هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی

اختصاصی از هایدی دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی


دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی
•کلمه بویلر از فعل boil به معنی جوشاندن استخراج شده و بویلر به معنی جوشاننده است . درواقع بویلرها نوعی مبدل حرارتی هستند که با گرفتن انرژی حرارتی سوخت و انتقال آن به آب سرد ، باعث تبدیل آب به بخار می شوند .
•نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند .
•انتقال و افزایش انرژی سیّال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است .
•سطح گرمایش  heating surfaceیا سطح تبادل حرارتی یک بویلر عبارت است از مساحت سطحی که در معرض محصولات احتراق قرار دارد .
تشخیص پارامترهای یک بویلر از روی نمودار :
•این نمودار به عنوان کلیدی جهت مشخص کردن فشار کاری ، تناژ ، نوع سیرکولاسیون ، نوع بخار تولیدی و پیدایش باز گرمایش انواع بویلرها عمل می کند :
شامل 60 اسلاید POWERPOINT

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی

دانلود تحقیق تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی با تزریق بخار

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی با تزریق بخار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی با تزریق بخار


دانلود تحقیق تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی با تزریق بخار

استفاده از سیکل توربین گازی با تزریق بخار به دلیل مزایایی که در افزایش کار ویژه و بازده و کاهش آلاینده‌های زیست محیطی دارد، از دو دهه اخیر در سیستمهای تولید برق مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق سیکل توربین گازی با تزریق بخار از نظر انرژی و اگزرژی مورد ارزیابی قرار گرفته و با محاسبه آهنگ بازگشت‌ناپذیری‌ها و موازنه اگزرژی اجزاء مختلف سیکل, تلفات و عوامل مؤثر بر نابودی اگزرژی و راه‌کارهای جبران آنها مورد تحلیل قرار می‌گیرد. نتایج نشان می‌دهند که کار ویژه خالص در این سیکل نسبت به سیکل ساده می‌تواند بین 5/66 تا 7/79 درصد و راندمان حرارتی نسبت به سیکل ساده از 8/6 تا 9/7 درصد افزایش می‌یابد. در شرایط کار ویژه ماکزیمم و بازده ماکزیمم اگزرژی تلف شده به وسیله گازهای خروجی در سیکل توربین گازی با تزریق بخار نسبت به سیکل ساده توربین گاز, حدود 61 تا 67 درصد کمتر است که این خود یکی از مزایای بزرگ سیکل توربین گازی با تزریق بخار به شمار می‌رود.

کلمات کلیدی: توربین گازی- تزریق بخار- بویلر بازیافت گرما- تحلیل اگزرژی

در نیروگاه‌های گازی به لحاظ بالا بودن دمای گازهای خروجی از توربین گاز و به دلیل اینکه این گازها حاوی انرژی قابل ملاحظه‌ای می‌باشند، لازم است که با استفاده از روشهایی از اتلاف انرژی این گازها جلوگیری شود. یکی از این روشها، تزریق بخار می‌باشد. در این روش با قرار دادن یک بویلر بازیافت گرما در مسیر گازهای خروجی از توربین، در نتیجه انتقال حرارت به آب، بخار تولید می‌گردد. سپس بخار تولید شده که دارای فشاری معادل فشار اتاق احتراق است و در حالت فوق گرم قرار دارد به اتاق احتراق تزریق می‌شود. با افزایش آهنگ جرمی و گرمای ویژه محصولات احتراق، کار توربین افزایش یافته و کار خالص سیکل زیادتر می‌گردد. ازدیاد کار ویژه و کاهش اتلاف حرارت سبب بهبود بازده می‌گردد. اساساً، سیکل توربین گاز با تزریق بخار شبیه یک سیکل ترکیبی عمل می‌کند که در آن بخار آب به جای آنکه در توربین بخار جداگانه منبسط گردد، به همراه محصولات احتراق در توربین  سیکل توربین گازی منبسط شده و تولید توان می‌نماید. علاوه بر اینها تزریق بخار یک روش کاملاً برگزیده برای کاهش آلاینده‌های زیست محیطی نظیر اکسیدهای نیتروژن می‌باشد. طرحواره سیکل توربین گازی با تزریق بخار در شکل (1) نشان داده شده است.

در سال 1988, در مورد استفاده از سیکل توربین گاز با تزریق بخار در سیستم تولید همزمان، مطالعه‌هایی بر پایه تحلیل‌‌های اقتصادی توسط Baken [1] انجام گرفت. نتایج حاصل از بهینه‌سازی نشان می‌دهند که به ازای مقدار معینی از انرژی حرارتی مورد نیاز, استفاده از سیکل تزریق بخار که دارای توان نامی سیکل توربین گازی ساده می‌باشد، مقرون به صرفه خواهد بود. در سال 1995، در تحقیقاتی که بوسیله Bolland [2] انجام شد، نتایج مفیدی در مورد استفاده از سیکل‌‌های مختلف توربین گازی از جمله سیکل ساده، سیکل تزریق بخار و سیکل ترکیبی به دست آمد. نتایج این بررسی که بر اساس آخرین پیشرفت تکنولوژی توربین‌‌های گازی صورت گرفت، نشان داد که در مورد سیستم‌‌های کوچک بازده سیکل تزریق بخار قابل مقایسه با سیکل ترکیبی می‌باشد. در سال 1998، Cerri [3] با بررسی‌‌های انجام داده و با انتخاب مقدار مناسب بخار تزریق، نشان داد که می‌توان راندمان حرارتی سیکل را به بیشتر از 40 تا 50 درصد و کار خروجی را بیشتر از 50 تا 80 درصد نسبت به سیکل ساده توربین گاز افزایش داد که البته این مقادیر وابسته به دمای حداکثر سیکل و نسبت فشار کمپرسور می‌باشد.

در بررسی عملکرد سیکل‌ها لازم است شرایط‌ کارکرد سیکل‌های واقعی در انجام تحلیل‌ها و محاسبات منظور ‌شود. اعمال این شرایط باعث افزایش دقت در پیش‌بینی عملکرد سیکلها می‌گردد. شرایطی که در تمامی تحلیل‌ها و محاسبات منظور شده است را در جدول (1) مشاهده می‌کنیم. لازم به ذکر است که در این تحقیق, خنک‌کاری پره‌های توربین در نظر گرفته شده و محاسبات به وسیله نرم‌افزار EES انجام گرفته است.

شامل 12 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی با تزریق بخار

ارتقای راندمان حرارتی برج تقطیر با استفاده از پیکربندی نوین تراکم بخار (شبیه سازی HYSYS)

اختصاصی از هایدی ارتقای راندمان حرارتی برج تقطیر با استفاده از پیکربندی نوین تراکم بخار (شبیه سازی HYSYS) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارتقای راندمان حرارتی برج تقطیر با استفاده از پیکربندی نوین تراکم بخار (شبیه سازی HYSYS)


ارتقای راندمان حرارتی برج تقطیر با استفاده از پیکربندی نوین تراکم بخار (شبیه سازی HYSYS)

با توجه به راندمان حرارتی بسیار پایین سیستم های تقطیر، روش های زیادی برای ارتقای راندمان حرارتی این سیستم ها و متعاقبا کاهش مصرف انرژی در سیستم های تقطیر ارائه شده است. یکی از این روش ها، سیستم تراکم بخار است. سیستم جداسازی برج تقطیر بنزن-تولوئن با استفاده از روش تراکم بخار Vapor recompression بدون کندانسور و ریبویلر شبیه سازی شده است. در این فرآیند، خالص سازی محصولات انجام می شود و به جای کندانسر و ریبویلر برج تقطیر یک مبدل حرارتی استفاده می شود.

 

مناسب برای پروژه

مناسب برای پروژه درسی

مناسب برای یادگیری نرم افزار Aspen HYSYS

مناسب برای اعمال ایده های فرآیندی و انجام آنالیز حساسیت

 


دانلود با لینک مستقیم


ارتقای راندمان حرارتی برج تقطیر با استفاده از پیکربندی نوین تراکم بخار (شبیه سازی HYSYS)