بررسی ظرفیت باربری اتصالات پیچی تیرچه های سرد نورد شده به تیرهای اصلی درساختمان های فولادی
خلاصه پایان نامه:
امروزه با توجه به موجود بودن نرم افزارهای تحلیل گر غیرخطی که توانایی مدل کردن اتصالات نیم گیردار را دارند و همچنین موجود بودن آیین نامه هایی جهت طراحی غیرخطی سازه ها نظر مهندسان به تحلیل دقیقتر سازه با توجه به اتصال نیمه گیردار جلب شده است. جهت مدلسازی اتصال نیمه گیردار اصولاً نیاز به داشتن یک رابطه ممان- دوران می باشد.
در این پایان نامه با استفاده از مدل سازی اتصالات به کمک نرم افزارهای اجزاء محدود غیرخطی، مدلی برای اتصال با ورقهای انتهایی در بالا و پایین ارائه شده است. فرضیات مدل عبارتند از:1- مصالح غیرخطی (دو خطی و به صورت الاستوپلاستیک کامل) در نظر گرفته شده است.2- تغییر شکل های بزرگ منظور شده است. پس از بدست آوردن مدلی مناسب با تغییرات ابعاد و ضخامت و مشخصات اتصال و اعمال لنگرهای متفاوت منحنی ممان- دوران رسم شده است. سپس با استفاده از توابع متعارف روابط مختلفی جهت تابع ممان- دوران ارائه شده و به بهترین رابطه ای که خطای کمتری دارد معرفی گردیده است. و در پایان به کمک منحنی های استاندارد شده (Curve-fitting) روابط پارامتری و به صورت تابعی از مشخصات اتصال ارائه شده است، بطوری که با در دست داشتن ارتفاع تیر، ضخامت ورق و ... تابع ممان- دوران براحتی قابل حصول باشد.
خلاصه پایان نامه:
البته آئین نامه های طراحی ساختمان در مقابل زلزله برای ساختمانهای بلند استفاده از قابهای خمشی که قابلیت انتقال درصدی از نیروی ناشی از زلزله را دارا می باشند الزامی می دانند. بدین ترتیب استفاده از سیستم های مهاربندی نیز معمولاً منجر به طرح غیر اقتصادی می گردد زیرا از یک سو سهم نیروی زلزله بر سازه افزایش یافته و از سوی دیگر مشکلات و هزینه اجرای اتصالات گیردار را به دنبال دارد و به علت اندرکنش متقابل این سیستم ها گاهی بایست قاب را به نحوی طراحی نمود که نیروی زلزله ای بیش از سهم مورد نیاز آئین نامه ها را تحمل کند.
51 اسلاید کامل وجامع بادبندهایی با استفاده از سیم بکسهای تمام استیل با استفاده از اتصالات مخصوص که در تلفیق با نمای شیشه ای در ذهن نما