای استفاده نسل‌های آینده حفظ کنیم.
شامل 20 صفحه فایل word قابل ویرایش
پروژه درسی بررسی و مقایسه استانداردها و فرکانسها در شبکه‌های بی‌سیم WI-FI
« بررسی و مقایسه استانداردها و فرکانسها در شبکه‌های بی‌سیم WI-FI »
«فهرست مطالب»
عنوان صفحه
فصل اول: کلیات طرح و تعاریف
مقدمه 9
1-1 تعریف مقدماتی شبکه‌های بی‌سیم و کابلی 11
1-1-1- عوامل مقایسه 12
1-1-2- نصب و راه‌اندازی 13
1-1-3- هزینه 13
1-1-4- قابلیت اطمینان 14
1-1-5- کارایی 14
1-1-6- امنیت 15
1-2 مبانی شبکه‌های بی‌سیم 16
1-3 انواع شبکه‌های بی‌سیم 17
1-4 شبکه‌های بی‌سیم، کاربردها، مزایا و ابعاد 20
1-5 روشهای ارتباطی بی‌سیم 22
1-5-1- شبکه‌های بی‌سیم Indoor 22
1-5-2- شبکه‌های بی‌سیم Outdoor 23
1-5-3- انواع ارتباط 23
1-5-4- Point To point 23
1-5-5- Point To Multi Point 23
1-5-6- Mesh 24
1-6- ارتباط بی‌سیم بین دو نقطه 24
1-6-1- توان خروجی Access Point 24
1-6-2- میزان حساسیت Access Point 24
1-6-3- توان آنتن 25
1-7- عناصر فعال شبکه‌های محلی بی‌سیم 25
1-7-1- ایستگاه بی‌سیم 25
1-7-2- نقطه دسترسی 26
1-7-3- برد و سطح پوشش 26
فصل دوم: مطالعات نظری
2-1- مفهوم Wi-Fi 30
2-2 به‌کارگیری Wi-Fi 31
2-3 معماری شبکه‌های محلی بی‌سیم 32
2-3-1- همبندی‌های 802.11 33
2-3-2- خدمات ایستگاهی 36
2-3-3- خدمات توزیع 38
2-3-4- دسترسی به رسانه 40
2-3-5- لایه فیزیکی 42
2-3-6- ویژگی‌های سیگنالهای طیف گسترده 43
2-3-7- سیگنالهای طیف گسترده با جهش فرکانسی 44
2-3-8- سیگنالهای طیف گسترده با توالی مستقیم 45
2-3-9- استفاده مجدد از فرکانس 49
2-3-10- آنتنها 50
2-4- شبکه‌های اطلاعاتی 53
2-1-4- لایه‌های11. 802 54
2-5- عملکرد Wi-Fi 57
2-5-1- سادگی در اتصال به Wi-Fi 59
2-6- 802.11 IEEE 60
2-6-1- استانداردهای WLAN در تجهیزات 64
2-6-2- پل بین شبکه‌ای 67
2-6-3- پدیده چند مسیری 67
2-6-4- 802.11a 68
2-6-5- افزایش پهنای باند 71
2-6-6- طیف فرکانسی برتر 72
2-6-7- کانال‌های غیرپوشا 802.11g 73
2-6-8- کارایی و مشخصات استاندارد 802.11g 74
2-6-9- نرخ انتقال داده در 802.11g 75
2-6-10- برد و مسافت در 802.11g 75
2-6-11- استاندارد 802.11e ..79
2-6-12- استاندارد 802.11n 80
2-7- کاربردهای wifi 82
2-8- دلایل رشد wifi 83
2-9- نقاط ضغف wifi 84
فصل سوم: نتیجه‌گیری
نتیجه‌گیری 79
فهرست منابع 84
«فهرست شکلها»
عنوان صفحه
شکل 1-1- شبکه محلی بی‌سیم 11
شکل1-2- کاربرد انواع شبکه‌های بی‌سیم در فواصل متفاوت 12
شکل 1-3- مقایسه‌ای میان‌بردهای نمونه در کاربردهای مختلف شبکه‌های بی‌سیم مبتنی بر پروتکل 802.11b 20
شکل 1-4- نمونه‌ای از ارتباط نقطه به نقطه با استفاده از نقاط دسترسی مناسب 21
شکل 2-1- همبندی فی‌البداهه یا IBSS 27
شکل2-2- همبندی زیرساختار در دوگونه BSS و ESS 27
شکل 2-3 روزنه‌های پنهان 34
شکل 2-4 زمان‌بندی RTS/CTS 35
شکل 2-5 تکنیک FHSS 37
شکل 2-6 تغییر فرکانس سیگنال تسهیم شده به شکل شبه تصادفی 38
شکل 2-7 مدل منطقی مدولاسیون و پخش سیگنال اطلاعات با استفاده از کدهای بارکر 42
شکل2-8 سه کانال فرکانسی 42
شکل 2-9 طراحی شبکه سلولی 43
شکل 2-14 پدیده چند مسیری 61
شکل 2-15 تخصیص باند فرکانسی در UNII 63
شکل 2-16 فرکانس مرکزی و فواصل فرکانسی در باند UNII 66
شکل 2-17 جایگاه استاندارد 802.11e 72
«فهرست جدولها»
عنوان صفحه
جدول 1-1- مقایسه اجمالی شبکه‌های کابلی با شبکه‌های بی‌سیمی 9
جدول 1-2- کاربرد انواع شبکه‌های بی‌سیم در فواصل متفاوت 12
جدول 2-1 همبندی‌های رایج در استاندارد 802.11 29
جدول 2-2 مدولاسیون فاز 39
جدول 3-3 مدولاسیون تفاضلی 40
جدول 2-4 کدهای بارکر 41
جدول 2-5 نرخهای ارسال داده در استاندارد 802.11b 58
جدول 2-6 استاندارد شبکه‌های بی‌سیم 69
جدول 2-7 خلاصه سایر استانداردهای IEEE در شبکه‌های بی‌سیم 71
جدول 3-1 802.11 network standard 81
چکیده :
شبکه بی‌سیم WiFi یک فن‌آوری جدید نمی‌باشد اما چند سالی است که به صورت یک مسیر اصلی در ارتباط بین تجهیزات کامپیوتری، گوشی‌های موبایل، کنسولهای بازی و... انتخاب شده است. این استاندارد از زیرمجموعه Bluetooth است و تحت آن ارتباطى با قدرتى بیشتر از خود Bluetooth ایجاد خواهد شد.
ارتباط Wi-Fi که مخفف Wireless Fidelity است بیشتر بر پایه ارتباط شبکه اینترنت به صورت بى‌سیم تاکید مى‌کند و همین امر باعث محبوبیت بسیار زیاد آن شده است. با استفاده از این تکنولوژى به راحتى در مسافرت، هواپیما و یا هتل مى‌توان از طریق Laptop به اینترنت متصل شد. Wi-Fi که همان استاندارد IEEE802.11 است در مدلهای a802.11 ، b802.11 ،g 802.11 وn 802.11 مورد استفاده قرار مى‌گیرد و استاندارد اصلى آن IEEE802.11b می‌باشد.
امواج Wi-Fi می‌توانند داده‌ها را بر روی هر یک از سه باند فرکانسی موسوم به ISM منتقل کنند یا می‌توانند به سرعت بین باندهای مختلف «تغییر فرکانس» دهند. تغییر فرکانس باعث کاهش اختلال در سیگنال می‌شود و این امکان را می‌دهد تا از چندین دستگاه ارتباط بی‌سیم به طور همزمان استفاده کنید.
در این پژوهش سعی بر این شده است که استانداردها و فرکانسهای مورد استفاده در شبکه‌های
wi-fi مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت با توجه به استفاده روز افزون این نوع شبکه‌ها، بهترین استانداردی که هم از لحاظ سرعت و همین‌طور امنیت که در دوره حاضر به عنوان گزینه‌ای مهم
در ارتباطات اینترنتی و رادیویی مطرح می‌باشد، ارایه گردد.
Abstract
WLAN technology is progressing rapidly, but the most widely accepted is the IEEE 802.11 WLAN standard. This text is unique and very practical to introduce the principles of WLAN based on IEEE 802.11 standards, shows how to configure the equipment to implement various network solutions. In addition, this article discusses the underlying 802.11 protocol and explains how to build a mathematical model to analyze the performance of the WLAN environment. investigate the media access control sub-layer, and a model for the MAC layer performance analysis; review
sub-802.11 physical layer, describes the technique modulation and examine how the devices adapt to a changing RF environment. A very useful text / reference for industry professionals, undergraduate and postgraduate students will also find this article an ideal companion for university courses in wireless networking.
مقدمه
فناوری‌های ارتباطی یکی از خصوصیات مهم تجهیزات رایانه‌ای و تجهیزات همراه است. نیاز روز افزون به پویایی کارها، استفاده از تجهیزاتی مانند: نت‌بوکها، تبلتها، تلفن همراه ، پیجرها و... به‌واسطه وجود شبکه‌های بی‌سیم امکان‌پذیر شده است.
شبکه‌های بی‌سیم (Wireless) یکی از تکنولوژی‌های جذابی هستند که توانسته‌اند توجه بسیاری را به سوی خود جلب نمایند و عده‌ای را نیز مسحور خود نموده‌اند. هر چند این تکنولوژی جذابیت و موارد کاربرد بالایی دارد ولی مهمترین مرحله که تعیین کننده میزان رضایت از آن را به دنبال خواهد داشت ارزیابی نیازها و توقعات و مقایسه آن با امکانات و قابلیتهای این تکنولوژی است.
نادیده گرفتن حقایق، امکانات فنی و موارد کاربرد این تکنولوژی نتیجه‌ای جز شکست و عدم‌رضایت نخواهد داشت. واسطهای بی‌سیم، استانداردها و پروتکلهایی هستند که امکان اتصال به اینترنت یا برقراری ارتباط بین دستگاه‌های دیگر را فراهم می‌آورند. اتصال به وسیله سیم نیز از طریق انواع درگاه‌هایی که روی دستگاه تعبیه شده، انجام می‌شود.
در بین انواع استانداردهای ارتباطی که امروزه وجود دارد، استاندارد شبکه‌های بی‌سیم WI-FI
بیش از گذشته توجه سازندگان تجهیزات و استفاده‌کنندگان از تکنولوژی‌های جدید را به خود جلب کرده است. اگر کاربر یا شرکت یا برنامه کاربردی خواهان آن باشد که داده و اطلاعات مورد نیاز خود
تعداد صفحات 150 صفحه word
با شروع به کار نیروگاه « پیرل استریت » در شهر نیویورک آمریکا در سال 1882 میلادی، صنعت برق‌رسانی به وجود آمد. پس از آن این صنعت به دلایل مختلفی از جمله سادگی تبدیل انرژی الکتریکی به سایر انواع انرژی، سهولت انتقال، کنترل آسان و ملاحظات زیست‌محیطی با سرعت بسیار زیادی پیشرفت نمود و نیروگاهها، خطوط انتقال و شبکه های توزیع گسترش یافتند، تا جایی که امروزه در دور افتاده‌ترین روستاهای کشورهای جهان نیز وجود انرژی الکتریکی و دسترسی مشترکین به آن، امری بدیهی و جزء وظایف مهم دولتها تلقی می‌گردد. شبکة برق رسانی شامل سه قسمت عمدة تولید، انتقال و توزیع می‌باشد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که هزینة سرمایه‌گذاری در بخش تولید کمی بیش از توزیع و حدود دو برابر انتقال است. اما به دلیل گستردگی و پیچیدگی ساختار شبکة توزیع، مجموع هزینة احداث، بهره‌برداری و نگهداری از بخش توزیع (به دلیل نزدیکی به مشترکین و برنامه‌های توسعة شهری که افزایش روز افزون نصب تجهیزات را موجب می‌شود) نیز از درجة اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. حجم زیاد سرمایه‌گذاری و اهمیت بخش توزیع لزوم دقت هرچه بیشتر در برنامه‌ریزی، طراحی، ساخت و بهره‌برداری بهینه از این بخش را یادآور می‌شود.
فهرست مندرجات
فصل اول: معرفی سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی ................................................................. 1
فصل دوم: بررسی قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی ............................. 14
2-4-1 شاخصهای اصلی محاسبه قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع ........... 19
2-4-2 شاخصهای تکمیلی محاسبه قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع ...... 21
2-4-2-1 شاخصهای مربوط به مصرف‌کننده .................................... 22
2-4-2-2 شاخصهای مربوط به بار و انرژی ........................................ 24
فصل سوم: بررسی تأثیر ادوات کلیدزنی در قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع ......... 27
3-3-1 آشنایی با ادوات کلیدزنی .................................................................. 39
3-3-2 مرور برخی از تعاریف سیستمهای توزیع ...................................... 40
3-3-3 روشهای افزایش قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع ...................... 41
3-3-4 مکان‌یابی سکسیونرها و نقاط‌مانور در سیستم‌های‌توزیع ............... 44
3-3-5 روش تحلیلی محاسبة قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع
به کمک ادوات کلیدزنی ....................................................................... 48
فصل چهارم: ارزیابی سالیانة قابلیت اطمینان شبکة فشارمتوسط شهر مراغه به‌همراه مطالعات عددی 53
4-3 آمار تعداد و مدت زمان خاموشی انواع خطاها در کلّ شبکة مراغه .................. 62
4-4 تحلیل آماری خطاها درفیدرهای فشارمتوسط خروجی از
پست فوق‌توزیع مراغه ................................................................................................ 69
4-4-1 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 1 مراغه ............................ 69
4-4-2 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 2 مراغه ............................ 72
4-4-3 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 3 مراغه ............................ 75
4-4-4 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 4 مراغه ............................ 78
4-4-5 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 6 مراغه ............................ 81
4-4-6 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 7 مراغه ............................ 84
4-4-7 تحلیل آماری خطاها در فیدر شماره 8 مراغه ............................ 87
4-5 نتایج نرخ وقوع و متوسط مدت خاموشی انواع خطاها برای فیدرهای
فشارمتوسط شهر مراغه ............................................................................................. 90
4-6 نتایج شاخصهای قابلیت‌اطمینان پست‌های‌توزیع ناشی از انواع خطاها ............96
4-6-1 محاسبة شاخص کل انرژی تأمین نشدهENS) ) برای فیدرهای فشارمتوسط منطقه ..... 136
4-6-2 نتایج محاسبات شاخصهای تکمیلی قابلیت اطمینان ................... 139
4-7 نتیجه‌گیری و ارائة دیدگاه کلی در خصوص قابلیت اطمینان سالیانه .............. 143
فهرست مراجع ....................................................................................... 146
پیوست ................................ استاندارد « IEEE 1366 » مربوط به شاخصهای قابلیت اطمینان