هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ارائه الگوی بارگذاری جدید برای قابهای فولادی با مهاربندی برون محوری

اختصاصی از هایدی ارائه الگوی بارگذاری جدید برای قابهای فولادی با مهاربندی برون محوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارائه الگوی بارگذاری جدید برای قابهای فولادی با مهاربندی برون محوری


ارائه الگوی بارگذاری جدید برای قابهای فولادی با مهاربندی برون محوری

چکیده مقاله:

در این پژوهش با استفاده از تحلیلهای دینامیکی غیر خطی، نحوه توزیع نیروهای جانبی بر روی قاب های با مهاربندی برون محور مورد بررسی قرار گرفته است. قاب های EBF مورد استفاده در این پژوهش دارای آرایشهای گوناگون مهاربندی می باشند. بدین معنی که با تغیر در تعداد دهانه های مهاربندی ومحل این دهانه ها و همچنین تغییر در طول تیر پیوند، بر روی 42 قاب مختلف و انجام 630 تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی، توزیع نیروی جانبی موردی بررسی قرار گرفته است. ماحصل این نتایج نشان می دهد که توزیع نیروی جانبی در این قاب ها از یک الگوی S شکل تبعیت می نماید. به جهت انطباق با این الگو منحنی های درجه 2و3و4 ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

قاب EBF ، الگوی جدید بارگذاری ، تحلیل دینامیکی غیر خطی ، E2D, Drain


دانلود با لینک مستقیم


ارائه الگوی بارگذاری جدید برای قابهای فولادی با مهاربندی برون محوری

تعیین مسیر گردش نیروی لرزهای در گره مهاربندی شده در قابهای با تیر پیوسته وستون

اختصاصی از هایدی تعیین مسیر گردش نیروی لرزهای در گره مهاربندی شده در قابهای با تیر پیوسته وستون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعیین مسیر گردش نیروی لرزهای در گره مهاربندی شده در قابهای با تیر پیوسته وستون


تعیین مسیر گردش نیروی لرزهای در گره مهاربندی شده در قابهای با تیر پیوسته وستون

 

آزاد دائی جواد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده فنی
  سیدرسول میرقادری 
استادیاردانشکده عمران-دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

از سیستمهای باربری، استفاده از تیر پیوسته با اتصال نشیمن بر روی ستون میباشد، که علاوه بر اجرای ساده، در برابر بار ثقلی با بازتوزیع لنگر موجب کاهش تقاضا و نهایتاً کوچک شدن مقطع میگردد؛ اما، مقابل بار جانبی، بدلیل نبود گیرداری در برابر نیروی وارده، هیچ مقاومتی برای تحمل این بار و در نتیجه بارهای لرزهای ندارد. بدین منظور، میتوان قاب را با مهاربند مقید کرد. در سیستمهای مهاربندی متعارف، مسیر چرخش بار بخاطر هم صفحگی ورق گاست و جان ستون و تیر مشخص است؛ اما، در اتصال گاست به ستون و تیر پیوسته این هم صفحه نبودن، مسیر انتقال نیرو را مبهم میسازد. در این پژوهش به بررسی مدلهای ارائه شده با روش FEM بر اساس تغییر پارامتریک اعضا پرداخته و با مدلهای متعارف مقایسه شده است. در پایان برحسب شرایط اجرایی و عملکردشان، مدل مطلوب انتخاب شده است، تا روشی برای طراحی براساس انتقال نیرو ارائه گردد


دانلود با لینک مستقیم


تعیین مسیر گردش نیروی لرزهای در گره مهاربندی شده در قابهای با تیر پیوسته وستون