هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد بررسی سرعت پیشروی حفر تونلهای زیر زمینی توسط دستگاه تمام مقطع TBM و نگرشی بر حفر تونل آبرسانی قمرود توسط این دستگ

اختصاصی از هایدی تحقیق در مورد بررسی سرعت پیشروی حفر تونلهای زیر زمینی توسط دستگاه تمام مقطع TBM و نگرشی بر حفر تونل آبرسانی قمرود توسط این دستگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بررسی سرعت پیشروی حفر تونلهای زیر زمینی توسط دستگاه تمام مقطع TBM و نگرشی بر حفر تونل آبرسانی قمرود توسط این دستگاه


تحقیق در مورد بررسی سرعت پیشروی حفر تونلهای زیر زمینی توسط دستگاه تمام مقطع TBM  و نگرشی بر حفر تونل آبرسانی قمرود توسط این دستگاه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه235

 

بخشی از فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                          صفحه

چکیده..........................................................................................................................1

     مقدمه  ..............................................................................................................       2

    تاریخچه  ............................................................................................................      4

 

بخش اول: چگونگی تونل زنی بادستگاه تمام مقطع (TBM)

1- فصل اول: سازه های زیرزمینی

  • انواع حفریات زیرزمینی .....................................................................................         8
  • طراحی تونل ......................................................................................................        19
  • روش های حفر تونل .........................................................................................         25

2- فصل دوم:ماشین های حفاری تمام مقطع (TBM

  • قسمت های مختلف ماشین ........................................................................ 33
  • انواع ماشین های حفار تمام مقطع .............................................................. 39
  • انتخاب نوع ماشین .................................................................................        42

3- فصل سوم : مکانیک سنگ

  • خواص فیزیکی سنگ ها ......................................................................          47
  • خواص مکانیکی سنگ ها ....................................................................       49
  • تنش های طبیعی و القایی .....................................................................     49
  • طبقه بندی مهندسی سنگ ها ...............................................................      51

 

 4- فصل چهارم :پیشروی و بهره برداری TBM

  • نرخ نفوذ .......................................................................................... 75
  • پیشروی ........................................................................................... 86
  • بهره بری ........................................................................................          114
  • مقایسه روش ها ...............................................................................          133

 5 - فصل پنجم: عمر مفید ابزار برش دستگاه TBM

  • ابزار برش ......................................................................................          141
  • محاسبه عمر ابزار برش به روش CMS ..............................................          146
  • محاسبه عمر ابزار برش به روش RMI ..............................................           149

 

   نگرشی بر حفر تونل قمرود توسط دستگاهTBM

6- فصل ششم : کلیات طرح قمرود

  • معرفی طرح ........................................................................................             154
  • موقعیت جغرافیایی و حدود منطقه مورد مطالعه ......................................         155
  • هدف از انجام طرح انتقال آب قمرود ...................................................             156
  • سابقه مطالعه  ............................................................................................................             156

7- فصل هفتم : مطالعات زمین شناسی منطقه

  • مطالعات زمین شناسی عمومی .............................................................             158
  • مطالعات زمین شناسی ساختمانی .........................................................             163

8- فصل هشتم : انتخاب روش و دستگاه مناسب حفاری تونل قمرود

  • شرایط زمین شناسی مسیر تونل .........................................................              169
  • انتخاب روش حفاری مناسب ............................................................              170
  • نحوه انتخاب ماشین حفار ..................................................................              170
  • تهیه مشخصات فنی و انتخاب سازنده دستگاه .................................... 179
  • جمع بندی ........................................................................................              180

9- فصل نهم :شرایط محدود کننده تونل زنی با  TBM در قمرود

  • شرایط محدود کننده زمین شناسی در تونل زنی با TBMدر قمرود ...... 184
  • تمهیدات در نظر گرفته شده به منظور مواجه شدن با شرایط دشوار زمین شناسی 191

10- فصل دهم :پیش بینی سرعت نفوز TBMدر تونل قمرود

  • روش کار .............................................................................................        197
  • مدل NTH ..........................................................................................            198
  • شرایط زمین شناسی مسیر تونل .............................................................           203
  • بررسی عملکرد ماشین حفر تمام مقطع در تونل قمرود توسط مدل NTH       204
  • بحث و تفسیر نتایج ..............................................................................            207

11- فصل یازدهم: محاسبه نرخ مصرف دیسک های برشی دستگاه TBM در پروژه قمرود

  • انواع دیسکهای برشی .................................................................       210
  • محاسبه نرخ مصرف دیسک برشی تونل انتقال آب قمرود ..............           210
  • نتیجه گیری ............................................................................             213

12- فصل دوازدهم : نگهداری تونل قمرود

  • مقدمه ..............................................................................................               216
  • تونل انتقال آب قمرود .....................................................................               216
  • روش کار .........................................................................................         217
  • سیستم طبقه بندی اندیس توده سنگ ................................................               217
  • مدلسازی با نرم افزار UDEC ............................................................               218
  • خلاصه و نتیجه گیری .......................................................................               223

13- فصل سیزدهم :شاتکریت و بتن الیافی وامکان کاربرد آن برای نگهداری تونل قمرود

  • مقدمه ............................................................................................................      225
  • تولید سگمنت مسلح شده با آرماتور در کارخانه .............................            225
  • تولید آزمایشی سگمنت با الیاف فولادی ..........................................       228
  • بررسی نتایج آزمایش ......................................................................            230
  • جمع بندی و نتیجه گیری ................................................................             233

 

 نتیجه گیری و پیشنهادات..........................................................................          235  

منابع.....................................................................................................................               238


 

فهرست جداول

عنوان                                                                                                                          صفحه

جدول 1-1- رده بندی سنگ ها بر اساس قابلیت حفاری بوسیله ماشین های تونل کنی…………………………..          11

      جدول 1-2- مفروضات مورد استفاده در پیش بینی سرعت حفاری تونل  …………………………………………          29

    جدول 2-1- تقسیم بندی انواع رودهدرها….………..……………………………………………………………….        43

    جدول 3-1- رده بندی های مهم سنگ  .………………………………….………………………………………..           53

    جدول 3-2- تقسیم بندی کیفی سنگ ها بر اساس شاخص          ….……….………………………………….….RQD 56

     جدول 3-3- اندازه عددی پارامتر A در شرایط مختلف زمین شناخت          ….……….………………………………..58

    جدول 3-4- اندازه عددی پارامتر B در وضعیت های مختلف درزه نسبت به امتداد تونل ……………….…..…..          58

    جدول 3-5- اندازه  عددی پارامتر C در شرایط مختلف آب های زیرزمینی و فاصله داری درزه ها …………….           59

    جدول 3-6- رده بندی ژئومکانیکی سنگ ها (RMR)……………………………………………………………..           62

    جدول 3-7- رده بندی سنگ ها بر اساس شاخص ………………………………………..…………………….Q            67

    جدول 4-1- روابط پیشنهاد شده برای نرخ نفوذ……………………………………………………………………               75

   جدول 4-2- عوامل موثر در سرعت پیشروی ماشین………….…………………………………………………..               78

   جدول 4-3- داده های سرعت پیشروی (AR) و سرعت نفوذ (PR) مربوط به سنگ هایی با مقاومت مختل…..              84

    جدول 4-4- مقادیر پیشنهاد شده برای برخی از سنگ ها …….   ……………………………………………                    91

     جدول 4-5- طبقه بندی شمارنده حجمی درزه ها   …….………………………………………………                         105

      جدول 5-1- نتایج آزمایش سرشار برای برخی از انواع س          ………..…………………………………….         149

        جدول6-1 : مشخصات تونل های سیستم انتقال آب طرح قمرود(مهاب قدس 1380)        ....................        154

      جدول 8-1-مشخصات توده سنگ های مسیر تونل (موسسه مهندسین مشاور ساحل ، 1382)  ……………………   169

      جدول 8-2-مقایسه مزایا و معایب انواع ماشینهای حفر تونل در سنگ  …………………………………………     178

      جدول 8-3- مشخصات فنی ماشین ساخته شده برای اجرای تونل قمرود   ………………………………………    181

       جدول9-1-معرفی واحد های زمین شناسی مهندسی تفکیک شده در محدوده مورد مطالعه    ……………………    184

       جدول 9-2-خلاصه نتایج محاسبه میزان همگرایی حداکثر در جهت قطر تونل بر حسبmm     ………………      189

       جدول 10-1: درجه شکستگی ها ………………………………………………………………………………………   200

      جدول 10-2-  مشخصات توده سنگ های مسیر تونل ………………………………………………………………     205

      جدول 10-3 : نتایج پیش بینی عملکرد TBM با استفاده از مدل NTH   …………………………………………    206

     جدول 11-1- شاخص مقاومت فشاری تک محوری سنگ بکر واحدهای مختلف مسیر تونل……………………     211

     جدول 11-2 - محتوی کوراتز در واحدهای سنگی مسیر تونل………………………………………………………    211

     جدول 11-3 - شاخص سرشار در هر پهنه…………………………………………………………………….      212               جدول 11-4 - مفروضات در نظر گرفته شده در قطعه 5 ……………………………………                212

     جدول 11-5 - نرخ مصرف دیسک برشی در قطعه 5 پروژه انتقال آب قمرود     213          ………………………………

     جدول 1-12: توصیف توده سنگ اطراف تونل بر اساس RMi           ……………………………………………….218

     جدول 2-12: نگهداری پیشنهادی توسط RMi                ……………………………………                                                      218

     جدول 3-12: خصوصیات ژئومکانیکی درزه و سنگ بکر  ………………………………………                                219

    جدول 4-12: مشخصات پیچ سنگ (فاصله داری پیچ سنگ در جهت عمود بر مقطع 1 متر است)............          221

    جدول 5-12: مشخصات شاتکریت (شرایط کرنش صفحه ای اعمال شده است.............................                                222  

    جدول 6-12: محاسبه نیروهای اعمالی بر نگهداری با نرم افزار    …………………………………….UDEC                   223

    جدول 13-1 : مشخصات سگمنت های بتنی     ………………………………………………………………    226       

    جدول 13-2 : مشخصات طرح مخلوط بتن…………………………………………………………………..      226       

   جدول 13-3: مشخصات الیاف فولادی در ساخت سگمنت آزمایش……………………………                                   228  

   جدول 13-4: طرح مخلوط های بکار ………………………. …………………………………...                       229

    جدول 13-5: مشخصات سبد ساخته شده برای تولید سگمنت……………………………………………….            229          جدول 13-6 : نتایج آزمایش مقاومت فشاری 4.5 ساعته برای نمونه های مک…………………………                      232

    جدول 13-7 : نتایج آزمایش برزیلی 4.5 ساعته برای نمونه های مکعبی…………………………….                      233

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست نمودار ها

عنوان                                                                                                                          صفحه

نمودار 1-1- منحنی دانه بندی تراوایی........................................................................................      19

نمودار 3-1- رابطه زمان خودایستایی دهانه حفریات زیرزمینی بدون نگهداری با سیستم RMR  ...............................        54

نمودار 3-2- ارتباط ضریب تعدیل RSR و قطر تونل ...............................................................................................        60

نمودار 4-1- تغییرات سرعت نفوذ ماشین نسبت به مقاومت سنگ  ..........................................................................         77 

نمودار 4-2- رابطه بین نرخ نفوذ و نیروی اعمال شده از کاترهد .............................................................................         79

نمودار 4-3- اطلاعات مربوط به سرعت متوسط نفوذ برای 7 پروژه حفر تونل با TBM در نروژ ..............................         81 

نمودار 4-4- شاخص نفوذ در محل در چهار تونل حفر شده در سنگ سخت و ارتباط آن با  ..............          81

نمودار 4-5- شباهت سرعت نفوذ TBM (متر بر ساعت) با سرعت چالزنی ضربه ای (متر بر دقیقه) و فاصله داری

 درزه در سنگ آهک   ............................................................................................................................................           83

نمودار 4-6- مقادیر پیشنهاد شده برای CLI و پارامترهای مربوط به آن ..................................................................            91    

نمودار 4-7- رابطه بین DRI        Sj......................................................................................................................         .92

نمودار 4-8- رابطه بین AVs و Sj .....................................................................................................................            .92

نمودار 4-9- رابطه CLI و AVs ..........................................................................................................................           92 

نمودار 4-10- رابطه بین Sj و CLI ....................................................................................................................             .92

نمودار 4-11- طبق بندی دسته درزه ها..............................................................................................................          104

نمودار 4-12- همبستگی بین Ks و    ...........................................................................................................                 106

نمودار 4-13- ضریب تصحیح قطر تیغه ......................................................................................................                    110   

 نمودار 4-14- ضریب تصحیح فاصله داری تیغه............................................................................................           111

.نمودار 4-15- رابطه بین نرخ نفوذ پایه، فاکتور درزه داری TBM و نیروی معادل رانش ابزار برش ....................       111

نمودار 4-16- رابطه میان پیشروی و نرخ نفوذ...............................................................................................              122

نمودار 4-17- اطلاعات جمع آوری شده از 145 تونل در سال 1999          .............................................            124   .

نمودار 4-18- رابطه میان شاخص کیفی تونل زنی در سنگ و ضریب کاهش بهره وری ................................              125       &n

اشتراک بگذارید:

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بررسی سرعت پیشروی حفر تونلهای زیر زمینی توسط دستگاه تمام مقطع TBM و نگرشی بر حفر تونل آبرسانی قمرود توسط این دستگاه

برنامه سرعت سنج ماشین و تمام اجسام متحرک (بسیارجالب)

اختصاصی از هایدی برنامه سرعت سنج ماشین و تمام اجسام متحرک (بسیارجالب) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه سرعت سنج ماشین و تمام اجسام متحرک (بسیارجالب)


برنامه سرعت سنج ماشین و تمام اجسام متحرک (بسیارجالب)

دانلود نرم افزار سرعت سنج اجسام،سرعت یاب ماشین و اجسام متحرک برای گوشی موبایل اندرویدی

 

قطعا دیده‌اید که پلیس برای تشخیص سرعت یک وسیله نقلیه‌، یک دستگاه را در جلوی یک وسیله نقلیه در حال عبور نگاه میدارد و دستگاه بلافاصله سرعت آن وسیله نقلیه را نشان میدهد. این وسیله که سرعت سنج نام دارد یکی از ابزارهای پلیسی است که حالا میتوانید آن را در تلفن همراه یا تبلت اندرویدی خودتان داشته باشید. کافی است پس از نصب و اجرای نرم افزار ابتدای فاصله‌ی خود تا جسمی که قصد اندازه گیری آن را دارید به صورت تخمینی وارد کرده و سپس در هنگام عبور آن از جلوی دوربین دستگاه اندرویدی‌تان مکان نمای موجود در برنامه را همزمان با تغییر جابه جایی شی در صفحه نمایش حرکت دهید.

 

این نرم افزار تست شده و کامل می باشد و نیاز به برنامه جانبی دیگری ندارد.

 


دانلود با لینک مستقیم


برنامه سرعت سنج ماشین و تمام اجسام متحرک (بسیارجالب)

بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع

اختصاصی از هایدی بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع


بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع

• مقاله با عنوان: بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع  

• نویسندگان: شیوا کشتکار ، سید علی ایوب زاده ، مسعود قدسیان  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

امروزه نقش جریان گل آلود در انتقال و رسوبگذاری در مخازن سدها بویژه در نزدیکی دیواره سد در محل قرار گیری سازه های مانند آبگیرهای تحتانی و اهمیت آن در کاهش عمر مفید مخزان بر کسی پوشیده نیست. بنابراین شناخت هیدرودینامیک این جریان می تواند کمک شایانی به کنترل آن در مخازن باشد. در این مطالعه به بررسی آزمایشگاهی پروفیل های بی بعد شده سرعت، در طول کانالی به عرض 31 سانتیمتر، که دارای یک شکست شیب ناگهانی در طول بستر خود است پرداخته شده است و اثر وجود مانع در کنترل جریان گل آلود، در حالتی که جریان با غلظت های مختلف وارد کانال می گردد، بررسی گردیده است. نتایج مقایسه سرعت متوسط و دبی جریان گل آلود، در طول کانال نشان دهنده کاهش سرعت و همچنین دبی جریان عبوری از روی مانع بوده و این مطلب حاکی از این هستند که جریان گل آلود شکل گرفته بعد از مانع، جریان گل آلود ضعیف تری بوده است و با افزایش ارتفاع مانع، عملکرد آن در جهت کنترل رسوبگذاری جریان گل آلود بیشتر شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی کنترل سرعت و دبی جریان گل آلود توسط مانع

مقاله در مورد کنترل سرعت به روش کنترل میدان با الگوریتم پیشرفته

اختصاصی از هایدی مقاله در مورد کنترل سرعت به روش کنترل میدان با الگوریتم پیشرفته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد کنترل سرعت به روش کنترل میدان با الگوریتم پیشرفته


مقاله در مورد کنترل سرعت به روش کنترل میدان با الگوریتم پیشرفته

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه23

کنترل سرعت موتورهای القایی به روش کنترل میدان با استفاده ار الگوریتم پیشرفته:

 در این قسمت، یک الگوریتم پیشرفته جدید جهت کنترل سرعهت موتورهای القایی به روش کنترل میدان م با در نظر گرفتن قیود ولتاژ و جریان ارائه شده است که هدف ا آن دستیابی به کمترین زمان حالت گذرا،کمترین تلفات، صرفه جویی اقتصادی و راندمان بالا در ماشین می باشد. این الگوریتم از یک کنترل دو مرحله ی استفاده می کند. در حالت گذرا یک  الگوریتم کنترلی برای تولید گشتاور ماکزیمم مورد استفاده قرار می گیرند و در حالت دائمی یک الگوریتم کنترلی برای دستیابی به کمترینتلفات اعمال می شود تا بازدۀ بهبود یابد. در این الگوریتم برای کاهش زمان حالت گذرا است از یک سری تجهیزات جانبی از جمله سیم پیچ مستهک کننده(damping) استفاده شده است. همچنین نتایج حاصله از بکارگیری این الگوریتم بر روی کنترل میدان، توان تلف شده، سرعت ماشین، گشتاور حاصله و فلوی رتور با الگوریتم های مشابه دیگر توسط نمودارها و جداول، مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.

  • مقدمه:

 موتورهای القایی در صنایع مختلف به صورت محرکه های اولیه برای تولید نیروها و حرکت های چرخشی، کاربرد و سیعی پیدا کرده اند. عموماً درایوهای سرعت متغییر موتورهای القایی، بدون توجه به تغییرات بسیار، به رنج کاری وسیعی از سرعت پاسخ سریع نیاز دارند. روش کنترل جهت میدان، موففق  ترین روش در برآورده ساختن نیازهای فوق بوده است. به دلیل پیشرفت در الکترونیک قدرت و میکرو پروسسورها، استفاده از کنترل جهت میدان در درایوهای موتورهای القایی به طور وسیعی در کاربردهای مختلف نظیر، سرو و موتورهای ac، سیستم درایو اتومبیل های برقی و ... مورد استفاده قرار گرفته است. با استفاده از روش کنترل جهت دار میدان، یک موتور القایی غیر خطی چند متغیره را به روش کنترلی خطی، جدا شده و مستقل فلو و گشتاور، مشابه موتورهای dc تحریک مستقل، کنترل کرد.

کنترل گشتاور با کارآئی بالا نیازمند یک تنظیم کننده ( صاف کننده) جریان با پاسخ جریان سریع( به اندازه کافی) می باشد. تا بتواند جریان مرجع را ئنبال کند. در نتیجه به دلیل محدودیت مقادیر مجاز ولتاژ و جریان خطdc اینورتر، ولتاژ  و جریان یک موتور القایی مطابق با آن محدود می شود. بنابراین، گشتاور تولید شده موتور برای کار بی خطر تحت این قیود باید محدود شود. هدف یک سیستم کنترلی سرعت متغییر برای دستیابی به یک سیستم ساده با کارآئی بالاتر، دنبال کردن سرعت مرجع با ماکزیمم شتاب می باشد. بنابراین با در نظر گرفتن قیود ولتاژ و جریان ورودی، یک روش کنترولی که در تمام سرعتها بتواند ماکزیمم گشتاور را تولید کند، به شکل موثری برای کنترل سرعت موتورهای القایی در کمترین زمان ممکن، قابل استفاده خواهد بود. با این حال اکثر افرادی که بر روی کنترل سرعت موتورهای القائی تحقیق می کنند، روش  تولید ماکزیمم گشتاور را در نظر نمی گیرند. بعضی از روش ها که برای تولید ماکزیمم گشتاور که کار می روند به ثبت رسیده است.

دو محقق NOVOtny ,  Xu معتقدند روشی که فلوی مرجع استاتور را به طور معکوس با سرعت روتور تنظیم می کند، ثبت به روش قدیمی که در آن، فلوی مرجع رتور به طور معکوس با سرعت روتور تنظیم می شود، گشتاور بیشتری تولید می کند. با این حال، در روش آنهات در بعضی محدوده های سرعت، ماکزیمم گشتاور ممکن قابل دستیابی نیست.

دو محقق Sul , kin یک روش کنترل ولتاژ برای تولید گشتاور ماکزیمم برای موتورهای القایی


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد کنترل سرعت به روش کنترل میدان با الگوریتم پیشرفته