مقاله بررسی موانع توسعه حسابرسی مبتنی بر ریسک در ایران

اختصاصی از هایدی مقاله بررسی موانع توسعه حسابرسی مبتنی بر ریسک در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارشناسی ارشد رشته حسابداری

موضوع :

بررسی موانع توسعه حسابرسی مبتنی بر ریسک در ایران

تعداد صفحات: 126 صفحه

pdf

گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک  سیستم سوخت رسانی بنزینی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

علم مکانیک

عملی که درباره نیروها و حرکت جسم (چه در حال حرکت یا سکون) بحث می کند و امروز تمام دستگاه و ماشینها وسایل موتوری و غیر موتوری همه از علم مکانیک تبعیت می کنند . در این رشته کسانی می توانند مدارج عالی را کسب نمایند که دروس ریاضی قوی داشته باشند و مکانیک شامل گردشی های مختلف بوده که رشته مکانیگ گرایش ماشین آلات رشته جدیدی است که تازه در کشور تدریس می گردد و شاید تا حدی در کشور ناشناخته باشد ولی با حضور استادان عزیز و تکنسین های محترم این رشته روز به روز بر پیشرفقت آن افزوده شده و برای دانشجویان و کسانی که      می خواهند در این رشته تجربیات کافی را کسب نمایند شناخته تر خواهد شد هر چند با تازه آمدن این رشته در واحد های دانشگاهی این کشور  امکانات , حتی اولیه در کارگاه های مربوطه به دروس اختصاصی این رشته مهیا نیست و کارگاههای دروس اصلی این رشته به علت نبودن لوازم و قطعات مورد نظر تشکیل نمی گردد . ولی باز هم امیدواریم که با فعالیت مسئولین مربوطه این معضل دانشجویان این رشته تا حدودی حل گردد. سیستم سوخت رسانی بنزینی سر سیلندر : در روی سر سیلندر بسته شده و دارای محفظه احتراق است . و جنس آن از آلومینیوم می باشد .  سیلندر : بزرگترین قطعه موتور است که در آن سوراخهایی برای عبور پیستون و روغن و آب و… وجود داردد . سامل قطعاتی مانند : 1-بوش سیلندر 2- پیستون 3- شاتون4- رینگ کمپرسی و رینگ روغنی ,گژن پین , میل لنگ ,میل سوپاپ, یاتاقانهای ثابت و متحرک , اویل پمپ ,پمپ بنزین , دلکو ,واتر پمپ , فیلتر روغن در سیلندر قرار دارد و یا بسته می شوند .  علت ترکیدن سر سیلندر و سیلندر : 1- یخ زدن آب موتور 2- گرمای بیش از حد موتور 3- بیش از حد سفت کردن پیچهای سر سیلندر  کارتر : در پایین سیلندر بسته و مخزن روغن است . واشر سرسیلندر : بین سیلندر قرار می گیرد و وظیفه آن آبندی کردن بین سرسیلندر و سیلندر وجلوگیری از خارج شدن کمپرس و قاطی شدن آب  و روغن می باشد و علت سوختن آن 1-جوش آمدن و یا داغ کردن موتور 2- تاب برداشتن سیلندر 3- شل بودن پیچهای سر سیلندر 4- ترکیدگی سر سیلندر.  علائم سوختگی واشر سر سیلندر : 1- خارج شدن دود سفید و آب از اگزوز 2- کم شدن آب رادیاتور 3- گرم و بد کار کردن موتور 4- کاهش قدرت موتور 5- شیری رنگ کردن روغن 6-ظاهر شدن حباب در روی آب رادیاتور (با گاز دادن موتور )  علائم تاب برداشتن سر سیلندر :سوختن پی در پی واشر سر سیلندر –دلیل نفوذ آب به داخل اطاق احتراق : 1-سوختن واشر سر سیلندر 2-شل بودن پیچهای سر سیلندر 3- ترک برداشتن سرسیلندر  پیستون : کارش به وجود آوردن کمپرس در موتور می باشد ساختمان پیستون : استوانه ای است که در قسمت بالا و پایین باز است و رینگ های کمپرسی و روغنی روی آن قرار دارد . علت گریپاژ نمودن پیستون در سیلندر 1- جوش آمدن موتور و گرمای بیش از حد موتور 2- نداشتن روغن یا نرسیدن روغن :انواع رینگ : رینگ کمپرسی – رینگ روغنیرینگ کمپرسی به منظور آب بندی بین سیلندر و پیستون در شیار پیستون نصب می شود و پس از خروج کمپرسی اطاق احتراق به داخل کارتر جلوگیری می کند . رینگ روغنی به منظور پاک کردن روغن بدنه سیلدر و برگشت آن بداخل کارتر و جلوگیری از رفتن روغن به اطاق انفجار  تفاوت رینگ روغنی و کمپرسی : رینگ کمپرسی در بالای پیستون و رینگ روغنی در پایین رینگ کمپرسی است هم چنین رینگ روغنی دارای سوراخ می باشد . توجه : اگر رینگ کمپرسی خورده و یا بشکند کمپرسی از بالای پیستون رد می شود و موتور قدرت کافی را نخواهد داشت . علائم خورده ویا شکسته شدن رینگ : از اگزوز دود سیاه مایل به آبی بیرون آمده و موتور قدرت کافی را نخواهد داشت . دلایل کمپرس در قسمتهای موتور  1-دلیل کاهش کمپرس موتور : 1- فیلر نبودن سوپاپها 2-آب بندی نبودن کیت یا لبه سوپاپ 3-سوختن سوپاپاها 4-سوختن واشر سرسیلندر 5-شلبودن پیچهای سر سیلندر 6- ترکیدگی سر سیلندر  2-دلیل کمپرس  به داخل کارتر : 1-خورده شدن ؤچسبیدگی ؤشکستن رینگ 2-مقابل هم بودن چاک رینگها 3-گشاد شدن سیلندر 4-ترک برداشتن پیستون  3-دلیل کمپرسی در رادیاتور :1-سوختن واشر سر سیلندر 2-ترک برداشتن سر سیلندر  شاتون : در بالا به وسیله گژن پین و در پایین به میل لنگ بسته می شود و شامل 1-سر شاتون که به گژن پین وصل است 2-بدنه شاتون 3-انتهای شاتون که به یاطاقان متحرک میل لنگ بسته می شود . گژن پین : لوله ای (توخالی)است که پیستون را به شاتون وصل می کند و جهت جلو گیری از بیرون آمدن گژن پین دو طرف آن خار فنری وجود دارد و تشخیص خرابی آن در موقعی که موتور سرد است صدای گژن پین به خوبی به خوبی شنیده می شود ولی در موقعی  که موتور گرم است صدای گژن پین کمتر شنیده می شود . میل لنگ :حرکت خطی شاتون را به حرکت درونی تبدیل نموده و به وسیله زنجیر (و یا در گیر شدن با دنده یا بسته مخصوص) میل سوپاپ نیز به حرکت در می آورد و هم چنین به وسیله تسمه پروانه واتر پمپ و دینام و پروانه ,را می گرداند و فلایویل که انتهای میل لنگ بسته می شود قدرت را به کلاج منتقل می کند . ساختمان میل لنگ : به طوری کلی ساختمان میل لنگ از قسمتهای زیر تشکیل شده است . 1-پولی سر میل لنگ که برای عبور تسمه پروانه است 2-چرخ دنده سر میل لنگ که باعث گردش میل سوپاپ می شود 3- محور ثابت و متحرک به بدنه سیلندر (یاطاقان ثابت )و محور متحرک به دسته پیستون بسته می شود 4- لنگهای تعادل 5- مجرای عبور روغن 6-فلانچ اتصال فلایویل  سیستم برق اتومبیل شامل : باطری –کوئل- دلکو-شمع باطری منبع ذخیره برق بوده که برق مصرفی مورد لزوم اتومبیل را تامین نماید .

آشنایی با فیزیک بهداشت از دیدگاه پرتوشناسی هرمان سمبر- فارسی

اختصاصی از هایدی آشنایی با فیزیک بهداشت از دیدگاه پرتوشناسی هرمان سمبر- فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فیزیک پرتوها یک درس اساسی و پر اهمیت برای دانشجویان و علاقه مندان رشته تکنولوژی پرتوشناسی (رادیولوژی) است.

بررسی عملکرد کنترل سیستم های تهویه مطبوع در بهینه سازی مصرف انرژی

اختصاصی از هایدی بررسی عملکرد کنترل سیستم های تهویه مطبوع در بهینه سازی مصرف انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

در کشور ما نزدیک به 35 درصد انرژی مصرفی سالانه در بخش ساختمان های مسکونی و اداری مصرف می شود از آنجایی که هزینه نه صرف تولید بلکه تنها در بخش مصرف استفاده می شود، کاهش هزینه های انرژی می تواند نقش مهمی درتوسعه داشته باشد. در همین راستا استفاده بهینه از انرژی و به کارگیری فناوری های جدید سامانه های مدیریت هوشمند ساختمان در دودهه اخیر توسعه یافته است. یکی از مهم ترین اهداف این سامانه مدیدریت مصرف انرژی درساختمان ها می باشد که در مجموع صرفه جویی انرژی درساختمان ها می باشد که در مجموع صرفه جویی انرژی را دربر خواهد داشت. بخش زیادی از وسایل و مصرف کننده های انرژی در خانه ها یا فضاهایی با کاربری اداری و تجاری دستگاههای گرمایش و تهویه مطبوع هستند. بیشتر انرژی از نوع سوخت های فسیلی و همچنین برق مصرف شده در تاسیسات گرمایش و سرمایش و روشنایی ساختمان است. در این تحقیق بهینه سازی و بهبود بازدهی انرژی مصرفی توسط تاسیسات HVAC با پیاده سازی سامانه مدیریت ساختمان مورد مطالعه قرارگرفته است. باتوجه به غیر خطی بودن فرآیندهای کاری سامانه های HVAC و همچنین تغییرات فصلی ومشخصه های کارکردی این تاسیسات طراحی و استراتژی کنترل معمولا پیچیده می باشد. هدف از این تحقیق کاهش مصرف انرژی با تعریف بک راهبرد کنترلی در سامانه تاسیسات مکانیکی ساختمان ( گرمایش و تهویه مطبوع ) با اعمال و پیاده سازی سامانه مدیریت هوشمند ساختمان می باشد.

کنترل خوب سرویس های ساختمان می تواند صرفه جویی های قابل ملاحظه ای را باعث شود. نصب تجهیزات مناسب کنترل معمولا برگشت هزینه ای بر حدود 2 سال و اغلب سریع تر خواهد داشت. به هرحال مهم است که بازده انرژی تجهیزات و سیستم های کنترل در مراحل طراحی و نصب در نظر گرفته شود، زیرا در آینده اصلاح اشتباهات می تواند مشکل باشد. ملاحظات دقیق باید برای تعیین میزان پیچیدگی مورد نیاز، انجام گیرد. سیستم کنترل باید سادگی خود را حفظ نماید مگر این که در بعضی مواقع مورد قابل اندازه گیری را فقط بتوان با پیچیدگی سیستم به دست آورد. یک سیستم مدیریت انرژی ساختمان تنها هنگامی به طور موثر کار می کند که استفاده کنندگان به آن متعهد شوند و تخصص مناسب موجود باشد.

هدف از کنترل

هدف از یک سیستم کنترل عبارت است از کنترل خروجی ها به روش معین و به کمک ورودی ها، از طریق سیستم کنترل که می تواند شامل اجزاء مکانیکی، الکتریکی، شیمیایی و غیره که به تناسب نوع سیستم کنترل می باشد به علاوه سود آوری (هدف نهایی) از طریق کنترل و بهینه سازی انرژی و نیروی انسانی در زمینه های طراحی، ساخت، بهره برداری، نظارت، نگهداری، راهبری، مدیریت ساختمان و یا مدیریت انرژی عملیات در سیستم می باشد.

سیستم عبارت است از ترتیب قرار گرفتن یا جمع شدن وسایل مربوطه در کنار هم به طوری که یک مجموعه کامل را بسازد.

 سیستم های کنترل

هر یک از کنترل های یک مجموعه با توجه به نوع ساختمان و عملکرد آن ها به منظور هدفی خاص یا پارامتری از پیش تعیین شده به کار گرفته می شود که اگر یک مدار کنترل و ارتباط آن ها با یکدیگر به منظور رسیدن به شرایط خاص و ایده آل که از قبل مشخص شده است برقرار گردد، گفته می شود.

شکل 1- 2 یک سیستم کنترل ساده و شکل 1- 3 یک سیستم کنترل پیچیده تر را نشان می دهد که عمل ارتباط بین اجزاء یک سیستم را از طریق تنظیم کردن، فرمان دادن و یا اداره کردن برقرار می کند.

فهرست مطالب

مقدمه. 1

فصل اول ، انواع سیستم های کنترل

1-1- کنترل چیست؟. 4

1-2- عمل کنترل.. 4

1-3- هدف از کنترل.. 5

1-4- سیستم های کنترل.. 5

1-5- انواع انرژیها و پتانسلهای مورد استفاده در سیستم های کنترل.. 7

1-6- سنسور(واحد حس کننده) 8

1-7-خصوصیات و ویژگی های سنسور ها 8

1-1-7- رنج.. 8

2-1-7- Span. 8

3-1-7- دقت صحت و درستی.. 9

4-1-7- بازگشت به حالت اولیه. 9

5-1-7- حساسیت... 9

6-1-7- تغییر تدریجی.. 9

7-1-7- حرکت خطی.. 9

8-1-7- زمان پاسخ گویی.. 9

9-1-7- نگهداری.. 10

10-1-7- سازگاری.. 10

11-1-7- دخالت(پارازیت) 10

1-8- انتخاب و محل نصب سنسورها 10

1-9- سنسورهای درجه حرارت.. 11

1-9-1- سنسورهای بی متال.. 11

1-9-2- سنسورهای گازی یا مایعی (بالب دار) 12

1-10- سنسورهای فشار. 13

1-11- سنسورهای رطوبت... 13

1-11-1- موی یال اسب... 14

1-11-2- نایلون یا الیاف مصنوعی.. 14

1-11-3- خازن.. 14

1-12- سنسورهای جریان سیالات.. 15

1-13- سنسورهای سطح مایعات.. 16

1-13-1- شناورهای مکانیکی.. 16

1-13-2- سنسورهای الکترودی.. 16

1-14- محل نصب سنسورها(حس کننده ها) 16

1-15-کنش کنترلی.. 18

1-15-1- کنش دو وضعیتی یا روشن - خاموش... 18

1-15-2- کنش شناور. 19

1-16- کنترل تنظیمی(مدوله) 20

1-17- انواع کنترل تنظیمی (مدوله) 21

1-17-1- روش کنترل خطی.. 21

1-17-2- روش کنترل خطی- انتگرالی.. 21

1-17-3- روش کنترل مشتقی.. 21

فصل دوم ، عملکرد سیستم های کنترل تهویه مطبوع(HVAC) در بهینه سازی مصرف انرژی

2-1- کنترل کننده های درجه و سیستم های کنترل دما 23

2-1-1- تعریف ترموستات.. 23

2-2- عملکرد ترموستات ها 24

2-3-ترموستات سیستم های گرم کننده-سرد کننده. 24

2-4- دیفرنشیال.. 25

2-5- انواع آکوستات.. 26

2-5-1- آکوستات مستغرق.. 27

2-5-2- آکوستات جداری.. 27

2-5-3- آکوستات حد. 28

2-6- انواع ترموستات ها 29

2-6-1- ترموستات اطاقی.. 31

2-6-2- ترموستات کانالی(بالب دار) 32

2-6-3- ترمستات زمستانی.. 33

2-6-4- ترموستات تابستانی.. 34

2-6-6- ترموستات دیجیتالی.. 36

2-6-7- ترموستات ساعتی.. 38

2-6-8- ترموستات تدریجی.. 39

2-6-9- ترموستات پله ای(استپ کنترلر) 40

2-7- کنترل مقدار جریان و بخار. 41

2-8- کنترل مقدار جریان هوا 42

2-9- انواع دمپر. 42

2-9-1- دمپر دستی.. 42

2-9-2- دمپرهای اتوماتیک... 43

2-10- شیرهای کنترل.. 44

2-10-1- شیر برقی.. 45

2-10-2- شیر معکوس کننده. 47

2-10-3- شیر کنترل ظرفیت یا شیر بی بار کننده کمپرسور. 48

2-10-4- شیرهای فانوسه ای.. 49

2-10-5- شیرهای موتوری دو راهه. 50

2-10-5-1- شیرموتور پروانه ای.. 51

2-10-5-2- شیر بشقابی.. 51

2-10-6- شیرهای موتوری سه راهه. 52

2-11- کنترل های سطح مایعات.. 53

2-11-1- کنترل سطح مکانیکی.. 53

2-11-2- کنترل سطح الکترومکانیکی.. 54

2-11-3- کنترل سطح الکتریکی.. 55

2-12- کنترل هوای تازه. 56

2-13- کنترل حداقل هوای خارج.. 57

2-14- کنترل ظرفیت درکمپرسورهای رفت و برگشتی.. 58

2-15-کنترل ظرفیت در کمپرسورهای گریز از مرکز. 60

2-16-کنترل ظرفیت درکمپرسورهای حلزونی(پیچی) 61

2-17- کنترل ظرفیت در سیستم های جذبی.. 62

2-18- کنترل ظرفیت اواپراتور. 63

2-19-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسورهای آبی.. 63

2-20-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسورهای هوایی.. 63

2-21-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسور تبخیری.. 64

فصل سوم ، مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC

3-1- اصول کلی مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 66

3-2- شرایط لازم برای آسایش و سلامت انسان.. 67

3-2-1- به منظور گرمایش کارآمد. 68

3-3- فرصت های مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 68

3-5- نگهداری و تعمیر سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 71

4-5- نتیجه گیری.. 71

فصل چهارم ، بهینه سازی انرژی مصرفی تهویه مطبوع با سیستم BMS

1-4- مقدمه. 66

2-4- تاسیسات گرمایشی.. 67

1-2-4-  تجهیزت الکتریکی سامانه های گرمایشی.. 71

3-4- تاسیسات تهویه مطبوع. 72

4-4- روش تنظیم مجدد آب کندانسور در چیلر. 73

5-4- روش روشن و خاموش کردن بهینه سامانه. 74

6-4- روش سیکل برنامه ریزی کارکردسامانه در شب... 75

7-4- روش محدوده کارکرد انرژی صفر. 76

8-4- نتیجه گیری.. 78

منابع و مأخذ. 79

فهرست شکل ها

عنوان                                                                                                                    شماره صفحه

شکل 1-1- یک سیستم ساده کنترل درجه حرارت کابین یخچال.. 4

شکل1-2- یک سیستم کنترل ساده. 6

شکل1-3- یک سیستم کنترل پیچیده تهویه مطبوع. 6

شکل 1-4- عملکرد چند نوع سنسور بی متال.. 12

شکل 1-5- تغییرات فانوسه بر اثرحجم گاز درون بالب... 13

شکل 1-6- سیستم کنترل رطوبت با سنسور موی یال اسب... 14

شکل 1-7- رطوبت سنج یا سنسور نایلونی.. 14

شکل1-8- سنسور جریان سیالات.. 15

شکل 1-9- سنسور سطح مایعات.. 16

شکل 1-10- محل نصب سنسور و ترموستات سردخانه. 18

شکل1-11- کنترل دو وضعیتی (حد پائین) 19

شکل 1-12- کنش شناور. 20

شکل 1-13- کنترل تنظیمی.. 21

شکل2-1- طرز قرار گرفتن آکوستات در مدار رله مشعل.. 25

شکل 2-2- شماتیک داخل یک ترموستات با تنظیم رنج ودیفرنشیال.. 26

شکل 2- 3- مدار الکتریکی سه فاز آکوستات جداری.. 28

شکل 2-4- مدار الکتریکی کنترل درجه حرارت یک سیستم حرارت مرکزی همراه با مدار رله گازی.. 29

شکل 2-5- ار موتور فن کویل مدار شیر موتوری فن کویل.. 32

شکل2-6- شماتیک ظاهری ترموستات کانالی.. 33

شکل 2-7- پیش گرم کن در ترموستات زمستانی.. 34

شکل2-8- آنتی سیپاتور در ترموستات تابستانی.. 35

شکل 2-9- مدار داخلی ترموستات دو فصلی.. 36

شکل2-10- مدار داخلی ترموستات دیچیتالی.. 37

شکل2-11- ترموستات ساعتی.. 38

شکل2-12- ترموستات تدریجی.. 39

شکل-2-13- استپ کنترلر الکترومکانیکی.. 41

شکل2-14- کویل شیر برقی.. 45

شکل2-15- شیر برقی معمولأ بسته. 46

شکل2-16- شیرمعکوس کننده. 47

شکل2-17- شیر بی بار کننده رگلاتور. 48

شکل2-18- شیر تغییر ظرفیت کمپرسورهای تناوب کوپلند. 49

شکل2-19- شیرهای فانوسه ای.. 50

شکل2-20- شیر موتور پروانه ای.. 51

شکل2-21- بدنه داخلی شیر دو راهه بشقابی.. 52

شکل2-22- شیر سه راهه تقسیم کننده و مخلوط کننده. 53

شکل2-23- شیر شناوری مکانیکی.. 54

شکل2-24- کنترل کننده های سطح میکروسوئیچی و جیوه ای.. 55

شکل2-25- کنترل سطح الکتریکی و پمپ تغذیه. 56

شکل2-26- منطقه راحتی روی چارت سایکرومتریک... 57

شکل2-27- سیستم کمپرسور رفت و برگشتی.. 59

شکل2-28- سیستم کمپرسور گریز از مرکز. 61

شکل2-29- شیر لغزنده کنترل ظرفیت کمپرسور حلزونی.. 62

شکل 1-4- نمودار رشد مصرف انرژی الکتریکی در 10 سال گذشته ایران.. 66

شکل 2 – 4- کنترل دما به صورت دستی در تجهیزات گرمایشی متداول و سنتی.. 68

شکل 3-4- یک نمونه چیلر تراکمی هواخنک شرکت RHOSS ساخت ایتالیا با درگاه اتصال به BM... 69

جدول1-4- مقایسه نتایج پایش میزان مصرفی گاز براساس متر مکعب مصرفی.. 70

شکل 4-4- رشد مصرف برق خانگی در 30 سال گذشته در ایران (از سال 1360 تا 1390 ) 72

شکل 5 -4- راهکار راه اندازی بهینه سامانه. 74

شکل 6 -4- راهکار توقف کارکرد بهینه سامانه. 75

شکل 7-4- راهکار برنامه ریزی کارکرد سامانه در شب... 76

شکل 8-4- راهکار محدوده کارکرد انرژی صفر. 77

گزارش کارآموزی شرکت کامپیوتری بحثی پیرامون منابع تغذیه شامل ساختارمنبع تغذیه وعیب یابی آن

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی شرکت کامپیوتری بحثی پیرامون منابع تغذیه شامل ساختارمنبع تغذیه وعیب یابی آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی  رشته کامپیوتر  شرکت کامپیوتری بحثی پیرامون منابع تغذیه  شامل ساختارمنبع تغذیه وعیب یابی آن بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 60

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه

واحد کارآموزی یکی از مهمترین واحدهای درسی است که دانشجویان ملزم به گذراندن این واحد می باشند. این دوره از اهمیت زیادی برخوردار می باشد وزمانی مشخص میگردد که دانشجویان فارغ التحصیل از دانشگاهها ازلحاظ کار عملی وبکارگیری آموخته های تئوری خود درعمل ناتوانند. همچنین این دوره جهت آشنایی با محیط کار وفضای حاکم برآن نیزمفیدمیباشد. لذا اینجانب بنا به رشته تحصیلی خود دریکی ازشرکتهای رایانه ای شروع به انجام فعالیت کردم.  این شرکت نزدیک به پنج یا شش سال است که فعالیت خود را آغازکرده است. ازجمله فعالیتهای این شرکت درزمینه های نرم افزار، سخت افزار، فروش انواع کامپیوتر، وسائل جانبی، تعمیرانواع کامپیوتروغیره میباشد. دراین گزارش کار به بحث در مورد منابع تغذیه که شامل ساختارمنبع تغذیه وعیب یابی آن وچند مطلب دیگر می باشد می پردازیم.  یکی از پر استفاده ترین لوازم برقی و با پیچیده ترین سیستمها کامپیوتر می باشد، تاریخچه کامپیوتر به شکل حرفه ای آن به 20 سال پیش تا به حال بر میگردد. قطعات کامپیوتر شامل مانیتور،کی برد، Case ، مادر برد و ... می باشد. که یکی از مهمترین این قطعات Case  می باشد. Case به تنهایی فقط وظیفه نگهداری قطعات با استاندارد مکانی تعیین شده و خنک کردن قطعات و جدا کردن آنها (قطعات حساس) را از محیط اطراف بر عهده دارد. Case یک قسمت بسیار مهم در خود دارد که کار آن تبدیل برق و رساندن آن به ولتاژهای پایین در حد نیاز و استفاده اجزاء  داخل Case وقطعات در ارتباط با Case می باشد. نام این قسمت بهتر است بگویم این قطعه Power یا منبع تغذیه می باشد. Power نقش بسیار مهم در حفظ قطعات و بالا بردن عمر مفید آنها دارد. و این موضوع سبب می شود که یکی از مهمترین قطعات سیستم به شمار آید و انتخاب Case خوب را مهم می سازد. Power چند نوع دارد که معروفترین آنها مدلهای AT وATX می باشد باتوانای مصرفی متفاوت که بر حسب نیاز انتخاب می شوند. نکات و یادگرفته هایم در این چند صفحه نمی گنجد ولی امید وارم بتوانم مطالب مفید و سود مندی را روی صفحه کاغذ آورده باشم. نگاهی ژرف به ساختار منبع تغذ یه رده بندی منابع تغذیه یک تولید کننده سیستم بایستی بتوانند مشخصات فنی منبع تغذیه ای که در داخل سیستمهایش از آن استفاده میکند را در اختیار شما قرار دهد. شما میتوانید اینگونه اطلاعات را در دفترچه راهنمای مرجع فنی سیستم و   یا بر روی بر چسبهائی که مستقیما بر روی منبع تغذیه نصب شده اند پیدا کنید. تولید کنندگان منبه تغذیه نیز میتوانند چنین اطلاعاتی را عرضه کنند. که اگر بتوانید تولید کننده آن را شناسائی کرده و از طریق وب مستقیما با آنها ارتباط بر قرار نمائید؛ارجحیت دارد. مشخصات ورودی ؛ بصورت ولتاژ و مشخصات خروجی به صورت آمپر در سطوح مختلف ولتاژ قید میشود .IBM  سطح Wattage خروجی را با عنوان Wattage Specified Output  گزارش می دهد . اگر تولید کننده منبع تغذیه شما Wattage  کلی را ذکر نکرده است؛ می توانید با استفاده از فرمول زیر ؛ مقدار آمپر را به مقدار وات تبدیل کنید: Amps×Wattage = Volt برای مثال اگر یک مادر برد 6 آمپر از جریان 5+ ولت مصرف کند؛ بر اساس این فرمول 30 وات مصرف خواهد داشت . با محاصبه حاصل این ضرب برای هر یک از خروجیها و سپس اضافه کردن تمام نتایج به یکدیگر ؛ می توانید کل مقدار وات خروجی قابل تامین توسط منبع تغذیه خود را محاسبه نمائید . جدول (1) خروجیهای رده بندی شده را در هر یک از سطوح ولتاژ خروجی مشخص شده توسط تولید کنندگان ؛ نمایش می دهد با وجود آنکه این رده بند یها دقیق هستند؛ اما برای واحدهائی با Wattage  بالا تر تا حدودی گمراه کننده می باشند. Reted Output    235W    275W    300W    350W    400W    425W                               Output Current (amps): +5v                     22.0    30.0    30.0    32.0    30.0    50.0 +3.3v                  14.0    14.0    14.0    28.0    28.0    40.0 Max 5v and33    125W    150W    150W    215W    215W    300W +12v                   8.0    10.0    12.0    10.0    14.0    15.0 -5v                     0.5    .05    0.5    0.3    1.0    0.3 -12v                   1.0    1.0    1.0    0.8    1.0    1.0 اضافه کردن یک خروجی 3.3+ ولتی به منبع تغذیه ؛ معادله را بطور قابل ملاحظه ای به هم می زند .جدول شماره (2) شامل اطلاعات مربوط به منبع تغذیه مختلف ATX است که دارای یک خروجی 3.3+ ولت هستند. جدول [2] Reted Output    100W    150W    200W    250W    300W    375W                               Output Current (amps): +5v                     10.0    15.0    20.0    25.0    32.0    35.0 +12                     3.5    5.5    8.0    10.0    10.0    13.0 -5V                     0.3    0.3    0.3    0.5    1.0    0.5 -12V                   0.3    0.3    0.3    0.5    1.0    0.5 Calc output        97.1    146.1    201.1    253.5    297.0    339.5 اگر خروجی کلی را با استفاده از فرمولی که قبلا معرفی کردیم محاسبه نمائید به نظر می رسد این منابع تغذیه خروجیهائی را تولید می کنند که از رده بندی آنها بسیار بالا تر است . برای مثال ؛خروجی مدل 300واتی به 7/354 وات می رسد . با اینحال توجه داشته باشید که منبع تغذیه یک حد اکثر خروجی ترکیبی 150 واتی نیز برای 3.3+ ولت و 5+ ولت دارد. این بدان معنی است که شما نمی توانید در یک زمان از حد اکثر نرخ خروجیهای3 /3و 5 ولتی استفاده کنید ؛ بلکه بایستی توان مصرفی 150 وات را بین آنها تقسیم نمائید . این نکته باعث می شود به مقدار منطقی تر5 / 308 وات برسد. اکثر منابع تغذیه PC؛ در رده بندی 150 تا 300 وات قرار دارند . رده بند یهای پائینتر چندان مطلوب نیستند اما شما می توانید منابع تغذ یه سخت کاری را برای اکثر سیستمها تهیه کنید که دارای خروجی 600 وات و یا بیشتر باشند . واحدهای 300 واتی (و بالا تر ) برای سیستمهای د سک تاپ و ایستاده (Tower)  با گزینه های کامل؛ توصیه شده اند. این تغذیه کننده ها ؛ هر ترکیبی از مادر برد و کارتهای توسعه و همچنین تعداد زیادی دیسک درایو و سایر تجهیزات جانبی را به کار می اندازند. شما در اکثر موارد نمی توانید از حد رده بندی چنین  منابع تغذیه ای فراتر بروید ( پیش از هر چیز بخاطر آنکه سیستم شما دیگر جائی برای اقلام بیشتر را نخواهد داشت). اغلب  منبعهای تغذیه طوری طراحی شده اند که عمومی طراحی شده اند که عمومی ویا بعبارت دیگر جهانی باشند. به همین خاطر است که منابع تغذیه علاوه بر توان 110 ولت؛ قادرند از جریان 220ولت 50هرتزی مو جوددر اروپا و بسیاری از کشورهای دیگر ( ازجمله ایران) نیز استفاده کنند. اکثر منابع تغذیه ای که می توانند از 110 به 220 ولت سوئیچ کنند؛ این کار را به صورت خودکار انجام می دهند اما تعداد کمی ازآنها نیز شما را وادار می کنند تا کلیدی را در قسمت پشتی منبع تغذیه تنظیم کنید تا نوع جریانی که از آن استفاده خواهید کرد را مشخص نمائید. اگر منبع تغذیه شما به صورت خودکار بین ولتاژهای ورودی سوئیچ نمی کند پیش از بکار گیری مطمئن شوید که تنظیمات ولتاژ آنها صحیح است . اگر در حالیکه منبع تغذیه برای استفاده از ولتاژ 220 ولتی تنظیم شده است ؛ آن را به برق شهری 110 ولتی وصل کنید؛ آسیبی نخواهید دید ؛ اما تا زمانیکه تنظیمات را تصحیح نکنید بد رستی کار نخواهد کرد . از سوی دیگر اگردر کشورهای که دارای ولتاژ شهری 220 ولتی هستند منبع تغذیه خود را در وضعیت 110 ولت قرار دهید؛ به احتمال قوی به آن صدمه خواهد زد .