هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان

اختصاصی از هایدی دانلود پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان


دانلود پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان

خلاصه:

طراحی یک سیستم گرمایش و ذوب برف در فرودگاه GolenioW در کشور لهستان هدف این مقا له می‌باشد. سیستم بر اساس کار کرد و استفاده از انرژی زمین گرمایی در منطقة Sziciecin نزدیک به شهر Goleniow طراحی شده است. در این منطقه آب زمین گرمایی در محدودة دمایی 40 تا 90 درجه سانتیگراد یافت می‌شود. مبنای طراحی سیستم استفاده از هیت پمپ هایی می‌باشد که گرما را از آب گرم 40 تا 60 درجه سانتیگراد جذب می‌کنند. برای درک عملکرد چیدمان پمپ حرارتی مختلف در یک سیستم گرمایی برای سیال زمین گرمایی 40 oc مقایسه هایی به عمل آمده است. برای منطقه مورد نظر محاسبات جریان سیال و محاسبات گرمایش موجود می‌باشد.

سیستم دیواره های پخش گرما شامل یک دبی سنج مبدل حرارتی زمین گرمایی و پمپ حرارتی (که به طور الکتریکی کار می‌کند) می‌باشد. اگر سیستم با یک اوپراتور که مستقیماً بعد از مبدل حرارتی زمین گرمایی نصب شده است کار کند سیم نوع I و اگر با اوپراتوری که بطور غیرمستقیم روی شبکة برگشت آب نصب شده است کار کند سیتم نوع I I و اگر شامل یک منبع حرارتی معمولی با یک دیگ گازی (که می‌توانند با هم با یک مبدل حرارتی زمین گرمایی کار کنند) سیستم نوع I I I می‌باشد.

منطقه گرمایش توسط یک سیستم توزیع (شامل اتصالات موازی) گرما را بین مصرف کنندگان با احتیاجات مختلف توزیع می‌کند.در اولین مصرف کننده (سیستم گرمایش با رادیاتور دما پایین) محاسبات در دو حالت کاری متفاوت انجام می‌شود. در اولین حالت دمای آب خروجی و ورودی تابعی از دمای هوای بیرون می‌باشد. در دومین حالت دمای آب خروجی و ورودی به دمای بیرون بستگی ندارد و ثابت فرض می‌شود. دومین مصرف کننده یک سیستم تهویه وآب گرم مصرفی است که آب شبکه را با دمای ثابت در طول سال به حرکت در می‌آورد. نوع سوم استفاده یک سیستم ذوب برف است.

که در محدوده دمایی 3oc تا– 16 oc با تأمین گرماهای متفاوت در دو حالت ذوب برف و در جا کارکردن، عمل می‌کند.گرمای ناشی از زمین در این سیستم توسط مبدل حرارتی تامین می‌شود.

هر یک از سه سیستم فوق الذکردر این مقاله مورد نظر می‌باشند و توسط دیاگرام شماتیکی مربوطه کاربرد انرژی زمین گرمایی، الکتریکی و انرژی کسب شده توسط دیگ گازی را شرح می‌دهد معرفی می‌شوند.

در سیستم های گرمایی، هیت پمپ مستقیم از هیت پمپ غیر مستقیم اقتصـــادی تر و موثرتر می‌باشد. با کنترل هدفمند وبا استفاده از یک حسگر برف در یک سیستم ذوب برف مقدار آب گرم و هزینه عملیات کاهش می‌یابد.

معرفی

متاسفانه اخیراً همه احتیاجات سوخت لهستان برای گرمایش از سوزاندن زغال سنگ   قهوه ای تأمین می‌شود. مهمترین نتیجه سوزاندن چنین سوختهای فسیلی تخریب محیط زیست است.

برای مهار رشد سریع آلودگی محیط زیست، صاحب نظران تمایل زیادی بسمت جایگزینی منابع انرژی (بازگشت پذیر) که در میان آنها انرژی زمین گرمایی نقش مؤثری ایفاء می‌کند دارند. لهستان یک کشور غنی در منابع آب زمین گرمایی با آنتالپی متوسط می‌باشد. حجمی از این آبهای گرمایشی ، در حدود تقریباً 6500 Km3 (در سوکولوسکی) دمایی بین 30 تا 120 درجه سانتیگراد دارند.آب در محدودة دمایی 50 oc تا 90 oc از میان سوراخهایی با عمق km 1.5 تا 3km به سطح زمین آورده می‌شوند.

کم و بیش منابع زمین گرمایی بطور یکنواخت در قسمت هایی از لهستان در حوزه یا زیر حوزه های زمین گرمایی مخصوصی که به مناطق و ایالات زمین گرمایی خاصی تعلق دارد توزیع شده اند. بهترین شرایط مناسب و دلخواه زمین گرمایی در Podhale and Studety, Polish Low land می‌تواند یافت شود.با وجود چنین انرژی با پتانسیل بالا در منابع زمین گرمایی، بهره برداری گسترده از یک دهه پیش شروع شده است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان

پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier

اختصاصی از هایدی پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier


پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier

پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی,طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier تحقیق عملی و کامل در زمینه کار با نرم افزار Carrier  است و بطور کامل یک پروژه را انجام داده است و شامل توضیح و تصاویر از محیط پروژه است.

پروژه بصورت فایل قابل ویرایش ورد(WORD) در 35 صفحه برای رشته مکانیک و تاسیسات ساختمان در پایین همین صفحه قابل دانلود میباشد. شایسته یادآوری است که پروژه از ابتدا تا آخر ویرایش وتنظیم , فهرست گذاری کامل شده وآماده تحویل است.

نرم افزار کریر برای محاسبه بارهای برودتی و حرارتی می باشد.یکی از قدیمی ترین و در عین حال جامع ترین نرم افزارهای موجود جهت محاسبات بار سرمایی و گرمایی ساختمان‌ها با کاربردهای مختلف می‌باشد. در این پروژه که محاسبه بار سرمایش و گرمایش یک ساختمان آزمایشگاه میباشد که متشکل از بیست فضا که به پنج زون تقسیم شده است .چهار زون ان را با سیستم هوا ساز و یک سیستم ان که چهار راهرو می باشد از سیستم رادیاتور استفاده کرده ایم که نیازی به سرمایش ندارد.وبرای طراحی هوا ساز باید کل بار سرمایی ساختمان را به شرکت سازنده داد چراکه مبنای طراحی سیستم هوا ساز بر اساس بار سر مایی است.

فهرست مطالب

عنوان شماره صفحه

مقدمه. 1

1. شرایط اقلیمی.. 2

2. اطلاعات فضاها3

3. اطلاعات دیوار11

4. اطلاعات پنجره13

5. مشخصات سیستم تهویه مطبوع. 14

6. نمایش اطلاعات مربوط به فضاها وارد شده به نرم افزار19

7. اطلاعات لازم برای شرکت سازنده21

8. ساخت کویل سرمایی و گرمایی.. 22

9. انتخاب چیلر. 27

10. انتخاب فن هوا ساز27

11. ظرفیت بویلر. 27

فهرست شکل ها

عنوان شماره صفحه

شکل (1) فرم برای وارد کردن اطلاعات اقلیمی.. 2

شکل (2) فرم برای وارد کردن نام و مساحت بنا و...3

شکل (3) فرم برای وارد کردن مشخصات دیگر بنا4

شکل (4) فرم مربوط به دیوارهاپنجره ها ودرب ها6

شکل (5) فرم مربوط به اطلاعات راجع به سقف ونور گیرها7

شکل (6) فرم سایر تنظیمات نفوذ. 8

شکل (7) فرم سایر تنظیمات طبقه. 9

شکل (8) فرم سایر تنظیمات پارتیشن ها10

شکل (9) فرم تنظیمات و مشخصات دیوار. 11

شکل (10) فرم تنظیمات و مشخصات پنجره ها13

شکل (11) فرم تنظیمات و مشخصات سیستم تهویه مطبوع. 14

شکل (12) فرم تنظیمات اجزای سیستمتهویه مطبوع. 16

شکل (12) فرم تنظیمات اجزای منطقه. 17

شکل (13) فرم تنظیمات سایز گذاری.. 18

شکل (14) نمایش اطلاعات مربوط به فضاها وارد شده به نرم افزار. 19

شکل (15) نمایش اطلاعات مربوط به فضاها وارد شده به نرم افزار. 20

شکل (16) نمایش اطلاعات لازم برای شرکت سازنده. 21

شکل (17) نمایش اطلاعات سایز گذاری.. 22

شکل (18) نمایش تمام اطلاعات مربوط به طراحی.. 23

شکل (19) نمایش ماکزیمم بار سیستم باملاک طراحی سیستم HVAC.. 25

شکل (20) نمایش نمودار آنالیز. 26


دانلود با لینک مستقیم


پروژه طرح ومحاسبه بار حرارتی وبرودتی طرح سیستم گرمایش وسرمایش در نرم افزار Carrier

دانلود پاورپوینت سیستم گرمایش در معماری

اختصاصی از هایدی دانلود پاورپوینت سیستم گرمایش در معماری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت سیستم گرمایش در معماری


دانلود پاورپوینت  سیستم گرمایش در معماری

این پاورپوینت کامل شامل 56 اسلاید میباشد که در مورد انواع سیستم های حرارت مرکزی گرمایش -

تعمیر و نگهداری چیلر های جذبی به صورت کلی

آنالیز سیکل کاری چیلر جذبی دو اثره لیتیوم بروماید و آب

۱)کویل یکی از فاکتور های اساسی در انتخاب یک فن کویل است.

۲)فن سانتریفوژ:

تهویه مطبوع

با اعمال روش های نوین سیستم های گرمایشی و سرمایشی

مصرف انرژی در ساختمان ها کاهش می یابد.

شرایط مربوط به معماری و فیزیک و مصالح ساختمان

تخمین صحیح تجهیزات گرمایشی و سرمایشی

استفاده از سیستم های نوین گرمایشی و سرمایشی

این پاوپوینت یک پاورپوینت کامل در این موضوع میباشد  و خیلی حرفه ای و با موضوعات روز تنظیم شده است.از دانلود این پروزه هیچ نگرانی نداشته باشید بهترین ارئه را خواهید داشت و اگر شما دنبال این موضوع هستید بهتون توصیه میکنم حتما دانلود کنید ... ...


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت سیستم گرمایش در معماری

دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی

اختصاصی از هایدی دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی


دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی

دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی

تیر ۱, ۱۳۹۴/

دانلود متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی با فرمت ورد word

 

زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان

خلاصه:

طراحی یک سیستم گرمایش و ذوب برف در فرودگاه GolenioW در کشور لهستان هدف این مقا له می‌باشد. سیستم بر اساس کار کرد و استفاده از انرژی زمین گرمایی در منطقة Sziciecin نزدیک به شهر Goleniow طراحی شده است. در این منطقه آب زمین گرمایی در محدودة دمایی 40 تا 90 درجه سانتیگراد یافت می‌شود. مبنای طراحی سیستم استفاده از هیت پمپ هایی می‌باشد که گرما را از آب گرم 40 تا 60 درجه سانتیگراد جذب می‌کنند. برای درک عملکرد چیدمان پمپ حرارتی مختلف در یک سیستم گرمایی برای سیال زمین گرمایی 40 oc مقایسه هایی به عمل آمده است. برای منطقه مورد نظر محاسبات جریان سیال و محاسبات گرمایش موجود می‌باشد.

سیستم دیواره های پخش گرما شامل یک دبی سنج مبدل حرارتی زمین گرمایی و پمپ حرارتی (که به طور الکتریکی کار می‌کند) می‌باشد. اگر سیستم با یک اوپراتور که مستقیماً بعد از مبدل حرارتی زمین گرمایی نصب شده است کار کند سیم نوع I و اگر با اوپراتوری که بطور غیرمستقیم روی شبکة برگشت آب نصب شده است کار کند سیتم نوع I I و اگر شامل یک منبع حرارتی معمولی با یک دیگ گازی (که می‌توانند با هم با یک مبدل حرارتی زمین گرمایی کار کنند) سیستم نوع I I I می‌باشد.

منطقه گرمایش توسط یک سیستم توزیع (شامل اتصالات موازی) گرما را بین مصرف کنندگان با احتیاجات مختلف توزیع می‌کند.در اولین مصرف کننده (سیستم گرمایش با رادیاتور دما پایین) محاسبات در دو حالت کاری متفاوت انجام می‌شود. در اولین حالت دمای آب خروجی و ورودی تابعی از دمای هوای بیرون می‌باشد. در دومین حالت دمای آب خروجی و ورودی به دمای بیرون بستگی ندارد و ثابت فرض می‌شود. دومین مصرف کننده یک سیستم تهویه وآب گرم مصرفی است که آب شبکه را با دمای ثابت در طول سال به حرکت در می‌آورد. نوع سوم استفاده یک سیستم ذوب برف است.

که در محدوده دمایی 3oc تا– 16 oc با تأمین گرماهای متفاوت در دو حالت ذوب برف و در جا کارکردن، عمل می‌کند.گرمای ناشی از زمین در این سیستم توسط مبدل حرارتی تامین می‌شود.

هر یک از سه سیستم فوق الذکردر این مقاله مورد نظر می‌باشند و توسط دیاگرام شماتیکی مربوطه کاربرد انرژی زمین گرمایی، الکتریکی و انرژی کسب شده توسط دیگ گازی را شرح می‌دهد معرفی می‌شوند.

در سیستم های گرمایی، هیت پمپ مستقیم از هیت پمپ غیر مستقیم اقتصـــادی تر و موثرتر می‌باشد. با کنترل هدفمند وبا استفاده از یک حسگر برف در یک سیستم ذوب برف مقدار آب گرم و هزینه عملیات کاهش می‌یابد.

معرفی

متاسفانه اخیراً همه احتیاجات سوخت لهستان برای گرمایش از سوزاندن زغال سنگ   قهوه ای تأمین می‌شود. مهمترین نتیجه سوزاندن چنین سوختهای فسیلی تخریب محیط زیست است.

برای مهار رشد سریع آلودگی محیط زیست، صاحب نظران تمایل زیادی بسمت جایگزینی منابع انرژی (بازگشت پذیر) که در میان آنها انرژی زمین گرمایی نقش مؤثری ایفاء می‌کند دارند. لهستان یک کشور غنی در منابع آب زمین گرمایی با آنتالپی متوسط می‌باشد. حجمی از این آبهای گرمایشی ، در حدود تقریباً 6500 Km3 (در سوکولوسکی) دمایی بین 30 تا 120 درجه سانتیگراد دارند.آب در محدودة دمایی 50 oc تا 90 oc از میان سوراخهایی با عمق km 1.5 تا 3km به سطح زمین آورده می‌شوند.

کم و بیش منابع زمین گرمایی بطور یکنواخت در قسمت هایی از لهستان در حوزه یا زیر حوزه های زمین گرمایی مخصوصی که به مناطق و ایالات زمین گرمایی خاصی تعلق دارد توزیع شده اند. بهترین شرایط مناسب و دلخواه زمین گرمایی در Podhale and Studety, Polish Low land می‌تواند یافت شود.با وجود چنین انرژی با پتانسیل بالا در منابع زمین گرمایی، بهره برداری گسترده از یک دهه پیش شروع شده است.

محاسبات طراحی پروژه بر اساس کاربرد انرژی زمین گرمایی توسط یک مبدل حرارتی و یک هیت پمپ در آرایش های متفاوت ارائه شده است.از آب گرم تولید شده برای رادیاتور وگرمایش آب معرفی و همچنین برای انتقال حرارت به منظور نصب یک سیستم ذوب برف در فرودگاه GOLENIOW استفاده خواهد شد.

این عمل امکان کاهش انتشار گازهای گلخانه ای را نسبت به سوختهای معمولی ایجاد می‌کند. ذوب یخ (برف) پیاده رو توسط آب و بخار زمین گرمایی در چندین کشور، از جمله ایسلند، ژاپن و ایالات متحده استفاده می‌شود.این تأسیسات می‌توانند شامل پیاده روها، جاده ها، سراشیبی ها، باند فرودگاه ها، میدان ها، محوطه پارگینک و پل‌ها باشند.

 

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه مربوط به سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی