هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کنترل تطبیقی ولتاژ در سیستم های قدرت

اختصاصی از هایدی کنترل تطبیقی ولتاژ در سیستم های قدرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل تطبیقی ولتاژ در سیستم های قدرت


کنترل تطبیقی ولتاژ در سیستم های قدرت با فرمت ورد

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

چکیده:

مقدمه

فصل اول

کنترل ولتاژ سیستمهای قدرت توسط SVS

فصل دوم

کنترل تطبیقی ولتاژ سیستمهای قدرت

۲-1 ساختار تنظیم کننده تطبیقی ولتاژ

۱-۲-1 طراحی تولید کننده خطای ولتاژ

۲-۲ انتگرالگیر اشباع شده تطبیقی و جبرانسازی مدل غیرخطی

فصل سوم

تنظیم کننده های تطبیقی ولتاژ مبتنی بر مدل مرجع

۱-۳ تنظیم کننده تطبیقی ولتاژ بر مبنای مدل مرجع

۳-2 طراحی مستقیم تنظیم کننده تطبیقی ولتاژ بر مبنای مدل مرجع

۱-۲-۳ طراحی مدل مرجع

۳-2-2 طراحی قانون تطبیقی

فهرست شکل­ها

 

شکل ۱-۱ : مشخصه کلی SVS

۱۱

شکل ۲-۱: معادل تونن شبکه

۱۱

شکل ۳-۱: مشخصه ولتاژ در مقابل جریان راکتیو

۱۱

شکل ۴-۱: مشخصه سیستم قدرت

۱۲

شکل ۵-۱: مدار معادل سیستم قدرت به همراه SVS

۱۴

شکل ۱-۲ : ساختار تنظیم کننده تطبیقی ولتاژ

۱۶

شکل ۲-۲: ساختار بلوکی تنظیم کننده ولتاژ

۱۷

شکل ۳-۲: ساختار بلوکی اتخاذ شده برای تولید خطای ولتاژ

۱۸

شکل ۱-۳: شمای کلی کنترل مدل مرجع

۲۹

چکیده:

سیستم­های مدرن قدرت سیستم­های مقیاس بزرگی می باشند که از یک ساختار پیچیده شامل شبکه های مشی به هم پیوسته به منظور تضمین بار شبکه تشکیل شده­اند. سیستم­های قدرت به طور پیوسته در معرض تغییرات ناگهانی و غیر قابل پیش­بینی نقطه کار قرار می­گیرند که این تغییر به دلیل تغییر توپولوژی شبکه قدرت، تغییر تولید و بار صورت می گیرد. این قیود محیطی قابلیت­های سیستم قدرت را کاهش می­دهد هدف ما از مدیریت و کنترل سیستم قدرت این است که عملکردی را بیابیم تا بر این قیود غلبه کنیم. نگه داشتن ولتاژ نودال کافی برای سیستم قدرت عموما با اتخاذ یک سیستم کنترل پیچیده دنبال می شود. سبک های متنوع کنترل تاکنون در مقالات پیشنهاد شده­اند و در سیستم­های واقعی به کار رفته­اند که اختلاف­هایی با هم دارند اما در همه سبک­ها ساختار کنترلی معرفی می­شود که در آن یک دستگاه مستقیما و محلی دامنه ولتاژ باسبار را تنظیم می­کند.

در این تحقیق برای کنترل ولتاژ در شین­های سیستم قدرت به منظور ثابت نگه­داشتن توان راکتیو دو روش معرفی شده است که یک روش استفاده از رگولاتورهای خودتنظیم ولتاژ و روش دیگر استفاده از تنظیم کننده­های تطبیقی ولتاژ مبتنی بر مدل مرجع می­باشد.


دانلود با لینک مستقیم


کنترل تطبیقی ولتاژ در سیستم های قدرت

مقاله بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی

اختصاصی از هایدی مقاله بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی


دانلود پایان نامه ارشد حسابداری - بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی

 

پایان نامه کارشناسی ارشد

رشته حسابداری

موضوع :

بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی

 

تعداد صفحات  : 146 صفحه

pdf

توجه :

لطفا از این پروژه در راستای تکمیل تحقیقات خود و در صورت کپی برداری با ذکر منبع استفاده نمایید.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی امکان پیاده نمودن سیستم حسابداری سنجش مسئولیت در صنایع تولیدی

گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی

اختصاصی از هایدی گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی


گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک  سیستم سوخت رسانی بنزینی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

علم مکانیک

عملی که درباره نیروها و حرکت جسم (چه در حال حرکت یا سکون) بحث می کند و امروز تمام دستگاه و ماشینها وسایل موتوری و غیر موتوری همه از علم مکانیک تبعیت می کنند . در این رشته کسانی می توانند مدارج عالی را کسب نمایند که دروس ریاضی قوی داشته باشند و مکانیک شامل گردشی های مختلف بوده که رشته مکانیگ گرایش ماشین آلات رشته جدیدی است که تازه در کشور تدریس می گردد و شاید تا حدی در کشور ناشناخته باشد ولی با حضور استادان عزیز و تکنسین های محترم این رشته روز به روز بر پیشرفقت آن افزوده شده و برای دانشجویان و کسانی که      می خواهند در این رشته تجربیات کافی را کسب نمایند شناخته تر خواهد شد هر چند با تازه آمدن این رشته در واحد های دانشگاهی این کشور  امکانات , حتی اولیه در کارگاه های مربوطه به دروس اختصاصی این رشته مهیا نیست و کارگاههای دروس اصلی این رشته به علت نبودن لوازم و قطعات مورد نظر تشکیل نمی گردد . ولی باز هم امیدواریم که با فعالیت مسئولین مربوطه این معضل دانشجویان این رشته تا حدودی حل گردد. سیستم سوخت رسانی بنزینی سر سیلندر : در روی سر سیلندر بسته شده و دارای محفظه احتراق است . و جنس آن از آلومینیوم می باشد .  سیلندر : بزرگترین قطعه موتور است که در آن سوراخهایی برای عبور پیستون و روغن و آب و… وجود داردد . سامل قطعاتی مانند : 1-بوش سیلندر 2- پیستون 3- شاتون4- رینگ کمپرسی و رینگ روغنی ,گژن پین , میل لنگ ,میل سوپاپ, یاتاقانهای ثابت و متحرک , اویل پمپ ,پمپ بنزین , دلکو ,واتر پمپ , فیلتر روغن در سیلندر قرار دارد و یا بسته می شوند .  علت ترکیدن سر سیلندر و سیلندر : 1- یخ زدن آب موتور 2- گرمای بیش از حد موتور 3- بیش از حد سفت کردن پیچهای سر سیلندر  کارتر : در پایین سیلندر بسته و مخزن روغن است . واشر سرسیلندر : بین سیلندر قرار می گیرد و وظیفه آن آبندی کردن بین سرسیلندر و سیلندر وجلوگیری از خارج شدن کمپرس و قاطی شدن آب  و روغن می باشد و علت سوختن آن 1-جوش آمدن و یا داغ کردن موتور 2- تاب برداشتن سیلندر 3- شل بودن پیچهای سر سیلندر 4- ترکیدگی سر سیلندر.  علائم سوختگی واشر سر سیلندر : 1- خارج شدن دود سفید و آب از اگزوز 2- کم شدن آب رادیاتور 3- گرم و بد کار کردن موتور 4- کاهش قدرت موتور 5- شیری رنگ کردن روغن 6-ظاهر شدن حباب در روی آب رادیاتور (با گاز دادن موتور )  علائم تاب برداشتن سر سیلندر :سوختن پی در پی واشر سر سیلندر –دلیل نفوذ آب به داخل اطاق احتراق : 1-سوختن واشر سر سیلندر 2-شل بودن پیچهای سر سیلندر 3- ترک برداشتن سرسیلندر  پیستون : کارش به وجود آوردن کمپرس در موتور می باشد ساختمان پیستون : استوانه ای است که در قسمت بالا و پایین باز است و رینگ های کمپرسی و روغنی روی آن قرار دارد . علت گریپاژ نمودن پیستون در سیلندر 1- جوش آمدن موتور و گرمای بیش از حد موتور 2- نداشتن روغن یا نرسیدن روغن :انواع رینگ : رینگ کمپرسی – رینگ روغنیرینگ کمپرسی به منظور آب بندی بین سیلندر و پیستون در شیار پیستون نصب می شود و پس از خروج کمپرسی اطاق احتراق به داخل کارتر جلوگیری می کند . رینگ روغنی به منظور پاک کردن روغن بدنه سیلدر و برگشت آن بداخل کارتر و جلوگیری از رفتن روغن به اطاق انفجار  تفاوت رینگ روغنی و کمپرسی : رینگ کمپرسی در بالای پیستون و رینگ روغنی در پایین رینگ کمپرسی است هم چنین رینگ روغنی دارای سوراخ می باشد . توجه : اگر رینگ کمپرسی خورده و یا بشکند کمپرسی از بالای پیستون رد می شود و موتور قدرت کافی را نخواهد داشت . علائم خورده ویا شکسته شدن رینگ : از اگزوز دود سیاه مایل به آبی بیرون آمده و موتور قدرت کافی را نخواهد داشت . دلایل کمپرس در قسمتهای موتور  1-دلیل کاهش کمپرس موتور : 1- فیلر نبودن سوپاپها 2-آب بندی نبودن کیت یا لبه سوپاپ 3-سوختن سوپاپاها 4-سوختن واشر سرسیلندر 5-شلبودن پیچهای سر سیلندر 6- ترکیدگی سر سیلندر  2-دلیل کمپرس  به داخل کارتر : 1-خورده شدن ؤچسبیدگی ؤشکستن رینگ 2-مقابل هم بودن چاک رینگها 3-گشاد شدن سیلندر 4-ترک برداشتن پیستون  3-دلیل کمپرسی در رادیاتور :1-سوختن واشر سر سیلندر 2-ترک برداشتن سر سیلندر  شاتون : در بالا به وسیله گژن پین و در پایین به میل لنگ بسته می شود و شامل 1-سر شاتون که به گژن پین وصل است 2-بدنه شاتون 3-انتهای شاتون که به یاطاقان متحرک میل لنگ بسته می شود . گژن پین : لوله ای (توخالی)است که پیستون را به شاتون وصل می کند و جهت جلو گیری از بیرون آمدن گژن پین دو طرف آن خار فنری وجود دارد و تشخیص خرابی آن در موقعی که موتور سرد است صدای گژن پین به خوبی به خوبی شنیده می شود ولی در موقعی  که موتور گرم است صدای گژن پین کمتر شنیده می شود . میل لنگ :حرکت خطی شاتون را به حرکت درونی تبدیل نموده و به وسیله زنجیر (و یا در گیر شدن با دنده یا بسته مخصوص) میل سوپاپ نیز به حرکت در می آورد و هم چنین به وسیله تسمه پروانه واتر پمپ و دینام و پروانه ,را می گرداند و فلایویل که انتهای میل لنگ بسته می شود قدرت را به کلاج منتقل می کند . ساختمان میل لنگ : به طوری کلی ساختمان میل لنگ از قسمتهای زیر تشکیل شده است . 1-پولی سر میل لنگ که برای عبور تسمه پروانه است 2-چرخ دنده سر میل لنگ که باعث گردش میل سوپاپ می شود 3- محور ثابت و متحرک به بدنه سیلندر (یاطاقان ثابت )و محور متحرک به دسته پیستون بسته می شود 4- لنگهای تعادل 5- مجرای عبور روغن 6-فلانچ اتصال فلایویل  سیستم برق اتومبیل شامل : باطری –کوئل- دلکو-شمع باطری منبع ذخیره برق بوده که برق مصرفی مورد لزوم اتومبیل را تامین نماید .


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی سیستم سوخت رسانی بنزینی

بررسی عملکرد کنترل سیستم های تهویه مطبوع در بهینه سازی مصرف انرژی

اختصاصی از هایدی بررسی عملکرد کنترل سیستم های تهویه مطبوع در بهینه سازی مصرف انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

در کشور ما نزدیک به 35 درصد انرژی مصرفی سالانه در بخش ساختمان های مسکونی و اداری مصرف می شود از آنجایی که هزینه نه صرف تولید بلکه تنها در بخش مصرف استفاده می شود، کاهش هزینه های انرژی می تواند نقش مهمی درتوسعه داشته باشد. در همین راستا استفاده بهینه از انرژی و به کارگیری فناوری های جدید سامانه های مدیریت هوشمند ساختمان در دودهه اخیر توسعه یافته است. یکی از مهم ترین اهداف این سامانه مدیدریت مصرف انرژی درساختمان ها می باشد که در مجموع صرفه جویی انرژی درساختمان ها می باشد که در مجموع صرفه جویی انرژی را دربر خواهد داشت. بخش زیادی از وسایل و مصرف کننده های انرژی در خانه ها یا فضاهایی با کاربری اداری و تجاری دستگاههای گرمایش و تهویه مطبوع هستند. بیشتر انرژی از نوع سوخت های فسیلی و همچنین برق مصرف شده در تاسیسات گرمایش و سرمایش و روشنایی ساختمان است. در این تحقیق بهینه سازی و بهبود بازدهی انرژی مصرفی توسط تاسیسات HVAC با پیاده سازی سامانه مدیریت ساختمان مورد مطالعه قرارگرفته است. باتوجه به غیر خطی بودن فرآیندهای کاری سامانه های HVAC و همچنین تغییرات فصلی ومشخصه های کارکردی این تاسیسات طراحی و استراتژی کنترل معمولا پیچیده می باشد. هدف از این تحقیق کاهش مصرف انرژی با تعریف بک راهبرد کنترلی در سامانه تاسیسات مکانیکی ساختمان ( گرمایش و تهویه مطبوع ) با اعمال و پیاده سازی سامانه مدیریت هوشمند ساختمان می باشد.

کنترل خوب سرویس های ساختمان می تواند صرفه جویی های قابل ملاحظه ای را باعث شود. نصب تجهیزات مناسب کنترل معمولا برگشت هزینه ای بر حدود 2 سال و اغلب سریع تر خواهد داشت. به هرحال مهم است که بازده انرژی تجهیزات و سیستم های کنترل در مراحل طراحی و نصب در نظر گرفته شود، زیرا در آینده اصلاح اشتباهات می تواند مشکل باشد. ملاحظات دقیق باید برای تعیین میزان پیچیدگی مورد نیاز، انجام گیرد. سیستم کنترل باید سادگی خود را حفظ نماید مگر این که در بعضی مواقع مورد قابل اندازه گیری را فقط بتوان با پیچیدگی سیستم به دست آورد. یک سیستم مدیریت انرژی ساختمان تنها هنگامی به طور موثر کار می کند که استفاده کنندگان به آن متعهد شوند و تخصص مناسب موجود باشد.

 

هدف از کنترل

هدف از یک سیستم کنترل عبارت است از کنترل خروجی ها به روش معین و به کمک ورودی ها، از طریق سیستم کنترل که می تواند شامل اجزاء مکانیکی، الکتریکی، شیمیایی و غیره که به تناسب نوع سیستم کنترل می باشد به علاوه سود آوری (هدف نهایی) از طریق کنترل و بهینه سازی انرژی و نیروی انسانی در زمینه های طراحی، ساخت، بهره برداری، نظارت، نگهداری، راهبری، مدیریت ساختمان و یا مدیریت انرژی عملیات در سیستم می باشد.

سیستم عبارت است از ترتیب قرار گرفتن یا جمع شدن وسایل مربوطه در کنار هم به طوری که یک مجموعه کامل را بسازد.

 سیستم های کنترل

هر یک از کنترل های یک مجموعه با توجه به نوع ساختمان و عملکرد آن ها به منظور هدفی خاص یا پارامتری از پیش تعیین شده به کار گرفته می شود که اگر یک مدار کنترل و ارتباط آن ها با یکدیگر به منظور رسیدن به شرایط خاص و ایده آل که از قبل مشخص شده است برقرار گردد، گفته می شود.

شکل 1- 2 یک سیستم کنترل ساده و شکل 1- 3 یک سیستم کنترل پیچیده تر را نشان می دهد که عمل ارتباط بین اجزاء یک سیستم را از طریق تنظیم کردن، فرمان دادن و یا اداره کردن برقرار می کند.

 

 

فهرست مطالب

 

مقدمه. 1

فصل اول ، انواع سیستم های کنترل

1-1- کنترل چیست؟. 4

1-2- عمل کنترل.. 4

1-3- هدف از کنترل.. 5

1-4- سیستم های کنترل.. 5

1-5- انواع انرژیها و پتانسلهای مورد استفاده در سیستم های کنترل.. 7

1-6- سنسور(واحد حس کننده) 8

1-7-خصوصیات و ویژگی های سنسور ها 8

1-1-7- رنج.. 8

2-1-7- Span. 8

3-1-7- دقت صحت و درستی.. 9

4-1-7- بازگشت به حالت اولیه. 9

5-1-7- حساسیت... 9

6-1-7- تغییر تدریجی.. 9

7-1-7- حرکت خطی.. 9

8-1-7- زمان پاسخ گویی.. 9

9-1-7- نگهداری.. 10

10-1-7- سازگاری.. 10

11-1-7- دخالت(پارازیت) 10

1-8- انتخاب و محل نصب سنسورها 10

1-9- سنسورهای درجه حرارت.. 11

1-9-1- سنسورهای بی متال.. 11

1-9-2- سنسورهای گازی یا مایعی (بالب دار) 12

1-10- سنسورهای فشار. 13

1-11- سنسورهای رطوبت... 13

1-11-1- موی یال اسب... 14

1-11-2- نایلون یا الیاف مصنوعی.. 14

1-11-3- خازن.. 14

1-12- سنسورهای جریان سیالات.. 15

1-13- سنسورهای سطح مایعات.. 16

1-13-1- شناورهای مکانیکی.. 16

1-13-2- سنسورهای الکترودی.. 16

1-14- محل نصب سنسورها(حس کننده ها) 16

1-15-کنش کنترلی.. 18

1-15-1- کنش دو وضعیتی یا روشن - خاموش... 18

1-15-2- کنش شناور. 19

1-16- کنترل تنظیمی(مدوله) 20

1-17- انواع کنترل تنظیمی (مدوله) 21

1-17-1- روش کنترل خطی.. 21

1-17-2- روش کنترل خطی- انتگرالی.. 21

1-17-3- روش کنترل مشتقی.. 21

فصل دوم ، عملکرد سیستم های کنترل تهویه مطبوع(HVAC) در بهینه سازی مصرف انرژی

2-1- کنترل کننده های درجه و سیستم های کنترل دما 23

2-1-1- تعریف ترموستات.. 23

2-2- عملکرد ترموستات ها 24

2-3-ترموستات سیستم های گرم کننده-سرد کننده. 24

2-4- دیفرنشیال.. 25

2-5- انواع آکوستات.. 26

2-5-1- آکوستات مستغرق.. 27

2-5-2- آکوستات جداری.. 27

2-5-3- آکوستات حد. 28

2-6- انواع ترموستات ها 29

2-6-1- ترموستات اطاقی.. 31

2-6-2- ترموستات کانالی(بالب دار) 32

2-6-3- ترمستات زمستانی.. 33

2-6-4- ترموستات تابستانی.. 34

2-6-6- ترموستات دیجیتالی.. 36

2-6-7- ترموستات ساعتی.. 38

2-6-8- ترموستات تدریجی.. 39

2-6-9- ترموستات پله ای(استپ کنترلر) 40

2-7- کنترل مقدار جریان و بخار. 41

2-8- کنترل مقدار جریان هوا 42

2-9- انواع دمپر. 42

2-9-1- دمپر دستی.. 42

2-9-2- دمپرهای اتوماتیک... 43

2-10- شیرهای کنترل.. 44

2-10-1- شیر برقی.. 45

2-10-2- شیر معکوس کننده. 47

2-10-3- شیر کنترل ظرفیت یا شیر بی بار کننده کمپرسور. 48

2-10-4- شیرهای فانوسه ای.. 49

2-10-5- شیرهای موتوری دو راهه. 50

2-10-5-1- شیرموتور پروانه ای.. 51

2-10-5-2- شیر بشقابی.. 51

2-10-6- شیرهای موتوری سه راهه. 52

2-11- کنترل های سطح مایعات.. 53

2-11-1- کنترل سطح مکانیکی.. 53

2-11-2- کنترل سطح الکترومکانیکی.. 54

2-11-3- کنترل سطح الکتریکی.. 55

2-12- کنترل هوای تازه. 56

2-13- کنترل حداقل هوای خارج.. 57

2-14- کنترل ظرفیت درکمپرسورهای رفت و برگشتی.. 58

2-15-کنترل ظرفیت در کمپرسورهای گریز از مرکز. 60

2-16-کنترل ظرفیت درکمپرسورهای حلزونی(پیچی) 61

2-17- کنترل ظرفیت در سیستم های جذبی.. 62

2-18- کنترل ظرفیت اواپراتور. 63

2-19-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسورهای آبی.. 63

2-20-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسورهای هوایی.. 63

2-21-روش های مختلف کنترل فشار در کندانسور تبخیری.. 64

فصل سوم ، مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC

3-1- اصول کلی مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 66

3-2- شرایط لازم برای آسایش و سلامت انسان.. 67

3-2-1- به منظور گرمایش کارآمد. 68

3-3- فرصت های مدیریت انرژی در سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 68

3-5- نگهداری و تعمیر سیستم های تهویه مطبوع HVAC.. 71

4-5- نتیجه گیری.. 71

فصل چهارم ، بهینه سازی انرژی مصرفی تهویه مطبوع با سیستم BMS

1-4- مقدمه. 66

2-4- تاسیسات گرمایشی.. 67

1-2-4-  تجهیزت الکتریکی سامانه های گرمایشی.. 71

3-4- تاسیسات تهویه مطبوع. 72

4-4- روش تنظیم مجدد آب کندانسور در چیلر. 73

5-4- روش روشن و خاموش کردن بهینه سامانه. 74

6-4- روش سیکل برنامه ریزی کارکردسامانه در شب... 75

7-4- روش محدوده کارکرد انرژی صفر. 76

8-4- نتیجه گیری.. 78

منابع و مأخذ. 79

 

 

 

 


 

فهرست شکل ها

عنوان                                                                                                                    شماره صفحه

شکل 1-1- یک سیستم ساده کنترل درجه حرارت کابین یخچال.. 4

شکل1-2- یک سیستم کنترل ساده. 6

شکل1-3- یک سیستم کنترل پیچیده تهویه مطبوع. 6

شکل 1-4- عملکرد چند نوع سنسور بی متال.. 12

شکل 1-5- تغییرات فانوسه بر اثرحجم گاز درون بالب... 13

شکل 1-6- سیستم کنترل رطوبت با سنسور موی یال اسب... 14

شکل 1-7- رطوبت سنج یا سنسور نایلونی.. 14

شکل1-8- سنسور جریان سیالات.. 15

شکل 1-9- سنسور سطح مایعات.. 16

شکل 1-10- محل نصب سنسور و ترموستات سردخانه. 18

شکل1-11- کنترل دو وضعیتی (حد پائین) 19

شکل 1-12- کنش شناور. 20

شکل 1-13- کنترل تنظیمی.. 21

شکل2-1- طرز قرار گرفتن آکوستات در مدار رله مشعل.. 25

شکل 2-2- شماتیک داخل یک ترموستات با تنظیم رنج ودیفرنشیال.. 26

شکل 2- 3- مدار الکتریکی سه فاز آکوستات جداری.. 28

شکل 2-4- مدار الکتریکی کنترل درجه حرارت یک سیستم حرارت مرکزی همراه با مدار رله گازی.. 29

شکل 2-5- ار موتور فن کویل مدار شیر موتوری فن کویل.. 32

شکل2-6- شماتیک ظاهری ترموستات کانالی.. 33

شکل 2-7- پیش گرم کن در ترموستات زمستانی.. 34

شکل2-8- آنتی سیپاتور در ترموستات تابستانی.. 35

شکل 2-9- مدار داخلی ترموستات دو فصلی.. 36

شکل2-10- مدار داخلی ترموستات دیچیتالی.. 37

شکل2-11- ترموستات ساعتی.. 38

شکل2-12- ترموستات تدریجی.. 39

شکل-2-13- استپ کنترلر الکترومکانیکی.. 41

شکل2-14- کویل شیر برقی.. 45

شکل2-15- شیر برقی معمولأ بسته. 46

شکل2-16- شیرمعکوس کننده. 47

شکل2-17- شیر بی بار کننده رگلاتور. 48

شکل2-18- شیر تغییر ظرفیت کمپرسورهای تناوب کوپلند. 49

شکل2-19- شیرهای فانوسه ای.. 50

شکل2-20- شیر موتور پروانه ای.. 51

شکل2-21- بدنه داخلی شیر دو راهه بشقابی.. 52

شکل2-22- شیر سه راهه تقسیم کننده و مخلوط کننده. 53

شکل2-23- شیر شناوری مکانیکی.. 54

شکل2-24- کنترل کننده های سطح میکروسوئیچی و جیوه ای.. 55

شکل2-25- کنترل سطح الکتریکی و پمپ تغذیه. 56

شکل2-26- منطقه راحتی روی چارت سایکرومتریک... 57

شکل2-27- سیستم کمپرسور رفت و برگشتی.. 59

شکل2-28- سیستم کمپرسور گریز از مرکز. 61

شکل2-29- شیر لغزنده کنترل ظرفیت کمپرسور حلزونی.. 62

شکل 1-4- نمودار رشد مصرف انرژی الکتریکی در 10 سال گذشته ایران.. 66

شکل 2 – 4- کنترل دما به صورت دستی در تجهیزات گرمایشی متداول و سنتی.. 68

شکل 3-4- یک نمونه چیلر تراکمی هواخنک شرکت RHOSS ساخت ایتالیا با درگاه اتصال به BM... 69

جدول1-4- مقایسه نتایج پایش میزان مصرفی گاز براساس متر مکعب مصرفی.. 70

شکل 4-4- رشد مصرف برق خانگی در 30 سال گذشته در ایران (از سال 1360 تا 1390 ) 72

شکل 5 -4- راهکار راه اندازی بهینه سامانه. 74

شکل 6 -4- راهکار توقف کارکرد بهینه سامانه. 75

شکل 7-4- راهکار برنامه ریزی کارکرد سامانه در شب... 76

شکل 8-4- راهکار محدوده کارکرد انرژی صفر. 77


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عملکرد کنترل سیستم های تهویه مطبوع در بهینه سازی مصرف انرژی

دانلود پایان نامه مقاله و تحقیق کامل در مورد امنیت و پاسخگویی در سیستم های بانک اطلاعاتی (کاملا کاربردی و مفید و کم یاب)

اختصاصی از هایدی دانلود پایان نامه مقاله و تحقیق کامل در مورد امنیت و پاسخگویی در سیستم های بانک اطلاعاتی (کاملا کاربردی و مفید و کم یاب) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه مقاله و تحقیق کامل در مورد امنیت و پاسخگویی در سیستم های بانک اطلاعاتی (کاملا کاربردی و مفید و کم یاب)


دانلود پایان نامه مقاله و تحقیق  کامل در مورد امنیت و پاسخگویی در سیستم های بانک اطلاعاتی (کاملا کاربردی و مفید و کم یاب)

پایگاه های داده ای که یک مجموعه از سوابق عملیات و فعالیت های خود را نگهداری می کنند دارای قابلیت پاسخگویی خوبی هستند: وقایع و رخداد های گذشته جهت کشف خطا و حفظ کیفیت داده ها می توانند تجزیه و تحلیل شوند. اما نگهداری سوابق می تواند تهدیدی برای امنیت اطلاعات و حفظ حریم خصوصی باشد لذا پاسخگویی و امنیت در سیستم های بانک اطلاعاتی مانند یک الاکلنگ بوده که با قویتر شدن یکی دیگری ضعیف خواهد شد پس بنابراین باید پارامتر های طراحی در بانک اطلاعاتی با دقت در نظر گرفته شود.

فهرست :

چکیده

معرفی

تهدیدات در برابر حریم خصوصی

پاسخگویی نامناسب

مشارکت

تحلیل قانونی پایگاه های داده

تحلیل قانونی جدول ذخیره سازی

ردیابی عمر تاپل در جدول ذخیره سازی

آزمایش حجم کار

تحلیل قانونی ایندکس ها

تحلیل قانونی لوگ تراکنش ها

طراحی سیستم های شخصی

حذف ایمن از پایگاه داده

پایگاه داده و مسائل سیستم فایل

پاکسازی لوگ تراکنش ها

ایندکس های مستقل از تاریخ

راهنمایی برای متخصصان

طراحی سیستم های پاسخگو

ترویج شفافیت در برنامه های کاربردی پایگاه داده

قابلیت های موجود

حفاظت از تاریخچه

ویرایش و پاکسازی در یک پایگاه داده با قابلیت versioning

نتیجه گیری


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه مقاله و تحقیق کامل در مورد امنیت و پاسخگویی در سیستم های بانک اطلاعاتی (کاملا کاربردی و مفید و کم یاب)