منعکس کننده حرارتی
رله کمکی تاخیری
رله حفاظت روغنی (رله با اثر غیر الکتریکی)
رله کمکی با تاخیر در کارعبارت است از یک رله کمکی با تاخیر در قطع یا وصل . با این رله می توان وظایف رله کمکی آنی را نیز از قبیل قطع کلید اصلی انجام داد . رله کمکی که می تواند تاخیر در قطع ایجاد کند و زما این تاخیر غیرقابل تنظیم باشد رله تاخیری نامیده می شود و در صورتی که بتوان زمان تاخیر را نیز کنترل و تنظیم کرد رله را رله زمانی گوییم . عاملی که سبب تاخیر در قطع می شود ممکن است در رله زمانی و تاخیری هر دو یکسان باشد ولی عملا برای این دو نوع رله ، از دو نوع وسیله مختلف استفاده می شود . به این طریق که در رله تاخیری معمولا از یک خازن و یا از یک سیم پیچی اتصال کوتاه و یا کنتاکت جیوه ای و در رله زمانی از یک موتر ، مثل ساعت الکتریکی و .... استفاده می شود . همانطور که در بحث رله بی متال و رله اندوکسیونی نیز اشاره شد می توان از این دو رله نیز به عنوان رله کمکی تاخیری استفاده کرد .
این رله خود به شش قسمت تقسیم می شود .
الف) رله تاخیری با خازن
ب) رله با حلقه اتصال کوتاه
ج) رله تاخیری با کنتاکت جیوه ای
د) رله زمانی با موتور جریان متناوب
ه) رله زمانی با موتور جریان دایم
ن) رله زمانی با اهرم مکانیکی
در خطا های کوچک هوا یا گازای متصاعد شده از روغن وارد لوله رابط بین ترانسفورماتور و منبع ذخیره روغن شده و به داخل رله بوخهلتس که در یک قسمت از این لوله قرار دارد راه یافته و بطرف قسمت بالای رله که بصورت مخزن گاز درست شده است صود می کند و در آنجا جمع می شود . گازهای راه یافته به داخل رلهبوخهلتس به سطح فوقانی روغن فشار می آورد و باعث پایین آوردن سطح روغن در رله بوخهلتس می گردد . این فشار به شناور بالایی رله ، منتقل می شود و آن را به طرف پایین می آورد . حرکت شناور باعث بستن و یا باز کردن کنتاکتهایی می شود که جهت دادن فرمان در یک محفظه جیوه ای تعبیه شده است . در موقعی که خطا بصورت یک اتصالی شدید باشد ، گازهای متصاعد شده در اثر قوس الکتریکی به قدری زیاد می گردد که موجب راندن موجی از روغن به داخل ظرف انبساط می شود . گار سرعت موج روغن از مقدار معینی که قبلا تنظیم شده است تجاوز کند ، قبل از اینکه گازها به داخل رله بوخهلتس راه یابند ، دریچه اطمینان رله بکار می افتد و باعث قطع ترانسفورماتور از برق می شود . اگر رله بوخهلتس دارای دو گوی شناور باشد ، دریچه اطمینان طوری تنظیم می شود که در صورتیکه سرعت حرکت روغن بین 50 تا 150 سانتیمتر بر ثانیه رسید ، رله قطع کند .در رله هایی که شامل یک گوی شناور می باشد ، دریچه اطمینان با شناور لحیم شده است و در این رله ها وقتی سرعت روغن به 65 تا 90 سانتیمتر بر ثانیه رسید رله عمل می کند .
اجزاء تشکیل دهنده این رله عبارتند از :
1 – گوی شناور خبر دهنده
2 – شناور قطع کننده
3 – دریچه اطمینان
4 – فنر قابل تنظیم برای برگشت دریچه بمحل اولیه
دانلود پاورپوینت کاربرد انواع رله ها در حین کار- 9 اسلاید
