هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تصویربرداری با امواج میلیمتری در شرایط بد جوی مانند مه، ابر و طوفان های شن

اختصاصی از هایدی تصویربرداری با امواج میلیمتری در شرایط بد جوی مانند مه، ابر و طوفان های شن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تصویربرداری با امواج میلیمتری در شرایط بد جوی مانند مه، ابر و طوفان های شن


سمینار ارشد برق تصویربرداری با امواج میلیمتری در شرایط بد جوی مانند مه، ابر و طوفان های شن

 

 

 

 

 

 

چکیده:

تصویربرداری رادیومتری امواج میلیمتری غیرفعال سالهای زیادیست که شناخته شده است. تحقیقات انجام شده در دهه های هفتاد و هشتاد به وضوع حسن شبیه سازی با این روش را نشان داده است. طول موج کوتاه امواج میلیمتری به همراه خصوصیات خوب انتشار در جو باعث شده آنها بهترین فرکانس برای تصویربرداری در مه، ابر، دود، طوفانهای شن و دیگر شرایط بادید کم باشند. بهترین انتشار در محدوده فرکانس 35 تا 94 گیگاهرتز و 140 تا 220 گیگاهرتز اتفاق می افتد. فایده فرکانس پایین تر انتشار بهتر است در صورتیکه فرکانس بالاتر سیگنال و کیفیت بهتری می دهد. عواملی پیشرفت کامل در سیستم های تصویربرداری را محدود کرده است. تکنولوژی امروز می تواند این محدودیت ها را برطرف کرده و سیستمهای مختلفی بسازد که برای امور متنوعی مفید باشند. سنسورهای تصویربرداری امواج میلیمتری غیرفعال، تشعشع جسم سیاه که به طور طبیعی از منظره تصویربرداری شده منتشر می شود را اندازه می گیرد. مشابه یک دوربین مادون قرمز، یک رادیومتر امواج میلیمتری غیرفعال، یک گیرنده امواج الکترومغناطیسی است که البته انرژی الکترومغناطیسی را مانند یک رادار منتقل نمی کند. این مشخصه آخر یکی از فواید مهم سنسورهای تصویربرداری امواج میلیمتری غیرفعال هواپیما در سیستم های تصویری مرکب و یا بهبود یافته می باشد.

مقدمه:

تصویر برداری با امواج میلیمتری غیر فعال یک روش ایجاد تصویر به وسیله آشکارسازی غیرفعال از موج میلیمتری که به طور طبیعی از یک منظره منعکس می شود می باشد. این گونه تصویربرداری چندین دهه است هک انجام می شود یا حتی بیشتر اگر تصویربرداری رادیومتری از طریق اندازه گیری امواج ماکروویو را نیز به حساب بیاوریم. استفاده از سسنورهای جدید در حوزه امواج میلیمتری تولید تصویر موج میلیمتری غیرفعال با کیفیت تصاویر نور مرئی را ممکن ساخته است و باعث ایجاد علاقه در این زمینه گردیده است. این علاقه تا اندازه ای به دلیل تمایل به گرفتن عکس در طول روز و شب، هوای صاف یا شرایط با دید کم مانند غبار و مه ، ابر و دود یا طوفان های شن و حتی در مواردی که اختفا مهم است ، می باشد.در اینجا به بررسی مشخصه فرکانسی امواج میلیمتری ، نور مرئی و امواج مادون قرمز پرداخته و انتشار این امواج در شرایط بد جوی نظیر غبار، مه، ابر، دود یا طوفان های شن را با یکدیگر مقایسه می کنیم. سپس اصول تصویربرداری توسط امواج میلیمتری و همچنین طرز کار یک دوربین تصویربرداری موج میلیمتری غیر فعال شرح داده می شود. در پایان کاربردهای مختلف و متنوع تصویربرداری با استفاده از امواج میلیمتری و به خصوص مورد استفاده در صنعت هواپیمایی بیان می گردد.

تعداد صفحه :72


دانلود با لینک مستقیم


تصویربرداری با امواج میلیمتری در شرایط بد جوی مانند مه، ابر و طوفان های شن

دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی

موضوع انگلیسی :The Pennsylvania State University’s Advanced Vehicle Team: EcoCAR3 Year One Final Technical Report 

تعداد صفحه :7

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

در این مقاله جزئیات مدل سازی و کنترل استراتژی انتقال قدرت دولت خودرو پیشرفته پن (PSUAVT) برای ارائه توسعه یافته به رقابت EcoCAR 3، رقابت طراحی خودرو پیشرفته که در آن تیم های دانشگاه رقابت به پیوند سهام 2016 شورلت کامارو. تیم با استفاده از هر دو عمومی دامنه و بسته های شبیه سازی خودرو سفارشی ساخته شده است به انجام فرایند توسعه مدل انتقال قدرت تکرار شونده بکار مطالعات مدل-در-حلقه. تجزیه و تحلیل این منجر به توسعه یک پیش انتقال پلاگین به صورت موازی وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی که منحصر به فرد مطابق با اهداف PSUAVT است. فرایند طراحی شده توسط مشخصات فنی خودرو (VTS) بر اساس تحقیقات بازار مصرف و همچنین تاکید تیم در تولید یک معماری ترکیبی از لحاظ فنی امکان پذیر-اما عملکرد وزن هدایت شد.
مدل و اجزای تشکیل می شود که ترکیب فیزیک مبتنی بر و روشهای مبتنی بر نقشه ارائه شده است. کنترل استاد خودرو اکتشافی (MVC) شرح داده شده است که تجزیه گشتاور رانندگی مورد نیاز بین موتور و موتور بنابراین موتور-ترمز خاص مصرف سوخت (BSFC) به حداقل برسد. گسل تجزیه و تحلیل این کنترل نیز در طراحی حالت شکست و تجزیه و تحلیل اثرات (DFMEA) در قبل انجام بر ارائه


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI تیم خودرو و جوی پیشرفته دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا: EcoCAR3 سال یکی از نهایی گزارش فنی