هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه ارشد عمران ارزیابی فنی و اقتصادی ساماندهی ترافیکی بافت قدیم شهر تبریز

اختصاصی از هایدی پایان نامه ارشد عمران ارزیابی فنی و اقتصادی ساماندهی ترافیکی بافت قدیم شهر تبریز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد عمران ارزیابی فنی و اقتصادی ساماندهی ترافیکی بافت قدیم شهر تبریز


پایان نامه ارشد عمران ارزیابی فنی و اقتصادی ساماندهی ترافیکی بافت قدیم شهر تبریز

 

 

 

 

شامل 302 صفحه و 8 فصل گرداوری شده است :
فصل اول : کلیات تحقیق
فصل دوم : مرور بر منابع و مطالعات پیشین
فصل سوم : تدوین متدولوژی ارزیابی فنی و اقتصادی سامان دهی بافت قدیم شهر ها
فصل چهارم : کاربرد متدولوژی ارزیابی فنی و اقتصادی برای شهر تبریز ( تعیین محدوده مطالعات و شناخت وضع موجود )
فصل پنجم : کاربرد متدولوژی ارزیابی فنی و اقتصادی برای شهر تبریز (تجزیه و تحلیل وضعیت موجود و شناسایی مشکلات و موانع)
فصل ششم : کاربرد متدولوژی ارزیابی فنی و اقتصادی برای شهر تبریز (ارایه راهکار های عملی جهت ساماندهی عرضه و تقاضا)
فصل هفتم : کاربرد متدولوژی ارزیابی فنی و اقتصادی برای شهر تبریز (ارزیابی فنی و اقتصادی بافت مرکزی تبریز)
فصل هشتم : نتیجه گیری و پیشنهادات


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد عمران ارزیابی فنی و اقتصادی ساماندهی ترافیکی بافت قدیم شهر تبریز

پایان نامه ارشد عمران تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها

اختصاصی از هایدی پایان نامه ارشد عمران تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد عمران تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها


پایان نامه ارشد عمران  تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها

 

 

چکیده:
این رساله روش جامعی را برای طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراهها ارائه می کند که در آن پارامترهای نامعین و اقتصادی با هم تلفیق شده اند.در این تحقیق فرض می شود که خصوصیات جریان ترافیکی در جاده ها دارای ماهیت تصادفی اند.این متغیرهای جریان ترافیکی ، ورودیهایی در روابط فیزیکی و رفتاری اند که ویژگیهای گزینه های مختلف طراحی را تعیین میکنند.انتخاب یک طرح خاص از میان بسیاری از احتمالات ، بر اساس حداقل کردن یک تابع هزینه مورد انتظار که شامل مقایسه ای صریح بین هزینه کاربران جاده از یک طرف و هزینه های ساخت و تعمیر و نگهداری از سوی دیگر است ، قرار دارد. این روش با استفاده از بررسی تاثیر طراحی و اضافه نمودن یک یا چند خط عبور نمایش داده می شود در اینجا توزیع سرعتهای سواری و وسایط نقلیه سنگین را در سربالاییها و سرپایینی ها در نظر گرفته ، از یک تابع هزینه مورد انتظار استفاده کرده ، و یک قالب و راه حل کلی برای انتخاب آلترناتیو بهینه به دست می آوریم. همچنین در این رساله روشهای جدید تحلیل ریسک و تعیین تاثیر پارامترهای نامعین در طراحی راهها با استفاده از روش شبیه سازی مونت کارلو 1 و آنالیز حساسیت این پارامترها مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان برای نشان دادن نحوه کاربرد روش مورد نظر به صورت گام به گام ، نمونه ای از پروژه های اجرایی کشور به عنوان مطالعه موردی 2 به کار رفته و گزینه (آلترناتیو) 3 بهینه راهسازی از بین گزینه های مختلف تعیین شده است.


چکیده................................................................................................................................................................... 1
مقدمه.................................................................................................................................................................... 2
فصل اول: تعریف مساله
-1 تعریف کلی مساله.................................................................................................................................... 5 -1
-2 نیاز به مطالعه در مورد مساله................................................................................................................ 5 -1
-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن..................................................................................... 6 -1
-4 اهداف و فرضیات...................................................................................................................................... 6 -1
-5 دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع......................................................................................... 7 -1
-6 محدودیتها و چارچوب پایان نامه......................................................................................................... 8 -1
فصل دوم : کاوش در متون
-1 مقدمه...................................................................................................................................................... 10 -2
-2 بررسی مقالات....................................................................................................................................... 11 -2
-1 ساختار الگوی طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراهها................................................. 14 -2 -2
-2 ریسک پذیری در طراحی و ارزیابی ساخت بزرگراهها............................................................. 16 -2 -2
-3 روش شبیه سازی مونت-کارلو در ارزیابی پروژه ها.................................................................. 19 -2 -2
-3 الف-اساس شبیه سازی مونت کارلو در تصمیم گیری........................................................... 22 -2 -2
-3 ب- تشریح شبیه سازی مونت کارلو............................................................................................ 24 -2 -2
-3 ج- تحلیل خروجی شبیه سازی مونت کارلو.............................................................................. 26 -2 -2
و
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
-3 د- ضعف شبیه سازی مونت کارلو در تصمیم گیری پروژه ها.............................................. 27 -2 -2
-3 بررسی تزها و پروژه ها........................................................................................................................ 29 -2
-4 بررسی کتابها......................................................................................................................................... 32 -2
-1 اصول آنالیز فنی و اقتصادی یک پروژه بزرگراه......................................................................... 34 -4 -2
-2 سطوح مختلف آنالیز در انتخاب گزینه های مختلف برای ساخت بزرگراه.......................... 37 -4 -2
در ارزیابی ساخت بزرگراهها........................................................................... 38 LCCA -3 تاریخچه -4 -2
-3 الف-اصول کلی آنالیز...................................................................................................................... 40 -4 -2
-3 ب- مهم ترین شاخصها در ارزیابی اقتصادی بزرگراهها .......................................................... 40 -4 -2
در ارزیابی ساخت بزرگراهها.................................................... 43 FHWA- LCCA -4 دستورالعمل -4 -2
-4 الف-نحوه تعیین و تعریف گزینه های مختلف برای پروژه..................................................... 44 -4 -2
-4 ب- نحوه تصمیم گیری برروی روش کار: احتمالی یا قطعی.................................................. 44 -4 -2
-4 ج- نحوه تعیین پارامترهای اقتصادی عمومی پروژه................................................................. 44 -4 -2
-4 د- نحوه برقراری جریان هزینه برای هر گزینه پروژه............................................................... 45 -4 -2
-4 ه- نحوه محاسبه ارزش فعلی خالص برای هر گزینه پروژه..................................................... 45 -4 -2
-4 و- نحوه مقایسه و تفسیر آنالیز حساسیت نتایج هر گزینه راهسازی.................................... 46 -4 -2
-4 ز-ارزیابی مجدد استراتژیهای طراحی در صورت لزوم............................................................ 47 -4 -2
در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراهها.................. 48 LCCA -5 کاربردی ترین شیوه -4 -2
-6 عدم قطعیتها و قابلیتهای اطمینان در تصمیم گیری ساخت بزرگراه................................. 50 -4 -2
-7 روش احتمالی در تصمیم گیری................................................................................................. 54 -4 -2
ز
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
-8 پیشنهادهای داده شده.................................................................................................................. 58 -4 -2
-9 اعمال نرخ نزول در ارزیابی اقتصادی بزرگراهها........................................................................ 60 -4 -2
-9 الف-فلسفه اعمال نرخ نزول در ارزیابی پروژه ها....................................................................... 63 -4 -2
-9 ب- جدیدترین تجربیات در ارزیابی یک پروژه بزرگراه............................................................. 64 -4 -2
-9 ج- پیشنهاداتی برای نرخ نزول واقعی در تصمیم گیری........................................................... 67 -4 -2
-10 عامل تورم در پروژه....................................................................................................................... 68 -4 -2
-11 فاکتور زمان در پروژه.................................................................................................................... 68 -4 -2
-12 دوره زمانی آنالیز پروژه................................................................................................................. 69 -4 -2
70..........................................................................(FHWA) -13 کاربردی ترین شیوه ایالات متحده -4 -2
-14 پیشنهاداتی برای انتخاب دوره آنالیز یک بزرگراه................................................................... 72 -4 -2
-15 طرح زمانبندیهای نوسازی در یک بزرگراه............................................................................... 73 -4 -2
-16 پیشنهادات داده شده.................................................................................................................... 77 -4 -2
-17 انواع هزینه های وارده در ساخت یک بزرگراه......................................................................... 78 -4 -2
-17 الف-هزینه های کارفرما در ساخت بزرگراه............................................................................. 80 -4 -2
-17 ب-هزینه های کاربر در ساخت بزرگراه.................................................................................... 81 -4 -2
-17 ب- 1- هزینه زمان تاخیر سفر در ساخت بزرگراه.................................................................... 82 -4 -2
-17 ب- 2- هزینه های کارکرد وسایل نقلیه در ساخت بزرگراه.................................................... 83 -4 -2
-17 ج-هزینه های اجتماعی در ساخت بزرگراه.............................................................................. 84 -4 -2
ح
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
-18 انواع الگوهای رایج مورد استفاده در ارزیابی بزرگراهها........................................................... 86 -4 -2
-18 الف-الگوی ترافیکی........................................................................................................................ 86 -4 -2
-18 ب-الگوی زمان سفر....................................................................................................................... 91 -4 -2
-18 ج-الگوی مصرف سوخت............................................................................................................... 93 -4 -2
-18 د-الگوی تصادفات ترافیکی.......................................................................................................... 95 -4 -2
-18 ه-الگوی عوارض راهها................................................................................................................... 97 -4 -2
در احداث بزرگراهها................................................ 98 (B/C) -19 پارامتر نسبت منفعت به هزینه -4 -2
-5 بررسی کنفرانسها................................................................................................................................. 100 -2
-6 سوالات مطرح شده و یافته ها تا زمان حاضر................................................................................. 102 -2
فصل سوم : روش تحقیق
-1 روش بکارگرفته شده و دلایل آن..................................................................................................... 105 -3
-2 دستور العمل جمع آوری اطلاعات و روش بکار رفته................................................................... 105 -3
-3 تعاریف و نشانه ها و اختصارات ریاضی............................................................................................ 106 -3
-4 برنامة کامپیوتری استفاده شده......................................................................................................... 107 -3
-5 ارائه مباحث ضروری علمی............................................................................................................... 109 -3
-1 ارزش زمان سفر در برآوردهای اقتصادی پروژه های راهسازی............................................ 109 -5 -3
-1 الف-مفهوم ارزش زمان سفر........................................................................................................ 109 -5 -3
-1 ب- ارزش زمان سفر در گذر زمان.............................................................................................. 111 -5 -3
-2 روشهای برآورد ارزش زمان سفر................................................................................................ 113 -5 -3
ط
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
-2 الف-روش تولید-محور.................................................................................................................. 113 -5 -3
115........................................................................................................(COT) -2 ب- روش هزینه زمان -5 -3
-2 ج- روش ترجیح مشاهداتی............................................................................................................ 116 -5 -3
118............................................................................................................(TP) -2 د- روش قیمت انتقال -5 -3
120...............................................................................................(CV) -2 ه- روش اعتباردهی تصادفی -5 -3
-3 ویژگیهای روشهای پنج گانه....................................................................................................... 120 -5 -3
-3 الف-خصوصیات روش تولید-محور(روش اقتصادی)............................................................... 120 -5 -3
-3 ب- خصوصیات روش هزینه زمان................................................................................................ 121 -5 -3
122..........................................(RP) -3 ج- خصوصیات روش برآورد ارزش زمان سفر با داده های -5 -3
123....................................................................................(TP) -3 د- خصوصیات روش قیمت انتقال -5 -3
124.......................................................................(CV) -3 ه- خصوصیات روش اعتباردهی تصادفی -5 -3
-4 کاربرد ارزش زمان سفر................................................................................................................ 125 -5 -3
فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات
-1 مقدمه.................................................................................................................................................... 127 -4
-2 موضوعات مورد نظر(سیستمهای منتخب راهسازی)................................................................... 127 -4
-3 آمار و اطلاعات مورد نیاز................................................................................................................... 128 -4
-1 بزرگراه.............................................................................................................................................. 128 -3 -4
-2 آزادراه............................................................................................................................................... 131 -3 -4
-4 مشکلات در جمع آوری اطلاعات.................................................................................................... 134 -4
ی
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج
-1 تحلیل اطلاعات(مقایسه اقتصادی انواع آلترناتیوهای راهسازی)............................................... 136 -5
-1 الف-محاسبه انواع هزینه ها و منافع ناشی از احداث آلترناتیوهای مورد نظر........................ 136 -5
-1 ب-آنالیز حساسیت و تحلیل ریسک پارامترهای نامعین............................................................ 137 -5
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات
-1 نتیجه گیری در مورد هر یک از فرضیات تحقیق........................................................................ 141 -6
-2 نتیجه گیری در مورد شکل تحقیق................................................................................................ 141 -6
-3 کاربردهای علمی و تئوری................................................................................................................ 142 -6
-4 پیشنهادهای تحقیقاتی برای آینده................................................................................................. 143 -6
145........................................................................................................................................................ پیوست 1
160....................................................................................................................................................... پیوست 2
منابع فارسی............................................................................................................................................... 172
منابع انگلیسی........................................................................................................................................... 172
چکیده انگلیسی....................................................................................................................................... 174


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد عمران تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها

دانلود پایان نامه بررسی اثرات تجدید ارزیابی و نحوه عمل و کاربرد آن در شرکتهای تولیدی و صنعتی

اختصاصی از هایدی دانلود پایان نامه بررسی اثرات تجدید ارزیابی و نحوه عمل و کاربرد آن در شرکتهای تولیدی و صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه بررسی اثرات تجدید ارزیابی و نحوه عمل و کاربرد آن در شرکتهای تولیدی و صنعتی


دانلود پایان نامه بررسی اثرات تجدید ارزیابی و نحوه عمل و کاربرد آن در شرکتهای تولیدی و صنعتی

عموماً اطلاعات مورد نیاز هر یک از گروهای فوق توسط بخشهایی از حسابداری تهیه و تنظیم می‌شود مثلاً حسابداری مدیریت[1] وظیفه تعیین و تنظیم اطلاعات درون سازمانی را عهده‌دار بوده که عمدة اطلاعات برآمده از حسابداری مدیریت دارای ویژگیهای زیر می‌باشد:

1- گزارشهای مربوط به حسابداری مدیریت برای مقاصد خاص، تصمیمات معین و یا وضعیتهای ویژه بوده که این اطلاعات عمدتاً به صورت غیرروتین [2] و ساخت ناپافته تنظیم می‌گردد.

2- گزارشات حسابداری مدیریتی، بست به سطحی از هرم مدیریت یا سطوح برخوردارنده از اطلاعات که بدان گزارش می‌شود، به صورت تفصیلی ارائه می‌گردد.

3- تعداد و دوره تهیه گزارشات درون سازمانی در یک دوره ممکن است زیاد باشد.

4- با عنایت به مراجعی که اطلاعات مدیریت بمنظور تصمیم‌گیری آنها تهیه می‌شود، ممکن تبعیت از اصول و روشهای حسابداری در اولویت ثانویه قرار گرفته و عامل اصلی تدوین اطلاعات فایده‌مندی آن در تصمیم‌گیری و مرتبط بودن اطلاع با انواع تصمیم می‌باشد.

نمونه‌هایی از موارد کاربرد اطلاعات مربوط به گزارشهای درون سازمانی شامل: برنامه‌ریزی، بودجه‌بندی، کنترل، قیمتهای خرید و فروش، مدیریت موجودیها، مدیریت وجه نقد و بودجه بندی‌های جاری و سرمایه‌ای می‌باشد.

3- اهداف صورتهای مالی و اطلاعات حسابداری

اهداف اصلی صورتهای مالی ارائه اطلاعات فشرده و شکل یافته درباره وضعیت مالی، عملکرد مالی و گردش وجوه نقد یک واحد تجاری بوده که بر طیفی گسترده از استفاده‌کنندگان از اطلاعات و صورتهای مالی در اتخاذ تصمیمات اقتصادی مفید واقع گردد.

صورتهای مالی و اطلاعات حسابداری برآمده از سیستم‌های اطلاعاتی حسابداری همچنین نتایج وظیفه مباشرت مدیریت یا حساب دهی آنها در قبال منابعی که در اختیارشان قرار گرفته است را منعکس می‌نماید. استفاده‌کنندگان از اطلاعات و صورتهای مالی بمنظور اتخاذ تصمیمات اقتصادی، غالباً  خواهان ارزیابی وظیفه مباشرت یا حساب دهی مدیریت میباشند. تصمیمات اقتصادی مزبور به عنوان نمونه شامل مواردی از قبیل فروش یا حفظ سرمایه‌گذاری در واحد یا واحدهای تجاری و انتصاب مجدد یا جایگزین نمودن مدیران جدید می‌باشد.

بدیهی است بدلیل اینکه اطلاعات و صورتهای مالی عمدتاً بیانگر اثرات مالی رویدادهای گذشته بوده و الزاماً در برگیرنده اطلاعات کیفی و غیرمالی نمی‌باشد. لذا برآورنده تمامی نیازهای اطلاعات طیف گسترده استفاده‌کنندگان از آن اطلاعات نبوده با اینحال صورتهای مالی نیازهای اطلاعاتی مشترک اغلب استفاده‌کنندگان را رفع می‌نماید.

4- اهداف گزارشگری مالی

با عنایت به آنچه که در قسمت اهداف گزارشگری مدیریت به شکل اجمالی بیان گردید، بیان اثرات اقتصادی رویدادها و عملیات مؤثر بر وضعیت و عملکرد مؤسسات و سازمانها برای اشخاص خارج از مؤسسه ذینفع و یا ذیصلاح به دریافت اطلاعات مذکور بمنظور کمک در اخذ تصمیمات مالی می‌باشند، می‌‌تواند به عنوان هدف اصل گزارشگری مالی بیان گردد. چارچوبها و ابزار اصلی انتقال اطلاعات به اشخاص مزبور صورتهای مالی بوده که اساساً در جهت دستیابی به اهداف بشرح زیر می‌باشد:[3]

1- گزارشگری مالی باید اطلاعاتی را فراهم نماید که برای سرمایه‌گذاران و اعتباردهندگان فعلی و بالقوه و سایر استفاده‌کنندگان در تصمیم‌گیریهای سرمایه‌گذاری، اعطای اعتبار و سایر تصمیمات مشابه مفید واقع شود.

2- گزارشگری مالی باید اطلاعاتی را فراهم نماید که سرمایه‌گذاران، اعتباردهندگان و سایرین را در ارزیابی امکان دسترسی به میزان وجوه نقد و نیز ارزیابی زمانی‌بندی و ابهام در مورد چشم انداز آتی جریان ورد وجوه نقد به واحد تجاری کمک نماید بدین خاطر که برآورد فوق به شدت به دورنمای نقدینگی آتی واحد تجاری بستگی دارد.

3- گزارشگری مالی باید اطلاعاتی را در مورد منابع اقتصادی واحد تجاری، حقوق نسبت به منابع مذبور و اثرات رویدادها، فعالیتها و شرایطی که منابع و حقوق مزبور را تغییر می دهد، ارائه کند.

4- گزارشگری مالی باید اطلاعاتی در مورد عملکرد واحد تجاری که از طریق اندازه‌گیری سود  خالص و اجزای تشکیل دهنده آن بر مبنای فرض تعهدی مشخص می‌شود ارائه دهد.


[1] -Management Accounting

[2] - unrutine

[3] - حسابداری صورتهای مالی ساسی- مرکز تحقیقات تخصصی حسابداری و حسابرسی- نشریه شماره 76.

3- اهداف صورتهای مالی و اطلاعات حسابداری
4- اهداف گزارشگری مالی
5- تاریخچه حسابداری برای ارزشهای جاری
1-5 پول، ابزار اندازه‌گیری و سنجش
2-5- تاریخچه حسابداری ارزشهای جاری
5-5- حسابداری تغییر قیمتها در استرالیا و کانادا:
1-2- روش مورد عمل
2-2- سود یا زیان اقلام پولی- در عمل
3-2- سود یا زیان اقلام پولی- از نقطه نظر تئوری
1-4- مفاهیم بنیادی
2-4- روش مورد عمل
4-4- مقایسه حسابداری قدرت خرید جاری و بهای تمام شده جاری
1-5- مفاهیم بنیادی
2-5- روش مورد عمل
1-6- آثار تجدید ارزیابی
2-6- مکانیزمها و روشهای ارزیابی

 

شامل 191 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه بررسی اثرات تجدید ارزیابی و نحوه عمل و کاربرد آن در شرکتهای تولیدی و صنعتی

دانلود مقاله ISI پیشرفت به سمت خودکار ارزیابی عوامل انسانی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله ISI پیشرفت به سمت خودکار ارزیابی عوامل انسانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :پیشرفت به سمت خودکار ارزیابی عوامل انسانی

موضوع انگلیسی :Progress towards automated human factors evaluation

تعداد صفحه :7

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

چکیده
آزمون عوامل انسانی از اجزای مهم طراحی سیستم می باشد. طراحان نیاز به ارزیابی عملکرد و حجم کار کاربران در حالی که با استفاده از یک سیستم و مقایسه گزینه های مختلف طراحی برای تعیین انتخاب طراحی بهینه. در حال حاضر، ارزیابی و آزمایش عوامل انسانی به طور عمده در مطالعات تجربی کاربران، که به فرایند طراحی اضافه کردن هزینه های سنگین تکیه می کنند. علاوه بر این، آن را دشوار است به انجام آزمایش کاربر جامع در مراحل اولیه طراحی زمانی که هیچ رابط فیزیکی اجرا شده است. برای پرداختن به این مسائل، من تکنیک های مدل سازی عملکرد انسان محاسباتی است که می تواند تعامل کاربران با سیستم های دستگاه شبیه سازی را توسعه دهد. در این روش از یک معماری کلی شناختی به محاسباتی نشان دهنده قابلیت های شناختی انسان و محدودیت. مدل وظیفه خاص را می توان با مشخصات دانش کاربران، استراتژی کاربر، و تفاوت گروه کاربران ساخته شده است. نتایج شبیه سازی ها عبارتند از اندازه گیری عملکرد مانند زمان اتمام کار و میزان خطا و همچنین اقدامات حجم کار. مطالعات تکمیلی سناریوهای چند وظیفه ای در طیف گسترده ای از حوزه ها، از جمله حمل و نقل، بهداشت و درمان، و تعامل انسان و کامپیوتر مدل شده است. موفقیت این مطالعات قابلیت های مدل سازی این روش نشان داده است. شناختی مبتنی بر معماری مدل های سودمند هستند، اما ساخت یک مدل شناختی خود می تواند مشکل باشد برای یادگیری و استاد. این حالت معمولا حداقل مهارت های برنامه نویسی سطح متوسط ​​نیاز به درک و استفاده از زبان و گرامرهای که این کار را مشخص کنید. به عنوان مثال، برای ساخت یک مدل است که شبیه سازی یک کار رانندگی، مدل ساز نیاز به ساخت یک محیط شبیه سازی رانندگی به طوری که مدل می تواند با وسیله نقلیه شبیه سازی تداخل می کنند. به منظور به سادگی این روند، من کار برنامه نویسی مقدماتی که به طور مستقیم مدل ذهنی به برنامه های شبیه سازی محیط کار موجود متصل انجام داده اند. این مدل قادر به به طور مستقیم به دست آوردن اطلاعات ادراکی از برنامه کار و ارسال دستورات کنترل به برنامه کار خواهد بود. با ابزار مبتنی بر مدل شناختی، طراحان قادر به دیدن مدل انجام وظایف در زمان واقعی و به دست آوردن یک گزارش از ارزیابی خواهد شد. عوامل انسانی روش های ارزیابی خودکار ارزش فوق العاده ای برای حمایت از طراحی سیستم و ارزیابی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI پیشرفت به سمت خودکار ارزیابی عوامل انسانی

دانلود مقاله ISI طراحی ظاهر به کمک کامپیوتر. روش در ارزیابی طراحی؛ نقشه برداری؛ فضایی واقعیت افزوده؛ مدل سازی مواد واقعی...

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله ISI طراحی ظاهر به کمک کامپیوتر. روش در ارزیابی طراحی؛ نقشه برداری؛ فضایی واقعیت افزوده؛ مدل سازی مواد واقعی... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :طراحی ظاهر به کمک کامپیوتر. روش در ارزیابی طراحی؛ نقشه برداری؛ فضایی واقعیت افزوده؛ مدل سازی مواد واقعی...

موضوع انگلیسی :Supporting tools for operator in robot collaborative mode

تعداد صفحه :8

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

چکیده
با استفاده از اتوماسیون ربات برای محصولات سفارشی قرار تقاضای بالا نه تنها بر روی ربات اما در کارایی، سادگی و انعطاف پذیری در واقع استقرار و استفاده از روبات ها در ایستگاه ها و خطوط تولید در دسته کوتاه و تولید حجم کم. از این رو، بازار محور توسعه محصول و تولید نیاز به محصولات بیشتر به توسعه و در زمان کمتر از قبل ارائه شده، و با گزینه های قابل تنظیم بیشتری تولید برای بازار است. نقش اپراتور در این زمینه یک عامل مهم است و ابزار برای حمایت از اپراتور برای تولید بسیار کارآمد و انعطاف پذیر مورد نیاز است. در این مقاله، توسعه و مطالعه از ابزار برای اپراتورهای حمایت ارائه شده است. یک اثبات شده است برای استخوان رباتیک، از screwing و بهره برداری دستکاری در تولید کوچک عناصر دیوار شیروانی در چوب برای یک خانه خانواده ساخته شده است. مسائل مطرح شده برای حمایت از اپراتور شامل برنامه نویسی به صورت خودکار و تولید اطلاعات مربوط به اپراتور برای روش استقرار برای آماده شدن برای تولید است. در طول تولید، مفاهیم مختلف از سیستم ایمنی به پشتیبانی از حالت همکاری بین اپراتور و ربات توسعه داده شد و مطالعه قرار گرفت. دستگاه های پوشیدنی برای اپراتور برای دسترسی به اطلاعات مورد استفاده قرار گرفت تولید و تنظیمات مختلف ایمنی توسعه یافته و مورد بررسی قرار گرفت. پایه برای این کار بوده است تا به شناسایی موارد استفاده های صنعتی است که نیاز به روشن برای اتوماسیون و همچنین همکاری بین اپراتور (بازدید کنندگان) و ربات (بازدید کنندگان). سناریوهای کار مورد بحث قرار گرفت و با شرکای صنعتی تجزیه و تحلیل و نتیجه گرفته شد که، علاوه بر ابزار استقرار، یک سیستم ایمنی هوشمند است که قادر به شناسایی و واکنش نشان می دهند بر روی انسان از ورود ربات محل کار سیستم مورد نیاز است. این باید برای تولید کارآمد و خرابی کمتر برای هر دو حالت اتوماتیک و حالت همکاری حمایت می کنند. به نفع اپراتور - همکاری ربات است که به وضوح و همچنین نیاز به ابزار حمایت نشان داده شده است


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI طراحی ظاهر به کمک کامپیوتر. روش در ارزیابی طراحی؛ نقشه برداری؛ فضایی واقعیت افزوده؛ مدل سازی مواد واقعی...