گزارش کارآموزی در شرکت مهندسی ساتراپ صنعت عایقهای الکتریکی

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی در شرکت مهندسی ساتراپ صنعت عایقهای الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی  رشته الکترونیک  در  شرکت مهندسی ساتراپ صنعت عایقهای الکتریکی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 35

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

عایقهای الکتریکی 

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند . هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد . رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود . لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند . در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی . زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد . خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید . شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .  با توجه به آنچه گذشت ، عایقهای الکتریکی عموماً در معرض عواملی قرار دارند که باعث می شود در ولتاژ نامی نیز حالت نرمال خود را از دست بدهند . لذا در انتخاب عایقها ، عایق با کلاس بالاتر انتخاب می شود . اندازه گیریهای مختلفی که جهت شناسایی نواقص موجود در عایق ها انجام می گیرند عبارتند از :  اندازه گیری مقاومت D.C عایق یا جریان نشتی ان ، تلفات دی الکتریک ، ظرفیت خازنی عایق ، توزیع ولتاژ در عایق ، دشارژهای جزئی در عایق و میزان پارازیتهای حاصل از آن و تست استقامت الکتریکی عایق . تعیین میزان و تلفات یک عایق ومقایسه آن با مقادیر اولیه ، معیار خوبی برای ارزیابی وضعیت آن می باشد . اصولاً افزایش تلفات در عایق های جامد ناشی از جذب رطوبت و در روغن ها به دلیل افزایش در صد آب یا آلودگیهای دیگر درآن می باشد . باید دانست که مقدار تلفاتی که در مورد یک ترانس اندازه گیری می شود ، جمع تلفات روغن و ایزولاسیونجامد سیم پیچ بوده و هرگاه تلفات عایق یک ترانس از مقدار مجاز تجاوز نماید ، ابتدا باید روغن را به طور جداگانه مورد آزمایش قرار داد تا بتوان وضعیت ایزولاسیون سیم پیچی را ارزیابی نمود . با توجه به انکه با تعیین مقدار تلفات به طور مطلق و بدون در نظر گرفتن ابعاد فیزیکی و جنس عایق نمی توان قضاوت صحیحی در مورد ان به عمل آورد ، بهترین پارامتری که می تواند وضعیت ایزولاسیون را مشخص نماید نسبت مولفه اکتیو به راکتیو جریان نشتی عایق می باشد . با اندازه گیری ظرفیت تلفات عایق می توان وضعیت ان را از نظر استقامت حرارتی ، میزان رطوبت جذب شده و عمر عایق ارزیابی نمود .  تجربه نشان داده است که در موارد زیر خطر اتصال کوتاه در ایزولاسیون تجهیزات الکتریکی که مستقیماً به فساد عایق مربوط باشد ، وجود ندارد :  الف : وقتیکه ایزولاسیون دارای ضریب تلفات عایق ثابتی است و با مروز زمان افزایش نمی یابد . ب: وقتیکه ضریب تلفات عایق روغن بوشینگ دژنکتورهای روغنی که مستقیماً روی کلید اندازه گیری شده است ، بدون توجه به اندازه گیری قبلی در حد استاندارد باشد . با اندازه گیری ظرفیت خازنی ایزولاسیون تجهیزات الکتریکی در دوفرکانس و یا دو درجه حرارت مختلف می توان اطلاعاتی مشابه با نتیجه تست تلفات دی الکتریک از وضعیت عایق بدست آورد .  وجه تمایز تست ظرفیت خازنی در دو فرکانس مختلف با دستگاههایی که جهت همین کار ساخته شده اند در این است که در هر درجه حرارتی قابل انجام بوده و احتیاجی به گرم کردن ترانس و یا تجهیزات دیگر نیست و به همین جهت پرسنل را از حمل و نقل دستگاهها و ادوات نسبتاً سنگین که برای گرمایش بکار می روند بی نیاز می سازد . در این روش اساس کار بر این اصل مبتنی است که ظرفیت خازن با تغییر فرکانس تغییر می نماید . تجربه نشان داده است که در مورد ایزولاسیون سیم پیچ هایی که آب زیادی به خود جذب نموده اند نسبت بین ظرفیت خازنی در فرکانسهای 2 و 50 هرتز حدود دو بوده و در مورد ایزولاسیون خشک این نسبت حدود یک خواهد بود . اندازه گیری فوق معمولاً بین سیم پیچ هر یک از فازها و بدنه در حالتیکه بقیه سیم پیچ ها نیز ارت شده اند انجام می گیرد . دقیقترین روش برای بررسی نتایج بدست امده در هر آزمایش مقایسه آن با مقادیر کارخانهای و یا تستای مشابه قبلی می باشد که البته در این عمل باید ارقام بر اساس یک درجه حرارت واحد اصلاح شد باشند . چنانچه مقایسه فوق به عللی تحقیق پذیر نباشد ، می توان به بعضی از اتسانداردهایی که در این زمینه موجود است مراجعه نمود . برای مثال پس از انجام تعمیرات ، میزان مقاومت D.C عایق نباید کاهش بیش از 40 در صد (برای ترانس 110 کیلو ولت به بالا 30 در صد ) ، نسبت ظرفیت خازن در فرکانس 2 هرتز به ظرفیت خازن در فرکانس 50 هرتز افزایش بیش از ده درصد و ضریب تلفات عایق افزایش بیش از 30 در صد نسبت به نتایج قبل از تعمیرات را نشان بدهند . دردرجه حرارتهای 10 و 20 درجه سانتیگراد نسبت ظرفیت خازن در فرکانس 2 هرتز به ظرفیت خازن در فرکانس 50 هرتز باید به ترتیب مقادیری حدود 2/1 و 3/1 را داشته باشند . اضافه گرمایش مجاز در هادیهای تجهیزات الکتریکی  روشن است که عبور جریان نامی به طور مداوئم در هادیهای الکتریکی موجب گر شدن آنها و ایزولاسیون مجاورشان می شوند . این پدیده عاملی است که محدودیت اساسی را برای باردهی تجهیزات الکتریکی بوجود می آورد .  بر اساس استاندارد های معتبر ، حداکثر درجه حرارت مجاز در انواع مواد عایقی بین 90 تا 180 درجه سانتیگراد معین شده است . درمورادی که قسمتهای حامل جریان و یا قطعات فلزی بدون جریان تجهیزات ، در تمای با عایق ها نباشند ، اضافه دماهای زیادتری مجاز دانسته شده است . در مورد هر ماشین الکتریکی ، حد مجاز برای افزایش درجه محیط تعیین می شود که اصولاً به نوع مواد عایقی موجود در آن بستگی دارد ولی به خاطر پاراکترهای مختلفی که در این زمینه دخالت دارند درجه حرارت مجاز از طریق آزمایشهای ویژه ای که در شرایط بار نامی صورت می گیرد مشخص می شود . در ماشینهای الکتریکی که با گازها خنک کی شوند ،جریان نامی بر اساس ماکزیمم حرارتی که گاز خنک کننده قادر به دفع آن است تعیین می شود و اصولاً بکارانداختن ماشین در شرایطی خارج از محدوده فوق به جز دو موارد استثنایی که می توان ان را برای مدت کوتاهی تحت اضافه بار قرار داد به هیچ وجه مجاز نمی باشد .  لازم به ذکر است که شرایط اضافه بار معمولاً در مدارک فنی ماشین ثبت شده است . درجه حرارت مجاز در مورد ترانسفورماتورها بر این اساس مشخص می شود که ایزولاسیون سیم پیچها باید 20 تا 25 سال عمر مفید داشته باشد ،بدین منظور درمناطقی که درجه حرارت محیط به 35 درجه سانتیگراد می رسد ، اضافه سیم پیچهای ترانس (اضافه بر دمای محیط ) نباید از 70 درجه سانتیگراد تجاوز نماید . (غالباً ترانس ها را برای کار در شرایط 35 درجه سانتیگراد حرارت می سازند .) بنابراین ماکزیمم دمای مجاز سیمپیچ ترانس برای کار دائم دراین مناطق عبارت است از 105 درجه سانتیگراد . در این شرایط می توان ترانس

گزارش کارآموزی در شرکت ذوب فلزات زندیه

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی در شرکت ذوب فلزات زندیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی رشته متالوژی مواد  در شرکت ذوب فلزات زندیه بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 70

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

تاریخچه :

این شرکت ریخته گری در سال 1368 آغاز به کار کرده است . از همان ابتدا کار خود را با ذوب آلومینیوم توسط یک کوره زمینی شروع کرده و درصدد بود تا بتواند محصولات تولیدی خود را هر چه بیشتر توسعه داده و در زمره شرکت های ریخته گری مطرح ایران قرار دهد این شرکت با تولید قطعات ریختگری سبک وزن آلومینیومی کار صنعتی خود را شروع کرد و هم اکنون علاوه بر ذوب آلومینیوم ،چدن داکتیل یا SG  نیز توسط کوره های دوار ذوب کرده و قطعات مختلف صنعتی را تولید و به بازار عرضه می کند. امروزه ذوب چدن بسیار زیاد در صنعت مطرح است و روز به روز قطعات مختلف را با آلیاژهای متفاوت چدن ریخته گری شده و عرضه می شوند. 1-    اره چدنی – لوله های چدنی (در سایزهای مختلف )– دریچه فاضلاب(در سایزهای مختلف) – پمپ – واترپمپ – رنده – منی فولد – اگزوز – سر سیلندر- قطعات سایپا دیزل-   تجهیزات شرکت : 1-    2 عدد کوره زمینی  2-    تعداد 7 عدد کوره دوار  3-    جرثقیل ذوب ریزی 4-    بوته های مختلف با ظرفیت ههای متفاوت  5-    دستگاه مخلوط کن ماسه Co 2   6-    دستگاه آلات تراشکاری  7-    ریل مخصوص بوته 8-    دستگاه شات بلاست  محصولات شرکت  1-    لوله های چدنی شامل زانویی –سه راهی و …. 2-    اره های چدنی  3-    دریچه های فاضلاب  4-    پمپ  5-    واتر پمپ  6-    رنده  7-    منی فولد  8-    اگزوز  9-    سر سیلند 10-    قطعات مختلف سایپا دیزل  11-    کلاهک چراغ  12-    پایه صندلی 13-     پوسته گیربکس شیرهای گاز با اینچ بالا  این کارخانه دارای قسمتهای زیر می باشد : 1-    محل تولید قطعات ،آلومینیومی  2-    گود ماسه دان جهت قالبگیری قطعات آلومینیومی  3-    محل تولید قطعات چدنی کوچک  4-    محلی برای قرارگیری کوره های دوار  5-    انبار مخصوص مواد اولیه ریخته گری  6-    گود ماسه دان بزرگ برای قالبگیری قطعات چدنی سبک  7-    قسمت تولید قطعات چدنی سنگین وزن  8-    قسمت تراشکاری  ماسه قابگیری  بخش عمده تولید قطعات ریختگری در قالب های ماسه ای انجام می شود برای تولید یک تن قطعه ریختگی ممکن است به 4 تا 5 تن ماسه قالبگیری نیاز باشد.نسبت ما بین مقدار ماسه – فلز می تواند از 10 به 1 تا 1 به 25/0 متفاوت باشد که این نسبت به اندازهقطعات ریختگی و روشن قالبگیری مورد استفاده ،بستگی دارد . در هر حال مقدار ماسه ای که باید دریک کارگاه ریخته گریبا ماسه نگهداری شود زیاد است و کیفیت آن نیز باید کنترل شود تا قطعات ریختگی سالم تولید شود.  انواع مختلفی از ماسه برای قالبگیری به کار می رود فرآیند های ریخته گری در ماسه (Sand – Casting  Processes) متنوع هستند و هر یک بااستفاده از قالب های تهیه شده از ماسه تر (green sand) ماسه خشک (dry sand) ،ماسه ماهیچه (core sand) ، ماسه با چسب سیمان . (Cement -  bonded sand) ،ماسه قالبگیری پوسته ای (shell – molding sand) و قالبگیری بدون درجه (Flaskless  molding) و نظایر آنها ،انجام می شود . شکل (1)مقابل قالب هایی را که برای ریخته گری قطعات فولادی تهیه شده است نشان می دهد. در تصویر  (2) دیگر قالبگیری در گودال که از طریق مونتاژ ماهیچه های ماسه ای بزرگ آماده شده است ملاحظه می شود.  منشأ پیدایش ماسه در طبیعت  در بسیاری ا زنقاط پوسته جامد کره زمین محل هایی را می توان یافت که در آنها تجمعی از ماسه وجود دارد . اینگونه محل ها که به معدن طبیعی ماسه موسوم هستندبواسطه عوامل مختلفی بوجود آمده اند . در معادن مختلف طبیعی می توان ماسه هایی با شکل و اندازه و جنس متفاوت یافت . ماسه در زمره سنگهای رسوبی است که طی فرآیندهای بیرونی تغییر دهنده زمین وبر اثر یک سلسه . تحولات بواسطه خرد شدن و تجزیه سنگ ها و سپس انتقال و رسوب گذاری پدید آمده است . فرآیندهای بیرونی تغییر دهنده زمین شامل فرآیند های تخریبی و فرسایشی (erosion)  مختلفی است که طی آنها خرد شدن و تجزیه و تفکیک شدن و سپس حمل (transpor   tation) مواد به نقاط دیگر انجام می شود. بنابراین در ابتدا تحولات تخریبی – فرسایشی باعث خود و ریز شدن ،تجزیه و تفکیک شدن سنگ ها می شود و سپس عوامل دیگر ذرات را به مناطق دیگر جابجا       می کنند و بر اثر رسوب گذاری (depostion) تجمعی از شن ، ماسه ، خاک رس و امثال آنها پدید می آید .

پایان نامه بررسی ارزیابی کار و زمان برج تقطیر شرکت بهفام شیمی تهران

اختصاصی از هایدی پایان نامه بررسی ارزیابی کار و زمان برج تقطیر شرکت بهفام شیمی تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:100

فهرست مطالب:

عنوان     صفحه
چکیده     
فصل اول – کلیات تحقیق
پیشگفتار     1
مقدمه     3
تعریف موضوع تحقیق     4
اهمیت و کاربرد تحقیق     4
اهداف تحقیق     5
سوالات تحقیق     6
روش تحقیق     6
تعریف واژه های عملیاتی تحقیق     6
خلاصه مباحث فصول آینده     9
فصل دوم – ادبیات تحقیق
مقدمه     10
بخش یک : مباحث نظری تحقیق     10
مقدمه ای بر مطالعه کار     
مطالعه کار ( ارزیابی کار وزمان )     13
روش سنجی ( ارزیابی روش )     14
کار سنجی (اندازه گیری کار )     14
رابطه فنون ارزیابی کار با یکدیگر     15
معرفی عوامل تشکیل دهنده زمان تولید     16
مراحل ارزیابی کار و زمان     17
انتخاب شغل مورد ارزیابی     18
ثبت     19
بررسی انتقادی     23
ایجاد روشهای اصلاح شده ( جدید )     26
تعریف و تعیین روش جدید     27
برقراری یا استقرار روش جدید     27
نگهداری یا ابقاء روش جدید     28
زمان سنجی     28
اهداف زمان سنجی     29
روشهای مختلف زمان سنجی     30
مراحل اساسی فرایند زمان سنجی     31
زمان سنجی با استفاده از کرنومتر     32
مراحل زمان سنجی به وسیله کرنومتر     32
تعیین زمان نرمال     37
محاسبه و تخصیص بیکاریهای مجاز     37
محاسبه زمان استاندارد     38
انواع سیستمهای تولید و طبقه بندی آنها     38
انواع طرحهای استقرار     41
بخش دوم : تاریخچه تولید     46
تاریخچه شرکت بهفام شیمی تهران     50
نحوه آموزش نیروی انسانی در شرکت بهفام شیمی     50
کیفیت خط تولید در شرکت بهفام شیمی     50
نگه داری و تعمیرات در شرکت بهفام شیمی     51
بخش سوم : تحقیقات کاربردی     53
خلاصه مباحث فصل     58
فصل سوم – روش تحقیق
مقدمه     59
انواع تحقیق     60
مراحل مختلف تنظیم تحقیق توصیفی     64
روشهای جمع آوری اطلاعات     65
خلاصه مباحث فصل     76
فصل چهارم – داده های تحقیق و تجزیه و تحلیل آنها
مقدمه     77
شرح فعالیت هایی که در شرکت بهفام شیمی تهران صورت می گیرد     77
نمودارهای گردشی فرآیند     81
شرح زمان انجام فعالیت ها     86
پاسخ سوالات تحقیق     87
تعریف تقطیر و انواع ان     89
سینی های مورد استفاده در برج تقطیر     91
تعریف پمپ و انواع آن     92
خلاصه مطالب فصل     97
فصل پنجم – نتایج تحقیق و پیشنهادها
مقدمه     98
نتایج تحقیق     98
پیشنهادات     98
فهرست منابع     100
 
فهرست اشکال
عنوان     صفحه
شکل شماره (1-1-2) نقش مطالعه روش و زمان سنجی در افزایش بهره وری تولید 15
شکل شماره ( 2-1-2)عوامل تشکیل دهنده زمان تولید     16
شکل شماره (1-4) دستگاه تقطیر معمولی     89
 
فهرست جداول
عنوان     صفحه
جدول شماره (1-1-2) علائم پایه در رسم نمودار عملیات     21
جدول شماره (2-1-2) علائم ترکیبی در رسم نمودار عملیات     22
جدول شماره (3-1-2) سایر علائم نمودار فرایند جریان     23
 
فهرست نمودار
عنوان    صفحه
نمودار شماره (1-4) نمودار گردشی فرایند     82
نمودار شماره ( 2-4) نمودار گردشی فرایند     83
نمودار شماره (3-4) نمودار گردشی فرایند     84
نمودار شماره (4-4) نمودار گردشی فرایند     85
 
چکیده :
موضوع مورد بحث در این تحقیق بررسی ارزیابی کاروزمان خط تولید برج تقطیر شرکت بهفام شیمی تهران می باشد. آنچه که درباره اهمیت موضوع می توان به آن اشاره کرد ، تحقق اهداف ارزیابی روش و کارسنجی به عنوان فنون ارزیابی کار است که می تواند از موارد کاربرد تحقیق حاضر باشد. هدف اصلی این تحقیق بررسی خط تولید برج تقطیر شرکت بهفام شیمی تهران به منظور محاسبه زمان تولید  محصول در یک دوره کاری می باشد . که برای تحقق این هدف در فصل اول سه سوال مطرح شده است که عبارتند از :
1-    نسبت  زمان حمل و نقلها به زمان کل فعالیتها چقدر است ؟
2-    نسبت زمان عملیاتها به زمان کل فعالیتها چقدر است ؟
3-    زمان لازم برای تولید محصول از ابتدا تا انتها چقدر است ؟
در فصل سوم روشهای گرد آوری اطلاعات آمده است و در فصل چهارم به پاسخ سوالات پرداخته شده است و در فصل پنجم نیز نتایج  تحقیق و پیشنهادات آورده شده است از لحاظ روش مورد استفاده این تحقیق از نوع توصیفی می باشد و چون این تحقیق در شرایط واقعی صورت  گرفته است از نوع مطالعه میدانی و از نوع پیمایشی می باشد .
روش های جمع آوری اطلاعات مشاهده مستقیم و مصاحبه بوده است و برای تکمیل بحثهای تئوریک از روش کتابخانه ای نیز استفاده شده است .

پروژه مالی شرکت کارتن بهرام

اختصاصی از هایدی پروژه مالی شرکت کارتن بهرام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه مالی شرکت کارتن بهرام – رشته حسابداری

استاد راهنما: استاد فتحی

تهیه کننده: هما درجزی پور

تقدیر و تشکر از استاد فتحی که اجرای این پروژه دلسوازانه من را یاری کردند.

فهرست مطالب

عنوان

فصل اول

1- هدف از تحقیق………………………………………………………………………………..

2- محدوده زمانی و مکانی کارخانه…………………………………………………………

فصل دوم

1- مقدمه…………………………………………………………………………………………….

2- ادبیات موضوع…………………………………………………………………………………

3- خلاصه‌ای از عملکرد تأسیس کارخانه ………………………………………………..

بخش اول:

طراحی یک سیستم انبارداری …………………………………………………………………

هدف از استقرار یک سیستم …………………………………………………………………..

فرمهای مورد نیاز در انبارداری………………………………………………………………..

کنترلهای مورد نیاز هنگام دریافت کالا از فروشنده (خرید کالا) …………………..

مجوزهای مورد نیاز برای دریافت کالا از فروشنده (خرید کالا) ……………………

مشخصات مکان لازم برای نگهداری کالا …………………………………………………

مشخصات کارت انبار…………………………………………………………………………….

بخش دوم:

طراحی یک سیستم محاسبه و پرداخت حقوق……………………………………………

تعریف سیستم حقوق و دستمزد …………………………………………………………….

انواع سیستمهای پرداخت حقوق و دستمزد ………………………………………………

بخش سوم:

توزیع کامل در مورد سیستم حقوق مورد نظر در پروژه……………………………….

پرداخت حقوق و دستمزد ……………………………………………………………………..

چگونگی محاسبه حقوق ماهیانه توسط حسابداری حقوق و دستمزد پرداخت آن

شیوهای مختلف محاسبه و ثبت مبالغ حقوق و دستمزد و رویه‌های مربوط به آن

بخش چهارم:

ثبت یا طراحی یک سیستم ساده حسابداری مالی یا صنعتی …………………………

شرح مختصری از عملیات تجاری مورد نظر یا تأکید بر عملیاتی که آثار حالی

دارند. …………………………………………………………………………………………………

طرح سرفصلهای حسابداری مورد نیاز و واحدهای اقتصادی ……………………….

تعریف عملیات مختلف مالی و انجام ثبت حسابداری آن و تعیین چگونگی

شناسایی سود و بستن حساب‌ها……………………………………………………………….

تعیین کنترلهای داخلی …………………………………………………………………………..

نحوه نگه‌داری ورودیهای کالا (روش دائمی و ادواری) و ارزیابی موجودیها……

بخش پنجم:

– ثبت یا طراحی یک سیستم حسابداری برای شرکت…………………………………

طر احی سرفصلهای حسابداری مورد نیاز شرکت ……………………………………..

طراحی نحوه نگه‌داری حساب موجودیها و مواد و مصالح کارگاهها ……………..

مالیات شرکت ……………………………………………………………………………………..

خلاصه و نتیجه‌گیری ……………………………………………………………………………

نمودارها ……………………………………………………………………………………………..

ضمیمه ……………………………………………………………………………………………….

منابع و مأخذ ……………………………………………………………………………………….

گزارش کارآموزی رشته حسابداری شرکت تعاونی بهنوش

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی رشته حسابداری شرکت تعاونی بهنوش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته   حسابداری شرکت تعاونی بهنوش بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 25

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه: 

اصولاً امروزه شهرکهای صنعتی بستر و شالوده رشد و ایجاد صنایع کوچک را فراهم می کند. سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران هم به ایجاد روبناها می پردازد و نواحی ، شهرکها و مدلهای مختلف توسعه اقتصادی نظیر خوشه های صنعتی را شکل می دهد و مقدمات ایجاد توسعه و تسهیلات لازم را برای این منظور فراهم می کند.  و همچنین در کنار این سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی درصدد پشتیبانی همه جانبه ، ایجاد تسهیلات ، آموزشها ، ارتقاء تکنولوژی و افزایش توان رقابتی صنایع کوچک بر می آید تا ان شاءا... این صنایع بتوانند جایگاه خود را در بازار جهانی بیابند.  شهرستان نیشابور با توجه به ظرفیتهای بالا و موقعیت مناسب جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر جاده اصلی تهران – مشهد فاصله نزدیک به فرودگاه ، عبور خط راه آهن ، خطوط انتقال گاز، نیروگاه سیکل ترکیبی 150 مگاواتی به بستر مناسبی جهت سرمایه گذاری و توسعه این منطقه تبدیل شده است. در حال حاضر نیز با وجود حدود 400 واحد صنعتی به عنوان یکی از شهرهای بزرگ صنعتی کشور شناخته شده و در استان نیز از جایگاه ویژه ای برخوردار است.    تاریخچه:  شرکت شهرکهای صنعتی در سالهای اخیر به سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی تغییر نام پیدا کرده است . این شرکت از سالهای قدیم شروع به فعالیت کرده است. مقّر اصلی این سازمان در تهران است و در مرکز استانهای صنعتی نیز شعبه دارد . این سازمان به صورت سهامی خاص اداره می شود و زیر نظر وزارت صنایع و معادن فعالیت می کند.  همانطور که از اسم این سازمان مشخص است شهرکهای صنعتی زیر نظر این سازمان فعالیت می کنند. شرکت شهرکهای صنعتی خراسان رضوی یکی از شرکتهای فعال کشور می باشد که حدود 15 شهرک صنعتی مانند شهرکهای صنعتی خیام ، چرم مشهد ، بینالود ، توس و... زیر نظر این شرکت فعالیت         می کنند.  شهرک صنعتی خیام یکی از شهرکهای بزرگ استان خراسان می باشد که در سال 1370 آغاز به کار کرده است.       تحلیل میزان موفقیت شهرکهای صنعتی در عرصه شهرستان:  حاصل نسبت قراردادهای منعقده در شهرکهای صنعتی شهرستان را به تعداد طرحهای با پیشرفت فیزیکی 100% - 20% شهرستان می توان به عنوان شاخصی در میزان موفقیت شهرکهای صنعتی شهرستان استفاده کرد.  این نسبت در شهرستان نیشابور معادل 4/0 محاسبه شده است. همچنین حاصل نسبت واحدهای بهره برداری شهرستان یکی دیگر از شاخصهای میزان موفقیت شهرکهای صنعتی شهرستان محسوب می شود ، این نسبت در شهرستان نیشابور معادل 3/0 می باشد.     امور مالی:  در زیر شرح مختصری از فعالیت هایی که در بخش امور مالیاتی انجام می گیرد بیان می شود:  این شرکت برای انجام امور حسابداری از نرم افزار حسابداری به نام همکاران سیستم استفاده می نماید.  این نرم افزار بر روی تمام سیستمهای بخش امور مالی نصب می باشد و هر کدام از کارمندان این قسمت با توجه به مسئولیتی که دارند از این نرم افزار استفاده می کنند.   الف) امور قراردادها:  1- الف)طرحهای جاری: قراردادهای پیمانکاران از بخش فنی به این قسمت ارجاع می شود به همراه قراردادهی پیمانکاری صورت وضعیت های پیوست نیز ارسال می شود. از زمان شروع پیمانکار می باشد از هر صورت وضعیت مبلغی به عنوان پیش پرداخت به پیمانکاران پرداخت می شود.  از هر صورت وضعیتی که پیمانکاران ارائه می کنند 10% به عنوان سپرده حسن انجام کار کسر می شود و تا زمانی که کار قطعی تحویل کارفرما (شرکت شهرکهای صنعتی) نشود این سپرده نزد شرکت باقی می ماند.  زمانی که پیمانکار کار را به طور قطعی تحویل داد صورت وضعیت قطعی می آید و زمانی که پیمانکار مفاصا حساب تأمین اجتماعی را تحویل داد مبلغ سپرده حسن انجام کار به وی پرداخت می شود. از هر صورت وضعیت اگر     باشد 7% و اگر عملی باشد 1/15% به عنوان بیمه و 10% به عنوان مالیات و همچنین هزینه آگهی و مناقصه ، جریمه تأخیر و... کسر می شود.  در زمان قرارداد پیمانکاری تضمینی از پیمانکاران گرفته می شود که تحت عنوان حسابهای انتظامی نگهداری می شود.   2-الف) طرحهای عمرانی وکشوری: در این قسمت با توجه به ضوابط دولتی عمل می کنند و بودجه این طرحها توسط دولت تأمین می شود. به این طریق که پیمانکارها درخواست بودجه مبدأ به بخش دارایی های ثابت می فرستند و این بخش از محل بودجه کشوری که در اختیار شرکت قرارداد برای این طرحها تأمین مالی می کند.  ساخت و گسترش شهرکهای صنعتی توسط پیمانکارها صورت می گیرد. نمونه فرم محاسبه و پرداخت صورت وضعیت / حساب پیمانکاران ، مشاوران و فروشندگان را در زیر مشاهده می نمایید که در سه نسخه به رنگهای سفید ، قرمز و سبز تهیه می شود.  و فرم سفید ضمیمه سند حسابداری می شود، فرم سبز متعلق به پیمانکار یا ذینفع می باشد و فرم قرمز برای بایگانی پرونده استفاده می شود.  فرم شماره

فهرست مطالب
عنوان                                                   صفحه
مقدمه                                                      1
تاریخچه                                                  2
تحلیل میزان موفقیت شهرکهای صنعتی در عرصه شهرستان                          3
امور مالی                                        4
امور قراردادها:                                                       4
        طرحهای جاری                                     4
        طرحهای عمرانی                                             4
امورجاری:                                                      6
        دارایی های ثابت                                                6   
        صدور چک                                      7
        هزینه های جاری                                                                                           8   
        حقوق                                                         13  
        اسناد جاری                                             16  
امور متقاضیان و حسابداری                                              17
صورتهای مالی                                                   17  
حسابداری شرکت                                                25