طرح توجیهی روغن کشی از دانه های روغنی با ظرفیت 1840 تن

اختصاصی از هایدی طرح توجیهی روغن کشی از دانه های روغنی با ظرفیت 1840 تن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی روغن کشی از دانه های روغنی با ظرفیت 1840 تن

موضوع طرح : طرح روغن کشی از دانه های روغنی
نوع تولیدات وظرفیت : روغن خام 1000 تن ، کنجاله 500 تن ، لینتر 340
تعداد شاغلین : 26 نفر

کارآفرینی کارگاه تولید روغن از سبوس برنج

اختصاصی از هایدی کارآفرینی کارگاه تولید روغن از سبوس برنج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات: 47 صفحه

فرمت اجرایی : Word قابل ویرایش 

  قابل اطمینان از جامع و کامل بودن پروژه کارآفرینی   

فهرست فصل ها

فصل اول کلیات

فصل دوم روش انجام کار

فصل سوم امور مالی طرح

فصل چهارم جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی تولید روغن از سبوس برنج پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .

1 مقدمه :

کشور ما از معدود کشورهایی است که در آن از محصولت فرعی کشت برنج از جمله سبوس برنج استفاده مطلوب و اقتصادی به عمل نمی آید . سبوس برنج که لایه بیرونی دانه برنج را تشکیل می دهد ، حدوداً 8-12 درصد وزن دانه را به خود اختصاص می دهد . دارای رنگ زرد مایل به قهوه ای روشن یا تیره و بافت نسبتاً نرم (نسبت به پوسته برنج) است . این بخش از برنج در مرحله سفید کردن (polishing) از آن جدا می شود . هیدرات کربن آن در حدود 47 % و چربی آن 15 تا 20 درصد است که چربی آن 6 برابر چربی خود دانه برنج است . ساختار دانه برنج در شکل های 1و2 زیر نشان داده شده است . سبوس برنج از 4 لایه تشکیل یافته است که با داشتن 15-20 درصد روغن ، استحصال روغن از آن از لحاظ اقتصادی می توان مقرون به صرفه باشد .

دانلود مقاله روغن های فلزکاری

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله روغن های فلزکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: روغن های فلزکاری
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 63

این مقاله درمورد روغن های فلزکاری می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله روغن های فلزکاری

خاصیت الکتروشیمیایی خوردگی
خوردگی جنبه الکتروشیمیایی دارد. در بسیاری از خوردگی های شیمیایی (خوردگی های مکانیکی از قبیل: خوردگی حاصل از سایش، ضربه خوری و ... مورد نظر نیستند) وجود یک پیل خوردگی کاملاً محسوس است که این پیل به طور کلی از بخش های آند، کاتد، الکترولیت و مدار خارجی تشکیل شده است. خوردگی در آند انجام می شود و عامل موجود در کاتد هر چه بیشتر احیاء شود خوردگی فلز بخش آندی را بیشتر می کند. الکترولیت و مدار خارجی نیز با انتقالات بار و یون به پیشرفت خوردگی کمک می کنند.
به صورت تئوریک، عمل خوردگی زمانی آغاز می گردد که مدار خارجی در این پیل فرضی متصل شود ولی در عمل یعنی در محیط کار مثلاً در زیر زمین که لوله های خط نفت قرار گرفته اند، پیل خوردگی خارجی وجود ندارد و در واقع در این موارد وجود ناخالصی ها در فلزات باعث می شود که به طور موضعی روی خود لوله یک پیل خوردگی تشکیل شود و فلزات به این طریق خورده می شوند که هر چه ناخالصی ها بیشتر باشد میزان خوردگی نیز بیشتر می گردد.
برای شرایط مختلف خوردگی، پیل های متفاوتی تعریف می شوند و پیل های خوردگی که تشکیل می شوند را می توان به سه دسته تقسیم کرد:...(ادامه دارد)

خوردگی در صنایع نفت و فولاد
بیشتر مشکلات خوردگی و ترک که با تمام بخش های صنایع نفت درگیر هستند ناشی از عملکرد ترکیبات سولفور می باشند.
این ترکیبات شامل هیدروژن، مرکاپتانها، سولفیدها، دی سولفیدها، سولفورهای آزاد و گروهی از ترکیبات آروماتیک جایگزینی هموسیکلیک و کمپلکس های متروسیلکلیک هستند. به جز سولفید هیدروژن تا زمانی که نفت به پالایشگاه می رسد، بیشتر شکل های سولفور را می توان بی تأثیر در نظر گرفت. هنگامی که فشار کل از psia 65 و فشار جزئی سولفید هیدروژن از psia 05/0 تجاوز کند، یک چاه گاز به عنوان «ترش» شناخته می شود. سیستم های چند فازی نفت، آسازگار تعاریفی از سختی برای شرایط ترش دارند. در زیر حدود تعریف شده چاه شیرین توضیح داده می شود.
بزرگترین مشکلات مربوط به دی اکسید کربن (خوردگی شیرین) است که وقتی فشار جزئی آن بیشتر از 05/0 اتمسفر شود، می تواند مشکل ساز شود. در حقیقت قاعده عملی که اغلب به کار می رود این است که اگر فشار جزئی دی اکسید کربن بیشتر از 2 بار (psia 30) شود، خوردگی یک مشکل جدی خواهد شد. اما اگر کمتر از 5/0 بار (psia7) شود، سرعت خوردگی کم خواهد بود. اثرات سولفید هیدروژن با آلودگی های دیگری نظیر آب، نمک و دی اکسید کربن شدت پیدا می کند. همچنین بنا به گزارشات واصله برای ایجاد ترک باید آب در محیط موجود باشد. معمولاً قبل از راه اندازی خط لوله، تست فشار با آب باید انجام شود وقتی خط لوله در حال سرویس است. ممکن است مقادیری از آن آب در لوله ها باقی مانده باشد. در مورد خطوط گاز تقطیر گاز از درون رطوبت همراه، ممکن است شرایط لازم را برای خوردگی (ایجاد ترک) فراهم آورد. سولفید هیدروژنی که در گاز یا نفت دیده می شود می تواند به شکل اسید هیدروسولفوریک، آب را آلوده کند که می تواند شرایط ایجاد ترک را فراهم نماید.
برای ترک خوردگی فولادهای استحکام بالا در محلول های سولفید هیدروژن مایع، تحت نیروی کششی اعمال شده، به علت اینکه مکانسیم آن شناخته بود، اولین طرح داده شده ...(ادامه دارد)

آزمون های کنترل خوردگی در آزمایشگاه کارخانه لوله گستر اسفراین:
متأسفانه در حال حاضر در این آزمایشگاه اطلاعات ما راجع به آزمونه های خوردگی بسیار کم و در مقام عمل محدود و به انواع دستگاه خوردگی مه نمکی (salt spray) و دستگاه بررسی انواع ترک خوردگی های تنشی در محیط های مختلف است.
اندازه گیری خوردگی در برابر افشاندن مه نمک توسط دستگاه salt spray
در این روش با افشاندن مه نمک و ایجاد یک محیط خورنده نمکی برای نمونه های مختلف با ترکیبات پوششی متفاوت می توان میزان مقاومت و مرغوبیت نمونه های متفاوت را در مقابل خوردگی مورد بررسی و مقایسه قرار داد و آلیاژ مرغوب تر و یا ترکیب پوششی مرغوب تر و با مقاومت و استحکام بیشتری را انتخاب نمود و به واحد خط تولید پیشنهاد داد تا در اشل صنعتی و تولید انبوه مورد استفاده واقع شود.
همان طور که در فصل مربوطه به توضیحات فسفاتینگ دیده شد در این آزمایشگاه نمونه فولادهای مورد استفاده در خط را به صورت صفحه های کوچک آزمایشگاهی تهیه می کنند آنها را با پوشش های متفاوت پیشنهادی از شرکت های شیمیایی متفاوت (مثل سفتها، رنگها و ...) می پوشانند و سپس با قرار دادن آن در محفظه salt spray و مقایسه آنها با هم به مرغوب ترین و مهم ترین ترکیب را انتخاب کرده برای استفاده در خط تولید پیشنهاد می کنند.
دستگاه salt spray – دستگاه های salt spray متفاوتی ممکن است توسط شرکت های مختلف در طرح های گوناگون تهیه شوند ولی به طور کلی دستگاه اندازه گیری خورندگی در برابر افشاندن آب نمک (به صورت مه) از قسمت های کلی محفظه، مخزن محلول نمک، منبع هوای فشرده یک یا دو سر افشانه، تیغه های نگهدارنده نمونه، وسیله گرم کننده محفظه ...(ادامه دارد)

فیلترها:
فیلتری که هم خوب طراحی شده و هم خوب بهره برداری می شود وقتی سرعت فیلتراسیون کمتر از 15 متر در ساعت است باید طول زمان سرویس دهی کمتر از 24 ساعت نداشته باشد. راندمان فیلتراسیون به اندازه ذرات معلق آب ورودی بستگی دارد و اگر سرعت جریان آب زیاد باشد راندمان حذف ذرات کمتر می شود. فیلتراسیون در دمای بالاتر بهتر انجام می شود. معمولاً آب لازم برای شستشوی فیلترها حدود 1% آب فیلتر شده است و اگر 3% شد زیاد است و اگر بیش از 5% شد فیلتر دچار اشکال شده است.
صاف کردن یا فیلتراسیون یک روش فیزیکی برای حذف ذرات معلق در هر جایی از این جمله آب است. فاضلاب در اثر عبور از خلل و خروج این ذرات؛ مواد معلق خود را جا گذاشته و آب تقریباً عاری از مواد معلق به دست می آید. جمع شده ذرات معلق در خلل و خروج صافی، باعث افزایش افت فشار می گردد که اگر این افت فشار از حد معینی تجاوز نماید باید صافی را شستشو داده.
یک فاکتور بسیار مهم در انتخاب ذرات داخل صافی، مقاومت آنها در برابر ساییدگی است. اگر مواد معلق آب خیلی بیشتر از ppm50 و نیز مقدار آب مورد نیاز باشد برای حذف مواد معلق از دستگاه های ته نشین کننده استفاده می شود ولی اگر مقدار مواد معلق کمتر از ...(ادامه دارد)

لقی های مجاز برای انبساط:
تقریباً تمام لوله تحت تأثیر دماهای متغیر قرار می گیرند و تغیر دما در بعضی خطوط با دمای بالا خیلی زیاد است. این تغییرات باعث انبساط و انقباض لوله می شوند. اگر لوله با تکیه گاه هایش به طور صلب متصل شده باشد. ممکن است شل شود، خم شود یا حتی بشکند. بنابر این در خطوط بزرگ از تکیه گاه های ثابت استفاده نمی شود و به جای آن لوله را به طور آزاد روی غلتک هایی قرار می دهند یا توسط زنجیر یامیله هایی از بالا آویزان می کنند. در تمام خطوط با دمای زیاد تیرهایی در نظر می گیرند تا اتصالات و شیرها تحت کرنش قرار نگیرد این کار توسط خم ها یا حلقه ها در لوله، اتصالات واشو، اتصالات فانوسه ای  و گاهی اوقات با اتصالات شیلنگی فلزی انعطاف پذیر انجام می شود.
جلوگیری از نشتی در پیرامون قطعات متحرک:
در بسیاری از انواع وسایل فراوری، قطعه ای باید نسبت به قطعه ی دیگر حرکت کند بدون اینکه نشتی بیش از اندازه سیال در پیرامون عضو متحرک وجود داشته باشد، مانند شیرها که در آنها ساقه در بدنه شیر به طور آزادی می چرخد بدون اینکه اجازه فرار سیال از شیر را بدهد. در محل جایگزاری شفت پمپ یا کمپر سوز در پوسته، شفت همزن در دیواره مخزن تحت فشار و شرایط مشابه دیگر نیز باید نشتی وجود داشته باشد.
برای حداقل رساندن نشتی، ضمن اینکه حرکت نسبی وجود دارد از وسایلی مانند جنبه های آب بندی و درزگیرهای مکانیکی استفاده می شود. هیچ کدام از آنها به طور کامل مانع نشتی نمی شوند. اما اگر منظور این نباشد که نشتی سیال به طور کامل جلوگیری می شود می توان...(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله روغن های فلزکاری

روانکای در فرآیندهای فلزکاری
تذکرات ایمنی کار با
تصفیه خانه شرکت لوله گستر اسفراین
لوله- اتصالات، شیرها
روغن های فلزکاری
2 روانکاری در عملیات برش فلزها
11-3 دسته بندی و نامگذاری روغن های برش
11-4-1 ساختار شیمیایی روغن های امتزاج پذیر
فصل پنجم
خوردگی
عوامل مؤثر بر خوردگی
خاصیت الکتروشیمیایی خوردگی
واحدهای خوردگی:
انواع خوردگی
خوردگی در صنایع نفت و فولاد
مکانیزم و نحوه انجام خوردگی تنش شکافی (scc):
آزمون های خوردگی:
آزمون های درازمدت آزمایشگاهی :
آزمون های کوتاه مدت (سرعت یافته):
شیوه کار و بررسی خوردگی حاصل از اثرات مه نمکی
تست خوردگی H.I.C
بخش اول: مقدمه ای بر آب و فاضلاب
آب و اهمیت آن
ناخالصی های آب:
آب خالص یا ناخالص:
نمک های محلول
لزوم تصفیه آب
اثرات زیانبخش ناخالصی های آب
اصطلاحات مهم و تعاریف
تصفیه فاضلاب های صنعتی
فاضلاب کارخانه ها:
بخش دوم: روند کار در شرکت لوله گستر اسفراین
تقسیم بندی فضای درونی استخر ته نشینی
فیلترها:
ارزیابی روش شستشوی فیلتر:
اتلاف ذرات بستر فیلتر:
فیلترها در مواقع تعطیلی:
پساب شستشوی فیلترها و چگونگی استفاده از آن:
سرویس و نگهداری فیلترها
بخش سوم: اتصالات- شیرها
بخش چهارم: عملکرد دستگاه ها و نحوه استفاده
دستگاه روغن گیر یا دریافت کننده ی دینامیکی
چنگک های پاک کننده (لجن)
دریچه های اتوماتیک

طرح توجیهی تولید روغن نباتی

اختصاصی از هایدی طرح توجیهی تولید روغن نباتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی و کسب و کار تولید روغن خام ( روغن نباتی)

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 35

خلاصه اجرایی (مدیریتی):

تأسیس یک واحد تولید روغن خام از دانه های روغنی مثال تخم پنبه، سویا، آفتابگردان، کلزا و ذرت

برای احداث و ایجاد یک واحد تولید روغن خام نیاز به تأسیسات و ماشین آلات خاص این ماده غذایی می باشد و مراحل ایجاد و تأسیس یک واحد تولید روغن خام بشرح زیر می باشد:

1- برای شروع و رسمیت واحد بایستی ابتدا یک واحد و یا شرکت را به ثبت شرکتها معرفی و آن را به ثبت رساند.

2- سرمایه اولیه مورد نیاز جهت راه اندازی یک واحد تولیدی در حدود پنج میلیارد ریال (.... ریال)

1/2- خرید زمین مورد نیاز      

2/2- احداث تأسیسات از قبیل سالن تولید، انبارها و تأمین برق مورد نیاز

3/2- احداث و ایجاد تأسیسات جانبی از قبیل ساختمان اداری، باسکول، مخازن ذخیره و نگهداری روغن خام

4/2- سرمایه در گردش مورد نیاز جهت خرید مواد اولیه

5/2- امکانات و نیروهای لازم جهت ایجاد فرآیند تولید محصول و بازاریابی فروش و عرضه محصول تولید شده

سمینار کارشناسی ارشد شیمی تولید انواع روغن های وانکار و کاربرد های آنها در روش های نوین تصفیه روغن های سوخته کارکرده و تبدیل آن

اختصاصی از هایدی سمینار کارشناسی ارشد شیمی تولید انواع روغن های وانکار و کاربرد های آنها در روش های نوین تصفیه روغن های سوخته کارکرده و تبدیل آن... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب پی دی اف و 117 صفحه می باشد.

سمینار کارشناسی ارشد شیمی تولید انواع روغن های وانکار و کاربرد های آنها در روش های نوین تصفیه روغن های سوخته کارکرده و تبدیل آن به روغن های بیس اویل

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد شیمی-مهندسی فرآیند طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

چکیده:

روغن های روانکار کاربرد وسیعی برای کاهش اصطکاک و فرسایش به وسیله دخالت یک فیلمی از مواد بین سطح مالش دهنده روغن کاری را دارند. معمولا روغن های روانکار شامل دو ماده هستند که هم روغن پایه و هم ماده افزودنی شیمیایی دارند. با افزودن مواد افزودنی شیمیایی خاص، خواص روغن روانکار بالا برده می شود و سرعت تغییرات نامطلوب اتفاق افتاده در خلال عملیات کاهش می یابد. در نتیجه، دفع نادرست روغن کارکرده می تواند تهدیدی برای سلامت انسان ها و محیط باشد.

با این وجود روغن روانکار کار کرده تبخیر نمی شود و کمتر از بین می روند. بنابراین نیاز است که قبل از اینکه آنها به محیط تخلیه شوند یک تصفیه مناسب انجام شود. اخیرا یک افزایش تمایل برای کاربرد فرآیند تصفیه مجدد روغن های روانکار کارکرده به عنوان پایه تصفیه مجدد در سراسر جهان پیدا شده است.

فرایند تصفیه مجدد روغن های روانکار کارکرده به وسیله تماس روغن کارکرده در یک برج استخراج همراه یک هیدروکربن سبک به عنوان حلال برای مثال پروپان انجام می گیرد که حاصل آن یک ماده اکستراکت ورافینت می باشد. حلال از اکستراکت ورافینت دفع می شود و بازیافت می گردد و هیدروکربن های نامطلوب از روغن پایه جدا می شود.

مقدمه

معمولا روغن روانکار جدید شامل دو ماده هستند: یک روغن پایه و دیگری مواد افزودنی شیمیایی می باشد. با افزودن مواد افزودنی شیمیایی خاص خواص روغن روانکار بالا برده می شود و سرعت تغییرات نامطلوب اتفاق افتاده در خلال عملیات کاهش می یابد. انواع مختلف مواد افزودنی همراه روغن پایه برطبق درجه و وظایف معینی که دارند، ترکیب می شوند. انواع روغن های روانکار شامل 30% مواد افزودنی هستند که در جدول شماره 1 نشان داده می شود.

به منظور نگهداری موتورها در شرایط خوب؛ توصیه می شود که روغن موتور تخلیه شود و قبل از اینکه مدت زمان سرویس فرارسد به وسیله روغن جدید جایگزین گردد. این سررسید در روغن موتور تغییرات خواص فیزیکی و شیمیایی آنها قبل از اینکه کارائی عمومی شان را اجرا نکنند اتفاق می افتد.

بخش اول: تولید انواع روغن های روانکار و کاربردهای آن

فصل اول: مقدمه ای بر روانکاری و کاربردها

1-1- روانکاری

روانکاری علم تسهیل حرکت نسبی سطوح در تماس با یکدیگر است. این علم به عنوان یکی از رشته های بسیار مهم در علم مهندسی شناخته می شود، به طوری که موفقیت بسیاری از طرح های صنعتی در گرو آگاهی از این دانش فنی خواهد بود. امروزه توسعه صنعت روانکار یک بخش مهم از توسعه صنایع ماشینی و صنایع مربوط به آن شده است. علاوه بر این، با مطرح شدن بحث های جدیدی چون بهینه سازی مصرف و حفظ منابع تجدیدناپذیر و همچنین رعایت الزامات زیست محیطی، مطالعه بر روی روانکارها جایگاه خاصی را پیدا کرده است. برای جلوگیری از فرسایش و از کارافتادگی زودرس ماشین آلات صنعتی و همچنین دسترسی به بیشترین بازده مکانیکی در حداقل زمان برنامه روانکاری مناسب جزء مهمترین شرایط مورد نیاز خواهد بود. در قرن حاضر برنامه روانکاری مناسب، یک برنامه روانکاری پایدار است که شاید با کمی تعاریف روانکاری قدیمی متفاوت باشد.

نوع روانکار، مقدار زمان و مکان مناسب، چهار عامل مهم در عمل روانکاری هستند که امروزه برای یک روانکاری موفق علاوه بر آنها باید هزینه های نگهداری، تعمیرات، عملیات (هزینه سوخت، استهلاک، و رعایت قوانین و الزامات زیست محیطی را نیز در نظر گرفت. آمار نشان می دهد تنها با یک افزایش 1 یا 2 درصدی در هزینه برای یک روانکاری بهتر می توان حدود 15% از هزینه های اضافی یک خودرو را کاهش داد. ضمن اینکه استفاده از یک روانکار مناسب فاصله زمانی تعویض روغن برای یک خودرو را زیاد می کند که این مسئله به حفظ محیط زیست و در نهایت حفظ منابع تجدید ناپذیر نیز کمک می کند و لذا این مسئله خود بیانگر اهمیت دانش فنی روانکارهاست.

به طور کلی به لایه های گاز، مایع و یا جامد که میان دو سطح قرار می گیرد و یکنواختی حرکات یک سطح بر روی دیگری را بهبود می بخشند و از ایجاد آسیب بر روی سطوح جلوگیری می کنند، روانکار گویند.

روانکارها کاربردهای بسیار مهمی در موتورهای احتراق داخلی، وسایل نقلیه، چرخنده های صنعتی، کمیرسورها، توربین ها سیستم های هیدرولیک و… دارند. 90% از روانکارهای مصرفی را روغن های روانکار تشکیل می دهند که در بین آنها روغن های خودرو بیشترین مصرف را دارند.

در حال حاضر بیش از 1700 تولید کننده روانکار در سراسر جهان وجود دارند که حدود 200 شرکت به صورت جانبی و در کنار تولیدات دیگر، تولید می کنند و حدود 1500 شرکت به طور اختصاصی به تولید روانکار پرداخته اند. بیش از 60% از روانکارهای مصرفی در سراسر دنیا توسط این شرکت تولید می شود. در جدول 1-1 نام 16 شرکت از بزرگترین روانکارها در دنیا و در جدول 1-2 نیز نام بزرگترین تولیدکنندگان روانکارهای صنعتی آمده است.