هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه ارشد برق مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ

اختصاصی از هایدی پایان نامه ارشد برق مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد برق مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ


پایان نامه ارشد برق  مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ

 

 

  مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ توسط الگوریتم هوشمند جدید 

 

 

چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : کلیات 3
مقدمه 4
5 (FACTS) 1-1 ) سیستم های انتقال انعطاف پذیر جریان متناوب
2-1 ) محدودیت های طبیعی سیستم های انتقال 6
7 FACTS 3-1 ) کنترل کننده های
4-1 ) تحلیل سیستم قدرت در حالت ماندگار 11
12 (FACTS) فصل دوم : معرفی ادوات
1-2 ) جبران سازهای موازی 13
13 SVC (1-1-2
15 STATCOM (2- 1-2
2-2 ) جبران کننده های سری 16
16 (Thyristor Control Series Capacitor) TCSC (1-2-2
2- )انتقال دهنده فاز استاتیکی 17 2-2
19 SSSC (3- 2-2
3-2 جبران کننده سری- موازی 21
فصل سوم پخش توان در حضور کنترل کننده های یکپارچه توان 23
1-3 مقدمه 23
2-3 مفاهیم کلی پخش توان 24
1-2- رابطه اساسی 24 3
2-2- طبقه بندی متغیر ها و باسها 27 3
3- روشهای حل پخش توان 28 3
1-3- الگوریتم های اولیه پخش توان 28 3
2-3- پخش بار جدا شده 32 3
33 (FACTS) 4- پخش توان با حضور کنترل کننده های 3
34 FACTS 1-4- روش های حل پخش توان با حضور کنترل کننده های 3
ز
2-4-3 مدل پخش توان 36
فصل چهارم: مروری بر الگوریتم های هوشمند 39
1-4 الگوریتم ژنتیک 39
1-1-4 مقدمه 39
2-1-4 زمینه های بیولوژیکی 39
3-1-4 فضای جستجو 41
2-4 مسائل 42
3-4 مفاهیم اولیه در الگوریتم ژنتیک 43
1-3-4 اصول پایه 43
2-3-4 شمای کلی الگوریتم ژنتیک 43
کدکردن) 44 ) Encoding 3-3-4
4-4 انواع کدینگ 44
1-4-4 روشهای کدینگ 45
1-1-4- کدینگ باینری 45 4
2-1-4- کدینگ جهشی 45 4
3-1-4- کدینگ ارزشی 46 4
4-1-4- کدینگ درختی 46 4
2-4- مسائل مربوط به کدینگ 47 4
3-4-4 کروموزوم 50
4-4-4 جمعیت 50
51 Fitness Value 5-4-4 مقدار برازندگی
5- عملگر تقاطعی 51 4
6-4 عملگر جهشی 53
7- مراحل اجرای الگوریتم ژنتیک 55 4
8- حل یک مساله نمونه توسط الگوریتم ژنتیک 59 4
9- همگرایی الگوریتم ژنتیک 61 4
10-4 برتری ها و ضعف های الگوریتم ژنتیک 61
62 PSO 11- الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات 4
1-11- مقدمه 62 4
65 (PSO) 2-11- الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات 4
67 PSO 3-11- پارامتر های 4
71 PSO 12-4 برخی نسخه های تغییر یافته ی
ح
باینری 72 PSO 1-12- الگوریتم 4
73 FPSO فازی یا PSO -2-12-4 الگوریتم
با این الگوریتم 75 UPFC فصل پنجم: الگوریتم قورباغه و استراتژی مکان یابی
1-5 مدل ریاضی کنترل کننده های یکپارچه توان 75
79 UPFC 2-5 مدل به کار رفته برای جایابی بهینه
3-5 الگوریتم بهینه سازی و پیاده سازی آن 80
80 ( SFLA ) 1-3-5 الگوریتم قورباغه
2-3-5 بهبود اصلاح قانون جهش در الگوریتم قورباغه 83
85 UPFC 4-5 مطالعه اول مکان یابی
1-4-5 تابع هدف 85
86 ( MSFLA ) 2-4-5 دستورالعمل الگوریتم قورباغه بهبود یافته
5-5 سیستم تحت مطالعه 88
91 UPFC 6-5 مطالعه دوم مکان یابی
1-6-5 مدار معادل کنترل کننده یکپارچه توان 91
2-6-5 . معادلات کنترل کننده یکپارچه توان 91
3-6-5 استراتژی بهینه سازی الگوریتم قورباغه بهبود یافته 92
4-6-5 . نتایج شبیه سازی 94
94 IEEE 5-6-5 سیستم 14 شینه
96 IEEE 6-6-5 سیستم 118 شینه
فصل ششم : نتیجه گیری 99
نتیجه گیری 99 
پیوست ها 100 
برنامه کامپیوتری نیوتن رافسون 100 I پیوست
107 Fast Decoupled برنامه کامپیوتری II پیوست
110 UPFC مدل پخش بار III پیوست
الگوریتم ژنتیک در نرم افزار 121 IV پیوست
الگوریتم بهینه سازی اجتماع ذرات در نرم افزار 123 V پیوست
اطلاعات شبکه ها 125 VI پیوست
مقالات 133 VII پیوست
مراجع 138
چکیده انگلیسی 147


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد برق مکان یابی بهینه کنترل کننده های یکپارچه توان جهت افزایش بار پذیری خطوط و بهبود پروفیل ولتاژ

سمینار ارشد برق اتوماسیون سیستم های قدرت - AUTOMATION OF POWER SYSTEMS

اختصاصی از هایدی سمینار ارشد برق اتوماسیون سیستم های قدرت - AUTOMATION OF POWER SYSTEMS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار ارشد برق اتوماسیون سیستم های قدرت - AUTOMATION OF POWER SYSTEMS


سمینار ارشد برق اتوماسیون سیستم های قدرت - AUTOMATION OF POWER SYSTEMS

چکیده:

با ورود کامپیوترها و دیگر تجهیزات الکترونیکی به عرصه سیستم های قدرت انتظارات مصرف کنندگان برق روز به روز در حال افزایش است . با توجه به چنین توقعاتی راه حل هایی همچون اتوماسیون فیدرهای توزیع برای داشتن انرژی برق بی وقفه وکاهش زمان خاموشی م شـتریان اجتناب نا پذیر است . شرکتهای توزیع کشورمان نیز با اجـرای طـرح مکانیزاسـیون سیـستم توزیع گامهای نخستین را برای اتوماسیون شبکه های توزیع برداشته و اجرای اتوماسـیون در برخی قسمتهای آن به مورد اجرا گذاشته شده است .در این سمینار با بررسـی امکانـات لازم برای اتوماسیو ن فیدر، تاثیر اتوماسیون را در کاهش زمان خاموشی مـصرف و پروتکـل هـای استاندارد در این زمینه را جهت اتوماسیون فیدر تشریح SCADA کننـدگان و سیـستمهای ارتباطی و مخابراتی می کند.

مقدمه :

گسترش روز افزون شبکه های توزیع موجب شده تا دیگر امکان استفاده از روشـهای سـنتی بهره برداری ، نگهداری و حفاظت شبکه میسرنباشد . به همین دلیل برداشت اطلاعات شـبکه های توزیع ، مدون سازی آنها ونیز بهره گیری از سیستم اتوماسیون امری بـدیهی و اجتنـاب ناپذیرمی باشد . طبق تعریف ارائه شده از سوی موسسه IEEE سیستم اتوماسیون توزیـع ، DAS سیستمی است که قادر به نظارت ، هماهنگ نمـودن و اعمـال فرمـان روی تجهیـزات بصورت بلادرنگ و از راه دور درکل سیستم اعم از پست ، فیدر و در محل مصرف میباشد . معمولاً میتواند بصورت فاز به فاز اجرا شود . ضرورت اجرای DAS سیستم اتوماسیون در ایران با توجه به شرایط نامطلوب اکثرشبکه های توزیع ، بیشتر احساس می شود . در حال حاضر از دغدغه های مهم صنعت برق کشور که توجه تمامی مسئولین و کارشناسان بهره بـردار را بـه خود جلب نموده ، مشکلات و معضلات موجود درسطح شبکه های توزیع می باشـد . از جملـه مشکلات موجود در شبکه های توزیع ، بالا بودن تلفات ، افت ولتاژ غیرمجاز ، خاموشی هـای طولانی مدت برق می باشد که با توجه به حجم زیاد سرمایه گذاری انجام گرفته در ایـن نـوع شبکه ها و لزوم بهره برداری مناسب ، ایجاد مراکز اتوماسیون توزیع بعنوان یک راه حل اساسی مطرح میگردد. پیاده سازی سیستم اتوماسیون در شبکه توزیع به اقتصادی کردن بهره برداری منجر خواهد شد . مسئله اقتصادی آنقدر اساسی و مهم است که در یکایک اهداف اتوماسیون بخوبی قابل لمس می باشد . بطوریکه ازعوامل اصل روی آوری و استفاده از آن در شبکه های توزیع می باشد.

تعداد صفحات: 74

 

 


دانلود با لینک مستقیم


سمینار ارشد برق اتوماسیون سیستم های قدرت - AUTOMATION OF POWER SYSTEMS

سمینار ارشد برق بررسی روش های کنترل تطبیقی در سیستم های غیرخطی دارای اینرسی

اختصاصی از هایدی سمینار ارشد برق بررسی روش های کنترل تطبیقی در سیستم های غیرخطی دارای اینرسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار ارشد برق بررسی روش های کنترل تطبیقی در سیستم های غیرخطی دارای اینرسی


سمینار ارشد برق بررسی روش های کنترل تطبیقی در سیستم های غیرخطی دارای اینرسی

چکیده:
در این گزارش به بررسی روش های مختلف کنترل تطبیقی برای سیستم های غیر خطی دارای اینرسی پرداخته شده است . این گونه سیستم ها به طور کلی شامل کلیه اجسام پرنده از قبیل هواپیماها، ماهواره ها، موشک ها و … می باشند که مشخصه اصلی آن ها دینامیک غیر خطی و متغیر با زمان می باشد. در حالت کلی تر روش های کنترل این سیستم ها را می توان به کنترل روبات ها، وسایل نقلیه بدون سرنشین و برخی از سیستم های کنترل فرایند نیز تعمیم داد . به دلیل خاصیت غیر خطی بودن شدید و دینامیک متغیر با زمان ، کنترل
این گونه سیستم ها اغلب با مشکلاتی مواجه است . در حالت جامع تری می توان بیان نمود که تمامی سیستم های عملی دارای خاصیت های مذکور می باشند و تنها میزان غیر خطی و تغییر پذیر بودن است که از یک سیستم به سیستم دیگر متفاوت است . بنا بر این لزوم توجه بیشتر به کنترل این گونه سیستم ها مشخص می گردد . در سیستم های واقعی دو دسته کنترل کننده های تطبیقی و مقاوم برای مقابله با این گونه سیستم ها در نظر گرفته می شود. در ارائه ای ن سمینار سعی بر این بوده است تا انواع روش های تطبیقی به کار برده شده برای
سیستم های دارای اینرسی مورد بررسی قرار گیرد . البته لازم به ذکر است به دلیل این که سیستم های تطبیقی کلاً شامل دو بخش شناسائی و کنترل کننده می باشند، در اینجا نیز در دو بخش شناسائی و کنترل مورد بحث جداگانه قرار گرفته اند.

مقدمه:
به منظور طراحی کنترل کننده برای یک سیستم واقعی بایستی همواره خواص غیر خطی و تغییرات در دینامیک آن سیستم در نظر گرفته شود . در سیستم های عملی واقعی وجود خواص مذکور محرز می باشد اما این میزان غیر خطی و تغییر پذیر بودن می باشد که از یک سیستم به سیستم دیگر متفاوت است. همچنین در طراحی کنترل کننده واقعی بایستی شرایط مختلف سیستم از قبیل اغتششاشات، نویز ها، دینامیک های مدل نشده و … در نظر گرفته شود که روی هم رفته م وجب افزایش پیچیدگی کنترل کننده می گردد. کنترل این گونه سیستم ها از ابتدا مورد توجه مهندسان کنترل بوده و همچنان نیز یکی از موضوعات تحقیقی روز می باشد. در حالت عمومی بدین منظور و به دلیل مقابله با تغییرات در دینامیک از دو دسته کنترل کننده های مقاوم و تطبیقی استفاده می گردد. البته ترکیب های مختلف از انواع کنتر ل کننده ها از جمله تطبیقی، مقاوم، هوشمند، بهینه و … برای این منظور مورد استفاده قرار گرفته اند که توضیحات آن ها در فصول بعد خواهد آمد. هدف از این تحقیق بررسی یک دسته از روش های کنترلی تطبیقی برای سیستم های غیر خطی دارای اینرسی است . سیستم های پروازی دارای اینرسی از قبیل هواپیماها، ماهواره ها، موشک ها و … دارای خواص غیر خطی و تغییر پذیری شدید می باشند که بر مشکلات طراحی کنترل کننده برای این گونه سیستم ها می افزاید. کنترل کننده این سیستم ها در اصطلاح اتوپایلوت 1 نامیده م یشود. در فصل اول به ارائه کلیاتی در مورد این سیستم ها پرداخته شده است . معادلات حرکت جسم دارای اینرسی مورد بررسی قرار گرفته و روابط موجود ارائه گردیده است . از آنجائیکه هر کنترل کننده تطبیقی متشکل از یک شناساگر و یک کنترل کننده است در فصل دوم به بررسی سیستم های شناسائی این سیستم ها و در حالت ک لی سیستم های خطی تغییر پذیر با زمان پرداخته شده است . فصل سوم به بررسی کامل کنترل کننده های مختلف به کار برده شده در نوشتجات معتبر برای این گونه سیستم ها پرداخته و در ضمن تکیه بیشتری بر روی سیستم های تطبیقی داشته است . لازم به ذکر است که در تمامی موارد عملی بودن و قابل پیاده سازی بودن روش ارائه شده با توجه به تجربیات نگارنده مورد توجه بوده است . و در انتها در مورد نتایج بدست آمده بحث شده و یک موضوع اصلی برای ادامه تحقیق به عنوان پایان نامه نگارنده در نظر گرفته شده است . لازم به ذکر است که در طول انجام این تح قیق مهم ترین نتیجه بدست آمده قابلیت اعمال این نوع کنترل کننده ها به دسته وسیعی از سیستم ها(سیستم هائی که از دینامیک متغیربازمان برخوردار هستند ) بود که در برخی از موارد این موضوع در حالت ی جامع تر از سیستم های دارای اینرسی و به عنوان سیستم های خطی تغییر پذیر بازمان مورد بررسی قرار گرفته است.
تعداد صفحه : 46

 


دانلود با لینک مستقیم


سمینار ارشد برق بررسی روش های کنترل تطبیقی در سیستم های غیرخطی دارای اینرسی

پایان نامه ارشد برق طراحی سیستم کنترل مصون در برابر خطا بر پایه سیستم نروفازی و ترکیب چند سنسوری برای برج تقطیر

اختصاصی از هایدی پایان نامه ارشد برق طراحی سیستم کنترل مصون در برابر خطا بر پایه سیستم نروفازی و ترکیب چند سنسوری برای برج تقطیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد برق طراحی سیستم کنترل مصون در برابر خطا بر پایه سیستم نروفازی و ترکیب چند سنسوری برای برج تقطیر


پایان نامه ارشد برق طراحی سیستم کنترل مصون در برابر خطا بر پایه سیستم نروفازی و ترکیب چند سنسوری برای برج تقطیر

 

 

 

 

 

 

 

چکیده: . ...................................................................................................................................................................... 1
مقدمه: . ....................................................................................................................................................................... 2
فصل اول : کلیات .................................................................................................................................................... 5
1) هدف ......................................................................................................................................................... 5 -1
2) پیشینه تحقیق ........................................................................................................................................ 6 -1
3) روش کار و تحقیق ................................................................................................................................. 7 -1
فصل دوم : خطا و سیستم مقاوم در برابر خطا ................................................................................................. 9
1) خطا در سیستم های صنعتی .............................................................................................................. 9 -2
2) خطا در مقایسه با اغتشاش و عدم قطعیت .................................................................................... 11 -2
3) طبقه بندی خطاها .............................................................................................................................. 12 -2
4) عناصر کنترل مقاوم در برابر خطا .................................................................................................... 13 -2
5) پیکر بندى دوباره کنترلر ................................................................................................................... 16 -2
فصل سوم : معرفی پلنت برج تقطیر . ............................................................................................................... 20
1) توصیف فرآیند ..................................................................................................................................... 20 -3
2) مدل فرآیند . .......................................................................................................................................... 35 -3
فصل چهارم : طراحی آشکارساز خطا و تشخیص خطای هوشمند ........................................................... 44
1) کاربردهای سیستم های هوشمند ................................................................................................... 44 -4
2) شبکه هوشمند نروفازی ..................................................................................................................... 46 -4
3) سیستم استنتاج فازی از نوع سوگنو . .............................................................................................. 47 -4
4) شبکه های تطبیقی . ............................................................................................................................ 48 -4
49 ................................................................................................................................... ANFIS 5) ساختار -4
ز
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
6) الگوریتم یاد گیری هیبریدی ............................................................................................................ 51 -4
52 .................................................................................................................... ANFIS 7) محدودیت های -4
52 ................................................................................................................................ ANFIS 8) یادگیری -4
9) کاهش ابعاد داده ها ............................................................................................................................ 53 -4
10 ) روش های کاهش ابعاد . ................................................................................................................... 54 -4
11 ) روش های مبتنی بر استخراج ویژگی .......................................................................................... 54 -4
55 ............................................................................................. ( PCA ) 12 ) تکنیک آنالیز اجزای اصلی -4
56 ................................................................................................ (PCA) 13 ) تحلیل آنالیز اجزای اصلی -4
58 ............................................................................................. . (ICA) 14 ) تحلیل آنالیز اجزای مستقل -4
15 ) ترکیب چند سنسوری ..................................................................................................................... 60 -4
63 ..................................... ANFIS و PCA 16 ) طراحی آشکارسازی و تشخیص خطا با استفاده از -4
های چندگانه . .......... 68 ANFIS و PCA 17 ) طراحی آشکارسازی و تشخیص خطا با استفاده از -4
های چندگانه . .......... 70 ANFIS و ICA 18 ) طراحی آشکارسازی و تشخیص خطا با استفاده از -4
فصل پنجم : طراحی سیستم مقاوم در برابر خطا ......................................................................................... 75
1)کنترل مدل پیش بین ......................................................................................................................... 75 -5
2) روش طراحی کنترل مدل پیش بین .............................................................................................. 76 -5
3) مدل در کنترل مدل پیش بین ........................................................................................................ 76 -5
4) تابع هدف .............................................................................................................................................. 77 -5
5) انواع روشهای کنترل مدل پیش بین .............................................................................................. 77 -5
6) انواع مدل های مورد استفاده در کنترل مدل پیش بین . ............................................................ 78 -5
7) سیگنال فرمان ، عمل کنترل ، تابع هزینه .................................................................................... 79 -5
ح
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
8) افق های پیش بینی . ........................................................................................................................... 79 -5
9) ماتریس های وزنی وتابع هزینه . ....................................................................................................... 80 -5
10 ) افق کنترل . ......................................................................................................................................... 81 -5
11 ) مسیر مرجع ....................................................................................................................................... 82 -5
12 ) ساختار کنترلر . .................................................................................................................................. 83 -5
13 )پیاده سازی سیستم مقاوم در برابر خطا ....................................................................................... 84 -5
فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات ...................................................................................................... 102
نتیجه گیری . ................................................................................................................................................. 102
پیشنهادات .................................................................................................................................................... 104
منابع و ماخذ ...................................................................................................................................................... 105
فهرست منابع لاتین .


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد برق طراحی سیستم کنترل مصون در برابر خطا بر پایه سیستم نروفازی و ترکیب چند سنسوری برای برج تقطیر

سمینار ارشد برق افزایش ظرفیت در سیستم های MIMo

اختصاصی از هایدی سمینار ارشد برق افزایش ظرفیت در سیستم های MIMo دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار ارشد برق افزایش ظرفیت در سیستم های MIMo


سمینار ارشد برق افزایش ظرفیت در سیستم های MIMo

 

 

 

 

 

 

چکیده

سیستم های MIMO که از چندین آنتن در فرستنده و گیرنده بهره می گیرند، یک تکنولوژی کلیدی جهت مواجه با افزایش تقاضا برای سیستم های مخابراتی بی سیم با سرعت انتقال اطلاعات بالا می باشند هدف اصلی از این سمینار، بررسی ظرفیت در سیستم های MIMO با استفاده از مدل کانال های فضایی (SCM) و همچنین بررسی ظرفیت در کانال های MIMO رایلی همبسته می باشد.

ما ابتدا یک مدل برای تحقیق در سیستم های MIMO بیان می کنیم. پس بحث ظرفیت در سیستم های MIMO با انتشار در مدل کانال های فضایی (SCM)، با فرض مدل کانال i.i.d و همچنین کانال های تک حلقه ای را بررسی می کنیم. و با نتایج به دست آمده نشان می دهیم که ظرفیت در کانال های SCM واقعی، افزایش خطی با افزایش تعداد آنتن ندارد. از لحاظ پیاده سازی عملی، سیستم های MIMO فشرده مطلوب تر است ولی در عین حال پیچیدگی های مربوط به خود را دارد. یکی از این پیچیدگی ها اثر کوپلینگ متقابل است.

در این سمینار تلاش می شود اثر کوپلینگ متقابل بروی طرفیت کانال های MIMO، با در نظر گرفتن فاصله عناصر آنتن بررسی شود و نشان خواهیم داد که کوپلینگ متقابل می تواند منجر به افزایش و کاهش ظرفیت (بسته به شیوه نرمالیزاسیون به کار رفته در کانال) در فواصل کم عناصر داخلی آنتن گردد. سپس به بررسی ظرفیت در کانال های رایلی همبسته با در نظر گرفتن حالت های مختلف وجود CSI در فرستنده خواهیم پرداخت و آخرین نتایج به دست آمده در این زمینه را تا سال 2006 بررسی خواهیم کرد.

مقدمه:

ظرفیت سیستم های MIMO موضوع اصلی تحقیقات مخابرات بی سیم در دهه گذشته بوده است. هم فوسینی و هم تلاتر، نشان داده اند که برای کانال های i.i.d، ظرفیت سیستم های MIMO به صورت خطی، با تعداد آنتن، افزایش می یابد.

این نتیجه گیری می تواند به این صورت بیان گردد که سیستم های MIMO، با استفاده از مزایای دایورسیتی فضایی کانال به وسیله انتقال دیتا به صورت ماتریسی، در امتداد بردار کانال بهره برداری مناسبی کرده است. یک چشم انداز مناسب از سیستم های MIMO درآورده شده است.

کار انجام شده در، بر این اساس انجام گرفته است، که فرض شده فقط گیرنده اطلاعات کاملی از کانال دارد و بنابراین شیوه اختصاص توان برابر، برای محاسبه ظرفیت مورد استفاده قرار گرفته است.

در، نشان داده شده است که شیوه اختصاص توان به صورت واترفیلینگ برای کانال هایی که هم در گیرنده و هم در فرستنده تخمین زده شده است، راه حل مناسبی می باشد.

تکنیک های زیادی برای شناخت کانال که فرستنده بتواند از کانال یا توزیع آماری آن اطلاع داشته باشد، وجود دارد. یکی از این راه ها استفاده از فیدبک کواریانس است که در آن اطلاعات متقابل کانال به صورت فیدبک از گیرنده به فرستنده ارسال می شود.

فصل اول: کلیات

1-1- هدف

هدف اصلی از نگارش این سمینار بررسی ظرفیت سیستم های MIMO با استفاده از مدل کانال SCM می باشد.

اهداف خاص دیگر این سمینار عبارتند از:

– تعیین و مقایسه ظرفیت سیستم های MIMO با شیوه های انتشار متفاوت. (ماکروسلول های برون شهری و میکروسلول های شهری).

– تحقیق در مورد کوپلینگ متقابل و شیوه های متفاوت نرمالیزاسیون کوپلینگ بر ظرفیت سیستم های MIMO.

2-1- پیشینه تحقیق

سیستم های مخابراتی بی سیم پس از سیستم های نسل اول (1G) پیشرفت های بسیار زیادی کرده اند. در این زمینه دسترسی چندگانه با تقسیم فرکانسی (FDMA)، از تکنیک های مهم مورد استفاده می شود. TDMA و CDMA نیز امروز به طور بسیار وسیع در مخابرات بی سیم مانند سیستم های نسل دوم مورد استفاده قرار گرفته اند. روش دستیابی CDMA در سیستم های نسل سوم (3G) نیز مورد استفاده قرار گرفته است. این تکنیک های دستیابی، سه شیوه اصلی دستیابی برای امکان استفاده کاربران به صورت همزمان از قسمت رادیویی طیف که یک منبع محدود و ضروری برای تمامی کاربردهای مخابرات بی سیم می باشد، مورد استفاده قرار می گیرد. امروزه مهندسین طراح سیستم های بی سیم با چندین مشکل روبرو هستند که عبارت است از محدودیت در طیف رادیویی و پیچیدگی محیط انتشار امواج از یک طرف و افزایش تقاضا برای بهبود کیفیت سرویس و همچنین افزایش سرعت انتقال اطلاعات از طرف دیگر.

طراحان مخابرات بی سیم باید زمان و فرکانس و کد را بین کاربران تقسیم کنند. سوال این است که بعد بعدی که باید برای حل موارد ذکر شده مورد استفاده قرار گیرد، چیست؟ فضا جواب مناسبی برای این پرسش می باشد.

از این رو سیستم های بی سیم چند ورودی، چند خروجی MIMO، در سال های اخیر به عنوان یکی از پراهمیت ترین تکنیک ها برای بهبود عملکرد سیستم های بی سیم با به کارگیری چندین آنتن در فرستنده و گیرنده، مورد توجه قرار گرفته است.

مرور تحقیقات و نوشته های قبلی پیرامون کار انجام شده توسط محققان تا سال 2006 پایه این سمینار را تشکیل می دهد. این سرفصل ها به صورت زیر سازمان دهی شده اند:

(I) ظرفیت سیستم های MIMO

(II) مدل سازی کانال

(III) کوپلینگ متقابل و تأثیر آن بر ظرفیت

(IV) ظرفیت کانال های رایلی همبسته

تعداد صفحه : 88


دانلود با لینک مستقیم


سمینار ارشد برق افزایش ظرفیت در سیستم های MIMo