هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کارآموزی - برق پســــت فشـــار قوی نیروگــــاه

اختصاصی از هایدی کارآموزی - برق پســــت فشـــار قوی نیروگــــاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی - برق پســــت فشـــار قوی نیروگــــاه


کارآموزی - برق پســــت فشـــار قوی نیروگــــاه

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:45

 

فهرست مطالب
عنوان صفحه
چکیده 7
فصل اول
ویژگی های شرکت 9
محدوده ی شرکت 9
خط مشی شرکت 10
فصل دوم:
چارک شرکت توزیع نیروی برق 15
پست فشار قوی نیروگاه 16
تقسیم بندی پست های فشار قوی 16
طرح های مختلف پست فشار قوی خارجی 24
شینه بندی پست 26
حفاظت ترانسفورماتور 27
فصل سوم
کلیدهای فشار قوی 32
انواع کلیدهای فشارقوی 32
مورد استعمال سکسیونر 33
انواع مختلف سکسیونر 34
انتخاب سکسیونر از نظر نوع مشخصات 35
کلید قابل قطع زیر بار 36
استعمال سکسیونر قابل قطع زیر بار 37
کلید قدرت 39
انواع کلیدهای قدرت 40
منابع 43

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی - برق پســــت فشـــار قوی نیروگــــاه

پروژه درس عایق های فشار قوی

اختصاصی از هایدی پروژه درس عایق های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

انواع کلید های مورد استفده در برق فشار قوی و انواع ویژگی های کلید ها
انواع سکسیونر
نکاتی که باید در هنگام انتخاب کلید قدرت مد نظر قرار داد
و اشنایی با مدار وصل دژنکتور و……
ویژگی های بریکرها


دانلود با لینک مستقیم


پروژه درس عایق های فشار قوی

پایان نامه سیستم های کنترل گسترده پست های فشار قوی

اختصاصی از هایدی پایان نامه سیستم های کنترل گسترده پست های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 مطالب این پست : پایان نامه برق – قدرت

پایان نامه سیستم های کنترل گسترده پست های فشار قوی 87 صفحه

   با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)

 

دانشکده مهندسی

 

پایان نامه کارشناسی رشته مهندسی برق – قدرت

 

 

موضوع :

سیستم های کنترل گسترده پست های فشار قوی

 

استاد راهنما .:

جناب آقای مهندس مطیعی

 

نگارش :

شهرام صمدی – علی رضا علی بیک طهرانی

فهرست

عنوانصفحهچکیده1فصل اولمقدمه 3فصل دومطراحی و کارآیی SAS1-2- طراحی و کارآیی SAS2-2- مزایای کارآیی عملی سیستم3-2- سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون4-2- خصوصیات عمومی سیستم های SAS 5XX 67779فصل سومسیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 5701-3- سیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 5702-3- نصب سیستم3-3- خصوصیات مشترک SAS4-3- خصوصیات SAS 5705-3- طراحی و عملکرد مشترک SAS6-3- طراحی و عملکرد SAS 5707-3- تجهیزات سیستم8-3- تنظیمات سیستم9-3- وظایف سیستم10-3-وظایف ابتدایی مانیتورینگ سیستم11-3- وظایف ابتدایی کنترل سیستم12-3- نگاهی کلی به پست13-3- وظایف ابتدایی مانیتورینگ (اختیاری)14-3- وظایف ابتدایی کنترل (اختیاری)15-3- خلاصه قابلیت های سیستم اتوماسیون پست 11131517181919202425262932323436فصل چهارماجزاء سیستم اتوماسیون1-4- کوپل کننده های ستاره ای (RER 111)2-4- واحد گیرنده و فرستنده (RER 107)3-4- GPS4-4- نرم افزار کنترل سیستم اتوماسیون پست Micro Scada5-4- فیبر نوری در سیستم حفاظت و کنترل پست های فشار قوی6-4- رله REC 561 ترمینال کنترل حفاظت7-4- رله REL 670 حفاظت دیستانس خط8-4- رله RED 521 ترمینال حفاظت دیفرانسیل9-4- رله RET 670 حفاظت ترانسفورماتور10-4- رله REX 521 پشتیبان فیدر11-4- سیستم REB 500 SYS حفاظت پست12-4- رله RES 521 اندازه گیری زاویه 40414445464951525456596163فصل پنجمسیستم مانیتورینگ SMS 530 65منابع و مآخذ78پیوست ها79

 

مقدمه

پیشروی با تکنولوژی روز در کلیه منابع به خصوص در صنعت برق جزء لاینفک و راز بقاء در این صنعت می باشد. گسترش سریع شبکه برق و همچنین سیر صعودی تعداد پستها در سطوح مختلف ولتاژ و تقاضای بسیار در بخش های صنعتی و غیر صنعتی امری اجتناب ناپذیر می باشد. با توجه به پیوستگی شبکه برق تحویل به موقع ان با کیفیت مطلوب و با حداقل وقفه به مصرف کننده یکی از وظایف مهم در امر بهره برداری به شمار می آید.

و این جزء با توزیع بهینه برق در شبکه میسر نمی گردد. با توجه به اینکه پستها در هر سطحی از ولتاژ که باشند جزئی از اجزای اصلی تشکیل دهنده شبکه سراسری می باشند پس کنترل و نظارت دقیق و مستمر به معنی جلوگیری از اتلاف انرژی و ارتقاء بازدهی در بهره برداری از شبکه است و این جزء ارکان اساسی طراحی، توسعه و بهینه سازی پست ها می باشد. به همین منظور با بررسی از نحوه بهره برداری از پست های ایران خیلی سریع به اصول پایه ای آن یعنی نیاز به یک سیستم مدیریت قابل اطمینان در جهت کنترل پست ها می رسیم که در بیشتر نقاط دنیا به مرحله اجرا در امده است.

با توجه به اینکه تصمیم گیرنده نهایی در پست ها اپراتور می باشد لذا دانستن اطلاعات لازم و کافی و به صورت لحظه ای و همچنین داشتن ابزارهای دقیق جهت تجزیه و تحلیل وقایع می تواند منجر به تصمیم گیری صحیح و عملا برآورد نیاز های فوق باشد.

با توجه به اینکه تکنولوژی پست ها به خصوص در قسمت تجهیزات فشار قوی (Primary equipment) در سالهای گذشته چندان تغییر نکرده است و علی رغم کمابیش یکسان ماندن وظایف حفاظت و کنترل، تکنولوژی برق در این بخش کاملا دگرگون شده است و لزوم استفاده از این پیشرفت ها در یک مدیریت انرژی صحیح جهت بالا بردن بازدهی و تقلیل در هزینه ها و به صفر رساندن ضریب خطا در سیستم کنترل امری است الزامی و این جز با مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها به تحقق نخواهد پیوست.

امروزه واقعیتهای دنیای موجود در مورد کاهش شاخص انرژی توزیع شده و لزوم استفاده بهینه از ظرفیتهای نصب شده امر پیاده سازی اتوماسیون در نقاط کلیدی و حساس شبکه توزیع و انتقال یک الزام اجتناب ناپذیر به حساب می آید.

از طرف دیگر وجود سطوح مختلف اتوماسیون توزیع تکنولوژی کارآمد و به روزی را جهت کنترل و مانیتورینگ کل شبکه می طلبد.

با توجه به گستردگی شبکه توزیع در سیستمهای قدرت و نقش آنها در تغذیه انرژی مصرف کننده، امر دیده بانی و کنترل (اتوماسیون) بهینه این گونه شبکه ها از مراکز دیسپاچینگ توزیع، نقش بسیار مهم را در بهبود کیفیت تغذیه و کاهش هزینه های بهره وری، ایفا می کنند.

این پروژه در مورد سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها می باشد. با توجه به این که میزان تولید برق به نوبه خود مهم می باشد، ولی از آن مهم تر انتقال دادن آن و پایداری سیستم قدرت می باشد. به همین منظور باید از یک تکنولوژی که بتواند برق را با کمترین هزینه و به کار گرفت. سیستم مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها تمام خواسته های ما را تا حدود زیادی برآورده می کند.

 

پس از بررسی و گزارشات حوادثی که به دست آمده به سه عامل:

نداشتن اطلاعات به موقع، استفاده نکردن از تمام اطلاعات و خطای انسانی می رسیم، از این رو وجود یک سیستم جدید که بتواند این سه نقص را به خوبی بر طرف کند کاملا در سیستمهای قدرت خطی احساس می شود. سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ که مورد بررسی قرار می گیرد به خوبی با کاراییهایی که دارند نه تنها این سه نقص را بر طرف می کنند بلکه ما را از فواید جدیدی که تا به حال از آن محروم بودیم برخوردار می کنند و قابلیت سیستم ها جای کمتری را اشغال می کنند.

 

یک پست فشار قوی شامل پنج قسمت است:

قسمت اول تجهیزات primary یا out door که در محوطه خارجی پست نصب می شود و کار اصلی پست در این قسمت انجام می شود. دارای مجموعه ای از کلیدهای فشار قوی، ترانس های جریان و ولتاژ و ترانسفورماتورهای قدرت می باشند.

قسمت دوم اتاق فرمان که کار کنترل و نظارت پست را بر عهده وارد و قسمت سوم اتاق protection (حفاظت) است و چهارم باطریخانه است و پنجم که تمام پستها شامل آن می باشند فیدر‌kv‌20 است. (جهت مصارف داخلی)

ما می خواهیم ارتباط قسمت سوم را با سایر قسمتها در سیستم جدید بازنگری کنیم. در سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون به جای پانل های protection از پانل های کوچکتر با مجموعه ای از کارت های الکترونیکی هوشمند جایگزین شده است که در نزدیک Bay در خارج اتاق فرمان به صورت کانتینرهایی که مجهز به سیستم تهویه مطلوب می باشدبه صورت تک Bay یا چند Bay در یک جا نصب می شود. از این solution ها می توان نظارت و کنترل را بر کل تجهیزات خروجی پست داشت. یعنی ارتباط بین solutionها و اتاق کنترل و قسمت های مورد نیاز دیگر به صورت فیبر نوری می باشد. در این سیستم پانلهای حفاظتی جای خودشان را به پانلهای کوچکتر الکترونیکی می دهند.

Get way به جای پانلهای RTU و Scada استفاده می شود که به دو صورت نرم افزار در درون کامپیوتر و یا به صورت یک قطعه سخت افزاری جداگانه (به اندازه یک رله) وجود دارد و نیز به جای تابلوهای فراوان در سیستم های اتوماسیون از کامپیوتر Work station استفاده می شود.

 

مزایای استفاده از این سیستم :

  • داشتن اطلاعات به موقع (برای مرکز کنترل)
  • دادن اطلاعات به اپراتور به صورت online.
  • بازدهی بالا
  • کم کردن خطای انسانی به خاطر سه مرحله ای بودن فرمان
  • قابلیت توسعه پست
  • تمام وسایل استفاده شده در این سیستم (solutions) (از نظر سخت افزاری و نرم افزاری) تقریباً به یک صورت است و تعویض راحتی دارد.
  • به علت استفاده از کابل نوری، عیب یابی کابل راحت است و ظرفیت انتقال اطلاعات را بالا برده است.

قابل توجه است که شرکت ABB رهبری تکنولوژی برق اتوماسیون پست ها و همچنین اتوماسیون شبکه را در دنیا برعهده دارد

متن کامل را می توانید دانلود کنید چون فقط تکه هایی از متن این پایان نامه در این صفحه درج شده است(به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم با فرمت ورد که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه سیستم های کنترل گسترده پست های فشار قوی

دانلود مقاله پست های فشار قوی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله پست های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 

-1 مقدمه
در مدت تکامل بشر به خصوص در چند قرن گذشته سیر تکامل صنعتی قابل تذکر می باشد در این رابطه تشخیص، کنترل، کاربرد و ... انرژی که بخش مهم از تکامل صنعتی را شامل می شود در این قرن ( بخصوص ) سرعت بیشتری داشته است. در حقیقت پیشرفت تمدن بشری با توانایی انسان در کنترل انرژی رابطه مستقیم دارد و افرادی معدودی در جهان دانش و توانایی دستیابی به انواع انرژی را دارند و بقیه افراد بشر با استفاده از دانش و توانایی آنها سطح زندگی خود را بالا می برند. در گذشته انرژی به مقدار محدود مصرف می شد.
ولی با رشد جوامع بشری نیاز به منابع طبیعی نیز فزونی یافت و همواره انسان به دنبال انرژی بود که در ضمن اینکه به سادگی قابل استفاده باشند همچنین بتواند در رفع نیازهای روزمره او نیز مفید واقع شود در طی قرن ها تجربه انسان منابع مختلفی از انرژی را شناخت اما مسئله ای که پیش آمد این بود که هر کدام از این منابع دارای اشکالاتی بودند به عنوان مثال برای انتقال دادن آنها نیروی زیادی تلف می شد ( نیروی مکانیکی ) در هر جا نمی توانستند از آنها استفاده کنند هر کدام مناسب شرایطی خاص خود بودند به سادگی قابلیت تبدیل به انواع دیگر انرژی را نداشتند به سادگی نمی توانستند آنها را کنترل و حفاظت کنند و از این قبیل. این بود که انسان در پی انرژی که معایب بقیه را نداشته باشد همواره تلاش می کرد تا اینکه موفق به اختراع نیروی الکتریکی گردید این نیرو محاسن بسیار زیادی دارد از قبیل :
1- بسادگی و با تلفات خیلی جزئی قابل انتقال است.
2- درجه حرارت محیط تأثیر چندانی روی آن ندارد.
3- با وسایل بسیار ساده می توان از آن استفاده کرد.
4- آنرا می توان کنترل کرد.
5- در حین کاربر روی محیط تأثیری نداشته و آنرا آلوده نمی سازد.
به هر حال محاسن فوق، و بسیاری دیگر باعث رشد و ترقی هر چه بیشتر این قسمت گردید و تا حدی در زندگی بشر نفوذ کرد که فکر استفاده نکردن از آن حتی برای یک روز بطور عام یا برای لحظه ای بطور خاص نیز غیر قابل تصور می باشد، تولید توزیع جریان الکتریکی برای اولین بار به صورت جریان مستقیم در کشور آلمان صورت گرفته تولید جریان دائم و مخصوصاً انتقال آن برای راه های دور تولید مشکلاتی می کرد از اینرو پس از گذشت چندین سال در حدود یک قرن پیش اولین خط با جریان متناوب سه فاز مورد بهره برداری قرار گرفت برای رسانیدن این انرژی به مکان ها و شهرهای دیگر نیاز است که آنرا توسط خطوط انتقال منتقل سازیم برای منتقل کردن انرژی بیشتر و در نهایت تلفات کمتر و همچنین از نظر اقتصادی نیاز است که اختلاف سطح انرژی الکتریکی تولید شده را تا حد ممکن افزایش دهیم.
عملاً در نیروگاه ها ولتاژ تولید شده را در محلی کنار خود نیروگاه چندین برابر کرده و سپس انتقال می دهند این ولتاژ انتقال یافته خیلی بیشتر از مقداری است که مصرف کننده های ما در شهر نیاز دارند از اینرو پس از انتقال انرژی آنرا دوباره به سطح قابل مصرف درآورده و سپس توزیع می کنند.
همانطور که می دانیم انرژی ها هر کدام بسته به نوع بایستی بطور صحیح استفاده شده و برای جلوگیری از خطرات احتمالی حفاظت شوند. انرژی الکتریکی هم از بقیه مستثنی نیست با توجه به اینکه قدرت انتقال یافته بسیار زیاد می باشد باید بتوان این نیروهای عظیم را در جای قبل از استفاده کنترل حفاظت و احیاناً تغییر و تحول در مقدار آن بسته به موقعیت داد این مکان ها را اصطلاحاً پست های فشار قوی نامند.
آنچه در این مجموعه ارائه می شود و مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرند بخشی از سیستم های قدرت تحت عنوان پست فشار قوی است که یکی از حیاتی ترین بخش یکم سیستم قدرت می باشد در این مجموعه ضمن توضیح و بحث در مورد علت احداث پست های فشار قوی و بررسی عوامل دخیل در طراحی پست های فشار قوی و انتخاب تجهیزات و تحلیل عملکرد و ساختمان آنها هستند می پردازیم.
1-2- عوامل موثر در ظرفیت پستها:
شکی نیست که ظرفیت پستها مستقیماً با رشد بار افزایش می یابد ولی وجود محدودیتهای متعدد در شبکه باعث می شود رشد بار متوقف و یا از میزان آن کاسته شود که در نتیجه در یک پریود بلند مدت ظرفیت نهایی پستها در یک حد معینی محدود می گردد عوامل زیر به عنوان پارامترهای مهم محدود کننده بار پستها محسوب می شوند:
1- عمر مفید پستها
2- محدودیت رشد بار
3- محدودیت احداث خطوط انتقال و توزیع
4- پراکندگی باد
1-2-1- عمر مفید :
قاعدتاً بررسی چگونگی تأثیر گذاری هر یک از پارامترهای فوق الذکر بالا در یک پریود زمانی مشخص انجام گیرد تا نتیجه گیری بسهولت امکان پذیر باشد به نظر می رسد عمر پستها می تواند یک پریود زمانی مشخص و منطقی باشد تعیین عمر مفید پستها بدلیل وابستگی زیاد آن به پارامترهای بهره برداری ، تعمیراتی ، طراحی و ... بسیار پیچیده و بسهولت عملی نیست و حتی ممکن است در شرایط برابری تمام پارامترهای موثر ندر عمل شرایط منطقه و محل پست نیز آنرا تغییر دهد، اگر چه عمر تأسیسات صنعت برق کشور به حدی نرسیده که بتوان با استفاده از تجارب گذشته عمر مفید ( بطور کلی تجهیزات ) را تعیین نمود.
ولی برای یک بررسی جامع و کلی شاید منطقی باشد که از تجارب کشورهای دیگر با اندکی تقلیل در میزان عمر مفید رقمی برای تأسیسات صنعت برق کشور پیش بینی کرد. باتوجه به مطالب فوق 30 سال می تواند رقم متعارفی برای عمر مفید پستها منظور گردد و به نظر می رسد با توجه به پارامترهای زیر این رقم منطقی باشد:
1- اصولاً پس از گذشت سی سال احتمال تغییر تکنولوژی وجود دارد.
2- گسترش شبکه ممکن است بسیاری از تجهیزات را بلافاصله استفاده سازد.
3- عدم وجود وسایل یدکی پس از گذشت سی سال پست را غیر قابل استفاده می سازد.
1-2-2- محدودیت رشد بار:
آنچه مسلم است رشد بار پیش بینی شده رقم متوسطی بوده و بدون شک ممکن است این ارقام بر حسب هر پست متغییر باشد از آنجائیکه تا کنون بسیاری از روستاهای دور افتاده و محروم کشور از نعمت انرژی الکتریکی برخوردار نبوده اند در حقیقت قسمت اعظم رشد بار پیش بینی شده با مصرف کنندگان جدید مربوط می شود شکی نیست با به زیر پوشش درآوردن روستاها و آبادیهای انرژی مصرفی کشور افزایش سریعی خواهد داشت ، بدیهی است این افزایش بار نمی تواند بطور مداوم و پیوسته با رشد بالائی ادامه یابد و مسلماً وقتی کلیه مراکز بار به شبکه سراسری وصل شدند رشد بار مستقیماً به توسعه یا ایجاد مراکزی صنعتی و کشاورزی پیشرفته رشد بار سالیانه بسیار تقلیل می یابد انتظار می رود تا 20 سال آینده کلیه نقاط کشور از نعمت انرژی الکتریکی برخوردار شود که در این شرایط رشد بار به حد پائینی خواهد رسید که مسلماً رشد آن کمتر از 5٪ درصد در سال خواهد بود به این ترتیب بار در سالهای بعد از 1291 حدود 3 درصد در سال فرض می شود و نتیجتاً رشد بار در سالهای آتی بشرح زیرمی باشد.
تا سال 1371 ده درصد در سال
سالهای 1371 تا 1381 هفت درصد در سال
سالهای بعد از 1381 پنج درصد در سال
سالهای بعد از 1391 سه درصد در سال
اصولاً این قاعده و روش بیشتر در مورد پست های توزیع صادق است تا سایر انواع پست ها اگر چه می توان با روشن شدن وضعیت پست های توزیع وضعیت بقیه پستها را نیز روشن نمود.
1-2-3- محدودیت احداث خطوط انتقال و توزیع
تجربه نشان می دهد که با گذشت زمان مسئله محدودیت باند عبور خطوط انتقال و توزیع باعث می شود تا امکان توزیع انرژی متناسب با رشد بار میسر نگردد این شکل ممکن است تحت تأثیر عوامل زیر بوجود می آید.
الف) در اثر توسعه شهرها و روستاها پست در داخل آبادی محصور می گردد و در نتیجه امکان احداث خطوط انتقال و توزیع مسیر نخواهد بود که در این شرایط بار نهائی پست تقریباً ثابت می ماند.
ب) پست توسط شهرها و آبادیها محصور نگردد ولی امکان اتصال آن به دلیل توسعه آبادیها به مراکز مصرف وجود نداشته باشد.
ج) پراکنده شدن مراکز بار و سهولت تغذیه آنها از پست های جدید ( با توجه به پاداشهای فنی و اقتصادی باعث می شود از بار پست های اصلی کاسته شود.
نتیجه اینکه بررسی های فوق نشان می دهد به جز در حالتهای استثنائی بار پست در یک دوره عمر مفید ( سی سال) بدون توجه به سایر عوامل محدود کننده نظیر امکانات توزیع پراکندگی بار مسائل اقتصادی حداکثر 3/8 برابر با اولیه خود می رسد که مسلماً توجه به مشکلاتی که قبلاً به آن اشاره شد امکان رسیدن بارپست به مقدار حداکثر فوق بعید به نظر می رسد
1-2-4- پراکندگی بار:
یکی از پارامترهای مهمی که ممکن است توسعه و رشد بار پست را محدود سازد مثلاً پراکندگی بار در منطقه می باشد شکی نیست با بزرگ شدن شهرها، توسعه و ایجاد مراکز صنعتی و کشاورزی بار هر منطقه با گذشت زمان افزایش می یابد که ممکن است این افزایش بار در مقدار انرژی پست آن منطقه نیز تأثیر بگذارد ولی با توجه به اینکه اصولاً نقل بار تحت تأثیر عوامل زیادی ممکن است از حالت قبلی تغییر یابد.
بنابراین تنها افزایش بار در یک منطقه نمی تواند دلیل بر توسعه پستها باشد چون ممکن است احداث پستهای دوم یا چندمی مصلحت باشد. این مطالب بیانگر این موضوع است که با گذشت زمان و پراکندگی شدن بار فیدر بار ممکن است به نقاط دورتری از پست یا پست های موجود منتقل گردد که نیاز به احداث پست دیگری بوجود آید که در نیمه رشد بار با همان شدت روی بار نهائی پست های منتقل نگردد.

 

1-3- طبقه بندی پست ها از نظر سطح ولتاژ قدرت :
با وجودیکه کلاً پنج ولتاژ 400 و 230 و 132 و 63 و 20 کیلو وات در سطح شبکه های انتقال و توزیع کشور وجود دارد ولی با انتخاب ترکیباتی مختلفی از ولتاژ در پست ها تنوع زیادی در کلاس ولتاژ بوجود آمده است.
1-3-1- پست های توزیع:
پست های که تا کنون به عنوان پست های توزیع احداث شده اند موارد زیر می باشند.
KV 20/132 ، 20/230 ، 63/230 ، 63/400
1-3-2- پست های انتقال :
پست های انتقال ممکن است به صورت مستقل یا در کنار پست های توزیع ساخته شود تا کنون به صورت های زیر احداث گردیده اند.
KV 132/230 ، 132/400 ، 230/400 ، 132/230/400
البته با توجه به اینکه یک پست های توزیع یا انتقال ممکن است با توجه به نوع ترانسفورماتور یابد علت استفاده از تبدیل کننده های قدرت راکتیو ( راکتیو , کاپاسیتوریا کمپانزاتور) ولتاژهای دیگری نیز دارا باشند نتیجتاً پست های موجود و در دست ساخت به دلیل انتخاب ترانسفورماتورهایی با ولتاژهای متنوع زیر تنوع زیادی پیدا کرده اند که نمونه هایی از آن ها ذکر می گردد:
63/132 20/132/230 63/230/400
20/132 20/63/230 20/230/400
20/230 63/230 20/63/400
البته در مناطق فارس از ولتاژ 66 کیلو وات استفاده می شود.
این سری انتخاب غیر اصولی باعث شد که گاهی در یک پست تا پنج نوع ولتاژ وجود داشته باشد که این موضوع علاوه بر اینکه باعث خرید و استفاده از تجهیزات بسیار متنوعی می گردد بهره برداری از سیستم را نیز دچار اشکال می نماید لذا به منظور تنوع زدائی و ایجاد یک نظام صحیح انتخاب ولتاژ در شبکه های آتی کشور ولتاژهای زیر جهت پست ها پیشنهاد می گردد:
20/132/230 20/132/400 20/230/400

 

 

 

1-3-3- پست های انتقال:
که سیم پیچی تنها به منظور استفاده از تعدیل کننده های قدرت فیدر مورد استفاده قرار گیرد. البته توجه شود که حتی الامکان از احداث پست های انتقال ولتاژ 132/400 خودداری شود.
1-3-4- پست ها توزیع 20/132 63/230
گرچه در چند مورد محدود از ولتاژ 400 کیلو وات بعنوان ولتاژ توزیع استفاده شده است. لازم است برای جلوگیری از ایجاد تنوع زیاد در تجهیزات از انتخاب این ولتاژ برای پست های توزیع خودداری شود.
بنابراین اگر قرار باشد از تنوع زیاد ولتاژ در پست ها جلوگیری شود باید مزایای اقتصادی حالتهای استثنائی را فدای ایجاد هماهنگی در سیستم نمود.
1-4- بار پستها:
یکی از عوامل بسیار مهمی که احداث پست را در یک منطقه توجیه می کند انرژی مورد نیاز آن می باشد گر چه پارامترهای بسیار زیادی دیگر در انتخاب محل و شرایط طراحی پست ها موثرند ولی در این قسمت عامل اصلی یعنی بار مورد نیاز مصرف کننده بررسی می گردد.
1-4-1- پست های 132 کیلووات:
پست های 132 کیلووات عمدتاً در انسان های آذرباییجان شرقی و غربی , خراسان , کرمان در شبکه های انتقال مورد استفاده قرار گرفته اند با توجه به اینکه ولتاژ توزیع در این مناطق 20 کیلو وات می باشد ملاحظه می شود به دلیل کوتاه بودن بود انتقال قدرت خطوط 20 کیلو وات حتی برای باری در حدود 10 مگاوات احداث پست 132 کیلو وات چه از نظر فنی و چه از نظر اقتصادی توجیه پذیر است .
این مطلب نشان می دهد برای مناطق با رشد بار زیاد و بار اولیه در حدود 10 مگاوات احداث پست های 132 کیلو وات توجیه شدنی است که در نتیجه این رقم به عنوان حداقل بار پست های 132 کیلو وات می تواند مد نظر قرار گیرد.
حداکثر بار پست های 132 کیلو وات بستگی به این نظر دارد که این پست ها در مراکز ثبل بار باشند با نقاطی دیگر از آنجائیکه هدف تعیین حداکثر توان توزیع پست ها می باشد . در این شرایط حتی اگر 20 فیدر برای خطوط دو مداره که معمولاً برای افزایش انتقال بار را دارند کمتر از 20 خواهد بود ممکن است بین 15 تا 20 متغیر باشد ( 10 خط دو مداره یا 20 خط تک مداره) که در این مطالعات تعداد فیدرهای انتقال دهنده بار 15 عدد فرض می شود که با احتساب 6 مگاولت آمپر می باشد) ماکزیمم توان توزیع پست ها 132 کیلو وات حدود 90 مگا وات آمپر می باشد که در این محسابات برای اطمینان بیشتر 100 مگاوات آمپر منظور می گردد.
شکی نیست در صتیکه پست های 132 کیلو وات در مسیر خطوط اصلی قرار بگیرند با اینکه در شبکه رینگ احداث شوند ظرفیت شینه ها بیشتر از توان آنها می گردد که این حالت امکان افزایش ظرفیت اسمی پست های 132 کیلو وات وجود دارد. تعیین میزان این قدرت باید با توجه به تعداد مدارهای خطوط 132 کیلو وات که به این پست وارد یا خارج می شود تعیین گردد.
اصلاً پست های 132 کیلو وات توزیع نمی توانند به عنوان پست های تقسیم کننده انرژی در شبکه رینگ 132 کیلو وات مورد استفاده قرار گیرند چون اگر هدف تقسیم انرژی به مقدار زیادی در یک منطقه باشد شاید ولتاژهای بالاتری از نظر اقتصادی و فنی قابل توجیه باشد بنابراین در حقیقت خطوطی که وارد پست های 132 کیلو وات می شوند عمدتاً تأمین کننده انرژِی شبکه های توزیع آن می باشد.
با توجه به اینکه ظرفیت ماکزیمم توزیع پست های 132 کیلووات حدود 100 مگاوات آمپر تعیین گردیده حداقل دو مدار از خطوط 132 کیلو وات جهت تأمین 10 مگا وات تعیین گردیده حداقل دو مدار از خطوط 132 کیلو وات جهت تأمین این انرژی مورد نیاز است . حال اگر قسمتی از انرژی وارده از این پست به منطقه دیگری منتقل گردد مسلماً تعداد خطوط آورنده انرژِی نیز باید افزایش یابد بنابراین در صورتیکه در فرض شود کلاً , مدار 132 کیلوولت وارد پست شوند ( که بیش از این شاید معقول نباشد) مسلماً تعدادی از آنها به عنوان آورنده انرژی به پست بوده و تعداد دیگری انرژی را از پست به نقاط دیگری منتقل می کند, با توجه به اینکه دو مدار نقش تأمین انرژی پست را دارند دو مدار دیگر باید انرژی مورد نیاز خطوط انتقال دهنده انرژی از پست را تأمین نمایند.
بنابراین از جمع 6 خط وارده به پست ماکزیمم چهار خط انرژی را پست وارده دو خط انرژی را از پست خارج می کند با احتساب حداقل یک مدار از چهار مدار وارد کننده انرژی به پست بعنوان مدار ذخیره ماکزیمم قدرت شینه های پست 132 کیلوولت ( در صورتیکه کلید فیدرها به یک شینه وصل شوند) حدود 200 – 150 مگاولت آمپر می باشد لذا با توجه به شرح فوق مطالب زیر نتیجه می شود.
بار پست های 132 کیلو ولت:
1- حداقل بار 10 مگا ولت آمپر
2- ماکزیمم توان توزیع 100 مگاولت آمپر
3- ماکزیمم ظرفیت پست 200 مگاولت آمپر
تعیین قدرت انتقالی خطوط به پارامترهای بسیار متعددی از جمله موقعیت آن در شبکه افت ولتاژ معقول، ملول خط انتقال ، فاصله مراکز تولید ، مصرف و ... بستگی دارد که ممکن است توان انتقالی یک خط انتقال 132 کیلو وات را از 10 تا 100 مگاولت آمپر ( حدود توان حرارتی ) تغییر دهد که در این بررسی یک حد متوسط منظور گردید البته در صورتیکه یک پست 132 کیلو ولت بعنوان مرکز انشعاب باشد قاعدتاً در نزدیکی مرکز تولید وثقل بار قرار دارد. ( ضمناً در مورد خاص صنعتی ولتاژ توزیع پست 230 کیلوولت ، 20 کیلو ولت می باشد که چون عمومیت ندارد از شرح آن خودداری کرد. )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فصل 2- تعیین ظرفیت و تعداد ترانسفورماتورهای قدرت
2-1- نکات مهم در تعیین ظرفیت ترانسفورماتورهای قدرت
نکته ای که در انتخاب ظرفیت ترانسفورماتورها حائز اهمیت است این است که قیمت تمام شده هر کیلو ولت آمپر ترانس با افزایش ظرفیت کاهش می یابد زیرا حدوداً وزن ترانس فقط با توان 3/4 ظرفیت افزایش می یابد.
و از طرف دیگر ترانس های با ظرفیت بالا از راندمان بهتری نسبت به ظرفیت پائینی برخوردارند اما از طرف دیگر مسائلی از قبیل قابلیت اطمینان ، میزان تغییرات بار، محدودیت های موجود در حمل و نقل انتخاب ظرفیت های بالا را محدود می نماید. بنابراین لازم است برای انتخاب ظرفیت ترانس های پست حتی الامکان از ظرفیت های استاندارد شده که بر اساس توجه به موارد فوق پیشنهاد شده ترکیب های مختلفی را انتخاب نموده و از نقطه نظرات مختلف مطرح شده مورد مقایسه قرارداد و نهایتاً بهترین طرح را از نظر فنی – اقتصادی انتخاب نمود بنابراین روش سیستماتیک بصورت زیر است.
الف – 1- با توجه به ظرفیت نهائی و اولیه پست گزینه های مختلف ( تعداد× ظرفیت ) را بر اساس ظرفیت های استاندارد شده پیشنهادی انتخاب نمائید طبعاً بعضی از گزینه ها را با در نظر گرفتن مقداری رزرو و بایستی در نظر گرفت که معادل یک دستگاه ترانس در مورد طرح های سه فاز و حداقل یک واحد تکفاز در مورد طرح های تکفاز است.
2- گزینه های مختلف را از نظر هزینه تمام شده پست ( هزینه ترانس و تلفات آنها + هزینه سایر تجهیزات مثل فیدرهای مورد نیاز , فضا, ساختمان , فونداسیون و ... ) مورد مقایسه قرار دهیم.
3- گزینه های مختلف را از نظر شاخص های قابلیت اطمینان مورد مقایسه قرار دهیم.
4- نهایتاً با توجه به هزینه های تمام شده و شاخص های قابلیت اطمینان بهترین طرح را انتخاب نمائید.
2-1-1- نوع ترانسفورماتورک
انتخاب ترانسفورماتور به صورت سیم پیچی جدا یا اتو ترانسفورماتور .
این انتخاب بر مبنای ملاحظات اقتصادی – فنی انجام می گیرد زیرا در اتوترانسفورماتور با توجه به اینکه بخشی از سیم پیچ اولیه و ثانویه مشترک لذا برای یک ظرفیت مشخص (Line Capacity) به مس کمتری نسبت به حالت سیم پیچی جدا نیاز می باشد بنابراین به سادگی می توان ظرفیت واقعی اتوترانس را بر حسب ظرفیت معادل سیم پیچی جدا به صورت زیر بدست آوریم:
که در آن ss , sc , sse, sp به ترتیب ظرفیت سیم پیچی اولیه ، ثانویه ، مشترک و سری می باشد. به عبارت دیگر (vp-vs)/vp ظرفیت معادل در ترانس های سیم پیچی جدا = ظرفیت معادل در اتوترانسفورماتورها.
اگر نسبت تبدیل vp/vs را x فرض می کنیم. X= coraho خواهیم داشت . x=(1-1/x) ظرفیت معادل در ترانسفورماتور های سیم پیچی جدات ظرفیت معادل در اتوترانسفورماتورها.
از آنجا که ابعاد ترانس به طور تقریبی با 〖seq〗^0.25 و وزن و حجم آن با 〖seq〗^0.75 رابطه دارد. بنابراین ملاحظه می شود که در واقع هزینه تمام شده که با ظرفیت معادل رابطه دارد در اتوترانسفورماتورها نسبت به ترانسفورماتورهای با سیم پیچی جدا کاهش می یابد و اگر توجه کنیم که تغییر سطح ترانس از سیم پیچ جدا به اتوترانس مقدار هزینه اضافی از قبیل لزوم تغییر سیم پیچی سوم را هم ایجاد می نماید و مسائل خاص فنی را نیز بوجود می آورد که روابط فوق ملحوظ نمی باشد.
اینطور می توان نتیجه گرفت که وقتی اقتصادی می باشد که به جای ترانس سیم پیچی جدا از طرح اتو ترانس استفاده نمائیم که مقدار 1/x قابل ملاحظه بوده و بیشتر از 5/0 باشد. یعنی در نسبت تبدیل های کمتر از 2 اقتصادی است که از اتوترانس استفاده نمائیم. در ایران معمولاً ترانسفورماتورهای 400/320 و 230/132 به صورت اتوترانسفورماتور و ترانسفورماتورهای 132/20 , 63/20 ,23/63 و جدااند. به هر حال بایستی توجه داشت که اتوترانسفورماتورها در مقایسه با ترانسفورماتورهای سیم پیچی جدا دارای معایبی از قبیل : حساسیت نسبت به ولتاژهای ضربه ای رعد و برق – نوترال مشترک در دو طرف سیستم – لزوم قرار گرفتن سیم پیچی تپ در ترمینال ولتاژ متوسط داکتانس کم وسطح اتصال کوتاه بالا می باشد.
2-1-2- انتخاب ترانسفورماتور به صورت تک فاز یا سه فاز:
چنانچه محدودیت در ساخت ترانس در کارخانه و یا محل آن تا محل پست به صورت 3 فاز وجود نداشته باشد عمدتاً ترانسفورماتورهای سه فاز اقتصادی تر می باشد بایستی در مورد انتخاب ترانس دقیق تر شد. در چنین صورتی بایستی دو طرح مختلف را از نقطه نظرات زیر مورد بررسی قرار داد و گزینه ارجح را انتخاب نمود.
1- هزینه ترانس ها
2- فضای نسب
3- هزینه لازم جهت دفع موانع موجود جهت حمل و نقل و یا به عبارت کلی هزینه حمل تا محل نصب.
4- هزینه اضافی جهت احداث سوئیچگیر در طرح های تکفاز مانند تشکیل شبکه مثلث با طرح های مربوط به جایگزین واحد رزرو و اتصال نوتدالها به زمین و ...
5- در نظر گرفتن میزان رزرو در هر دو طرح
6- راندمان
7- قابلیت اطمینان و شاخصهای مربوطه .
به طور کلی در صورت عدم وجود محدودیت غیر قابل دفع جهت ساخت و یا حمل و نقل ترانس های سه فاز ارجح بوده به نظر می رسد ولی در هر حال در صورت عدم وجود امکان انتقال ترانس به محل به صورت سه فاز، طرح تکفاز توصیه می گردد. البته در موارد خاص مثلاً در پست های زیر زمینی به منظور کاهش وزن قابل حمل و نقل از طرح ترانس های چند تکه نیز استفاده می شود.
2-2- مسائلی دیگری که در انتخاب ترانسفورماتور باید مورد توجه قرار گیرد.
الف) دریچه های روغن: هر ترانسفورماتور باید دارای دریچه های برای پر کردن و خالی کردن و نمونه گیری از روغن جهت اطلاع از طرز عمل روغن مجهز می شود برای بعضی ترانسها نیز پیشنهاد می شود و شیر در وجه های کوچک ترانس در قسمت پایین در نظر گرفته شود.
ب – منافذ انفجار:
این ترانس باید با مخازن انفجاری برای محافظت از فشارهای داخلی ناگهانی مجهز شود.
ج- خنک کننده های روغن:
در این ترانسفورماتور ها باید از رادیاتورهایی که مستقیماً روی ترانس نصب می شود استفاده شود این نوع خنک کننده ها قابل برداشتن از روی ترانس می باشند به این ترتیب در حمل ونقل نیز تسهیل خواهد شد.
د- فن ها و پمپ ها:
تجهیزات حفاظت و کنترل اعم از موتورهای فن و پمپ ها باید دارای محافظ فلزی بوده تا از اثرات خارجی ایمن باشد و مستقیماً روی ترانس ها نصب شوند . موتورها می توانند طوری طراحی شوند که از منبع تغذیه 380 ولت سه فاز با فرکانس 50 هرتز استفاده شود.
موتورها کلاً از نوع قفس سنجابی باشند و ایمن از هوا نیز باشند. سکلتور سوئیچ هایی که برای عملکرد دستی یا اتوماتیک سیستم خنک کننده در نظر گرفته می شود و باید دارای سه حالت « دستی , خاموش, اتوماتیک » باشند. در عملکرد اتوماتیک سیستم خنک کنندهالهان کنترل شونده درجه حرارت روغن است ( یا درجه حرارت سیم پیچ های کنتاکت ترمومت.
ه- دله های بوفهلتس:
ترانس باید دارای این رله باشد همچنین قسمت روغن تپ چنجر نیز باید دارای این دله باشد. رله های بوخهلتس روی ترانس ها باید آلارم و کنتاکت های قطع داشته باشند روی لوله بین رله های بوخهلتس و کنسرواتورها شیر گذاشته شود.
خ- ترمومتر: یک ترمومتر نشان دهنده از نوع صفحه ای کالیبره شده با درجه سانتی گراد و مجهز به آلارم قطع و وصل برای نشان دادن درجه حرارت روغن هر کدام از ترانس ها نصب شود.
د- لوله ها ولوازم و سیم کشی اتصالات
لوله های ارتباطی بین کنسرواتور و تپ چنجر و بوشینگها و تانک ترانس و رله ها در نظر گرفته شده و خوب آبندی شود. احتیاط های لازم باید برای جلوگیری از نفوذ آب گرد و غبار و غیره به داخل اتصالات لازم سیم کشی های کمکی و تجهیزات کنترل در نظر گرفته شود.

 

2-3- زمین کردن نقطه نوترال
زمین کردن نوترال به دلایل زیر قابل توجه است:
- برای حفاظت فاز به زمین ، نوع زمین کردن نقطه نوترال عامل اصلی است.
- شدت جریان اتصال کوتاه فاز به زمین نیز بستگی به نوع زمین کردن نقطه نوترال دارد.
- ولتاژ فازهای سالم در زمان اتصال فاز، زمین نیز بستگی به نوع زمین کردن نقطه نوترال دارد.
انواع زمین کردن نقطه نوترال
2-3-1- سیستم بانوترال ایزوله
در شرایط مادی و نرمال شبکه به علت برابر بودن مقاومتهای خازنی در حلول خط جریانهای عبوری از آنها نیز برابر بوده و نقطه صفر ستاره ، سیستم مبا نقطه صفر زمین در یک وضعیت است ولی در زمان اتصالی با زمین ولتاژ نقطه صفر به اندازه ولتاژ فاز افزایش می یابد در نتیجه ولتاژ فازهای سالم نیز ولتاژ مثلث می گیرد و معایب زیر ظاهر می گردد:
الف- بوجود آمدن قوس های الکتریکی متناوب و بوجود آمدن احتمالی اتصالی فازهای دیگر .
ب- افزایش ولتاژ فزاهای سالم.
ج- بعلت کم بودن جریانهای اتصال کوتاه امکان استفاده دقیق از وسایل حفاظتی کاهش می یابد.
د – عدم هدایت اضافه ولتاژ هایی نظیر رعد و برق و .... به زمین .
2-3-2- سیستم زمین با استفاده از سلف پترسون :
استفاده از اندوکتانسی که واکتانس آن معادل 1/3 واکتانس خازن کل سیستم باشد و نقطه صفر باعث جلوگیری از بوجود آمدن پدیده قوس های الکتریکی متناوب بدون اتصالی و قطع مدار می شود.
معایب روش فوق عبارتست از:
- برای هر تغییری در شبکه و در نتیجه تغییر در کاپسیتانس شبکه می باید *** نیز تعویض شود.
- ولتاژ فازهای سالم در زمان اتصال کوتاه به اندازه √3 um (um ولتاژ فاز) خواهد رسید که این مستلزم بزرگ گرفتن سطحخ ما بقی تجهیزات BIL است.
- در این روش نیز تشخیص مدار اتصالی در صورت دوام آن مشکل است.
2-3-3- زمین کردن از طریق مقاومت
این روش باعث محدود گردیدن جریان اتصال کوتاه به زمین و کم شدن اضافه ولتاژها در صورت محدود شدن جریان اتصالی به جریان خازنی در حالت اتصال فاز به زمین باشد.
روش فوق دارای مزایای و معایب زیر است:
- چون می توان با انتخاب مقاومت دلخواه جریان اتصال فاز به زمین را در حد مناسب قرارداد لذا حفاظت در اتصال فاز به زمین به خوبی انجام می گیرد.
- شبکه در هنگام اتصال فاز به زمین پایدار خواهد ماند.
- از اثرات القایی روی شبکه های مخابراتی با محدود شدن جریانهای اتصال کوتاه کاهش خواهد یافت و خطرات ایجاد قوس های الکتریکی متناوب نیز کاهش می یابد.
- نقسطه نوترال در اتصال فاز به زمین دارای ولتاژ زیادی خواهد شد لذا می باید در عایق بندی نقطه نوترال بی نهایت دقت شود.
2-3-4- زمین کردن از طریق راکتانس:
این نوع زمین کردن نسبت به زمین کردن از طریق مقاومت دارای مزایای زیر است :
- برای جریانهای مساوی و معین حجم داکتور از حجم مقاومت کمتر می شود.
- تلفات ایجاد شده در داکتور نسبت به مقاومت خیلی کمتر است.
2-3-5- زمین کردن مستقیم
زمین کردن نقطه نوترال به صورت مستقیم دارای مزایای زیر است:
- ولتاژ نقطه نوترال از ولتاژ فاز تجاوز نمی کند.
- ولتاژهای فازهای سالم نیز در زمان اتصال فاز به زمین معمولاً در حد نرمال خود باقی می ماند.
- سیستم حفاظتی ساده و عملی خواهد بود.
- ولتاژ نامی برقگیرها در حدود 80٪ ولتاژ فاز به زمین انتخاب خواهد شد در نتیجه از نظر اقتصاد مقرون به صرفه تر است.
معایب روش فوق عبارتند از:
- جریان اتصال خیلی زیادی از نقطه نوترال در زمان وقوع فاز به زمین بوجود می آید .
- در این سیستم ها در نقاطی که جریان اتصال کوتاه فاز به زمین از جریان اتصال کوتاه سه فاز بیشترشود. قدرت قطع کلیدها بر اساس این جریان محاسبه می شود.
- بعلت کاهش مولفه های مثبت ولتاژ پایداری شبکه کاهش می یابد.
- جریان های شدید اتصال کوتاه باعث بوجود آمدن اختلالاتی در شبکه مخابراتی می شود.
2-3-6- زمین کردن از طریق ترانس زمین
در شبکه هایی که نقطه نوترال در دسترس نباشد ( طرف مثلث ) می توان از یک ترانس زمین ذیگزاگ و یا ستاره – مثلث برای بوجود آوردن نقطه نوترال استفاده نمود.

 

 

 

 

 

 

 


فصل سوم : انتخاب کلید قدرت
3-1- مقدمه:
در انتخاب تجهیزات پروژه پست نکات کلی زیر می بایستی مورد نظر باشد:
1) هزینه تجهیزات خریداری بایستی بگونه ای طراحی گردند که حداکثر حفاظت ممکن را دار بوده و با هزینه پیشنهادی نیز مطابقت داشته باشد.
3) دسترسی به وسایل تجهیزات جهت تعمیر طرح Layout باید بر اساس یک استاندارد بین المللی در کنار یکدیگر قرار گرفته دسترسی وسایل کامیون و غیره بخصوص برای وسایلی که امکان خرابیشان بیشتر است نظیر پرنکتور.
4) در طراحی قسمت ساختمان می بایستی اطاق کنترل در محلی در نظر گرفته شود که مشرف و مسلط به عبور و ورود و خروج وسایل باشد و همچنین تجهیزات autdoor نیز زیر نظر داشته باشد.
5) طراحی بایستی بگونه ای باشد که امکان توسعه آن در آینده وجود داشته باشد. حال مراحل انتخاب هر یک از تجهیزات را ذکر کمرده و در همین وسیله مورد نظر پروژه را نیز انتخاب می کنیم:
3-2- کلید قدرت یا دیژنکتور (circuit breaker)
در یک پست فشار قوی کلیدی قدرت تقریباً یکی از اساسی ترین اجزاء آن می باشد . کلیدهای قدرت نقش اصلی در قطع ووصل نمودن و وارد و خارج کردن نیروگاههای و مصرف کننده ها و خطوط انتقال در شبکه را بعهده دارند.
بطور کلی مانور در شبکه جهت تغییر در سیستم توزیع و انتقال انرژی توسط کلیدهای قدرت صورت می پذیرد . در زمان ایجاد عیب یا خطایی برروی شبکه کلیدهای قسمت عیب دیده را به سرعت از مدار خارج کرده و بدین وسیله از آسیب رسیدن به نیروگاه ها ووسایل تجهیزات پست که ایجاد آنها هزینه های هنگفتی را بوجود آورده جلوگیری می گردد، بطور کلی صحیح و بموقع عمل کردن کلیدها بسیار اهمیت دارد کلیدها دستور قطع و یا وصل را از طریق سیستم های کنترل یا سیستم های حفاظت ( راههای حفاظتی ) دریافت می نماید.
سیستم های کنترل بیشتر جهت انجام مانور در شبکه بکار برده می شوند و حال اینکه سیستم های حفاظتی در موقع بروز عیب یا خطا و به صورت اتوماتیک فرمان قطع را به کلیدها می دهند.
کلیدهای قدرت در یک پست فشار قوی بایستی دارای مشخصات عمده زیر باشد :
- در حالت عادی که کلید بسته می باشد بایستی بتواند جریان نامی را بطور دائمی از خود عبور دهد.
- امکان انجام مانور در وارد و خارج کردن مدارها را در شبکه به راحتی داشته باشد و جریان نامی را بدون اشکال قطع نماید.
- در حالیکه کلید باز می باشد بایستی بتواند اختلاف ولتاژ موجود در دو طرف کلید را بطور دائمی تحمل کند و در موقع باز شدن کلید نیز اضافه ولتاژهای موقتی را تحمل نماید.
- در موقع بروز اتصال کوتاه در شبکه پس از دریافت فرمان قطع در سریع ترین زمان ممکن بدون اشکال بتواند جریان اتصال کوتاه را قطع و قسمت معیوب را ایزوله کند.
3-2-1-1- انواع مهم کلیدها:
الف) کلید روغنی Bulk oil type
ب) کلید روغن minium oil Volume type
ج) کلید هوایی Air blast type
د) کلید گازی sf6 type
ه) کلید خلاء Vaccum type
خ) کلید مغناطیسی magnetic type

 

 

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله 55   صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله پست های فشار قوی

دانلود مقاله کلید های جیوه ای فشار قوی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله کلید های جیوه ای فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 

مقدمه:
ابداع کلیدهای جیوه ای فشار قوی در پنجاه سال قبل مسیر توسعه تکنولوژی انتقال HVDC را هموار کرد. تا سال 1945، اولین لینک DC تجاری با موفقیت بکار گرفته شده بود و نمونه های بزرگتری در حال تولید بود. موقعیت تکنولوژی جدید موجب گردید که تحقیقات و تلاشها به سمت ساخت کلیدهای نیمه هادی پیش رود و تا اواسط دهه 60، این کلیدها جایگزین کلیدهای قوس جیوه ی شدند. بعد تاریخی و پیشرفت های فنی تکنولوژی HVDC بطور مفصل در مراجع بیان گردیده است. پیشرفت های قال توجه در بهبود قابلیت اطمینان و ظرفیت کلیدهای تایریستوری موجب کاهش هزینه مبدل ها در مسافت‌های انتقال و در نتیجه افزایش قدرت رقابت طرح های DC شده است.
در هر حال عدم امکان خاموش کردن تایریستورها محدودیت مهمی در ملاحظات مربوط به توان راکتیو و کنترل آن پدید می آورد. این محدودیت موجب ظهور تجهیزات الکترونیک قدرت با قابلیت های کنترلی بیشتر شده است برای نمونه IGBT , GTO، اما تا لحظه نوشتن این مطالب، هیچکدام از این دو بدلیل ظرفیت مورد نیاز، نتوانسته اند رقیب تایریستور در طرح های HVDC با ظرفیت زیاد شود. از طرف دیگر ظرفیت این تجهیزات جدید امکان توسعه تکنولوژی فراهم آورده FACTS را- موضوع این کتاب- به منظور مقابله با مشکلات خاص موجود و با هزینه ای کمتر از هزینه HVDC فراهم آورده است.
طرح مباحث مربوط به انتقال DC در این کتاب متناقض به نظر می رسد زیرا اغلب FACTS , HVDC در تکنولوژی رقیب محسوب می شوند. مشکل به تغییر نادرست از کلمه «انتقال» بر می گردد. انتقال معمولا بیانگر مسافت طولانی است در صورتیکه بخش بزرگی از لینک های DC موجود، اتصالات میانب با مسافت صفر هستند. امروز، مرزهای بین ادوات HVDC , FACTS، به نوع تجهیزات حالت جامد (تجهیزات حالت جامدی که در حال حاضر در HVDC بکار می روند، محدود به یکسوکننده های کنترل شده سیلیکونی می باشند) و ظرفیت طرح ارتباط دارد. بهرحال با بهبود ظرفیت و توانائی های تجهیزات جدید استفاده خواهد شد و در FACTS سعی خواهد شد که کنترل توان بصورت مستقیم تری انجام شود مثلا با توسعه اتصال دهنده توان میانی آسنکرون، یعنی لینک HVDC پشت پشت. از این رو می توان لینک پشت به پشت را نیز جزء ادوات FACTS به حساب آورد و این فصل در مورد همین کاربرد HVDC است.

 

معرفی شبکه های HVDC , AC و تکنولوژی انتقال DC با ولتاژ بالا (HVDC)
اتصال سیستم های AC با لینک DC:
در مسافت های کمتر از مسافت break-even باری اتصال در سیستم یا ناحیه مستقل استفاده از انتقال توان بصورت AC ترجیح داده می شود. برای این منظور باید برخی ملاحظات ضروری را که برخی از آنها در زیر آورده شده است رعایت کرد.
لینک باید ظرفیت کافی برای برقراری عبور توان در مقادیر موردنظر را داشته باشد و پس از وقوع اغتشاش سریعا به وضعیت قبل از اغتشاش باز گردد. وجود یا ساخت مراکز دیسپاچینگ با امکانات مخابراتی قابل اعتماد سریع. هر کدام از سیستمها باید قابلیت حفظ و کنترل فرکانس عادی را داشته باشد و از همین دو بایستی بتواند ذخیره چرخان بلند مدت و کوتاه مدت کافی فراهم آورد. معمولا در اکثر کشورها نواحی جداگانه با کمبود توان مواجه می شوند بویژه در زمان اوج مصرف که فرکانس شبکه بسیار پایین می ماند (حفظ ذخیره چرخان ممکن نیست). در چنین مواردی اتصال ناحیه های بوسیله اتصال میانی به صورت سنگرون بسیار مشکل است. برای اتصال میانی آسنکرون، دو انتخاب وجود داردک یکی بوسیله انتقال HVDC و دیگری بوسیله یک پست پشت به پشت HVDC. انتخاب اول یعنی انتقال HVDC زمانی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است که فاصله طولانی و مقدار انرژی تبادلی زیاد باشد. در حالتی که بخواهیم توان اضافی یک ناحیه را برای مدت کوتاهی به ناحیه دیگر انتقال دهیم و همچنین برای تقویت هر کدام از سیستم ها در مواقع اضطراری، HVDC 1شت به پشت انتخاب مناسب تری است.

 

مبدل HVDC:
برای تطابق لحظه ای ولتاژهای طرف AC , DC در فرآیند تبدیل (شکل 3-1)، باید امپرانس سری کافی در طرف AC , DC مبدل قرار داده شود. با روش پیشین، اغلب تبدیل منبع ولتاژ حاصل می گرددو تغییر جریان DC بوسیله کنترل تایریستور امکان پذیر است اگر راکتور هموار کنند بزرگی در طرف DC قرار داده شود، فقط پالس های جریان مستقیم ثابت از تجهیزات کلیدزنی عبور کرده و به سیم پیچ های ثانویه ترانسفورماتور می رود. پس از آن، این پالس های جریان مطابق با نسبت تبدیل و اتصال ترانسفورماتور، به طرف اولیه انتقال داده شده و به این ترتیب یک مبدل جریان با امکان تنظیم ولتاژ مستقیم بوسیله کنترل تایریستور حاصل می شود. تبدیل ولتاژ در مبدل هی قوس جیوه بکار گرفته نشد زیرا حذف اغتشاش های تولید شده ناشی از قوس معکوس ناممکن بود.

تبدیل ولتاژ AC.DC
طرح های تایریستوری، تغییرات سریع منبع ولتاژ مستلزم استفاده از امپدانس سری بزرگ است که برای جبران توان راکتیو، مقرون به صرفه نیست، بنابراین دلایل، در طراحی مبدل های HVDC تبدیل جریان توضیح داده می شود. به منظور استفاده بهینه از مبدل و ولتاژ معکوس با پیک کم در دو سر کلیدهای مبدل، در مبدل های HVDC منحصرا از پل سه فاز شکل استفاده می شود. با طرح های HVDC، فقط از اتصالات ساده ترانسفورماتورها استفاده می شود. این امر بدلیل عایق های ترانسفورماتور است که باید قدرت تحمل ولتاژهای متناوب همراه با ولتاژهای مستقیم زیاد را داشته باشد. با استفاده از اتصالات موازی ترانسفورماتور ستاره/ مثلث و ستاره/ ستاره می توان به سهولت تعداد 12 پالس را بدست آورد در شکل است، پایین ترین مولفه جریان هارمونیکی مشخصه آن هارمونیک یازدهم بوده و هزینه فیلتر بطور قابل ملاحظه ای کاهش یافته است.

کنترل سیستم HVDC: (کنترل آتش کلید)
آتش کردن کلید بر اساس اصول کنترل آتش هم فاصله صورت می گیرد که مبنای آن، یک نوسان کننده کنترل شده با ولتاژ است که قطاری از پالسها را در فرکانس که مستقیما با ولتاژ کنترلی DC، Vc، متناسب است ارسال می کند. در حال حاضر با این روش، حلقه های کنترلی متعددی برای تامین ولتاژ Vc بکار می روند. فاز هر کدام از پالس های آتش می تواند بسته به ولتاژ خط AC سه فاز، سینوسی متقارن باشند (فرکانس اصلی)، برای تمام کلیدهای یکسان است. باید به روشی زاویه فاز نوسان کننده به سیستم AC قفل شود. این امر با متصل کردن Vc در یک حلقه فیدبک منفی بازاء جریان ثابت یا زاویه خاموشی ثابت انجام می شود هنگام عملکرد در کنترل جریان ثابت، Vc از تقویت اختلاف (طخا) بین منبع جریان و جریان خط DC اندازه گیری شده بدست می آید، به این وطیله یک حلقه کنترلی فیدبک منفی ساده بوجود می آید که سعی دارد جریان ثابت را در مقداری بسیار نزدیک به هنگامیکه جریان برابر مقدار مرجع شد، خطای ثابت را در مقداری بسیار نزدیک به هنگامیکه جریان برابر مقدار مرجع شد، خطای تقویت شده (Vc) دقیقا برابر است با مقدار لازم برای اینکه فرکانس نوسان کننده شش برابر فرکانس منبع شود. خروجی های ring counter و در نتیجه پالس های کیت کلید به ولتاژ AC فازم عینی خواهند داشت. در عملکرد حالت ماندگار، این فاز برابر زاویه آتشی است. وقوع یک اغتشاش مانند لغت back end در سیستم DC موجب افزایش موقت جریان شده که باعث کاهش Vc و در نتیجع کند شدن نوسان کننده می گردد در نتیجه فاز نوسان کننده عقب افتاده و زاویه آتش افزایش می یابد. این امر موجب کاهش مجدد جریان شده و سیستم نهایتا دارای همان جریان، همان Vc و فرکانس نوسان کننده می گردد اما فاز آن تغییر کرده است یعنی تغییر کرده است. سیستم کنترل نیز تغییرات فرکانسی سیستم را دنبال خواهد کرد، که در این حالت نوسان کننده باید فرکانس خود را تغییر دهد، این امر منجر به Vc متفاوت و در نتیجه جریان متفاوتی خواهد شد، اما با تقویت بهره زیاد، خطای جریان را کم می کنند. این طرح جریان ثابت، مد کنترلی اصلی در خلال یکسوسازی است، در طی inversion نیز، هر زمان که کنترل جریان به عهده اینورتر است، به همین دطریق عمل می شود. پاسخ سیستم کنترل سریع است، اما بدلیل پاسخ های کندتر خط DC که شامل خازن، اندوکتانس و راکتانس هموارکننده است، اثر آن کم می شود.
کنترل زاویه خاموشی اینورتر با یک حلقه فیدبک منفی که بسیار شبیه حلقه جریان است انجام می شود اختلاف بین اندازه گیری شده و تنظیم وتقویت شده و مانند قبل Vc را بوجود می آورد با این تفاوت که یک کمیت نمونه برداری شده است نه یک کمیت پیوسته برای هر کلید زاویه خاموشی بصورت اختلاف زمانی بین لحظه صفر جریان و لحظه ای که ولتاژ آن از صفر می گذرد و مثبت می شود تعریف می گردد. برای هر پل شش مقدار وجود دارد که باید اندازه گیری شود. در عملکرد حالت ماندگار متقارن، این مقادیر یکسان هستند. در حالت نامتعادل، مقداری که بیشترین احتمال شکست کموتاسیون را با خود دارد کمترین مقدار است.

 

مشخصه های کنترلی و جهت عبور توان:
ایده ولتاژ/ جریان هیبرید در انتقال HVDC بکار رفته است تا نیازهای شرایط عملکرد خاص را برآورده سازد. این کار با تنظیم سطوح ولتاژ DC در هر دو طرف لینک از طریق کنترل تغییر دهنده تپ زیر بار در حالت ماندگار و با کنترل تایریستوری د صورت وقوع تغییرات کوچک یا بزرگ د شرایط عملکرد در هر کدام از سرهای لینک DC، انجام می گیرد. جریان DC تنها بوسیله مقاومت اندک خز انتقال محدود می شود و به همین دلیل در مقابل چنین تغییراتی بسیار حساس است. خواهیم دید که تعبیه کنترل کننده های جریان در هر دو انتها به همراه ترانسفورماتورهای تغییر دهنده تپ زیربار راه حل کاملا مناسبی برای این مساله است. از این رو عموما در انتقال HVDC از کنترل جریان استفاده می شود. در خطوط انتقال AC، جهت عبور توان با علامت اختلاف زاویه فاز ولتاژهای دو انتهای خط تعیین می شود، در واقع جهت عبور توان مستقل از دامنه ولتاژهای واقعی است. از طرف دیگر، در انتقال DC، جهت عبور توان به دامنه ولتاژهای ترمینال های مبدل یستگی دارد فاز مطلق یا نسبی ولتاژهای نقشی در این فرآیند ندارد. در هر حال با استفاده از نوع دیگری از کنترل زاویه آتش که موجب می شود جهت عبور توان مستقل از دامنه ولتاژهای AC باشد و در عوض، مانند همتای AC خود عمل کند، می توان این وضعیت را تغییر داد. مشخصه اصلی یک مبدلل از یکسوسازی کامل inversion تشریح گردیده است. فرض شده است که مبدل دارای کنترل کنندهای زاویه خاموشی ثابت و جریان ثابت باشد. معمولا اگر یکسوکننده وظیفه کنترل جریان را برعهده داشته باشد و اینورتر در کنترل زاویه خاموشی حداقل کارک ند، جبران توان راکتیو کل، به حداقل رسیده و بهره برداری از خط در بهترین وضعیت انجام می شود. این ترکیب بوسیله یک لینک DC با در ترمینال بدست می آید البته باید تنظیم جریان پستی که توان می دهد کمی بالاتر از تنظیم جریان پستی که توان دریافت می کند باشد. اختلاف بین این دو تنظیم، حاشیه جریانی (Idm) نامیده می شود. می توان اثر آن را با توجه که در آن جریان عمل کننده با کنترل جریان ثابت در انتهای یکسوکننده تنظیم شده بهتر درک کرد. کنترل کننده جریان انتهای اینوتر، جریانی ا می بیند که بزرگترا ز تنظیم آن است در نتیجه سعی می کند با افزایش ولتاژ خود، آن را کاهش دهد. این امر تا زمانی که به سقفی که توسط کنترل زاویه خاموشی حداقل در نقطه A تعیین می شود برسد ادامه می یابد. این نقطه کار حالت ماندگار عادی است و لازم می دارد که در انتهای یکسو کننده مشخصه ولتاژ طبیعی بالاتر باشد، در این وضعیت ممکن است انجام تغییر تپ زیر بار در ترانسفور مبدل لازم باشد. زمانیکه کاهش ولتاژ AC عمده ای در انتهای یکسو کننده رخ دهد، بطوریکه سقف ولتاژ DC (ولتاژ طبیعی) یکسوکننده کمتر از همین کمیت در اینورتر شود، کنترل کننده جریان اینورتر با افزایش آتش کردن (یعنی کاهش و در نتیجه ولتاژ DC اینورتر) جریان ثابت تغییر می کند. نقطه کار جدید A/ در جریانی که به اندازه حاشیه جریان کاهش یافته است، بدست می آید. تغییر جهت توان معمولا در اثر تغییر شرایط کار رخ نمی دهد بلکه با یک دستور کنترلی که با توه به ملاحظات کلی سیستم قدرت صادر می شود انجام می گیرد. شکل نشان می دهد که دوباره پس از اینکه پست I زاویه تاخیر را به ناحیه inverting افزایش می دهد و پست II در این فرآیندع جریان خط، صفر شده و کل سیستم بلوکه می شود. همانطور که قبلا گفته شد، پست یکسوکننده برای معکوس کردن توان به تنظیم جریان بالاتری نیاز دارد به همین دلیل باید حاشیه جریان، از مقدار مرجع پست I تفریق شود. به این ترتیب، مشخصه شکل بدست می آید. که نقطه کاری با قطبیت ولتاژ متفاوت حاصل می شود و نقش در پست عوض شده اما جهت جریان تغییر نکرده است و همان چیزی است که مورد نیاز بویژگی نیمه هادی است.

 

صلاحی بر مشخصه های اساسی:
در خلال خطاهای سیستم AC در انتها دریافت کننده خطر شکست کموتاسیون وجود دارد و اگر خطا از نظر الکتریکی نزدیک باشد، اینورتر به تنهایی توانایی بازگشت به حالت عادی را ندارد. در چنین مواقعی، کاهش فشار بر کلیدهای اینورتر ضروری است و این کار با افزودن حد ولتاژ پایین وابسته به جریان به مشخصه کنترلی یکسوکننده قابل انجام است. مشخصه های اصلاح شده شامل شاخه CD در یکسوکننده و شاخه EF/ در اینوتر است. نقاط شکست E , C معمولا بین 70% و 30% ولتاژ DC بوده و در شرایط خاص ممکن بوده و ممکن است نوسانات شدید در ولتاژ پدید آید. عبارات VDCOL و LVCL برای عملی بکار برده می شوند که هنگام کاهش ولتاژ، تنظیم جریان را کاهش می دهد. معمولا با قراردادت یک حد حداقل (که بزرگتر از 90 است و در شکل با KK/ نشان داده شده) برای ، از معکوس شدن ناخواسته ولتاژ اینورتر جلوگیری می شود. خطوط FG , DH معروف حدود حداکثر جریان در ولتاژ پایین هستند. مشکل دیگر در مشخصه های اساسی، زمانی رخ می دهد که ولتاژ مسقف یکسوکننده به ولتاژ سقف اینورتر بسیار نزدیک شود بطوریکه محل برورد مشخصه های بین Ids-Idm , Ids واقع شود. در این ناحیه هیچ کدام از کنترل کننده های جریان کاری انجام نمی دهند. در عمل جریان در یک نقطه وسط ثابت نمی شود و اینورتر بطور پریود یک وارد در کنترل جریان می شود. راه حل این نوع نوسان، تغییر شیب اندکی در مشخصه اینورتر (در شکل AB به جای A/B/) است.
کنترل توان در انتقال HVDC دارای بیشترین اهمیت است. ولتاژ و جریان (گرفته شده از ه دو قطب) در هم ضرب شده و مستقیما فیدبکی به کنترل کننده داده می شود این مانیتورینگ توان است. پس کنترل کننده اصلی (در یکی از در پست) یک فرمان جریانی به کنترل های قطب دو انتهایی لینک ارسال می کند. با وجود این، حدودی برای جلوگیری از فرمان های غیرقابل قبول (مثلا در هنگام راه اندازی) در نظر گرفته شده است. معمولا سیگنال کنترلی که به کنترل کننده جریان اعمال می شود توان است اما اگر فرکانس از حدود از قبل تعیین شده تجاوز کند، از کنترل فرکانس استفاده می شود. اما زمانیکه حداکثر توان ممکن در حال انتقال است نمی توان از کنترل فرکانس استفاده کرد.

 

مدارهای مبدل و اجزاء آن:
اجزاء الکتریکی اصلی هر قطب مبدل پست با جزئیات بیشتر در شکل رسم شده است. تمام اجزائی که در مستطیل پررنگ قرار دارند در کلید خانه وقع شده اند طرح شامل دو دسته کلید در هر انتها است. هر دسته کلید از دو پل شش پالس با اتصال سری که توسط دو ترانسفورماتور مبدل تغذیه می شوند تشکیل شده است. ترانسفورماتور بترتیب بصورت ستاره/ ستاره و ستاره/ مثلث بوده تا جا به جایی فاز 30 لازم برای عملکرد 12 پالس را تامین کنند. د هر انتهای لینک، دو مجموعه فیلتر وجود دارد که عبارتند از شاخه های تنظیم شده برای هرمونیکهای یازدهم و سیزدهم و یک شاخه بالا گذر تنظیم شده برای هارمونیک بیست و چهارم. فیلترها از نظر حرارتی برای عملکرد در ظرفیت کامل طراحی شده است و ضرایب اضافه بار کوتاه مدت و پیوسته نیز در نظر گرفته شده اند. یک فیلتر بالاگذر تنظیم شده برای هارمونیک دوازدهم نیز در طرف DC قرار گرفته است.

 

خازنهای موازی اضافی فقط در پست دیکینسون نصب شده اند زیرا ژنراتورهای کول کریک می توانند توان راکتیو مورد نیاز را تامین کنند. یک القاگر هموار کننده DC در طرف فشار ضعیف قرار گرفته و راکتورهای با هسته هوایی در طرف خط مبدل ها واقع شده اند، راکتورهای با هسته هوایی با محدود کردن پیشانی موج های با شیب تند که از طرف DC می آید در نظر گرفته شده اند. کلیدهای تایریستوری با برقگیرهای فاز به فاز حفاظت می شوند. سرکلید بالایی که به شین قطب های مثبت یا منفی متصل شده اند در معرض اضافه ولتاژهای بالاتر و حوادث دیگر هستند و با قرار دادن برقگیر برای هر کلید متصل است راکتور را محافظت می کند. برقگیر الکترود و قطب برای تکمیل حفاظت اضافه ولتاژ بکار می روند.

 

کلید تایریستوری فشار قوی:
تعداد زیادی تایریستور بطور سری بهم متصل می شوند تا یک کلید با ظرفیت ولتاژی کافی بدست آید. در اتصال سری تایریستورها لازم است عناصری را به کلید اضافه کنیم تا ولتاژ مرحله خاموشی یکنواختی بین ت تایریستورهای سری توزیع شود. در واقع برای هر تایریستور چندین عنصر پسیو در نظر گرفته می شود تا اولا اطمینان حاصل شود که این تقسیم ولتاژ بدرستی انجام می شود. ثانیا هر تایریستور در مقابل اضافه ولتاژ، نرخ افزایشی ولتاژ و نرخ افزایش جریان محافظت شود. تایریستور به همراه مدارهای اکش و درجه بندی ولتاژ محلی آن، یک طبقه تایریستور نامیده می شود.
نقش راکتور اشباع شونده، ارائه یک اندوکتانس بزرگ بصورت سری با خازنهای پراکنده مدار خارجی است این امر باری حفاظت تایریستورها در مقابل آسیب هایی که بلافاصله پس از آتش کردن بوجود می آید ضروری است. اما اندوکتانس بسیار زیاد نیز نا مطلوب است زیاد موجب می شود مبدل، توان راکتیو بیشتری جذب کند. راکتیو اشباع شونده فقط د جریانهای بسیار کم اندوکتانس زیادی از خود نشان می دهد و به این صورت از مشکل مذکور جلوگیری می شود. با کامل، اثر راکتیو ناچیز است. توزیع ولتاژ بوسیله چندین عنصر که در محدوده های فرکانس مختلفی کار می کنند انجام می شود. ولتاژ سیستم بوسیله یک مقاومت با درجه بندی (RC)DC توزیع می شود. توزیع ولتاژ در محدوده ای که از فرکانس قدرت شروع می شود و تا KHZ ادامه می یابد بوسیله یک زوج مکمل مدارهای درجه بندی (CD , RD) RC کنترل می شود. این محدوده فرکانس شامل فرکانس طبیعی نیز می باشد. بدلیل فرکانس طبیعی هنگامیکه کلیدهای در انتهای یک بازه هدایت خاموش می شود نوسانات ولتاژ رخ می دهد. مقادیر عناصر به صورتی انتخب می شود که دامنه این پرش overshot ولتاژ حداقل شود. شکست های عایقی درون مبدل ممکن است کلید را در معرض نوسانههای ولتاژی با فرکانس های بسیار بالاتر قرار دهد که در آن این مدارهای RC دیگر اثری نخواهند داشت. برای اطمینان از اینکه هیچ طبقه تایریستوری در معرض چنین ولتاژهای شدیدی قرار نمی گیرد، یک مدار درجه بندی خازنی اضافه می شود.
این خازن درجه بندی سریع (CFG) قرار داده می شد تا از طریق راکتو اشباع پذیر تخلیه شود و سهم آن در جریان هجومی تایریستور را محدود کند. معمولا تایریستور د نقطه خاصی از شکل موج که به وسیله سیستم کنترل تعیین می گردد، برای شروع هدایت نریگر می شود. فرمان آتش کلید بصورت یک سینگ نوری از سلول VBE که در پتانسیل زین است از طریق کابلهای نوری مجزا به تمام تایریستورهای موجود در کلید ارسال می شود. سیگنال نوری توسط واحد مدار گیت که در مجاورت هر تراتسیتور قرار گرفته رمزگشایی شده سپس یک پالس جریان برای آتش کردن تایریستور تولید می کند مدارگیت توان (اندک) مورد نیاز خود را از جابه جایی جریان در مدار درجه بندی RC در مدت حالت خاموش می گیرد. تایریستورها در اثر ولتاژ مستقیم بیش از حد یا مستقیم زیاد، آسیب می بینند. هنگامیکه احتمال می رود ولتاژ مستقیم از حداکثر مقدار ایمنی بیشتر شود از یک سیستم نریگر پشتیبانی که مبتنی بر BOD است استفاده می شود. این سیستم یک پالس بزرگ جریان به گیت تایریستور اصلی اعمال می کند و با سرعت به طور ایمن آن را به ناحیه هدایت نریگر می کند.

 

آرایش های HVDC:
ساده ترین طرح HVDC که در شکل نشان داده شده است آرایشی یک قطبی با سیر برگشت زمین است شامل یک هادی ست که یک یا چند واحد مبدل 12 پالسه را در انتها با هم سری یا موازی کرده از سیر زمین یا وریا استفاده می کند. در هر انتهای خط، با سیر یک الکترود وجود داشته باشد. بدلیل تداخل مغناطیسی و مسائل مربوط به خوردگی، معمولا از سیر برگشت فلزی به جای سیر زمین استفاده می شود.
در هر دو آزمایش، یک راکتور DC همواره کننده در هر انتهای خط HVDC لازم است و معمولا در طرف فشار قوی قرار می گیرد و اگر خط هوایی باشد، معمولا از فیلتر DC استفاده می شود.

 

«آرایشهای اصلی HVDC»
یک سیستم HVDC دو قطبی شکل از دو واحد مبدل 12 پالسی سری با الکترودهای خطر در هر انتها و دو هادی، یکی با قطبیت مثبت و دیگری با قطبیت منفی برای عبور توان در یک جهت تشکیل شده است. برای عبور در طرفه، پلاریتی دوهادی معکوس می شود. هنگامیکه هر دو قطب در حال کار کردن مستند جریان نامتعادلی را که از سیر زین می گذرد می توان به مقدار بسیار کمی محدود کرد. عملکرد HVDC با چند تینال هر چند عملی است اما بندرت بکار می رود. دو آرایش اصلی در شکل های d , c رسم شده است و مبدل ها بصورت سری یا موازی در طرف DC وصل شده اند.

 

آریش های پشت به پشت:
با توجه به مقرون به صرفه بودن روش پشت به پشت، اغلب در هنگام طراحی انتقال HVDC بین در سیستم آسنگرون، اتصالات میانی با طول صفر ترجیح داده می شود. اخیرا در آمریکای شمالی و هند از روش پشت به پشت بطور گسترده ای استفاده شده است. برای ظرفیتهای نسبتا کم حدود (50 تا 100 مگاوات) لینک پشت به پشت دارای طرحی یک قطبی بوده و معمولا دارای یک راکتور هموار کننده نیز می باشند. آرایش های دو قطبی همراه راکتور هموار کننده یا بدون آن برای ظرفیت های زیاد بکار می روند ( 500 MW یا بیشتر). کلیدهای هر دو مبدل در طرح پشت به پشت را می توان به همراه کنترل، سیستم خنک کننده و سرویس های جانبی دیگر آنها در محوطه یک کلید قرار داد. در این سیستمها، بهینه سازی کل پست با توجه به ظرفیت های ولتاژ و جریان برای یک توان مفروض به منظور حداقل ثرن هزینه بهره برداری ساده است. معمولا در مقایسه با اتصالات میانی HVDC های طولانی، ولتاژ Dc پایین بوده و جریان کلید تایریستوری زیاد است. علت اصلی این است که از یک طرف هزینه کلیدها بسیار شدیدتر به ولتاژ بستگی دارد زیرا با افزایش ولتاژ تعداد تایریستورها افزایش می یابد و از طرف دیگر حداکثر جریان ممکن، هزینه بسیار کمی به قیمت یک تایریستور می افزاید.

 

تحلیل سیستم قدرت دارای مبدل های HVDC
در مطالعات بخش بار در فرکانس قدرت هر ترمینال لینک DC را می توان به عنوان یک شین بار در نظر گرفت یعنی با تعیین a , p آن برای راحتی بیشتر و بهبود همگرایی، باید بعضی از متغیرهای لینک DC را بطور ضمنی وارد پخش بار به جای a , P کرد. با دسته متغیرهای زیر روابط ساده ای برای تمام استراترن های کنترلی معمول حاصل می شود.
Id/ , Vd ولتاژ و جریان طرف Dc هستند. وضعیت تپ غیر نامی ترانسفورماتور مبدل است. زاویه و جابه جایی بین جریان و ولتاژ AC در فرکانس اصلی است. در این راه حل، باید از تکرار ترتیبی DC , AC استفاده کرد یا روش نیوتن و افسون AC/DC یکپارچه را بکار برد. هارمونیکهای مشخصه یعنی هارمونیکهایی که با تعداد پالس مرتبط هستند را می توان به سهولت را از مدل حالت ماندگار متقارن مبدل محاسبه کرد. علاوه به این هارمونیکها اغلب بوسیله فیلترهای محلی حذف شده و اثری بر بقیه سیستم ندارند. معمولا در سیستم های قدرت عادی نیازی به شبیه سازی حالت ماندگار سه فاز نیست اما رفتار لینک Dc و خصوصا تولید هارمونیکهای غیرمشخصه ای از عدم تعادل ولتاژ شدیدا تاثیر می پذیرد. علاوه بر این در غیاب فیلترهای کامل، این هامونیکها در اثر تشدیدهای موازی بین فیلتر و امپدانس سیستم AC، تقویت می شوند. از این رو در صورت وجود مبدل های AC/DC، نیاز به مدل سازی سه فاز بیشتر است. معمولا جریان های هارمونیکی که توسط مبدلها تولید می شوند. سپی از سطوح هارمونیک در طی پاسخ ثابت در نظر گرفته می شود. به عبارت دیگر مبدل به صورت یک تزریق کننده جریان هارمونیکی ثابت در نظر گرفته شده و می توان از روش حل مستقیم استفاده کرد. تخمین قابل اطمینانی از محتوی هارمونیک غیر مشخصه ای نیاز به مدل دقیقتری دارد و اغلب الگوریتم تکرار پیچیده ای که شامل سیستم های DC , AC است لازم می باشد.
روشهای بسیاری برای بدست آوردن دسته معادلات غیرخطی دقیقی که حالت ماندگار سیستم را توصیف کند بکار رفته است. سیستم به نواحی خطی و تجهیزات غیرخطی تقسیم می شود. تجهیزات غیرخطی با معادلات جداگانه ای بیان می شود و شرایط مرزی سستم خطی را بدست می دهند.
حال پاسخ سیستم، عبارت است از پاسخی برای شرایط مرزی هر وسیله غیرخطی. مدل سازی تجهیزات از طریق شبیه سازی حالت ماندگار در حوزه زمان نمونه برداری شکل موج و ffT و اخیرا با عبارات تحلیلی فاز و هارمونیک انجام می گیرد. اگر لینگ HVDC بصورتی بیان می شود که بتوان ‌آن را با روش نیوتن حل کرد، در مساله مدل سازی تجهیزات و حل سیستم کاملا دکوپله شده و استفاده از روشهای متعدد بهبود روش نیوتن که بوسیله کارشناسان تحلیل عدیی کسترش داده شده، به سهولت امکان پذیر است.
با استفاده از روشهای تکراری دقیق می توان می توان پاسخ مبدل HVDC را به وضعیت های متعدد غیر ایده آل سیستم AC , DC بدست آورد نتایج اصلی به شرح زیر است:
مبدل AC/DC مانند یک مدولاتور فرکانس عمل می کند. رابطه بین فرکانس های هارمونیک (یا غیرهارمونیک) در هر دو طرف مبدل مطابق است. اثر متقابل اصلی بین سه قسمت وجود دارد. تغییری در هارمونیک Kام یک طرف مبدل بر هارمونیک k-1 , k+1 طرف دیگر اثر می گذارد. انتهای کموتاسیون به هارمونیکهای ولتاژ ترمینال و جریان DC بسیار حساس است. لحظه آتش کردن به هارمونیک جریان DC حساس است. زاویه تاخیر میانگین با جریان DC میانگین مرتبط است به همین دلیل به تغییرات ولتاژ اصلی ترمینال، بی نهایت حساس می باشد. علاوه بر این به هارمونیکها همراه مولفه اصلی یعنی هارمونیکهای یازدهم و سیزدهم در طرف AC حساس است.

 

رفتار لینک DC در خلال اغتشاش در ریتم AC , DC و یا مبدل را نمی توان با استفاده از شبیه سازی حالت ماندگار یا نیمه ماندگار به دست آورد زیرا اغتشاش موجب تغییر عملکرد پل می شود. در حالتی که اینورتر وجود دارد، وفوع خطا در سیستم AC عموما موجب شکست کموتاسیون می شود. باید تحلیل مفصلی با استفاده از شبیه سازی گذاری الکترومغناطیسی انجام گیرد. رایجترین شبیه سازی گذرا، بر مبنای برنامه های EMTP است که شامل مدلهای مفصل مبدل HVDC نیز می باشند. خصوصا برنامه PSCAD- EMTDC برای انتقال تهیه شده است. پله های انتگرال گیری کوچکی (معمولا 50Ms) که در برنامه های EMPT بکار می رود تخمین دقیقی از شکلم وج های جریان و ولتاژ واقعی اعوجاج یافت پس از وقوع یک اغتشاش را بدست می دهد. برای شبیه سازی گذاری الکترومغناطیسی سیستم های HVDC همیشه لازم است که لحظه های کلیدزنی دقیقا تعیین شوند. آنها همیشه بین پله های زمانی شبیه سازی واقع می شوند و کار زیادی برای حذف خطاهای ناشی از این عدم تطابق لحظه کلیدزنی و پله شبیه سازی انجام می گیرد. اولین راه حل این مشکل در مدلهای مبدل متغیر حالت بکار برده شد. در این روش پله شبیه سازی تغییر می کند تا با لحظه کلیدزنی همزمان شود و در هر حالت گذاری سریع پس از کلیدزنی را دنبال کند. اخیرا در برنامه های گذرای الکترومغناطیس بطور موقعیت آمیزی از روش میان یابی استفاده شده است. بکارگیری این برنامه ها برای شبیه سازی سیستم های شامل FACTS , HVDC مورد بحث قرار گرفته است. در مطالعات پایداری گذرا و دینامیکی در مدل های مولفه حالت شبه ماندگار در هر پله راه حل الکترومکانیکی استفاده می شود. مانند شبیه سازی خطا، بدلیل وجود لینک DC نمی توان از این مدل ها حالت ماندگار برای اغتشاش های نزدیک به واحد مبدل استفاده کرد. اما بر خلاف شبهی سازی خطا در مطالعات پایداری تنظیم های پریودیک زاویه رتور ژنراتور و enfهای درونی لازم است. این اطلاعات را نمی توان با برنامه های گذرای الکترومغناطیسی بدست آورد. از این رو در حالت کلی، بررسی پایداری AC/DC مستلزم استفاده از سه برنامه اصلی که در بخش قبل نام برده شده می باشد یعنی: بخش باز، تحلیل الکترومغناطیسی چند ماشینه و گذرای الکترومغناطیسی در این باره مطرح شده است.

 

کاربردها و روندهای جدید:
دلیل اصلی بوجود آوردن HVDC، هزینه انتقال توان در مسیرهای الکتریکی طولانی بود که در صورت انتقال با کابل، در مسافت های جغرافیای نسبتا کوچکی (50 کیلومتر یا کمتر) هزینه زیادی بوجود می آمد. بدلیل عدم وجود محدودیت های سنکرونی، استفاده از اتصالات میانی HVDC در حال گسترش است. هم اکنون 20 اتصال میانی آسنگرون پشت به پشت در دنیا وجود دارد که اکثر آنها در آمریکای شمالی واقع شده اند. در حال حاضر تلاش ها به این سمت متمرکز شده است.
که با استفادها از تجهیزات خاموش شونده بوسیله گیت، بتوان اتصال دهنده های میانی آسنکرون پشت به پشت منبع ولتاژی ساخت که در هر چهار ناحیه کار کند. در این راستا، GTOها برای تبدیل توان DC به سیستم های AC که تقویت ولتاژ کمی داشته یا فاقد آن هستند مناسب می باشند. در چنین صورتی دیگر به کندانسورهای سنرکون یا سیستم استاتیکی VAR که در بعضی از طرح های امروزی بکار می روند نیازی نخواهد بود. قبل از اینکه بتوان از GTOها برای انتقال DC استفاده کرد باید در مورد کاهشی تلفات کلیدزنی و اتصال سری آنها اطمینان حاصل شود. اگر این امر پذیرفته شود که در آینده برای انتقال DC، باید از مبدل های GTO استفاده شود، آنگاه طراح سیستم باید یک استراتژی کنترلی که شامل کنترل توان DC، ولتاژ AC و فرکانس سیستم AC است تعیین کند. در حال حاضر ظرفیت GTOها بسیار کمتر از تایریستورها می باشد همچنین هزینه و تلفات آنها تقریبا دو برابر تایریستورها است، این سه ویژگی (ظرفیت، هزینه و تلفات GTO) تاثیر زیادی بر هزینه تجهیزات دیگر در یک پست کانورتری کامل دارد. تکنولوژی مبدل منبع ولتاژی را می توان برای گسترش مقدار توان انتقال HVDC به نحوی اقتصادی تا چمد مگاوات کاهش داد و حتی سیستم های توزیع یا صنعتی پسیو را بدون منبع تغذیه دیگری کاملا تغذیه کرد.
در این صورت فیدر Dc سطح ولتاژ و فرکانس را کنترل می کند. یک طرح پایلوت به طول 10 کیلومتر اخیرا بوسیله ABB در سوئد تشکیل شده است در این پروژه از مبدل های IGBT استفاده شده و در هیچکدام از دو انتها ترانسفورماتورهای قرار داده نشده است. کاربردهای احتمالی HVDC کم مقدار عبارت است از: تامین توان جزایر، تغذیه شهرها، تولید در مقیاس های کم در مناطق دور افتاده، و تولید خارج از حمل. در صورت ظهور ادوات نیمه هادی جدید، تکنولوژی مبدل مبتنی بر تایریستور به این صورت نخواهد ماند. ABB در حال انجام پروژه HVDC 2000 است، در این ABB نسل جدیدی از پست های مبدل HVDC را مطرح کرده است که از آخرین پیشرفت ها بهره می گیرند و هدف از آنها، بهبود عملکرد، سهولت طراحی و کاهش زمان سخت است. ویژگی های HVDC 2000 به شرح زیر است:
مبدل با کموتاسیون خازن سری (CCC). فیلترهای AC تنظیم شده فعال. کلیدهای تایریستوری خارج از ساختمان یا عایق هوا. فیلترهای DC اکتیو.

 

شکل صفحه قبل پست HVDC که به نیروگاه وصل شده است و در آن ژنراتورها و مبدل ها با هم در واحدهای منفرد قرار داده شده اند. طرف DC امکان ترکیب موازی و یا سری موازی واحجدها بوجود دارد. از طرق انتقال DC، با مسافت یا بدون مسافت می توان واحدهای جدید را بدون افزایش سطح خطای سیستم و بدون خطر ناپایداریهای سنکرون، اضافه کرد. ایده جدیدی که اتصال واحد نامیده می شود توسط کمیته های تحقیق SC11 , SC14 سیگره مورد بررسی قرار گرفته است این آرایش در شکل آمده است. ترانسفورماتورهی مبدل وصل شده و جریانهای هارمونیکی تولید شده بوسیله طرح واحد متصل شده 12 پالسه، توسط ژنراتور جذب شده و در نتیجه نیازی به استفاده از فیلترهای AC نیست. علاوه بر این، کنترل ولتاژ را می توان تماما بوسیله تحریک ژنراتور انجام داد و دیگر نیازی به ترانسفورماتورهای تغییر دهنده تپ زیربار نیست. طرح اتصال مستقیم برای تولید الکتریسیته از منابع دوردست توان، مناسب است. می توان از قابلیت آن در کار با سرعت متغیر برای بهینه سازی مجموعه آبی در بارهای مختلف و ارتفاع متغیر آب استفاده کرد. این ویژگی در کاربردهای تولید توان از باد و تلمبه ذخیره نیز مهم است. تقریبا پس از نیم قرن عملکرد قابل اطمینان انتقال HVDC، امروزه این سیستم به خوبی در مسافت های طولانی و برای اتصال میانی سیستم های قدرت اسنکرون بکار می رود با این حال هنوز بعضی از کشورها با شک و تردید به آن می نگرند. اتصال دهنده میانی HVDC یکی از ادوات FAVTS به حساب می آید و از تکنولوژی پیشرفته روز برخوردار است و کنترل پذیری بالایی را فراهم می آورد.

 

انتقال به صورت جریان مستقیم فشار قوی:
انتقال به صورت جریان مستقیم فشار قوی (HVDC) در بعضی حالات بر انتقال جریان متناوب برتری دارد. اولین کاربرد تجاری انتقال HVDC بین سرزمین اصلی سوئد و جزیره گات لند در سال 1954 میلادی صورت پذیرفت. این سیستم از شیرهای قوس جیوه ای استفاده کرد و یک ارتباط زیر آبی 20 مگاواتی به طول 90 کیلومتر را تامین کرد. از آن موقع بکارگیری انتقال HVDC همواره رو به افزایش بوده است. با اختراع کنورتورهای شیرتریستوری انتقال HVDC جاذبه بیشتری پیدا کرد. ولین سیستم HVDC که از شیرهای تریستوری استفاده می کرد طرح سودخانه بود که در سال 1972 میلادی به بهره برداری رسید و یک ارتباط جریان مستقیم 320 مگاواتی دوطرفه را بین سیستمهای قدرت استانهای نیو بودند و یک کبک کانادا برقرار می نمود.
امروزه، شیرهای تریستوری، تجهیزات استاندارد پستهای کنورتورهای جریان مستقیم هستند. پیشرفتهای اخیر در تجهیزات تبدیل، اندازه و هزینه آنها را کاهش و قابلیت اعتماد آنها را افزایش داده است. این پیشرفتها منجر به استفاده گسترده از انتقال HVDC شده است.
در امریکای شمالی، ظرفیت کل خطوط در سال 1987 میلادی بالغ بر 14000 مگاوات بوده است اکنون خطوط دیگری در دست ساخت است. اینک انواع کاربردهایی که در آنها از انتقال HVDC استفاده شده، بیان می شود:
1-کابلهای زیردریایی (زیرآبی) طولانیتر از 30 کیلومتر. در این موارد به علت ظرفیت خازنی زیاد کابل که نیازمند پستهای واسطه ای جبرانسازی است، استفاده از انتقال به صورت جریان متناوب عملی نیست.
2-ارتباط ناهماهنگ بین دو سیستم جریان متناوب که بع علت مسائل پایداری یا اختلاف در فرکانسهای اسمی دو سیستم، استفاده از خطوط جریان متناوب عملی نیست.
3-انتقال مقادیر زیاد توان در مسافتهای طولانی به وسیله خطوط هوای.
در مسافتهای بالاتر از 600 کیلومتر، انتقال HVDC، رقیبی برای انتقال جریان متناوب به شمار می رود. سیستمهای HVDC توانایی کنترل سریع توان انتقالی را دارند، بنابراین تاثیر مهمی بر پایداری سیستمهای قدرت جریان متناوب جنبی دارند. برای مطالعه پایداری سیستم قدرت درک مشخصه های سیستمهای HVDC، اساسی است. علاوه بر این، به منظور اطمینان از عملکرد قابل قبول سیستم کلی جریان متناوب و جریان مستقیم، طراحی صحیح کنترلهای HVDC، بسیار حیاتی است.

 

ساختارها و اجزای سیستم HVDC (طبقه بندی خطوط HVDC)
خطوط HVDC را می توان به طور کلی به طبقات زیر تقسیم می شوند:
• خطوط تک قطبی
• خطوط دوقطبی
• خطوط هم قطبی
ساختار اصلی یک خط تک قطبی در شکل نشان داده شده است. این خط از یک هادی که معمولا دارای پلاریته (قطب) منفی است، استفاده می شود و سیر برگشت از طریق آب یا زمین تامین می شود. ملاحظات هزینه، اغلب منجر به استفاده از چنین سیستمهایی، بخصوص برای انتقال کابلی می شود. همچنین ممکن است این نوع ساختار، اولین مرحله در یک سیستم دو قطبی باشد.

 

در حالتی که مقاومت زمین بسیار زیاد است یا تداخل احتمالی با سازه های فلزی زیرزمینی و یا زیرآبی مورد اعتراض است، به جای مسیر برگشت از طریق زمین، ممکن است از یک مسیر برگشت فلزی استفاده شود. در این صورت هادی ای که مسیر فلزی برگشت را تشکیل می دهد، در ولتاژ پایین قرار دارد. ساختار خط دو قطبی در شکل دیگر نشان داده شده است. این خط، دارای دو هادی یکی مثبت و دیگری منفی است. و پایانه دارای دو کنورتور با ولتاژ نامی مساوی است که در طرف جریان مستقیم به طور سری به هم متصل شده اند. محل اتصال بین کنورتورها، زمین شده است. معمولا، جریانهای دو قطب، به طور مستقیم کار کنند. اگر به علت بروز خطایی بر هادی یک قطب جدا شود، قطب دیگر می توانند با زمین کار کند و بدین ترتیب نیمی یا بیشتر از بار نامی را با استفاده از قابلیتهای اضافه بار کنورتورها و خط خود، حمل نماید.

 

 

 

 

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   76 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کلید های جیوه ای فشار قوی