هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

اختصاصی از هایدی پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی


پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

 

 

 

 

 

 

فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت) تعداد صفحه:138

مقدمه:

سختی و شکل‌پذیری دو موضوع اساسی در طراحی ساختمانها در برابر زلزله‌اند. ایجاد سختی و مقاومت به منظور کنترل تغییرمکان جانبی و ایجاد شکل پذیری برای افزایش قابلیت جذب انرژی و تحمل تغییرشکلهای خمیری اهمیت دارند. در طراحی ساختمانهای فولادی مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سیستمهای قابهای مقاوم خمشی MRF ، قابهای با مهاربند همگرا CBF و قابهای با مهاربند واگرا EBF رایج است.

قابهای مقاوم خمشی MRF ، شامل ستونها و تیرهایی است که توسط اتصالات خمشی به یکدیگر متصل شده‌اند. سختی جانبی این قابها به سختی خمشی ستونها، تیرها و اتصالات در صفحه خمش بستگی دارد. در طراحی این قابها فلسفه تیر ضعیف و ستون قوی حاکم است. این امر ایجاب می‌کند که تیرها زودتر از ستونها تسلیم شوند و با شکل پذیری مناسب خود، انرژی زلزله را جذب و مستهلک کنند و اتصالات دربارهای حدی با شکل ‌پذیری غیرارتجاعی مناسب خود، قابلیت تحمل تغییر شکلهای خمیری را بالا ببرند.این قابها دارای شکل پذیری مناسب ولی سختی جانبی کمتری هستند

فهرست مطالب

فصل اول:

1-1- مقدمه.............................................. 2

1-2- شکل پذیری سازه ها ................................. 4

1-3- مفصل و لنگر پلاستیک ................................ 5

1-4- منحنی هیستر زیس و رفتار چرخه ای سازه ها ........... 6

1-5- مقایسه رفتار خطی و غیر خطی در سیستمهای سازه ای .... 7

1-6- ضریب شکل پذیری .................................... 8

1-7- ضریب کاهش نیروی زلزله در اثر شکل پذیری سازه ....... 9

1-8- ضریب اضافه مقاومت ................................ 10

1-9- ضریب رفتار ساختمان ............................... 10

1-10- ضریب تبدیل جابجایی خطی به غیر خطی ............... 12

1-11- سختی ............................................ 12

1-12- مقاومت .......................................... 12

1-13- جمع بندی پارامترهای کنترل کننده ................. 12

فصل دوم :

2-1-1- قاب فضایی خمشی ................................. 14

2-1-2- تعریف سیستم قاب صلب خمشی ....................... 14

2-1-3- رفتار قابهای خمشی در برابر بار جانبی ........... 15

2-1-4- رابطه بار – تغییر مکان در قابهای خمشی .......... 16

2-1-5- رفتار چرخه ای قابها ............................ 16

2-1-6- شکل پذیری قابهای خمشی .......................... 16

2-1-7- مفصل پلاستیک در قابهای خمشی ..................... 17

2-1-8- مشخص کردن لنگر پلاستیک محتمل در مفصل پلاستیک ..... 18

2-1-9- کنترل ضابطه تیر ضعیف – ستون قوی                         18

2-1-10- چشمه اتصال .................................... 19

2-1-11- اثرات چشمه اتصال بر رفتار قاب خمشی ............ 19

2-1-12- طراحی چشمه اتصال .............................. 19

2-1-13- اثرات نامعینی ................................. 20

2-2-1- سیستم مهاربندی همگرا ........................... 20

2-2-2- پاسخ رفت و برگشتی مهاربندهای فولادی ............. 21

2-2-3- ضریب کاهش مقاومت فشاری مهاربند ................. 23

2-2-4- رفتار لرزه ای قابهای فولادی با مهاربندی ضربدری .. 23

2-2-5- رفتار کششی تنها ................................ 24

2-2-6- رفتار کششی – فشاری ............................. 24

2-2-7- تاثیر ضریب لاغری در رفتار قاب با مهاربندی همگرا . 24

2-2-8- سیستم دوگانه قاب خمشی و مهاربندی همگرا ......... 25

2-3-1- سیستم مهاربندی واگرا ........................... 25

2-3-2- سختی و مقاومت قاب .............................. 26

2-3-3- زمان تناوب قاب ................................. 27

2-3-4- مکانیزم جذب انرژی .............................. 27

2-3-5- نیروها در تیرها و تیر پیوند .................... 29

2-3-6- تعیین مرز پیوندهای برشی و خمشی ................. 30

2-3-7- تسلیم و مکانیزم خرابی در تیر پیوند ............. 31

2-3-8- اثر کمانش جان تیر پیوند ........................ 31

2-3-9- مقاومت نهایی تیر پیوند ......................... 32

2-4-1-سیستم جدید قاب با مهاربندی زانویی ............... 32

2-4-2- اتصالات مهاربند – زانویی ........................ 35

2-4-3- سختی جانبی الاستیک قابهای KBF.................... 35

2-4-4- اثر مشخصات اعضاء بر سختی جانبی ارتجاعی سیستمهای KBF    37

2-4-5- رفتار غیر خطی مهاربند زانویی تحت بار جانبی..... 37

فصل سوم :

3-1- مقدمه ............................................ 41

3-2- مشخصات کلی ساختمان ............................... 41

3-3- بارگذاری جانبی ................................... 44

3-3-1- بارگذاری ثقلی .................................. 44

3-3-2- بارگذاری جانبی ................................. 45

3-4- تحلیل قابها....................................... 46

3-5- طراحی قابها ...................................... 48

3-5-1- کمانش موضعی اجزاء جدار نازک .................... 48

3-5-2- کمانش جانبی در تیرها و کمانش جانبی – پیچشی در ستونها    50

3-6- طراحی قابهای TKBF................................. 53

3-7- طراحی اعضای زانویی ............................... 54

3-8- طراحی تیرها و ستونها ............................. 55

3-9- طراحی اعضای مهاربندی ............................. 55

3-10- طراحی قابهای EBF................................. 55

3-11- طراحی قابهای CBF................................. 55

3-12- نتایج طراحی مدلها ............................... 56

3-12-1- سیستم TKBF + MRF .............................. 56

3-12-2-سیستم EBF + MRF.................................. 57

3-12-3- سیستم CBF + MRF................................. 57

3-13- کنترل مقاطع انتخابی با قسمت دوم آئین نامه AISC... 58

3-13-1- کنترل کمانش موضعی ............................. 58

3-13-2- کنترل پایداری جانبی اعضای زانویی .............. 58

3-14- بررسی رفتار استاتیکی خطی سیستمهای KBF و EBF و CBF و مقایسه آنها با یکدیگر ................................................ 58

3-14-1- مقایسه تغییر مکان جانبی مدلها.................. 59

3-14-2-مقایسه پربود طبیعی مدلها........................ 59

3-14-3- بررسی نیروپذیری المانهای زانویی در قابهای TKBF. 60

3-14-4- بررسی نیروهای داخلی ایجاد شده در تیر کف........ 61

3-14-5- بررسی نیروی فشاری در اعضای قطری ............... 63

3-15- بررسی اثر پارامترهای هندسی قاب روی سختی سیستمهای KBF    63

3-15-1- بررسی اثر و بر سختی ارتجاعی سیستمهای TKBF 64

3-16- تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی .................... 81

3-16-1-معادلات تعادل دینامیکی .......................... 81

3-16-2- مشخصات دینامیکی قابهای مورد مطالعه ............ 82

3-16-3- شتاب نگاشتهای اعمالی .......................... 83

3-16-4-نتایج تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ............. 92

فصل چهار م :

4-1- نتایج ............................................ 96

4-2- ضوابط طراحی زانویی ............................... 97

4-3- پیشنهادات ........................................ 99

پیوست 1 .............................................. 100

پیوست 2............................................... 107

پیوست 3............................................... 111

مراجع ................................................ 118

 


فهرست شکلها

 

فصل اول :

شکل 1-1- قابهای مقاوم خمشی ............................ 2

شکل 1-2- قاب با مهاربند هم محور ........................ 2

شکل 1-3- نمونه هایی از قابهای خارج از مرکز ............. 3

شکل 1-4- قاب با مهاربند زانویی ......................... 3

شکل 1-5- منحنی ایده آل و واقعی نیرو – تغییر مکان یک سیستم      4

شکل1-6- تیر دو سر مفصل تحت اثر بار افزایشی ............. 5

شکل 1-7- منحنی نیرو – جابجایی وسط دهانه تیر ............ 5

شکل 1-8- نمودار تغییرات کرنش در یک مقطع تحت اثر خمش .... 6

شکل 1-9- منحنی واقعی کرنش – کرنش فولاد .................. 6

شکل 1-10- منحنی هیسترزیس ایده آل و دو منحنی دارای زوال . 6

شکل 1-11- رفتار سازه ها تحت بار دوره ای ................ 7

شکل 1-12- مقایسه رفتار خطی و غیر خطی ایده آل سیستمهای مقاوم ساختمانی    8

شکل1-13- طیف بازتاب ارتجاعی و غیر ارتجاعی با شکل پذیری ثابت    9

شکل 1-14- تعریف پارامترهای غیر خطی .................... 10

فصل دوم :

شکل 2-1- تغییر شکل قاب صلب خمش ........................ 14

شکل 2-2- تغییر شکل قاب خمشی ........................... 15

شکل 2-3- روابط بار – تغییر مکان برای قاب خمشی تحت بار ثقلی     16

شکل 2-4- روابط بار – تغییر مکان قابهای خمشی پرتال ..... 16

شکل 2-5- روابط شکل پذیری برای قاب خمشی پرتال .......... 17

شکل 2-6- مد گسیختگی و تشکیل طبقه نرم .................. 18

شکل 2-7- چشمه اتصال ................................... 19

شکل 2-8- حلقه های هیسترزیس قاب مهاربندی همگرا.......... 21

شکل 12-9- رفتار رفت و برگشتی عضو قطری مهاربند ......... 22

شکل 2-10- تصویر عضو بادبندی در نواحی مختلف دیاگرام شکل2-9-     22

شکل 2-11- تغییر شکل غیر متقارن قابهای با بادبندی همگرا 23

شکل 2-12- منحنی های هیستر زیس بادبندهای با رفتار فقط کششی      24

شکل 2-13- نمونه ای از منحنی های هیسترزیس سیستم با بادبندی فشاری – کششی 25

شکل 2-14- نمونه هایی از قاب های خارج از مرکز .......... 25

شکل 2-15- اثر تغییر طول تیر پیوند بر سختی قاب ......... 26

شکل2-16- ارتباط مقاومت نهایی با نسبت ............... 27

شکل2-17- ارتباط زمان تناوب اصلی با نسبت ........... 27

شکل 2-18- مکانیسم های جذب انرژی در سیستم های خمشی و واگرا      28

شکل 2-19- تغییرات دوران خمیری مورد نیاز با نسبت .... 29

شکل2-20- نیروهای موجود در تیر پیوند قاب واگرا ......... 30

شکل2-21- نیروهای موجود در تیر رابط .................... 30

شکل 2-22-انواع قابها با مهاربند زانویی ................ 33

شکل 2-23- دو نمونه از اتصال بادبند به زانویی .......... 35

شکل 2-24-انواع قابهای KBF.............................. 36

شکل 2-25- قاب دارای مهاربند زانویی .................... 37

شکل 2-26- روند تشکیل مفاصل خمیری قابها تحت تاثیر زلزله نوغان   38

فصل سوم :

شکل 3-1- قاب TKBF...................................... 41

شکل 3-2- پلان محوربندی ................................. 42

شکل 3-3- سیستم TKBF+MRF............................... 43

شکل 3-4- سیستم EBF+MRF................................ 43

شکل 3-5- سیستم CBF+MRF................................ 44

شکل 3-6- خلاصه بارگذاری ................................ 46

شکل 3-7- نیروی محوری در عضو مهاربندی و عضو زانویی ..... 47

شکل 3-8- نیروی برشی در عضو زانویی ..................... 47

شکل 3-9- لنگر خمشی در عضو زانویی ...................... 47

شکل 3-10- کمانش موضعی قوطیهای جدار نازک ............... 48

شکل 3-11-نمودار لنگر- انحنا برای تیرستونهای H با نسبت عرض به ضخامت متفاوت                                                         49

شکل 3-12- نمودار پسماند تیرستونهای فولادی H با نسبتهای مختلف عرض به ضخامت                                                         49

شکل3-13- نمونه رفتا رلنگر – تغییر شکل برای تیرهای I تحت لنگر یکنواخت با نسبت     مختلف ...................................... 50

شکل 3-14- نمودار لنگر – انحنا برای تیرهای I با نسبت مختلف    51

شکل3-15- نمودار لنگر – انحنای تیرهای I با نسبت مختلف تحت لنگر متغیر   51

شکل 3-16- نمونه رفتار تیرستون بال پهن تحت نیروی محوری و لنگر خمشی هنگامیکه حالت تسلیم غالب باشد .................................. 52

شکل 3-17- رفتار تیرستونهای بال پهن که در صفحه عمود بر محور قوی ناپایدار گردیده‌اند.............................................. 53

شکل 3-18- روابط تجربی لنگر – زاویه دوران تیرستونها در معرض ناپایداری جانبی – پیچشی................................................ 53

شکل3-19- نمونه قاب TKBF................................ 65

شکل 3-20- نمونه قاب CBF................................ 66

شکل 3-21- نمونه قاب EBF................................. 66

شکل 3-22- نمونه قاب MRF................................ 66

شکل 3-23- نمونه قاب EBF با برون محوری روی ستون........ 66

شکل 3-24- نمونه قاب TKBF............................... 67

شکل 3-25- نمونه قاب.................................. 67

شکل 3-26- رویه برای نسبت ........................ 69

شکل 3-27- منحنی‌های هم سختی برای نسبت  قاب TKBF.. 69

شکل 3-28- رویه برای نسبت........................ 71

شکل 3-29- منحنی‌های هم سختی برای نسبت قاب TKBF.. 71

شکل 3-30- رویه برای نسبت .......................... 73

شکل 3-31- منحنی‌های هم سختی برای نسبت قاب TKBF.... 73

شکل 3-32- رویه برای نسبت ....................... 75

شکل 3-33- منحنی‌های هم سختی برای نسبت قاب TKBF.. 75

شکل 3-34- رویه برای نسبت ........................ 77

شکل 3-35- منحنی‌های هم سختی برای نسبت قاب TKBF... 77

شکل 3-36- ناحیه بندی منحنی هم سختی قاب TKBF..... 79

شکل 3-37- ناحیه بندی منحنی هم سختی قاب TKBF.... 79

شکل 3-38- ناحیه بندی منحنی هم سختی قاب TKBF...... 80

شکل 3-39- ناحیه بندی منحنی هم سختی قاب TKBF.... 80

شکل 3-40- ناحیه بندی منحنی هم سختی قاب TKBF..... 81

شکل3-41- نمودار شتاب مولفه طولی ( N16w ) زلزله 25 شهریور 1375 طبس 90

شکل3-42- نمودار شتاب مولفه طولی زلزله 17 فروردین 1356 ناغان    92

شکل 3-43- نمودار تغییر مکان – زمان قاب TKBF1 تحت زلزله طبس     93

شکل 3-44- نمودار برش پایه – زمان قاب TKBF1 تحت زلزله طبس 93

شکل 3-45- نمودار تغییر مکان – زمان قاب TKBF1 تحت زلزله ناغان   94

شکل 3-46- نمودار برش پایه – زمان قاب TKBF1 تحت زلزله ناغان     94

فصل چهارم :

شکل 4-1- نمودار ابعاد هندسی بهینه جهت اثر توام سختی و شکل پذیری برای انواع مختلف قاب TKBF......................................... 96

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

مقاله بررسی کاربرد ضرایب تعدیل تصادف(AMF) در تعیین تاثیر مشخصات هندسی مسیر بر میزان تصادفات جاده ای

اختصاصی از هایدی مقاله بررسی کاربرد ضرایب تعدیل تصادف(AMF) در تعیین تاثیر مشخصات هندسی مسیر بر میزان تصادفات جاده ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی کاربرد ضرایب تعدیل تصادف(AMF) در تعیین تاثیر مشخصات هندسی مسیر بر میزان تصادفات جاده ای


مقاله بررسی کاربرد ضرایب تعدیل تصادف(AMF) در تعیین تاثیر مشخصات هندسی مسیر بر میزان تصادفات جاده ای

فرمت : PDF

تعداد صفحه : 9

ضمانت ارسال و تضمین صحت محتوای مقاله توسط مدیریت سایت تامین شده است.

در صورت وجود هرگونه سوال یا ابهام با آدرس ایمیل زیر در تماس باشید:

mataleb.mofid@gmail.com

یا پیام خود را به شماره ی 09016353821 ارسال فرمایید.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی کاربرد ضرایب تعدیل تصادف(AMF) در تعیین تاثیر مشخصات هندسی مسیر بر میزان تصادفات جاده ای

مقاله اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی

اختصاصی از هایدی مقاله اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی


مقاله اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی

تلرانس گذاری بصورت مثبت و منفی ( اندازه اسمی + حد بالا و پایین ) نمی تواند به طور کامل تمام جزئیات ساخت یک قطعه را در نقشه نشان می دهد و در بسیاری موارد سازنده را دچار ابهام می کند . مثال زیر این نکته را روشن می نماید .

همانطور که در شکل دیده می شود برای تعیین موقعیت سوراخ باید مرکز آن نسبت به یک موقعیت معین مثلاً گوشه قطعه کار مشخص شود . فاصله مرکز از گوشه در راستای x و y برابر دو mm است . اما طبیعی است که این اعداد خود دارای تلرانسی هستند و نمی توانند اعداد و mm منظور گردند . لذا تلرانس آنها بصورت مثبت و منفی 005/0 mm تعیین شده است به این مفهوم که عدد mm 2 می تواند بین 995/1 الی 005/2 mm باشد بدین ترتیب مراکز سوراخ در یک محدوده مربعی شکل با ابعاد 010/0 در 010/0 mm  جای می گیرد. به عبارت دیگر مرکز سوراخ دریلر بخشی از این مربع که قرار می گیرد ظاهرا قابل قبول است که البته این مشابه شبهه برانگیز است. نکته جالب تر اینکه دیگر اگر مرکز سوراخ روی محیط مربع قرار گیرد نیز ظاهرا باید مورد قبول باشد چنانچه این شرط را بپذیریم پس مرکز سوراخ می تواند روی گوشه های مربع نیز باشد که در این صورت فاصله آن از مرکز واقعی واصلی برابر یعنی 007/0 mm است که خارج از حد بالا و پایین تلرانس تعیین شده است

 

 

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 60صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید


دانلود با لینک مستقیم


مقاله اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی

تحلیل و طراحی گنبدهای فضاکار کروی تک لایه ساخته شده از نقوش هندسی اسلامی تحت اثر بارهای ثقلی

اختصاصی از هایدی تحلیل و طراحی گنبدهای فضاکار کروی تک لایه ساخته شده از نقوش هندسی اسلامی تحت اثر بارهای ثقلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله تحلیل و طراحی گنبدهای فضاکار کروی تک لایه فولادی ساخته شده از نقوش هندسی اسلامی به عنوان عناصری که علیرغم زنده نگاه داشتن الگوهای معماری ایرانی اسلامی نقش سازه ای هم دارند، تحت اثر بارهای ثقلی ارائه شده است. برای این منظور، ابتدا با استفاده از زبان برنامه نویسی گرافیکی و با تمرکز بر نرم افزار پارامتریک گرس هاپر، گره چهارلنگه الماس تراش به صورت پارامتریک بازتولید شده است. در ادامه، گره پارامتری شده بر روی گنبد کروی به دهانه 33 متر و نسبت ارتفاع به دهانه 1 به 5 تصویر شده است. در الگوریتم نوشته شده تعداد گره های تصویر شده روی گنبد در هر دو راستای مداری و نصف النهاری قابل تغییر خواهند بود که به نوبه خود روی طول المان های میله ای تأثیرگذارند. اما در این تحقیق تعداد گره ها در هر دو راستا به نحوی در نظر گرفته شده است که طول المان های میله ای با در نظر گرفتن تمهیدات سازه ای و ساخت پذیری، در محدوده 5/. تا 2/5 قرار گیرد. در ادامه، مدل هندسی ایجاد شده در نرم افزار SAP2000 بازخوانی و در نهایت تحت بارهای مرده ناشی از وزن المان ها به همراه پوشش سبک و بار برف شهر تبریز مورد تحلیل و طراحی قرار گرفته است. در تحلیل و طراحی انجام گرفته، معیار بهره برداری در مورد خیز مجاز تحت هر یک از بارهای ثقلی و ترکیب آنها از آیین نامه سازه های فضاکار ایران و معیار مقاومتی از آیین نامه فولاد آمریکا، AISC-ASD89 ، اقتباس شده است.

سال انتشار: 1393

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل و طراحی گنبدهای فضاکار کروی تک لایه ساخته شده از نقوش هندسی اسلامی تحت اثر بارهای ثقلی