پاورپوینت شهرک غرب

اختصاصی از هایدی پاورپوینت شهرک غرب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 14 صفحه

سرگذشت شکل گیری شهرک غرب در تهران در دیماه سال 1352 تهیه ی طرح تفضیلی و ساختاری یازده میلیون مترمربع اراضی بایر و ملی شده از سوی منابع طبیعی که ازشرکت بیمه و مالکان کوچک در شمال غربی شهر تهران(موسوم به اراضی فرحزاد بین بستر رودخانه های درکه و پونک)خریده شده بود از طرف بانک عمران به دفتر مشاورعالی شهرسازی شهر تهران واگذار شد . این اراضی پر از تپه ماهور ,به جز قطعه باغ خووردین و جاده کم عرض منتهی به دهکده فرحزاد,کاملا دست نخورده و اختلاف ارتفاع بین بلندترین و پست ترین نقطه آن معادل 119 متر بود.
حدود پنج میلیون مترمربع از ان اراضی – در جنوب بزرگراه همت فعلی- به پارک محیط زیست پردیسان و بخشی به کاربری های غیرمسکونی و بیمارستان میلاد و حدود شش میلیون مترمربع در شمال بزرگراه به شهرک مسکونی فرحزاد اختصاص داده شد.
مفاهیم اصلی و اهداف تیم طراحی -احداث شهرک جدیدی بر پایه آخرین تجربیات ,یافته ها و استاندارد های معماری و شهرسازی آن روز که بتواند الگویی برا ی ساخت سایر مناطق تهران باشد. -طراحی شهرکی که ساکنانش در امنیت و آرامش و به راحتی زندگی کنند و آرامش آن با انواع طرحها و فرم ها و مصالح ساختمانی نا هماهنگ مختل نشود. - ایجاد فضایی که احساس تعلق به محیط را در ساکنان برانگیزد. - ایجاد تاسیسات زیربنایی مطمئن و ضروری - ایجاد مراکز محله و ناحیه که علاوه بر رفع نیازهای روزمره ,مکان هایی برای دیدار مردم,اجتماع آنها و فرار از تنهایی باشد و حداکثر فاصله هر واحد مسکونی با مرکز محله از پانصد متر بیشتر نباشد.
- ایجاد فضای سبز برای محله ها,حریم و حافظ صوتی بزرگراهها,تداوم زنجیره ای گذرگاه های سبز پیاده برای دسترسی به مدارس,مراکز محله و سایر نقاط شهر - طبقه بندی دقیق شبکه ی دسترسی های سواره بر اساس عملکرد و اتصال آن به بزرگراه ها - تامین تداوم چشم انداز به مناظر زیبای اطراف و داخل شهرک و برای همه ی واحد های مسکونی کوتاه یا بلند مرتبه و گذرگاه های سواره و پیاده - تغییر سیمای داخلی و خارجی شهرک با ایجاد فضای سبز در خیابان ها و پیرامون شهرک که با تغییر فصول و گذر زمان تغییر کند. - ایجاد محیط زیست مناسب - ساخت شهرک با حفظ ویژگیهای طبیعی و توپوگرافی و حفظ و توسعه فضای سبز حریم رودخانه ها شهرک غرب محله ای است که بین چهار اتوبان محاط شده است.از سمت شرق اتوبان شهید چمران,از سمت جنوب اتوبان همت,از شمال اتوبان نیایش و ازغرب به اتوبان یادگار امام منتهی است . در ابتدای ورود به شهرک غرب به میدان صنعت که میدان اصلی این محله است برمی خوریم.که هر سه خیابان اصلی شهرک از این میدان منشعب میشود. فاز اول این شهرک به خانه های ویلایی اختصاص یافته است .فاز دوم به مجتمع های مسکونی پرتراکم و برج ها.فاز سه , پنج و شش به آپارتمان های مسکونی و فاز چهار علاوه بر آپارتمان های مسکونی,اداری نیز هست.
وضع موجود شهرک غرب فاز یک (خیابان ایران زمین) جانمایی مدرسه ایران زمین در سایت ورودی مدرسه به علت واقع شدن مدرسه در خیابان اصلی این فاز,ورودی مجموعه با عقب نشینی از جداره باعث بوجود آمدن محل مناسب و امنی برای پیاده و سوار کردن دانش آموزان شده است.
ورودی مجتمع تجاری گلستان مجتمع گلستان مجتمع تجاری ایران زمین فاز پنجم(خیابان سیمای ایران) فاز پنجم شهرک غرب دارای یک مجتم

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

پاورپوینت شهرک غرب

اختصاصی از هایدی پاورپوینت شهرک غرب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 14 صفحه

سرگذشت شکل گیری شهرک غرب در تهران در دیماه سال 1352 تهیه ی طرح تفضیلی و ساختاری یازده میلیون مترمربع اراضی بایر و ملی شده از سوی منابع طبیعی که ازشرکت بیمه و مالکان کوچک در شمال غربی شهر تهران(موسوم به اراضی فرحزاد بین بستر رودخانه های درکه و پونک)خریده شده بود از طرف بانک عمران به دفتر مشاورعالی شهرسازی شهر تهران واگذار شد . این اراضی پر از تپه ماهور ,به جز قطعه باغ خووردین و جاده کم عرض منتهی به دهکده فرحزاد,کاملا دست نخورده و اختلاف ارتفاع بین بلندترین و پست ترین نقطه آن معادل 119 متر بود.
حدود پنج میلیون مترمربع از ان اراضی – در جنوب بزرگراه همت فعلی- به پارک محیط زیست پردیسان و بخشی به کاربری های غیرمسکونی و بیمارستان میلاد و حدود شش میلیون مترمربع در شمال بزرگراه به شهرک مسکونی فرحزاد اختصاص داده شد.
مفاهیم اصلی و اهداف تیم طراحی -احداث شهرک جدیدی بر پایه آخرین تجربیات ,یافته ها و استاندارد های معماری و شهرسازی آن روز که بتواند الگویی برا ی ساخت سایر مناطق تهران باشد. -طراحی شهرکی که ساکنانش در امنیت و آرامش و به راحتی زندگی کنند و آرامش آن با انواع طرحها و فرم ها و مصالح ساختمانی نا هماهنگ مختل نشود. - ایجاد فضایی که احساس تعلق به محیط را در ساکنان برانگیزد. - ایجاد تاسیسات زیربنایی مطمئن و ضروری - ایجاد مراکز محله و ناحیه که علاوه بر رفع نیازهای روزمره ,مکان هایی برای دیدار مردم,اجتماع آنها و فرار از تنهایی باشد و حداکثر فاصله هر واحد مسکونی با مرکز محله از پانصد متر بیشتر نباشد.
- ایجاد فضای سبز برای محله ها,حریم و حافظ صوتی بزرگراهها,تداوم زنجیره ای گذرگاه های سبز پیاده برای دسترسی به مدارس,مراکز محله و سایر نقاط شهر - طبقه بندی دقیق شبکه ی دسترسی های سواره بر اساس عملکرد و اتصال آن به بزرگراه ها - تامین تداوم چشم انداز به مناظر زیبای اطراف و داخل شهرک و برای همه ی واحد های مسکونی کوتاه یا بلند مرتبه و گذرگاه های سواره و پیاده - تغییر سیمای داخلی و خارجی شهرک با ایجاد فضای سبز در خیابان ها و پیرامون شهرک که با تغییر فصول و گذر زمان تغییر کند. - ایجاد محیط زیست مناسب - ساخت شهرک با حفظ ویژگیهای طبیعی و توپوگرافی و حفظ و توسعه فضای سبز حریم رودخانه ها شهرک غرب محله ای است که بین چهار اتوبان محاط شده است.از سمت شرق اتوبان شهید چمران,از سمت جنوب اتوبان همت,از شمال اتوبان نیایش و ازغرب به اتوبان یادگار امام منتهی است . در ابتدای ورود به شهرک غرب به میدان صنعت که میدان اصلی این محله است برمی خوریم.که هر سه خیابان اصلی شهرک از این میدان منشعب میشود. فاز اول این شهرک به خانه های ویلایی اختصاص یافته است .فاز دوم به مجتمع های مسکونی پرتراکم و برج ها.فاز سه , پنج و شش به آپارتمان های مسکونی و فاز چهار علاوه بر آپارتمان های مسکونی,اداری نیز هست.
وضع موجود شهرک غرب فاز یک (خیابان ایران زمین) جانمایی مدرسه ایران زمین در سایت ورودی مدرسه به علت واقع شدن مدرسه در خیابان اصلی این فاز,ورودی مجموعه با عقب نشینی از جداره باعث بوجود آمدن محل مناسب و امنی برای پیاده و سوار کردن دانش آموزان شده است.
ورودی مجتمع تجاری گلستان مجتمع گلستان مجتمع تجاری ایران زمین فاز پنجم(خیابان سیمای ایران) فاز پنجم شهرک غرب دارای یک مجتم

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

پاورپوینت شهرک غرب

اختصاصی از هایدی پاورپوینت شهرک غرب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 14 صفحه

سرگذشت شکل گیری شهرک غرب در تهران در دیماه سال 1352 تهیه ی طرح تفضیلی و ساختاری یازده میلیون مترمربع اراضی بایر و ملی شده از سوی منابع طبیعی که ازشرکت بیمه و مالکان کوچک در شمال غربی شهر تهران(موسوم به اراضی فرحزاد بین بستر رودخانه های درکه و پونک)خریده شده بود از طرف بانک عمران به دفتر مشاورعالی شهرسازی شهر تهران واگذار شد . این اراضی پر از تپه ماهور ,به جز قطعه باغ خووردین و جاده کم عرض منتهی به دهکده فرحزاد,کاملا دست نخورده و اختلاف ارتفاع بین بلندترین و پست ترین نقطه آن معادل 119 متر بود.
حدود پنج میلیون مترمربع از ان اراضی – در جنوب بزرگراه همت فعلی- به پارک محیط زیست پردیسان و بخشی به کاربری های غیرمسکونی و بیمارستان میلاد و حدود شش میلیون مترمربع در شمال بزرگراه به شهرک مسکونی فرحزاد اختصاص داده شد.
مفاهیم اصلی و اهداف تیم طراحی -احداث شهرک جدیدی بر پایه آخرین تجربیات ,یافته ها و استاندارد های معماری و شهرسازی آن روز که بتواند الگویی برا ی ساخت سایر مناطق تهران باشد. -طراحی شهرکی که ساکنانش در امنیت و آرامش و به راحتی زندگی کنند و آرامش آن با انواع طرحها و فرم ها و مصالح ساختمانی نا هماهنگ مختل نشود. - ایجاد فضایی که احساس تعلق به محیط را در ساکنان برانگیزد. - ایجاد تاسیسات زیربنایی مطمئن و ضروری - ایجاد مراکز محله و ناحیه که علاوه بر رفع نیازهای روزمره ,مکان هایی برای دیدار مردم,اجتماع آنها و فرار از تنهایی باشد و حداکثر فاصله هر واحد مسکونی با مرکز محله از پانصد متر بیشتر نباشد.
- ایجاد فضای سبز برای محله ها,حریم و حافظ صوتی بزرگراهها,تداوم زنجیره ای گذرگاه های سبز پیاده برای دسترسی به مدارس,مراکز محله و سایر نقاط شهر - طبقه بندی دقیق شبکه ی دسترسی های سواره بر اساس عملکرد و اتصال آن به بزرگراه ها - تامین تداوم چشم انداز به مناظر زیبای اطراف و داخل شهرک و برای همه ی واحد های مسکونی کوتاه یا بلند مرتبه و گذرگاه های سواره و پیاده - تغییر سیمای داخلی و خارجی شهرک با ایجاد فضای سبز در خیابان ها و پیرامون شهرک که با تغییر فصول و گذر زمان تغییر کند. - ایجاد محیط زیست مناسب - ساخت شهرک با حفظ ویژگیهای طبیعی و توپوگرافی و حفظ و توسعه فضای سبز حریم رودخانه ها شهرک غرب محله ای است که بین چهار اتوبان محاط شده است.از سمت شرق اتوبان شهید چمران,از سمت جنوب اتوبان همت,از شمال اتوبان نیایش و ازغرب به اتوبان یادگار امام منتهی است . در ابتدای ورود به شهرک غرب به میدان صنعت که میدان اصلی این محله است برمی خوریم.که هر سه خیابان اصلی شهرک از این میدان منشعب میشود. فاز اول این شهرک به خانه های ویلایی اختصاص یافته است .فاز دوم به مجتمع های مسکونی پرتراکم و برج ها.فاز سه , پنج و شش به آپارتمان های مسکونی و فاز چهار علاوه بر آپارتمان های مسکونی,اداری نیز هست.
وضع موجود شهرک غرب فاز یک (خیابان ایران زمین) جانمایی مدرسه ایران زمین در سایت ورودی مدرسه به علت واقع شدن مدرسه در خیابان اصلی این فاز,ورودی مجموعه با عقب نشینی از جداره باعث بوجود آمدن محل مناسب و امنی برای پیاده و سوار کردن دانش آموزان شده است.
ورودی مجتمع تجاری گلستان مجتمع گلستان مجتمع تجاری ایران زمین فاز پنجم(خیابان سیمای ایران) فاز پنجم شهرک غرب دارای یک مجتم

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

دانلود فایل  پرداخت آنلاین 

دانلود مقاله کامل درباره شناخت ضوابط طراحی شهرک صنعتی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله کامل درباره شناخت ضوابط طراحی شهرک صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 35

شناخت ضوابط طراحی شهرک صنعتی

ضوابط شبکه معابر

شبکه معابر شهرک صنعتی شامل مجموعه جاده ها، خیابانها و کوچه ها برای حمل و نقل تجهیزات و کالاها و رفت و آمد کارکنان و سایر مراجعین به واحدهای مختلف طراحی می گردد. طراحی فوق،موارد زیر را مد نظر قرار می دهد:

سهولت و ایمنی تردد خودروها به طور عمده تریلی، کامیون، وانت بار، اتوبوس، مینی بوس و سواری، برای سهولت دسترسی ها، پهنای سواره روها برای ترافیک حداکثر پیش بینی شده با در نظر داشتن توسعه آتی مجموعه تعیین می گردد. طراحی های مناسب در گره های ترافیکی، شامل میدان ها، چهارراه ها و انشعابات سه راهی مانع از ایجاد تراکم و تداخل ترافیکی می شود.

برای ایمنی، لازم است سرعت حرکت به اندازه معینی محدود گردد و این محدودیت را نه تنها تابلوهای راهنما، بلکه حتی الامکان سازه شبکه معابر تاثیر کند: محدودیتهای طولهای مستقیم، شعاع قوسها، جزیره های هدایت کننده، و نیز کف سازی ها.

سرعت طرح مناسب داخل شهرها 30-40 کیلومتر در ساعت است. داخل شهرک صنعتی محدودیت های سرعت ازداخل شهرک های مسکونی کمتر است زیرا کودکان و سالمندان به ندرت در معابر شهر صنعتی حضور داشته و به طور کلی معابر شهر صنعتی به رفت و آمد سواره اختصاص خواهد داشت، اما به لحاظ پیوستگی مسیرهای سواره به محوطه های واحدها و ورود و خروج مداوم وسایل نقلیه، محدودیت سرعت ضروری می باشد.

امکان دسترسی سریع به خارج از شهرک و به مراکز خدماتی نظیر بیمارستان و نیز امکان دسترسی سریع مراکز خدماتی نظیر آتش نشانی به واحدها. برای این منظور، طراحی شبکه معابر به گونه ای خواهد بود که شبکه معابر حداقل یک محور شریانی به صورت کمربندی یا محوری را دارا بوده و مسیر دسترسی به خارج شهرک نیز شرایط مناسب مسیرهای شریانی را دارا باشد.

شبکه معابر علاوه بر سواره رو، دسترسی های پیاده را نیز تامین خواهد کرد. برای سهولت و ایمنی کسانی که به هر دلیل لازم است به صورت پیاده تردد داشته باشند لازم است هر دو سمت سواره روها به تناسب پهنا و حداقل به اندازه یک متر پیاده رو داشته باشد.

طراحی شبکه معابر براساس مبانی ذکر شده و با استفاده از مراجع انجام خواهد گرفت. در اینجا برخی موارد، حسب مرحله بندی شرح خدمات ذکر می شوند.

پهنای سواره روها: سواره روها به صورت دو خطه، سه خطه یا چهار خطه بوده و سواره روهای چهار خطه عمدتا با رفوژ میانی خواهند بود. پهنای قسمت آسفالت سواره روهای دو خطه 0/7 متر، سه خطه 50/9 متر و چهار خطه 5/7 متر در هر طرف، خواهد بود که در آنها عرض هر خط سواره 3 متر و حداقل حاشیه ایمنی 25سانتی متر در نظر گرفته شده است.

سواره روهای دو خطه، تنها برای معابر کوتاه با ترافیک بسیار کم احتمال توقف در حاشیه آنها کم است در نظر گرفته شده و در سایر موارد سواره روها سه خطه و یا بیشتر خواهند بود. تا هم امکان توقف و هم امکان سبقت فراهم باشد. شیب عرضی سواره روها 2 درصد به سمت خارج بوده که در خیابان ها دو خطه، به تمامی به یک سمت و در سایر خیابان ها به صورت متقارن به هر دو طرف خیابان خواهد بود.

سرعت طراحی همان گونه که ذکر شد، 40 کیلومتر در ساعت برای معابر داخلی و 80 کیلومتر در ساعت برای جاده های دسترسی اصلی در نظر گرفته خواهد شد.

تقاطع ها به تمامی با ملاحظه حالت توقف و حرکت با احتیاط طراحی خواهند شد.

ضوابط توزیع و کاربری زمین:

ضوابط توزیع زمین:

به طور کلی، توزیع زمین در شهرک های صنعتی، تابعی از کاربری ارضی مورد نیاز می باشد و کاربری های ارضی، به نوبه خود، از کارکردها و فعالیت های شهرک تبعیت می نمایند.

معمولا گردش کار در شهرک صنعتی، مبتنی بر سه نوع فعالیت:

صنعتی

خدماتی

حمل و نقل است و از این رو توزیع اراضی شهرک صنعتی، چهار نوع کاربری کلان ارضی زیر را در بر می گیرد:

کاربری صنعتی، شامل انواع کارگاه های تولیدی مرتبط با گروه های مختلف صنعت، که در حقیقت کاربری پایه شهرک صنعتی را تشکیل می دهد.

کاربری خدماتی، شامل: انواع ساختمان ها و محوطه های خدمات شهری ( اداری، تجاری، رفاهی و...) و تاسیسات و تجهیزات شهری، که در حقیقت، پشتیبان و کاتالیزور فعالیت یا کاربری پایه ( صنعتی) محسوب می شود.

احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس

اختصاصی از هایدی احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق 

و نصب ترانس

 117 صفحه قابل ویرایش 

قیمت فقط 11000 تومان 

فهرست مطالب

عنوان

صفحه

مقدمه

1

فصل اول

4

1-1 آشنایی با انواع شبکه های توزیع

4

2-1 شرایطی که در هر شبکه توزیع می باید مورد توجه قرار گیرد

6

شبکه های هوایی و متعلقات آن

9

3-1 هادیهای جریان الکتریکی

9

1-3-1 سیمهای هوایی

10

حداقل سطح مقطع

10

2-3-1 انواع کابلها

11

3-3-1 انتخاب مقطع کابل

14

4-3-1 شرایط خواباندن کابلها در کانال

14

4-1- سر کابل

15

5-1 مفصل

16

6-1- اشکال مختلف شبکه های توزیع نیرو

17

1-6-1 شبکه های باز

17

2-6-1 شبکه های حلقوی بسته

18

3-6-1- شبکه های ستاره ای

18

4-6-1- شبکه های تار عنکبوتی و غربالی

18

فصل دوم

حریم و ایمنی و طریقه اتصال زمین

18

1-2 اتصال به زمین

19

طریقه بستن اتصال زمین در شبکه فشار ضعیف

21

2-2 ایمنی

22

1-2-2 تقسیم بندی ایمنی

22

3-2- لوازم ایمنی انفرادی

24

4-2 حریم و فواصل مجاز

26

1-4-2 انواع حریم

27

حریم ایمنی برای شبکه ها

28

فصل سوم

1-3- وسایل و تجهیزات مورد نیاز شبکه

29

1-1-3- طبقه بندی پایه ها

29

2-1-3- انواع پایه های بتنی

31

2-3- اصول و روشهای نصب پایه های برق

33

3-3- لوازم و تجهیزات مورد نیاز

34

4-3- انواع مهار از نظر نیرو

41

5-3- تجهیزات یک تیر میانی 20 کیلوولت

42

6-3- تجهیزات یک سکشن میانی

43

7-3- تجهیزات یک سکشن انتهایی

43

8-3- دستگاههای منصوبه روی شبکه 20 کیلوولت

44

9-3- تابلوهای الکتریکی

46

فصل چهارم

1-4- محاسبات مکانیکی خطوط

49

2-4- تاثیر یخ

52

1-2-4- ظرایب مورد استفاده در طراحی

52

2-2-4- منحنی سیم

53

3-4- محاسبات کشش سیم

54

4-4- نیروی ناشی از باد روی هادی

54

5-4- محاسبات الکتریکی خط

55

متعلقات سیمهای هوایی

55

1-5-4- محاسبه فاصله فازها از یکدیگر.....

56

2-5-4- محاسبه نیروی وارد بر تیر در نقاط زاویه

57

3-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی در شرایط عادی

57

4-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی با شرایط

57

5-5-4- محاسبه سیم مهار

58

6-5-4- محاسبه فونداسیون.......

58

7-5-4- محاسبه سطح مقطع شبکه فشار ضعیف ....

59

8-4- محاسبه سطح مقطع سیم شبکه فشار متوسط

60

فصل پنجم

محاسبات روشنایی

64

الف) طراحی روشنایی داخلی

64

1-5- راهرو و سرویس بهداشتی

64

2-5- سرویس بهداشتی و حمام

65

3-5- آشپزخانه

66

4-5- هال و پذیرایی

67

5-5- اتاق خواب

68

ب) طراحی روشنایی پارکینگ

69

ج) طراحی روشنایی خیابان

74

فصل ششم

1-6- طرح و نظارت

78

2-6- چگونگی تهیه پروژه

79

3-6- نظارت پروژه

80

4-6- اجرا پروژه

81

5-6- چگونگی تعیین ظرفیت و محل نصب پست 20 کیلو ولت

82

6-6- برآورد پروژه از نظر کالا

90

7-6- گروههای اجرایی

92

فصل هفتم

1-7- اداره بهره برداری

96

1-1-7- واحد تعمیرات هوایی

97

2-1-7- واحد تعمیرات زمینی

99

3-1-7- واحد روشنایی معابر

4-1-7- واحد بالانس وارتینگ

101

5-1-7- واحد سرویس پستها

104

6-1-7- واحد اتفاقات و عملیات

105

2-7- اداره بازرسی

106

3-7- اداره خدمات مالی و اداری

106

4-7- اداره خدمات مشترکین

106

5-7- نحوه کار با خط گرم 20 کیلوولت

107

1-5-7- شناخت اجمالی ازکار خط گرم بر روی خطوط بر قدار 20 کیلو ولت

108

6-7- وسایل مورد نیاز در خط گرم

108

1-6-7- شرح عملیاتی که به صورت خط گرم انجام می گیرد

112

7-7- طریقه احداث شبکه های فشار ضعیف

113

ضمیمه

117