مقاله معرفی کمباین و تراکتور

اختصاصی از هایدی مقاله معرفی کمباین و تراکتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:17

بازده توان تولیدی،یک روش مستدل برای مقایسه کارآیی تراکتورهای چرخ لاستیکی و تراکتور های تسمه ای

 چکیده

آزمایش ها کشش نشان داده است که معمولا کارآیی کششی تسمه ها از چرخ بالاتر است .کارآیی مزرعه ای و همچنین مصرف سوخت در آزمایش ها نهایی ،تفاوت معنی داری میان تراکتور های چرخ لاستیکی و تسمه ای نشان نمی دهد .در آزمایش ها اخیر در دانشگاه ایالتی تگزاس و در مرکز تحقیقات ماشین های کشاورزی آلبرتا،از عبارت   بازده توان تولیدیPDE استفاده شد که همان درصدی از توان ورودی است که در مالبند قابل حصول است .این مقدار،به عنوان کارآیی کلی تراکتوردر نظر گرفته می شود.این مقاله نشان می دهدکه چگونه یک روش مستدل ،برای مقایسه چرخ وتسمه به کارببریم.

مقدمه

در چند سال گذشته ،آزمایش ها فراوانی در مورد کارآیی کششی چرخ وتسمه انجام شده است .آزمایش« بازده کششی »،به طور کلی، کارآیی بیشتری را در مورد تسمه نشان می دهد .برخی دیگر از محققان ،از آزمایش «توان تولیدی   PDE   »استفاده کردند که این آزمایش ،تفاوت های کمی بین این دو تراکتور (چرخ لاستیکی و تسمه ای )نشان داد.این محققان آزمایشاتی در مورد تولید مزرعه ای کل(full field productivity)وهمچنین مصرف سوخت انجام دادند که باز هم تفاوت کمی میان این دو تراکتور دیده شد .«بازده توان تولیدی» چیست ؟چگونه در اندازه گیری کارآیی تراکتور استفاده می شود وآیا روشی مستدل برای اندازه گیری کارآیی تراکتوراست؟

بازده توان تولیدی چیست؟

بازده توان تولیدی (PDE)عبارتست از ،درصدی از توان موتور که برای کشیدن ماشین قابل حصول است . PDE،فقط «بازده کششی   TE »نیست بلکه تمام بازده موتور تا محورPTO و تا خط انتقال توان را هم در بر می گیرد .در مقایسه با بازده کششی (TE)، PDE دارای یک تعریف استاندارد شده نیست.

  PDE از تقسیم توان مالبندی اندازه گیری شده به توانی که در همان زمان به وسیله کشششی وارد می شده است ،محاسبه می گردد.توان ورودی ،ممکن است توان PTO یا توان موتور باشد ،اما معمولا توان ورودی ،توانی در نظر گرفته می شود که تراکتور مورد آزمایش می تواند آن سطح از توان را ایجاد کند.برای اغلب تراکتور ها ،می توان توان PTOرا به عنوان ورودی در نظر گرفت .در مورد تراکتور های 4WD و برخی دیگر از تراکتور های فاقد PTO ،اندازه تراکتور در زمان خرید به وسیله مشتری ،بر اساس توان موتور آن مشخص می شود ،سپس در این مورد از توان موتور به عنوان توان ورودی استفاده می کنیم .هر دو توان PTO یاموتور می توانند در محاسبه PDE به کار روند اما این بسیار مهم است که تراکتور هایی را که بااین دو روش باهم مقایسه می کنیم ،باید کاملا مشابه باشند .توان موتور در اینجا فباید مستقیما داخل مزرعه اندازه گیری شود؛از طرف دیگر برای بدست آوردن توانPTO در مزرعه ،تحلیل رگرسیون لازم است.

مرور مکانیک کشش

مرور مکانیک کشش در درک تفاوت های موجود در کارآیی کششی به عنوان عوامل موثر بر PDE مفید است. در شکل (1) نیروهای مهمی که بر یک چرخ محرک تاثیر می گذارند نشان داده شده اند.گشتاور ورودی ( Q)،در شعاع لهیده ی چرخ ( Lr) اثر می کند و باعث تولید کششش ناخالص (GT)می شود .قسمتی از کشش ناخالص ،صرف غلبه بر نیروی مقاومت حرکتی می شود(   MR)؛پارامتر مقاومت حرکتی عبار تست از مقاومتی که در مقابل غلتش وسیله کششی (چرخ )وجود دارد که می تواند خارجی یا داخلی باشد. آنچه می ماندکشش خالص(NT)است.حاصل تقسیم MR ، NTوGTبر وزن دینامیک روی چرخ (Wd)،روابط بدون بعدی را ایجاد می کند.

دانلود تحقیق درباره کمباین ها

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق درباره کمباین ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات:24

نوع فایل: word (قابل ویرایش)

لینک دانلود پایین صفحه

کمباینهای امروزی ،ماشینهای هستند که در شرایط مختلف محصول ومزرعه به منظور برداشت کوبیدن  ،جداکردن وتمیز کردن تمام دانه ها به کار برده میشوند .

کمباین ها را میتوان  به دو دسته مهم تقسیم  بندی نمود : (1) کمباین خودرو و (2)کمباین های کششی . کمباین ها همچنین  ممکن است به طریق زیر هم تقسیم بندی شوند : (1) کمباین های متداول با سیستم استوانه کوبنده ( کوبنده)وکاه برها جدا کننده و(2) کمباینهای دوار (کمباین های محوری ) که در آنها برای کوبیدن وجدا کردن دانه وکاه، یک یا دو گردنده (روتور) به جای  استوانه کوبنده وکاه بر ها وجود دارد . مدلهای مخصوص از کمباین برای برداشت محصولاتی چون برنج ،لوبیاهای خوراکی،ذرت،سویاوبذرعلفها وجود دارد،این مدلها ،براساس وسایل مخصوصی که در کمباین به کار میرود،مشخص می گر دند هدف اصلی استفاده از کمباین ،به دست آوردن دانه از حصول ،باحداقل دانه های صدمه دیده وحداقل تلفات است . به علاوه، دانه باید به اندازه کافی تمیز بوده ،اری از خرده کاه وبقایای گیاهی باشد. به منظور بر داشت محصول وبه دست آوردن دانه تمام کمباینها پنج عمل اصلی زیر را انجام می دهند :

• 1) برش وتغذیه (چیدن محصول سر پا ،کندن وجدا کردن بلال ذرت از ساقه ،یا بر داشتن نوار محصول از سطح مزرعه)
• 2) کوبیدن (جدا کردن تک تک دانه ها از قسمتهای از گیاه که دانه ها را در برگرفته اند ).
• 3) جدا کردن (جدا کردن دانهوخردده کاه از کاه کلش ).
• 4) تمیز کردن (تمیز کردن دانه از خرده کاه وسایر بقایای گیاهی ).
• 5) جابه جا کردن (انتقال دانه ها تمیز وپس ما نده ها ).

برش وتغذیه دست گاهی که محصول را برش میدهد یا جمع آوری می کند وآن را به دستگاه یا واحد کوبنده کمباین ارسال می دارد ،معمولاً به سر خو شه چین معروف است .قسمتی که محصول را بریده یا جمع آوری می کند ،ممکن است یک سکوی برش ، یک سکوی بردارنده یا دماغه ذرت باشند قسمتی که محصول بریده شده یا جمع آوری شده را به قسمت کوبنده ارسال میدارد ،معمولاً شامل یک نقاله تغذیه است یک کمباین ممکن است براساس نوع محصولی که باید برداشت شود ، به سکوی برش معمولی ، برای برداشت اکثر محصولات به غیر از ذرت وبرنج و یا به سکوی نقاله دار برای برداشت برنج مجهز باشد سکوی نقاله دار شبیه سکوی برش معمولی است ،اما تنها تفاوت آن دراین است که یک تسمه نقاله، کمک به بلند کردن یا انتقال محصول بیشتر به داخل کمباین است .عرض سکوی برش بین 8/1تا 1/9متر است .در حالی که کمباین در مزرعه به طرف جلوحرکت می کند ، تقسیم کنندهها و ورقه های انتهائی .ردیفی از محصول را جدا میکنند چرخ فلک به نوبه خودقسمتی از این ردیف محصول را جدا کرده،آن را به طرف جلو شانه برش می فشارد .درحالی که محصول به وسیله چاقوی شانه برش بریده می شود ، چرخ فلک به فشردن محصول (یا بلند کردن ان به طرف هلیس سکو و قرار دادن محصول در مسیر آن ادامه میدهد(در سکوی نقاله دار ،چرخ فلک محصول را بلند کرده ،روی یک تسمه نقاله می ریزد ،که در این صورت تسمه نقاته مواد را به جلو حلیس هدایت میکند. هلیس ،مواد بریده شده را معمولاًبه طرف قسمت مرکزی سکو یعنی جایی که نقاله تغذیه قرار دارد هدایت میکند .نقاله تغذیه.موادرا تحویل دستگاه کوبنده میدهد.درهر طرف قسمت جلوی سکوی برش ،یک تقسیم کننده قراردارد .کار تقسیم کننده ها،جداکردن قسمتی از محصول سرپا است که باید درو شود چرخ وفلک ،چرخ وفلک دربالای برش سکو قرار دارد قطر چرخ وفلک بین 6/101 تا 4/152سانتیمتر است برای برداشت محصولات مختلف با کمباینوکار در شرایط متفا وت محصول ،دو نوع چرخ وفلک وجود دارد (1)چرخ وفلک پره ای (2)

دانلود مقاله ماشین برداشت غلات کمباین

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله ماشین برداشت غلات کمباین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : صنایع غذایی _ کشاورزی و زراعت ،

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 قسمتی از محتوای متن ...

تعداد صفحات : 10 صفحه

نام کمباین Combine یعنی توأم با هم موقعی بوجود آمد که عملیات چیدن محصول ( برداشت ) و خرمن کوبی که بعداً عمل تمیزکردن هم به آن اصافه شد ، در یک ماشین کامل و واحد انجام گرفت .
کمباین های امروزی ، ماشین هایی هستند که در شرایط مختلف محصول و مزرعه به منظور برداشت ، کوبیدن ، جداکردن و تمیز کردن تمام دانه ها به کار برده می شوند .
نمایی کلی از ماشین برداشت ( کمباین ) از روبرو مدل (520) MF کمباین ها را می توان به دو دسته مهم تقسیم بندی نمود : کمباین های خودرو کمباین های کششی یک کمباین دشت در حال برداشت گندم توضیح : کمباین خودرو : کمباین خودرو واحدی کامل است ، موتور پر قدرت آن قدرت زیادی برای راندن ماشین در ناهموارترین مزارع را بوجود آورده ، محصولات را با عملکرد بسیار زیاد برداشت می کند و بجای اینکه توسط گروهی از نفرات کار کند ، فقط توسط یک راننده کار خود را انجام می دهد .
یک کمباین کششی محور تواندهی گرد مجهز به ضمیمه بردارنده توضیح : کمباین کشتی : این نوع کمباین ها توسط تراکتور کشیده میشوند .
کمباین های کوچک به وسیله محور تواندهی تراکتور و کمباینهای برزگتر توسط یک موتور کمکی که روی کمباین سوار شده به حرکت در می آیند .
اعمال کمباین : برش و تغذیه ( چیدن محصول سرپا و کندن آن یا برداشتن نوار محصول از سطح مزرعه ) کوبیدن ( جداکردن دانه ها از قسمتهایی از گیاه که دانه ها را در برگرفته اند .
) جدا کردن ( جدا کردن دانه و خرده کاه از کاه و کلش ) تمیز کردن ( تمیز کردن دانه از خرده کاه و سایر بقایای گیاهی ) جابجا کردن ( انتقال دانه های تمیز و پس مانده ها ) تصویر مقطع یک کمباین خودرو جدید و قسمتهای مهم آن چرخ فلک در بالای شانه برش سکو قرار دارد .
با توجه به برداشت محصولات مختلف با کمباین 2 نوع چرخ و فلک داریم : چرخ فلک پره ای : 4تا 8 عدد پره تخته ایی یا فولادی هستند که به طرز ثابت به بازوهای شعاعی متصل شده اند .
پره ها مقابل محصول سرپا می چرخند تا وقتی که محصول بوسیله شانه برش درو شود آن را نگه داشته و حمایت می کنند .
سپس پره ها محصول درو شده را در مسیر هلیس سکو قرار میدهند .
چرخ فلک پره ای چرخ و فلک بردارنده : تعداد زیادی انگشتی یا داندانه فولادی فنری هستند که به پره ها یا میله های چرخ و فلک متصلند .
بخصوص برای بلند کردن غلات خوابیده و در هم پیچیده در جلو شانه برش مؤثرند .

  متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

( برای پیگیری مراحل پشتیبانی حتما ایمیل یا شماره خود را به صورت صحیح وارد نمایید )

«پشتیبانی فایل برای شما این امکان را فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دریافت نمایید »

مقاله تنظیمات کمباین

اختصاصی از هایدی مقاله تنظیمات کمباین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تنظیمات کمباین (بدون تصویر)
نوع فایل : Word
تعداد صفحات : 11
فهرست و پیشگفتار

1- تنظیمات سکوی برش :
سکوی برش قسمتی است که محصول را برش می‌دهد . جمع‌آوری می‌کند و آن را به دستگاه کوبنده کمباین تحویل می‌دهد. سکوی برش بوسیله دو قلاب به طور لولایی به کمباین متصل می‌شود…
2- تنظیمات چرخ و فلک :
تنظیم محور چرخ و فلک
تنظیم سرعت چرخ و فلک
3 - تنظیمات شانه برش :
تنظیم ارتفاع
4- تنظیمات هلیس :
تنظیم فاصله لبه‌های هلیس از کف سکو
تنظیم فاصله لبه هلیس با نبشی عقب پلاتفرم
تنظیم فاصله لبه هلیس با لاستیک بالای سکوی برداشت
تنظیم فاصله بین انگشتی‌های وسط هلیس با سکو
تنظیم فاصله محافظ فنر لوله‌ای کلاچ ایمنی هلیس
5- تنظیمات نقاله تغذیه :
تنظیم ارتفاع نقاله تغذیه
تنظیم فاصله زنجیر نقاله
تنظیم درجه لقی زنجیر
6- تنظیمات کوبنده و ضد کوبنده :
تنظیم سرعت کوبنده
تنظیم فاصله کوبنده و ضد‌کوبنده
کالیبره نمودن ضدکوبنده
تنظیم صفحات ریشک زن
بالانس نمودن کوبنده
7- تنظیم کاه‌پر‌ها :
8- تنظیمات واحد تمیز کننده :
تنظیم الک بالایی
تنظیم زمان ریزش دانه‌ها از الک بالایی
تنظیم الک پایینی
تنظیم روزنه‌های الک
9- تنظیمات بادبزن :
تنظیم حجم و جهت هوا
تنظیم سرعت هوا
10- تنظیمات کلی کمباین :
تنظیم سرعت کمباین
تنظیم باد لاستیک کمباین

دانلود تحقیق در مورد تنظیمات کمباین

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق در مورد تنظیمات کمباین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : ورد و قابل ادیت و ویرایش ، لینک دانلود پس از پرداخت به ایمیل ارسال میشود

تنظیمات کمباین

تعداد صفحات : 9

1- تنظیمات سکوی برش :

سکوی برش قسمتی است که محصول را برش می‌دهد . جمع‌آوری می‌کند و آن را به دستگاه کوبنده کمباین تحویل می‌دهد. سکوی برش بوسیله دو قلاب به طور لولایی به کمباین متصل می‌شود . ( عکس 1 )

• بررسی سالم بودن کف سکوی برداشت
• تراز نمودن سکوی برداشت

2- تنظیمات چرخ و فلک :

• تنظیم محور چرخ و فلک ( عکس 4 )

- برای محصولات پر‌پشت محور چرخ‌وفلک حدود 15 سانتی‌متر جلوتر از شانه برش قرار گیرد.

- برای محصولات کم‌پشت محور چرخ‌‌وفلک حدود 30 سانتی‌متر جلوتر از شانه برش گیرد.

ارتفاع چرخ‌‌و‌فلک پره‌ای باید طوری باشد که لبه بالایی پره‌ها در پایین‌ترین نقطه حرکت خود کمی به زیر کوتاهترین خوشه‌ها برخورد کند. ( عکس 3 )

• تنظیم سرعت چرخ و فلک

- سرعت چرخ‌و‌فلک حدود 1.25 تا 1.5 برابر سرعت پیشروی کمباین

- برای محصول پر‌پشت 21 دور در دقیقه

- برای محصول کم‌پشت 55 دور در دقیقه

تنظیم سرعت از طریق اهرمی که در اختیار راننده است صورت می‌گیرد.(عکس5)

توجه داشته باشید : برای برداشت محصولات خوابیده کمباین همیشه باید در جهت خواب محصول حرکت کند برای برداشت محصولات خوابیده و یا محصولات با درصد رطوبت پایین استفاده از چرخ‌و‌فلک چنگالی توصیه می‌گردد.

پاکسازی چرخ‌و‌فلک از علفهای هرز مانع ریزش می‌گردد.

صاف بودن پره‌ها نسبت به شافت چرخ‌و‌فلک سبب کاهش ریزش می‌گردد.

 

3 - تنظیمات شانه برش :

• تنظیم ارتفاع

ارتفاع شانه برش حدود 20 سانتی‌متر درزیرکوتاهترین خوشه تنظیم شود. تنظیم ارتفاع از طریق اهرم سیلندر‌های هیدرولیکی که وظیفه بالا و پایین بردن سکوی برش را به عهده دارند، انجام می‌شود.(عکس 2 )