هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی


دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی

دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی در 24 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

بتن سبک

طبقه بندی بتن سبک بر مبنای مقاومتی

بتن سبک غیرسازه‌ای

بتن سبک با مقاومت متوسط

بتن سبک سازه ای

بتن اسفنجی

رفتار بتن اسفنجی

نصب بتن اسفنجی

بتن الیافی

 

 

مقدمه

در دنیای پیشرفته امروزی و با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در زمینه های مختلف علمی صنعت بتن نیز دچار تحول گردیده که تولید بتن سبک نیز حاصل همین پیشرفت ها می باشد. بتنی که علاوه بر کاهش بار مرده ساختمان از نیروی وارد به سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد و در صورت تخریب وزن آوار حاصل نیز کاهش می یابد و امروزه آنرا به عنوان بتن قرن می نامند .

بتن سبک با توجه به ویژگی هایی که دارد دارای کاربردهای مختلف می باشد که برحسب وزن مخصوص و مقاومت فشاری آن تفکیک می گردد.

 

بتن سبک

اولین گزارشهای تاریخی در مورد کاربرد بتن سبک و مصالح سبک وزن به روم باستان بر می گردد. رومیان در احداث معبد پانتئون و ورزشگاه کلوزیوم از پومیس که نوعی مصالح سبک است استفاده کرده اند. کاربرد بتن سبکدانه پس از تولید سبکدانه های مصنوعی و فراوری شده در اوایل قرن بیستم وارد مرحله جدیدی شد. در سال 1918،S. J. Hayde با استفاده از کوره دوار اقدام به منبسط کردن رس و شیل کرد و بدینوسلیه سبکدانه ای مصنوعی تولید کرد که از آنها در ساخت بتن استفاده شد. تولید تجاری روباره های منبسط شده نیز از سال 1928 آغاز گردید.

این سبکدانه مصنوعی در هنگام جنگ جهانی اول به دلیل محدودیت دسترسی به ورق فولادی برای ساخت کشتی بکار رفت. کشتی Atlantus به وزن 3000 تن که با بتن سبک هایدیتی ساخته شد، در اواخر سال 1918 به آب افتاد. در سال 1919 کشتی Selma به وزن 7500 تن و طول 132 متر با همین نوع بتن ساخته و به آب انداخته شد. تا آخر جنگ جهانی اول و سپس تا سال 1922 کشتی ها و مخازن شناور متعددی ساخته شد که یکی از آن ها Peralta تا سال های اخیر شناور بود.

برنامه ساخت کشتی ها در اواسط جنگ جهانی دوم متوقف شد و دوباره به دلیل محدودیت تولید ورق فولادی مورد توجه قرار گرفت. تا پایان جنگ جهانی دوم 24 کشتی اقیانوس پیما و 80 بارج دریایی ساخته شد که ساخت آن ها در دوران صلح، اقتصادی محسوب نمی گشت. ظرفیت این کشتی ها 3 تا 140000 تن بود.

در سال 1948 اولین ساختمان با استفاده از شیل منبسط شده در پنسیلوانیای شرقی احداث گردید. در ادامه، از سال 1950 ساخت بتن سبک گازی اتوکلاو شده در انگلستان متداول شد. اولین ساختمان بتن سبکدانه مسلح در این کشور که یک ساختمان سه طبقه بود در سال 1958 و در شهر برنت فورد احداث گردید.

ساختمان هتل پارک پلازا در سنت لوئیز، ساختمان 14 طبقه اداره تلفن بل جنوب غربی در کانزاس سیتی در سال 1929 از جمله ساختمان های دهه 20 و 30 میلادی ساخته شده در آمریکای شمالی با استفاده از بتن سبک هستند. ساختمان 42 طبقه در شیکاگو، ترمینال TWA در فرودگاه نیویورک در سال 1960، فرودگاه Dulles در واشنگتن در سال 1962، کلیسایی در نروژ در سال 1965، پلی در وایسبادن آلمان در سال 1966 و پل آب بر در روتردام هلند در سال 68 از جمله ساختمان هایی هستند که با بتن سبکدانه ساخته شده اند.

در هلند، انگلستان، ایتالیا و اسکاتلند نیز در دهه 70 و 80 پل هایی با دهانه های مختلف ساخته و با موفقیت بهره برداری شده اند. در سال های 1970 ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت آغاز شد و در دهه 80 به دلیل نیاز برخی شرکت های نفتی در امریکا و نروژ برای ساخت سازه ها و مخازن ساحلی و فراساحلی مانند سکوهای نفتی یک رشته تحقیقات وسیع برای ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت در این دو کشور با هدایت واحد آغاز شد که نتایج آن در اواخر دهه 80 و اوایل دهه 90 منتشر گشت...


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بتن سبک، اسفنجی و الیافی

طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی

اختصاصی از هایدی طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی


طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی

طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی

 این طرح تک رنگ میباشد وجهت چاپ سیلک بر روی لباس های بچه گانه مورد استفاده قرار میگیرد.اندازه این طرح به طول275.167 میلیمتروعرض 190.0 میلیمتر میباشد.این فایل به صورت فشرده وبا فرمت زیپ است که در برگیرنده دوفایل پی دی اف وکورل می باشد.جهت سفارش آنلاین میتوانید باشماره32768638-051تماس حاصل فرماید.


دانلود با لینک مستقیم


طرح سیلک وتک رنگ باب اسفنجی

تحقیق در مورد بتن سبک، اسفنجی و الیافی

اختصاصی از هایدی تحقیق در مورد بتن سبک، اسفنجی و الیافی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بتن سبک، اسفنجی و الیافی


تحقیق در مورد بتن سبک، اسفنجی و الیافی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:24

  

 فهرست مطالب

 

بتن سبک، اسفنجی و الیافی

 

مقدمه

 

بتن سبک

 

طبقه بندی بتن سبک بر مبنای مقاومتی

 

بتن سبک غیرسازه‌ای

 

 بتن سبک با مقاومت متوسط

 

 بتن سبک سازه ای

 

 بتن اسفنجی

 

بتن اسفنجی چیست؟

 

رفتار بتن اسفنجی

 

نصب بتن اسفنجی

 

نقش مواد افزودنی (مواد دارای خواص سیمانی) در بتن اسفنجی

 

خاکستر بادی(fly ash):

 

روباره (Blast furnace Slag):

 

مزایای بتن اسفنجی و موارد استفاده از آن

مقدمه

در دنیای پیشرفته امروزی و با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در زمینه های مختلف علمی صنعت بتن نیز دچار تحول گردیده که تولید بتن سبک نیز حاصل همین پیشرفت ها می باشد. بتنی که علاوه بر کاهش بار مرده ساختمان از نیروی وارد به سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد و در صورت تخریب وزن آوار حاصل نیز کاهش می یابد و امروزه آنرا به عنوان بتن قرن می نامند .

بتن سبک با توجه به ویژگی هایی که دارد دارای کاربردهای مختلف می باشد که برحسب وزن مخصوص و مقاومت فشاری آن تفکیک می گردد.

بتن سبک

اولین گزارشهای تاریخی در مورد کاربرد بتن سبک و مصالح سبک وزن به روم باستان بر می گردد. رومیان در احداث معبد پانتئون و ورزشگاه کلوزیوم از پومیس که نوعی مصالح سبک است استفاده کرده اند. کاربرد بتن سبکدانه پس از تولید سبکدانه های مصنوعی و فراوری شده در اوایل قرن بیستم وارد مرحله جدیدی شد. در سال 1918،S. J. Hayde با استفاده از کوره دوار اقدام به منبسط کردن رس و شیل کرد و بدینوسلیه سبکدانه ای مصنوعی تولید کرد که از آنها در ساخت بتن استفاده شد. تولید تجاری روباره های منبسط شده نیز از سال 1928 آغاز گردید.

این سبکدانه مصنوعی در هنگام جنگ جهانی اول به دلیل محدودیت دسترسی به ورق فولادی برای ساخت کشتی بکار رفت. کشتی Atlantus به وزن 3000 تن که با بتن سبک هایدیتی ساخته شد، در اواخر سال 1918 به آب افتاد. در سال 1919 کشتی Selma به وزن 7500 تن و طول 132 متر با همین نوع بتن ساخته و به آب انداخته شد. تا آخر جنگ جهانی اول و سپس تا سال 1922 کشتی ها و مخازن شناور متعددی ساخته شد که یکی از آن ها Peralta تا سال های اخیر شناور بود.

برنامه ساخت کشتی ها در اواسط جنگ جهانی دوم متوقف شد و دوباره به دلیل محدودیت تولید ورق فولادی مورد توجه قرار گرفت. تا پایان جنگ جهانی دوم 24 کشتی اقیانوس پیما و 80 بارج دریایی ساخته شد که ساخت آن ها در دوران صلح، اقتصادی محسوب نمی گشت. ظرفیت این کشتی ها 3 تا 140000 تن بود.

در سال 1948 اولین ساختمان با استفاده از شیل منبسط شده در پنسیلوانیای شرقی احداث گردید. در ادامه، از سال 1950 ساخت بتن سبک گازی اتوکلاو شده در انگلستان متداول شد. اولین ساختمان بتن سبکدانه مسلح در این کشور که یک ساختمان سه طبقه بود در سال 1958 و در شهر برنت فورد احداث گردید.

ساختمان هتل پارک پلازا در سنت لوئیز، ساختمان 14 طبقه اداره تلفن بل جنوب غربی در کانزاس سیتی در سال 1929 از جمله ساختمان های دهه 20 و 30 میلادی ساخته شده در آمریکای شمالی با استفاده از بتن سبک هستند. ساختمان 42 طبقه در شیکاگو، ترمینال TWA در فرودگاه نیویورک در سال 1960، فرودگاه Dulles در واشنگتن در سال 1962، کلیسایی در نروژ در سال 1965، پلی در وایسبادن آلمان در سال 1966 و پل آب بر در روتردام هلند در سال 68 از جمله ساختمان هایی هستند که با بتن سبکدانه ساخته شده اند.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بتن سبک، اسفنجی و الیافی

تحقیق در مورد کاربرد بتن اسفنجی

اختصاصی از هایدی تحقیق در مورد کاربرد بتن اسفنجی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد کاربرد بتن اسفنجی


تحقیق در مورد کاربرد بتن اسفنجی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه14

                                                             

فهرست مطالب

 

فهرست

 

 

 

1-چکیده

2

2-مقدمه

3

3-بتن اسفنجی اتوکلاو(AAC)

5

3-1-فرآیند اتوکلاو به محصول مقاومت و استحکام می‌دهد

5

3-2-بلوکهای ساختمانی AAC

5

3-3-ویژگی محصول

6

3-3-1-وزن سبک

6

3-3-2-فرآورده‌های حرارتی

6

3-3-2-1-عایق حرارتی

6

3-3-2-2-اینرسی حرارتی

6

3-3-3-مقاومت در برابر آتش

7

4-بلوکهای حرارتی AAC

7

4-1-آینده روشن

8

4-2-مواد کامپوزیت

8

4-3-ساختار مواد کامپوزیت

5

4-4-خواص مواد کامپوزیت

5

4-5-مواد کامپوزیت در ساختمان

5

5-نتایج

7

6-تصاویر

8

7-منابع

9

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد کاربرد بتن اسفنجی

بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا

اختصاصی از هایدی بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا


بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا در این فایل pdf بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا مورد بررسی قرار گرفته است درخواست عمومی جهت تولید فولادهای با کیفیت بالا در کوره های قوس الکتریکی نیاز به استفاده از مواد جایگزین قراضه بخصوص آهن اسفنجی را افزایش داده است تا بتوان میزان عناصر باقیمانده در فولاد را کاهش داد

دانلود با لینک مستقیم


بهبود فرآیند فسفر زدایی از مذاب آهن اسفنجی با فسفر بالا