تحقیق در مورد مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی 50 ص

اختصاصی از هایدی تحقیق در مورد مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی 50 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 81

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد رامهرمز

گزارش کارورزی

عنوان :

مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی

استاد راهنما :

جناب آقای مهندس معمار

دانشجو :

مجتبی شیخان

تابستان 1388

نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید.

سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد.

نیروگاه دارای قسمت های اصلی به شرح زیر می باشد:

1- قسمت شیمی و تصفیه آب: وظیفه این قسمت تولید آب بردن بدون سختی (تصفیه فیزیکی) و آب مقطر (بدون یون) مورد نیاز واحد را می باشد . همچنین مواد شیمیایی لازم را در سیکل های آب و بخار تزریق می کند و در فواصل معین آزمایشات لازم جهت تعیین وضعیت شیمیایی سیکل آب و بخار نیروگاه را انجام می دهد.

2- بویلر: بویلر هر واحد از نوع درام دار ری هیت دار، کوره آن تحت فشار و دارای فن گردش دهنده گاز می باشد. طبق طرح تولید 000/100/1 پوند بخار در ساعت با فشار psi 1875 و درجه حرارت 1005 در خروجی ری هیتر دارد. راندمان کل بویلر برابر 90 درصد می باشد.

3- سیکل آب تغذیه: در سیکل آب تغذیه واحد سه گرمکن فشار ضعیف از نوع بسته، یک دیراتور یا دی گارز از نوع باز یا تماس مستقیم و دو گرمکن فشار قوی از نوع بسته منظور شده است. این سیکل طبق طرح قادر است آب تغذیه را از 108 در کندانسور به 450 در ورود به بویلر برساند.

4)آب خام: سیستم آب خام فقط از چندین لوله و شیر تشکیل شده است و آب را به مقدار لازم به تمام نیروگاه که به آن احتیاج است می فرستد. تأمین آب خام توسط چندین حلقه چاه عمیق می باشد بدین ترتیب که آب چاه ها به تلمبه خانه و استخر دمنده آب فرستاده شده و از تلمبه خانه توسط پمپ ها به لولة اصلی آب خام فرستاده می شود. چون این سیستم به دیگر سیستم ها وابستگی ندارد می توان هر زمان که لازم شد آنرا در مدار قرار داد و عملاً این سیستم همیشه در مدار است حتی اگر تمام قسمت ها متوقف

پروژه مبدل های حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی. doc

اختصاصی از هایدی پروژه مبدل های حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 50 صفحه

مقدمه:

نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید.سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد.

فهرست مطالب:

قسمت های اصلی نیروگاه

قسمت شیمی و تصفیه آب

بویلر

سیکل آب تغذیه

آب خام:

سیستم تصفیه آب

مسیر تغذیه شیمیایی

مسیر آب جهت آبکاری

مسیر نمونه گیر

مولدهای حرارتی نیروگاه

کوره ها و شعلها

قسمت هوای احتراق

قسمت دود یا گاز

قسمت بخار اصلی

باز گرمکن یا ری هیتر

تغذیه آب و مواد شیمیائی

کندانسور

وظائف کندانسور

سیستم گرم کنندة واحدهای نیروگاه

تأسیسات برودتی و تهویه مطبوع نیروگاه

کنترلرهای چیلر

دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم

اختصاصی از هایدی دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 57

نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید.

سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد.

نیروگاه دارای قسمت های اصلی به شرح زیر می باشد:

1- قسمت شیمی و تصفیه آب: وظیفه این قسمت تولید آب بردن بدون سختی (تصفیه فیزیکی) و آب مقطر (بدون یون) مورد نیاز واحد را می باشد . همچنین مواد شیمیایی لازم را در سیکل های آب و بخار تزریق می کند و در فواصل معین آزمایشات لازم جهت تعیین وضعیت شیمیایی سیکل آب و بخار نیروگاه را انجام می دهد.

2- بویلر: بویلر هر واحد از نوع درام دار ری هیت دار، کوره آن تحت فشار و دارای فن گردش دهنده گاز می باشد. طبق طرح تولید 000/100/1 پوند بخار در ساعت با فشار psi 1875 و درجه حرارت 1005 در خروجی ری هیتر دارد. راندمان کل بویلر برابر 90 درصد می باشد.

3- سیکل آب تغذیه: در سیکل آب تغذیه واحد سه گرمکن فشار ضعیف از نوع بسته، یک دیراتور یا دی گارز از نوع باز یا تماس مستقیم و دو گرمکن فشار قوی از نوع بسته منظور شده است. این سیکل طبق طرح قادر است آب تغذیه را از 108 در کندانسور به 450 در ورود به بویلر برساند.

4)آب خام: سیستم آب خام فقط از چندین لوله و شیر تشکیل شده است و آب را به مقدار لازم به تمام نیروگاه که به آن احتیاج است می فرستد. تأمین آب خام توسط چندین حلقه چاه عمیق می باشد بدین ترتیب که آب چاه ها به تلمبه خانه و استخر دمنده  آب فرستاده شده و از تلمبه خانه توسط پمپ ها به لولة اصلی آب خام فرستاده می شود. چون این سیستم به دیگر سیستم ها وابستگی ندارد می توان هر زمان که لازم شد آنرا در مدار قرار داد و عملاً این سیستم همیشه در مدار است حتی اگر تمام قسمت ها متوقف باشند برای تأمین آب آتش نشانی باید مدار باز باشد.

در مورد بسته نگه داشتن اشنعاب هائی که به آن احتیاج ندارند باید دقت فراوان شود چون هرگونه غفلت در این مورد سبب وارد آمدن خسارت می گردد مثلاً ممکن است که کیفیت آب موجود در تانک های آب تصفیه شده را پائین آورد.

در شرایط نرمال بهره برداری، تأمین آب مخازن برای تهیه محلول های شیمیائی مورد نیاز دستگاه ها توسط آب مقطر (واقع در خروجی پمپ کندانسور هر واحد) می باشد ولی اگر سیستم آب کندانسه در مدار نباشد (در شروع راه اندازی) می توان از آب خام جهت تهیه محلول شیمیائی استفاده نمود. سیستم آب خام از یک لولة 16 اینچی تشکیل شده که انشعاب های مشروحه زیر را تغذیه می کند:

الف: یک لوله 4 اینچ جهت آب آتش نشانی                   

ب: یک لوله 4 اینچ جهت تغذیه ورودی آب شستشو دهنده پیش گرم کن های هوای دوار بویلر

پ: یک لولة 2 ابنچ جهت تأمین آب آبکاری برای یاتاقان های رتور بهم زننده داخل کلاریفایر و آب معمولی جهت دوش های اضطراری و شستشو دهنده ها و شروع راه اندازی در صورت کمی آب فیلتر برای تهیه محلول شیمیایی

د: یک لولة یک اینچ جهت روان ساز بهم زننده کلاریفایر

ه‍ : دو لولة 2 اینچ جهت شستشوی کف کلاریفایرها

و: یک لولة 3اینچ  برای تأمین آب سیستم کلرزنی

ز: دو لولة 10 اینچ برای تغذیه آب خام به کلاریفایر واحد یک و دو

د: دو لولة مستقیم آب خام برای تأمین سطح برج های خنک کن در حالت اضطراری

5)سیستم تصفیه آب: تصفیه خانه یا  پیش تصفیه قسمتی که آب را از خط اصلی آب خام گرفته و بعد از کلاریفایر و فیلتر کردن از نظر کیفی به حدی می رساند که آماده تحویل سیستم یون گیرها باشد تا در یون گیرها کلید املاح محلول در آن گرفته شود. تصفیه خانه شامل تجهیزات زیر می باشد:

الف: کلاریفایر (دستگاه گیرنده سختی آب یا تصفیه فیزیکی آب) که تا 2168 گالن در دقیقه آب خام جهت تصفیه به آن وارد می شود و خود نیز مجهز به تجهیزات زیر است.

1- شیر پروانه ای جهت کنترل ورود آب خام به کلاریفایر

2- جریان سنج FE13  که جریان آب خام به کلاریفایر را اندازه گرفته و انتقال دهنده جریان 13FT که سیگنال متناسب با جریان آب خام به 13 FTR می فرستد و همچنین میزان کلر تزریقی به کلاریفایر توسط سیگنال فوق کنترل می شود.

دانلود پروژه بررسی آثار کنترل دور موتورهای بزرگ نیروگاهی

اختصاصی از هایدی دانلود پروژه بررسی آثار کنترل دور موتورهای بزرگ نیروگاهی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

روشهای کنترل سرعت و گشتاور موتورهای القایی سه فاز :
سرعت و گشتاور موتورهای القایی به یکی از روشهای زیر قابل تغییر است :
– کنترل ولتاژاستاتور
– کنترل ولتاژ رتور
– کنترل فرکانس
– کنترل ولتاژ استاتور و فرکانس
– کنترل جریان استاتور
– کنترل ولتاژ ، جریان و فرکانس
بخش کنترل این پروژه از یک سیستم میکروپروسسوری که بر پایه میکرپروسسورZ80 طراحی شده است ، تشکیل شده است و مطابق شکل (۱-۳) از طریق بردهای واسط به بخش قدرت و توسط کی برد و صفحه نمایش با استفاده کننده در ارتباط است . سیستم کنترل بصورت یک سیستم مدار بسته (closed loop control ) عمل می نماید و فیدبک آن از طریق دور سنجی که به موتور متصل است ، تامین می شود .
نحوه عمل سیستم بدین شکل است که در ابتدا رژیم کاری موتور توسط استفاده کننده بصورت یک منحنی سرعت – زمان از طریق صفحه کلید وارد می شود و پس از فرمان start سیستم به گونه ای کنترل می شود ، که سرعت موتور از منحنی وارد شده تبعیت کند . و در هر لحظه در مدت کار موتور ، سرعت و مرحله کاری ( یا step ) بر روی صفحه نمایش نشان داده می شود . بدین ترتیب سرعت موتور و همچنین تغییرات سرعت بر حسب زمان یعنی شتاب موتور ، توسط این سیستم کنترل می شوند .

 نحوه کنترل :
روش کنترل دور موتور در این سیستم ، همانگونه که قبلا توضیح داده شد ، براساس روش کنترل فرکانس و با استفاده از مدولاسیون عرض پالس (PWM ) استوار است و قادر است دور موتور را در محدوده ۵% تا ۲۰۰% دور نامی کنترل نماید .
وظیفه اصلی سیستم میکروپروسسوری ، ایجاد سه موج PWM در خروجی با اختلاف فاز ۱۲۰ درجه می باشد که جهت درایو مدارهای واسط بخش قدرت مورد استفاده قرار می گیرند . فرکانس این موجهای PWM با توجه به برنامه وارد شده توسط استفاده کننده و همچنین با در نظر گرفتن فیدبکی که توسط دورسنج به بخش کنترل وارد می شود ، تغییر خواهد کرد .

سخت افزار سیستم :
همانطور که قبلا توضیح داده شد ، این سیستم بر مبنای میکروپروسسور Z80 که یک cpu هشت بیتی می باشد ، بنا شده است . همانطور که ملاحظه می شود این مجموعه را می توان به چهار قسمت کلی تقسیم کرد که عبارتند از :
– بخش پردازشگر (CPU Module )
– بخش تایمرها و ساخت موج ( Timer and PWM output )
– بخش فیدبک که به دور سنج متصل است (Feedback )
– بخش صفحه کلید و نمایشگر ( Keyboard and Display )
در ابتدا جزئیات اجزاء سیستم و مشخصات قطعات بکار گرفته شده و سپس عملکرد کلی و نحوه ارتباط قسمتهای مختلف سیستم شرح داده می شود .

۱- بخش پردازشگر :
CPU این سیستم میکروپروسسوری از نوع A  Z80 می باشد که با فرکانس clock برابر ۴/۱۹۱۴۳۰۴ MHz کار می کند . این فرکانس از طریق یک اسیلاتور کریستالی که با استفاده از سه عدد گیت NOT بشماره ۷۴LSO4 ساخته شده است به CPU متصل است و همچنین خروجی اسیلاتور پس از بافرشدن از طریق U6 جهت فرکانس clock سایر قسمتهای سیستم استفاده شده است . در ضمن فرکانس خروجی اسیلاتور توسط ۷۴۷۴ IC نصف شده است که از آن جهت clock مورد نیاز ۸۲۷۹ IC استفاده شده است . پایه Reset پروسسور به یک مدار Power on Reset متصل است و از کلید فشاری S18 نیز جهت Reset دستی سیستم استفاده می شود . همچنین از دو عدد گیت LS1474 که NOT schmit trigger هستند ، جهت تبدیل ولتاژ خازن که یک ولتاژ نمایی است به ولتاژ پله ای استفاده شده است .
سیگنالهای Reset و Reset نیز پس از بافر شدن از طریق u6 جهت Reset کردن چیپ های مختلف بکار رفته در سیستم ، استفاده شده اند .
پایه های BUSRQ,WAIT,NMI پروسسور Z80 نیز که مورد استفاده قرار نگرفته اند ، توسط یک مقاومت ۱۰K ، pull up شده اند . bus های سیستم شامل ۱۶ خط Address bus ، ۸ خط DATA BUS و ۶ خط Control bus می باشد . علاوه بر اینها خطوط lnterrupt,Reset,clock نیز به سایر قسمتهای سیستم متصل هستند ، که کلیه این خطوط توسط IC های BUS Driver بافر شده و به دیگر قسمتها وصل شده اند . جهت بافر کردن خطوط Control bus,Address bus که خطوط یک طرفه هستند از ۷۴LS244 IC که در شکل توسط U6,U4,U3,U2 مشخص هستند ، استفاده شده است پایه enable این IC زمین شده است بطوریکه خروجی آنها دایما در حالت فعال است در مورد DATA BUS از۷۴LS245 IC استفاده شده است که بک بافر دوطرفه می باشد .پایه enableاین IC نیز زمین شده است و پایه DIR آن نیز به سیگنال WR از پروسسور متصل است ، بطوریکه در حالت عادی جهت بافر بطرف CPU بوده و در هنگام عمل نوشتن با فعال شدن سیگنال WR جهت آن از CPU به طرف خارج تغییر می یابد .
از نظر حافظه سیستم شامل یک EPROM بظزفیت ۸K byte بشماره ۲۷۶۴ و یک حافظه Static  RAM بظرفیت ۸K byte بشماره ۶۲۶۴ می باشد .
Memory Map سیستم بدین شکل است که EPROM در آدرس H-1FFFH … – و RAM در H-1FFFH 2000 قرار گرفته اند . از خط آدرس ۱۳( AB13 ) جهت تمایز این دو حافظه استفاده شده است ، بطوریکه AB13 به پایه CE از ۲۷۶۴ متصل شده است و چونکه در آدرسهای کوچکتر از H 2000 ، AB13 برابر صفر است . EPROM انتخاب می شود و همچنین AB13 به پایه CS2 از ۶۲۶۴ متصل شده است و پایه CS1 این IC نیز زمین شده بنابراین در آدرسهای بزرگتر از H 2000 ، RAM آدرس دهی می شود ، برای پایه های WE و OE این دو IC نیز از دو سیگنال MEMR,MEMW استفاده شده است و که این سیگنالها در پرسسورZ80 وجود ندارند و در اینجا از طریق OR کردن سیگنالهای MREQ با RD سیگنال MEMR و MREQ با WR سیگنال MEMW ساخته شده اند و برای انجام این کار از دو گیت ۷۴LS32 استفاده شده است .
در I/O map سیستم از آدرسهای H 60 – H00 استفاده شده است برای دیکود کردن آدرسها از یک دیکودر آدرس بشماره ۷۴ls138 استفاده شده است خطوط IORQ و M1 نیز به پایه های enable این IC متصل شده اند که بدین ترتیب ادرس دهی I/o از حافظه جدا می شود و خط AB3 به پایه enable این IC یعنی G2B متصل است و بدین آدرسهای I/O قابل آدرس دهی بشکل OXXXOXXX خواهند بود. از خطوط AB1,AB0 جهت متمایز ساختن آدرسهای چیپ های بکار رفته در سیستم ، استفاده شده است . جدول (۱-۴) آدرسهای مختلف I/O را نشان می دهد

فهرست
فصل اول
(۱-۱) روشهای کنترل سرعت و گشتاور موتورهای القایی سه فاز
کنترل ولتاژ استاتور
۲- کنترل ولتاژ رتور
۳- کنترل فرکانس
۴- کنترل ولتاژ و فرکانس
۵- کنترل جریان
۶- کنترل ولتاژ، جریان و فرکانس

فصل دوم
(۱-۲) روش های PWM در کنترل دور موتور آسنکرون
۱- روش PWM سینوسی (sinusoidal PWM)
۲- روش PWM با نمونه برداری یکنواخت (uniform sampling PWM)
۳- روش حذف هارمونیها (Selectiv harmonic elimination)
۴- روش مینیم سازی THD جریان موتور
۵- روش suboptimal PWM
۶- مقایسه روش suboptimal با روشهای Regular sampling، حذف هارمونی و مینیمم سازی دقیق THD
۷- روش HVSO (High voltage suboptimal)
(۲-۲) انتخاب جداول

فصل سوم
(۱-۳) مشخصات کلی سیستم
میکروپروسسور z80
(۲-۳) بلوک دیاگرام

فصل چهارم
(۱-۴) نحوه کنترل
(۲-۴) سخت افزار سیستم
۱- بخش پردازشگر
(۲) بخش ساخت موج PWM
(۳) مدار دور سنج
۴- بخش فیدبک برد میکروپروسسور
(۵) بخش صفحه کلید و نمایشگر
(۲-۴) اینتراپت های موجود در سیستم

فصل پنجم
(۱-۵) نرم افزار سیستم
(۲-۵) روتین lnitialize
(۳-۵) روتین اینتراپت KBD
(۴-۵) روتین اینتراپت Timer
(۵-۵) روتین Main
(۶-۵) روتین اینتراپت عرض پالس فازهای مختلف PW-RPW-S. PW-T
(۷-۵) روتین تغییر جدول عرض پالس CHPWT
(۸-۵) روتین Initialize ابتدای کار (Start-Init)

نوع فایل : ورد (doc)

حجم فایل : ۷٫۸ مگابایت (zip)

تعداد صفحات : ۱۱۰ صفحه

دانلود پایان نامه تحلیل بهینه ورود و خروج واحدهای نیروگاهی برای سیستم با ابعاد بزرگ

اختصاصی از هایدی دانلود پایان نامه تحلیل بهینه ورود و خروج واحدهای نیروگاهی برای سیستم با ابعاد بزرگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این پایان نامه ابتدا در مورد اهداف تحقیق و ضرورت انجام آن به اختصار اشاره شده است. و روشهای مختلف ورود و خروج نیروگاهها در سیستم های قدرت در ادامه مطالعات و تحقیقات انجام شده در زمینه موضوع تحقیق این پایان نامه به طور خلاصه ارائه می گردد. این تحقیقات شامل انواع روشهای سنتی و مدرن می باشد. و ورود و خروج نیروگاهها با استفاده از روشهای لیست حق تقدم بررسی (که یک روش سنتی است) وچگونگی اعمال آن به سیستم قدرت تحت مطالعه پرداخته خواهد شد. در فصل چهارم ورود و خروج نیروگاهها بر اساس الگوریتم ژنتیک و روش مورد استفاده در تحقیق، در این فصل بحث و در مورد الگوریتم ژنتیک به تفصیل سخن خواهیم گفت و سپس به بررسی الگوریتم ژنتیک پیشنهادی برای حل مسئله ورود و خروج نیروگاهها بر روی سیستم تحت مطالعه در روند تحقیق می پردازیم و در نهایت نتایج شبیه سازی: آورده شده و سپس این نتایج مورد بحث و بررسی قرار می گیرند. و نتیجه گیری و پیشنهادات ادامه کار حاصل از این تحقیق پرداخته شده و پیشنهاداتی برای ادامه کار و تحقیقات آتی ارائه شده است.

فصل اول: کلیات

1-1- مقدمه

در طول یک روز ما نوسانات قابل توجهی را در میزان برق مصرفی بین ساعات اوج مصرف و ساعات کم مصرف شاهد هستیم که این مصرف کم برق در نیمه شب و اوایل صبح نسبت به سایر ساعات شبانه روزمشهود است. اگر تولید کافی برای برآورده کردن نیازهای اوج مصرف مطابق با کل روز حفظ شود در آن صورت ممکن است که بعضی واحدها در زمانی که مصرف برق کم است تولیدشان نزدیک به محدوده تولید مینیمم باشد در حالیکه با برنامه ریزی دقیق می توان بعضی ازاین واحدها را خاموش نگه داشته و به مراتب هزینه ها کم شود حال مسئله ای که اپراتور با آن روبروست اینست که مشخص شود کدام واحدها باید روشن یا خاموش شده و به چه مدت؟ برنامه ریزی های متعددی برای حل این مسئله وجود دارد چون تقاضای برق در طول روز از ساعتی به ساعتی دیگر متغیر است لذا بهتر است که از ایده آل ترین و مناسبترین برنامه ریزی عملی براساس معیارهای اقتصادی استفاده شود به عبارت دیگر معیار مهم در عملیات سیستم برقی اینست که نیاز برقی با کمترین هزینه سوخت و با بکارگیری مناسبترین و بهترین نیروگاهها رفع شود علاوه بر این برای اینکه برق با کیفیت عالی و بطور ایمن واقتصادی به دست مشتریان برسد یکی از بهترین انتخاب های موجود، حل مسئله ورود و خروج نیروگاه های حرارتی است در مورد تاریخچه این مسئله نیز باید گفته شود که تا سال 1973 میلادی و قبل از تحریم نفتی که منجر به افزایش سرسام آور قیمت نفت گردید، شرکتهای تولید برق درایالات متحده آمریکا حدود 20 درصد از کل درآمد خود را صرف هزینه سوخت می کردند تا سال 1980 این رقم به حدود 40 درصد رسید. در دوره  پنج ساله متعاقب 1973 میلادی هزینه سوخت، نرخ رشد سالیانه ای معادل 25 درصد داشته است. ارقام فوق نمایشگر اهمیت استفاده موثر از مواد سوختی است که غالبا بصورت غیر قابل تجدید مورد استفاده
قرار می گیرند. بنابراین بدیهی است که اگر در بهره برداری از سیستمهای قدرت بتوان حتی درصد کوچکی صرفه جویی کرد به تنهایی مقدار قابل توجهی ازهزینه بهره برداری و نیز مصرف سوخت کاسته خواهد شد افزایش پیوسته قیمت مواد سوختی و نیز تورم سالانه باعث شده است که همواره بهره برداری اقتصادی از سیستمهای تولید انرژی الکتریکی مورد توجه ومطالعه قرار گیرد. پس هدف کلی از
حل مسئله فوق الذکر به حداقل رساندن هزینه عملیاتی کل سیستم است. این تحقیق روشهای مختلفی را که تا کنون برای حل این مسئله بکار گرفته شده و سیر تکاملی روشهای مختلف را بطور مختصر توضیح داده و همچنین این مسئله را با استفاده از یکی از شیوه های الگوریتم ژنتیک و یک سری تغییرات برروی آن حل می کند.

تعداد صفحه :73

چکیده 1
فصل اول کلیات 2
1-1 مقدمه 3
-2-1 پشینه کلی و مفاهیم 4
-3-1 ورود خروج نیروگاهها صنعت برق تغییر ساختار یافته 5
-1-3-1 معرفی ساختار کلاسیک ومعایب ان 5 °
-2-3-1 تاریخچه تجدید ساختار در جهان 6
-3-3-1 تاریخچه تجدید ساختار درایران 7 °
4-3-1 علت گرایش به تجدید ساختار 7 °
-5-3-1 بازار برق 9
10 .UC -4-1 فرمولبندی مسئله
-5-1 محدودیت مسئله 11
-1-5-1 ماکزیمم ومینیمم توان خروجی 11
-2-5-1 حداقل زمان راه اندازی / توقف 12
-3-5-1 تقاضای بار 12
-4-5-1 احتیاجات رزرو چرخشی 12 °
-5-5-1 هزینه راه اندازی گرم 12 °
-6-5-1 هزینه راه اندازی سرد 13
-6-1 تفاوت پخس بار اقتصادی
13
14 UC ومسئله ورود خروج نیروگاههای ED -7-1 تعداد حالتهای ممکنه
فصل دوم روشهای مختلف ورود و خروج نیروگاههادر سیستم های قدرت 15
-1-2 یکایک شماری 16
-2-2 لیست حق تقدم 17
-3-2 برنامه ریزی دینامیکی 17
-4-2 برنامه ریزی عدد صحیح وخطی 18
-5-2 شاخه وکران 18
-6-2 ساده سازی لاگرانزین. 19
-7-2 بهینه سازی نقطه اولیه 19
-8-2 جستجو تابو 20
-9-2 شبیه سازی با الهام از تابکاری 20
-10-2 سیستم های تخصصی 21
-11-2 سیستم فازی 21
-12-2 شبکه های عصبی مصنوعی 22
-13-2 الگوریتم زنتیک 23
-14-2 برنامه تکاملی 24
-15-2 الگوریتم جستجوی کلونی مورچه 24
-16-2 مدلهای ترکیبی 24
فصل سوم ورود و خروج نیروگاهها با استفاده از روشهای لیست حق تقدم. 26
-1-3 بررسی تکمیلی روش لیست حق تقدم 26
-2-3 مراحل برنامه نویسی 27
-1-2-3 تشکیل یک لیست
28
-2-2-3 حذف کردن حالتهایی از لیست 29
-3-2-3 پخش باراقتصادی اولیه 30
-4-2-3 وارد کرن محدودیت ماکزیمم و مینیمم توان خروجی هر واحد 30
-5-2-3 اعمال رزرو چرخشی 31
-6-2-3 محاسبه هزینه های عملیاتی 31
-7-2-3 اعمال هزینه راه اندازی 31
-8-2-3 اعمال محدودیتهای حداقل زمان راه اندازی و توقف وهمچنین حالت اولیه 32
-3-3 بررسی روش لیست حق تقدم اصلاح شده و برنامه نویسی آن 32
فصل چهارم : ورود و خروج نیروگاهها بر اساس الگوریتم ژنتیک و روش مورد ستفاده در تحقیق...
34
-1-4 مقایسه بین عملیات ژنی در بدن انسان و الگوریتم ژنتیک 35
-2-4 تاریخچه 36
-3-4 تفاوت الگوریتم ژنتیک با روشهای قدیمی بهینه سازی 36
-4-4 مزایای الگوریتم ژنتیک 37
-5-4 معرفی برخی از مفاهیم اولیه در الگوریتم ژنتیک 38
-6-4 مراحل حل یک مسئله توسط الگوریتم ژنتیک 39
-1-6-4 تعیین مقدار قابلیت کروموزومها 39
-2-6-4 مکانیزم انتخاب 39
-3-6-4 عملگر ادغام 41
-4-6-4 عملگرجهش 42
-7-4 مراحل برنامه نویسی روش الگوریتم ژنتیک بر روی سیستم مورد بررسی 45
-1-7-4 مر حله اول : تعیین ثابتها و متغیر های برنامه 45
-2-7-4 مرحله دوم : تشکیل جمعیت اولیه با اعمال رزرو چرخشی
46
-3-7-4 مرحله سوم : تغییر کروموزومها در جهت بهبود جمعیت اولیه 46
-4-7-4 مرحله چهارم : بدست آوردن عدد برازندگی هر کروموزوم 48
-5-7-4 مرحله پنجم : نخبه گزینی 48
-6-7-4 مرحله ششم: ادغام 49
-7-7-4 مرحله هفتم: جهش. 49
-8-7-4 مرحله هشتم : اعمال محدودیتهای حداقل زمان راه اندازی و توقف وهمچنین حالت
اولیه 49
-9-7-4 مرحله نهم : حذف حالتهای غیر عملی 49
-10-7-4 مرحله دهم : پخش بار اقتصادی و محدودیتهای ماکزیمم و مینیمم توان خروجی هر
واحد 49
-11-7-4 مرحله یازدهم : اعمال هزینه های راه اندازی 50
-12-7-4 مرحله دوازدهم : توقف الگوریتم 50
-13-7-4 مرحله سیزدهم : یافتن بهینه ترین حالت 50
فصل پنجم : نتایج شبیه سازی 51
-1-5 نتایج شبیه سازی مربوط به روشهای لیست حق تقدم و لیست حق تقدم اصلاح شده 52
-2-5 نتایج شبیه سازی توسط روش الگوریتم ژنتیک 52
-3-5 مقایسه ابتدایی نتایج حاصل از روشهای اخیر 53
-4-5 بررسی نتایج شبیه سازی در سیستمهای ابعاد بزرگ توسط روش الگوریتم ژنتیک
پشنهادی.
54
فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات ادامه کار 56
-1-6 نتیجه گیری 57
-2-6 پیشنهادات ادامه کار
57
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
منابع و ماخذ 58
چکیده انگلیسی 60

شامل 73 صفحه فایل pdf

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه تحلیل بهینه ورود و خروج واحدهای نیروگاهی برای سیستم با ابعاد بزرگ