![نمونه پروژه آماده اجزای محدود (تحلیل یک صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی)](../prod-images/178176.jpg)
نمونه پروژه آماده اجزای محدود (تحلیل یک صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی)
در این مقاله در مورد سیستم های رایانش ابری یا محاسبات ابری (Cloud Computing) بحث شده است که امروزه کاربرد زیادی پیدا کرده است. در رایانش ابری افراد میتوانند با استفاده از منابع اجاره ای کارهای محاسباتی خود را انجام دهند. یکی از مسائلی که در رایانش ابری وجود دارد و راه حل های مختلفی برای آن ارائه شده است مسئله توازن بار (Load Balancing) می باشد که هدف از آن متوازن کردن میزان بار موجود بر روی کامپیوترهای موجود در ابر است. توازن بار میتواند منجر به افزایش استفاده درست از منابع، افزایش پایداری، بهبود رضایت کاربر و کاهش زمان پاسخ شود.
نویسنده نخست تاریخچه ای از رایانش ابری ارائه داده است و در ادامه به بررسی توازن بار، اهداف، مزایا و معایب و چالش های توازن بار پرداخته است. در پایان الگوریتم های مختلف توازن بار دسته بندی و به صورت جداگانه بررسی و مقایسه شده اند.
این مقاله در سال 1392 منتشر شده است و در قالب ورد (Word) است؛ یعنی به راحتی میتوانید آنرا ویرایش کنید و تغییرات موردنظر خود را روی آن اعمال کنید.
تعداد صفحات: 20 صفحه تک ستونی
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
تعریف
تاریخچه
مقایسه با مدلهای دیگر رایانش
مزایای اصلی رایانش ابری
چالش ها
توازن بار
توازن بار چیست
اهمیت توازن بار
اهداف توازن بار
توازن بار ایستا
توازن بار پویا
معیارهای الگوریتمهای توازن بار
الگوریتم خوشه بندی فعال
الگوریتم کاوش زنبور عسل
گرایش نمونه گیری تصادفی
روش کارتن
روش رویداد محور
توازن بار مبتنی بر سرور برای سرویسهای توزیع شدهی اینترنتی
منطق فازی
مدل پیام گرا
الگوریتم Min-Min
الگوریتم Min-Max
الگوریتمهای توازن بار دو مرحلهای OLB + LBMM
الگوریتم Queue-Idle-Join
سیاست توازن بار مرکزی برای ماشینهای مجازی
روش کولونی مورچه ها
مقایسه ی الگوریتم ها ی مطرح شده
چگونگی یافتن کوتاهترین مسیر توسط مورچه ها
نتیجه
منابع
کلمات کلیدی:
مقاله کامپیوتر، مقاله فارسی کامپیوتر، رایانش ابری، محاسبات ابری، کلود، مقاله رایانش ابری، مقاله محاسبات ابری، شبیه سازی رایانش ابری، شبیه سازی محاسبات ابری، ابر داده ای، توزان بار در رایانش ابری، توازن بار در محاسبات ابری، زمانبندی در رایانش ابری، زمانبندی در محاسبات ابری، توازن ابر، چالش های توازن بار، الگوریتم های توازن بار ابری، زمابندی کارها، زمانبندی وظایف، الگوریتم های زمانبندی در رایانش ابری، Cloud Computing, cloud computing load balancing, load balancing in cloud computing, cloud scheduling, scheduling in cloud computing, job scheduling
پس از خرید از درگاه امن بانکی لینک دانلود در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین به آدرس ایمیل شما فرستاده میشود.
تماس با ما برای راهنمایی، درخواست مقالات و پایان نامه ها و یا ترجمه با آدرس ایمیل:
ArticleEbookFinder@gmail.com
شماره تماس ما در نرم افزار واتس آپ:
+98 921 764 6825
شماره تماس ما در نرم افزار تلگرام:
+98 921 764 6825
توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.
در این پروژه روش تحلیلی برای مدلسازی بار ضربه ای بر روی لمینیتها FRP ارائه شده است. تحلیل ضربه در دو مرحله تغییر شکل کلی با دو تکه شدن موضعی و واماندگی موضعی ناشی از موج تنش می باشد. ابتدا یک مدل تحلیلی ساده برای واماندگی تغییر شکل موضعی و همچنین واماندگی موضعی موج حاکم ارائه و از واماندگی برشی بحرانی به منظور پیش بینی سوراخ شدن لمینتهای FRP در مد تغییر شکل موضعی استفاده شده است. نتایج آزمایشگاهی با نتایج حاصل از مدل تحلیلی ارائه شده، مطابقت خوبی دارد. در انتها اثر پارامترهای هندسی مختلف، از جمله اندازهی صفحه و قطر پرتابه روی سرعت حد بالستیک بررسی شده است. سپس نتایج حاصل از تحلیل را با نتایج بدست آمده از نرم افزار LS-DYNA مقایسه میکنیم.
شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:144
فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ
مقدمه :
صدای مختصری شنیده خواهد شد این حالت دلالت می کند که کنتاکتها بطورنرمال کار می کنند. همچنین با قطع کردن سیم کشی کنترل از ترمینالهای رله و قراردادن یک رنگ(Bell – SET ) یا ابزار اندازه
گیری متفاوت در مدار می توان پیوستگی(CONTINUITY ) را چک کرد، متصل کردن هر یک از اینها به ترمینالهای رله، دلالت می کند. که تا وقتی که عمل کننده چک کنتاکت پائین باشد کنتاکتهای رله بسته است. طول درگیر ماگنت(MAGNET ) را چک کرده ومطمئن شوید که از گردوغبار یا کثافت، روغن و گریس، پاک باشند. کنتاکتهای نقره ای را از نظر سایش چک کننید.اگر سر نقره ای سائیده شده و فلز زیری دیده شود کنتاکتها را عوض کنید. کنتاکتهای نقره ای را جهت برطرف کردن برآمدگی ها، ترکها، خراشیدگی ها و غیره سوهان نزنید.
کنتاکتهای عمومی(GENERAL – PVRPOSE )
مسیر قوس(ARC CHUTE) را از نظر آسیب فیزیکی بازرسی کنید. کلیرنس های برآمدگی قوسها را چک کنید. تنظیمات فنر آرمیچر با نیروی کنتاکت (TIE GAPE ) و سیم ها را چک کنید.
ژنراتورها(GENERATORS )
جهت اطلاع از رو شهای تعمیرات و بازرسی ژنراتور، به بخش (ژنراتور و ضمائم) در جلد I مراجعه کنید.
اطمینان حاصل کنید که اتصالات شل در این کوپه ها وجود نداشته ، فصل مشترک های بین انتهای کوپه ها و ژنراتور در مقابل نشت اب سیل بوده و سیل ها صدمه ندیده باشند. در صورتیکه تجمعی از گردوغبار و گثافت وجود داشته باشد باید تمیز و برطرف شود. و نت های تخلیه هوای خنک کننده را از نظر اطمینان از عدم گرفتگی چک کنید.