ارزیابی ضریب رفتارقابهای فولادی مجهز به میراگرهای ورق مثلثی افزاینده میرایی و سختی TADAS

اختصاصی از هایدی ارزیابی ضریب رفتارقابهای فولادی مجهز به میراگرهای ورق مثلثی افزاینده میرایی و سختی TADAS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ فرزاد سعیدی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه سیستان وبلوچستان

[ ناصر شابختی ] - استادیار دانشگاه سیستان وبلوچستان

[ سیدروح الله موسوی ] - استادیار دانشگاه سیستان وبلوچستان

خلاصه مقاله:

میراگرها به عنوان ابزار مقاوم سازی لرزه ای باعث استهلاک بخشی از انرژی ورودی به سازه ی می شوند میراگرهای ورق مثلثی افزاینده میرابیو سختی TADAS از مهمترین ابزار برای اتلاف انرژی ورودی به سازه می باشند این میراگرها به دلایل مختلفی چون کارایی مطلوب, عدم حساسیت به حرارت، رفتار پایدار، مقاومت مناسب، قابلیت بالای اتلاف انرژی و عدم نیاز به فناوری های پیچیده ساخت بسیار مورد توجه محققین و پژوهشگران قرار گرفته است. از طرف دیگر در مباحث لرزه ای بررسی رفتار غیرخطی و ضریب رفتار سازه ها به عنوان یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر سازه از اهمیت فراوانی برخوردار است دراین مقاله پس از بررسی روش طراحی این میراگر و مدل سازی آن با نرم افزار SAP2000 به کمک روش تحلیل استاتیکی غیرخطی ضمن بررسی رفتار غیرخطی و استهلاک انرژی ورودی به سازه ضریب رفتار قاب های فولادی مجهز به سیستم میراگر ورق مثلثی افزاینده میرابی و سختی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که میزان ضریب رفتار در قاب های خمشی مجهز به سیستم میراگر TADAS نسبت به قاب های خمشی لخت به مقدار 45 تا 75 درصد افزایش می یابد.

کلمات کلیدی:

رفتارغیرخطی ، میراگرورق مثلثی افزاینده میرایی و سختی ، ضریب رفتار

تاثیر افزایش درجه نامعینی استاتیکی قاب های خمشی فولادی بر شاخص قابلیت اعتماد

اختصاصی از هایدی تاثیر افزایش درجه نامعینی استاتیکی قاب های خمشی فولادی بر شاخص قابلیت اعتماد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محمدصادق صادقی ندوشن ] - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدیزد

[ محمد فروغی ] - استادیار دانشگاه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدیزد

[ احمدعلی فلاح ] - استادیار دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمیبد

خلاصه مقاله:

ایمنی یک ساختمان به مقاومت ساختمان و عملکرد بار یا بار موثر روی ساختمان بستگی دارد بارها ومقاومت ساختمان تحت تغییرات آماری قرار دارند لذا اطلاعات راجع به متغیرهای ورودی دقیق، کامل واقتصادی نمی باشد در این مقاله از روش آنالیز مبتنی بر تحلیل استاتیکی غیرخطی جهت تعیین شاخص قابلیت اعتماد قاب های خمشی فولادی استفاده شده است ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی پارامترهای تاثیرگذار بر شاخص قابلیت اعتماد هستند. ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی برای قاب های خمشی فولادی با تعداددهانه ها طبقات و ظرفیت شکل پذیری مختلف محاسبه شده است و با استفاده از این پارامترها شاخص قابلیت اعتماد به دست آمده است از این پژوهش این نتایج حاصل شد که شاخص قابلیت اعتماد با افزایش تعداد طبقات افزایش یافته ولی نسبت به تعداد دهانه حساس نیست همچنین سازه هایی که با شکل پذیری کم طراحی می شوند دارای شاخص قابلیت اعتماد بزرگتری در مقایسه با شکل پذیری زیاد میباشد

کلمات کلیدی:

 شاخص قابلیت اعتماد ، شکل پذیری ، قاب های خمشی فولادی ، ضریب مقاومت نامعینی ، ضریب تغییرات نامعینی

بررسی مقاوم سازی تیرهای I شکل توسط ورق های فولادی در پل های بتنی

اختصاصی از هایدی بررسی مقاوم سازی تیرهای I شکل توسط ورق های فولادی در پل های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محمدعلی لطف الهی یقین ] - استاد دانشگاه تبریزتبریزبلوار 29بهمن دانشگاه تبریز

[ علی آشنائیان ] - کارشناس ارشدسازه دانشگاه آزاد واحدمراغه

[ آرش سازگری ] - کارشناس ارشدسازه دانشجو دکترا رشته مدیریت

خلاصه مقاله:

مقاوم سازى پل هاى بتنى که در راه ها و شریان هاى اصلى استفاده می شود و امکان اجراى مجدد آن مشکل به نظر مى رسد از اهمیت خاصى برخوردار است. هدف از این مقاله مقاوم سازى تیرهاى بتنى 27 مترى ساخته شده براى یک پل بتن آرمه مى باشد؛ که در این راستا از نرم افزار المان محدود ABAQUS براى مدل سازى شش حالت تقویتى براى این نوع تیرهاى عریض و عمیق استفاده شده است که در تمام حالت ها سعى گردیده میزان مصرفى فولاد براى مقاوم سازى ثابت باشد. با مدل سازى هر کدام و مقایسه نمونه ها از نظر مقاومت نهایى در اثر بار گسترده استاتیکى به نتایج قابل توجهى رسیده شده است که از آن جمله می توان به افزایش مقاومت نهایى نمونه ها با استفاده از این روش در حدود 20-1/24 درصد اشاره نمود که در نهایت یک نمونه ایده ال براى این نوع تیرهاى بتنى حالت براى مقاوم سازى پیشنهاد مى گردد

کلمات کلیدی:

 مقاوم سازی ، تیرهای بتنی ، ورق فولادی

پایان نامه بررسی کنترل سازه های فولادی با استفاده همزمان از سیستم جدا ساز لرزه ای و میراگرهای جرمی تنظیم شده

اختصاصی از هایدی پایان نامه بررسی کنترل سازه های فولادی با استفاده همزمان از سیستم جدا ساز لرزه ای و میراگرهای جرمی تنظیم شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه بررسی کنترل سازه های فولادی با استفاده همزمان از سیستم جدا ساز لرزه ای و میراگرهای جرمی تنظیم شده

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد 

در رشته مهندسی عمران گرایش زلزله

تعداد صفحات پایان نامه:189

فرمت پایان نامه:pdf

بررسی خوردگی در پوشش فولادی یک سازه ایمنی

اختصاصی از هایدی بررسی خوردگی در پوشش فولادی یک سازه ایمنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی مواد گرایش خوردگی و حفاظت از مواد با عنوان: بررسی خوردگی در پوشش فولادی یک سازه ایمنی  

• دانشگاه تهران  

• استاد راهنما: دکتر حسن فرهنگی  

• پژوهشگر: محمود زارع  

• تابستان 1377  

• فرمت فایل: PDF و شامل 128 صفحه

چکیــــده:

طولانی شدن زمان نصب و عدم تحقق شرایط قابل پیش‌بینی و کنترل شده زمان بهره‌برداری می‌تواند مسئله خوردگی سازه‌های حساس و بحرانی نظیر پوشش فولادی محافظ یک سازه ایمنی در نواحی مجاور ساحل دریا و در آب و هوای مرطوب و بارانی تشدید نموده، بطوریکه حتی موجب کاهش عمر مفید بهره‌برداری گردد. به همین دلیل بررسی ضایعات ناشی از خوردگی در طی وفقه طویل‌المدت در نصب سازه و پیش‌بینی ضایعات ناشی از خوردگی در طی دوره بهره‌برداری از اهمیت زیادی برخوردار است.

در این پایان‌نامه، رفتار خوردگی یکنواخت و خوردگی حفره‌دار شدن ورق‌های جوشکاری شده از جنس فولاد ریز دانه BH51WS مورد استفاده در سازه‌های فولادی، با استفاده از آزمایش‌های تقلیل وزن و الکتروشیمیایی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور ابتدا رفتار خوردگی یکنواخت و خوردگی حفره‌دار شدن نمونه‌های تهیه شده از فولاد مذکور و فلز جوش به روش تقلیل وزن و الکتروشیمیائی در محلول‌هائی نظیر آب باران، آب دریا و همچنین آب تجمع یافته در مجاورت قسمت‌های مدفون شده در بتن سازه فولادی مورد بررسی قرار گرفت. آنگاه میزان بیشترین کاهش ضخامت سازه فولادی، با توجه به داده‌های بدست آمده از اندازه‌گیری میزان کاهش ضخامت ناشی از خوردگی یکنواخت سازه و همچنین تجزیه و تحلیل آماری داده‌های مربوط به تعداد و عمق حفره‌ها در چند ناحیه از سازه به کمک روش آماری مقادیر کرانه‌ای مورد محاسبه قرار گرفت.

براساس نتایج حاصل از آزمایش‌های خوردگی، بیشترین میزان خوردگی یکنواخت در محلول‌های مختلف معادل 7 mpy می‌باشد و نمونه‌های تهیه شده از فلز جوش و فلز پایه حساسیتی نسبت به حفره‌دار شدن در تست‌های الکتروشیمیائی نشان نمی‌دهند. همچنین نتایج بدست آمده از روش آماری مقادیر کرانه‌های نشان می‌دهند که علیرغم اینکه بیشترین عمق حفره اندازه‌گیری شده در نواحی مورد بررسی در سازه از عمق 1 میلیمتر تجاوز نمی‌کند، لیکن بیشترین عمق حفره می‌تواند به مقدار 3.3 میلیمتر برسد. با در نظر گرفتن کاهش ضخامت ناشی از خوردگی یکنواخت و خوردگی حفره‌دار شدن، حداکثر کاهش ضخامت سازه فولادی برابر 3.7 میلیمتر می‌باشد که با توجه به حد مجاز کاهش ضخامت در نظر گرفته شده برای سازه فولادی در طراحی (4.5 میلیمتر)، ضخامت سازه کماکان در محدوده مجاز قرار دارد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **