هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ضربه فوران

اختصاصی از هایدی ضربه فوران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ضربه فوران


ضربه فوران

 

 

 

عنوان آزمایش:ضربه فوران

هدف آزمایش:بررسی نیروهای حاصل از برخورد جت آب به یک مانع مسطح کروی ساکن.

فرمت:ورد

توضیحات:نیروی وارد از طرف مانع به سیال برابر است با تغییر مومنتوم سیل قبل و بعد از برخورد به مانع که طبق قانون سوم نیوتن عکس این نیرو از طرف سیال به مانع اعمال می شود.این نیرو تابعی از مشخصات جت آب ، سرعت آن و مشخصات فیزیکی آن می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


ضربه فوران

دانلود تحقیق کامل درمورد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق کامل درمورد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر


دانلود تحقیق کامل درمورد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 45

 

مقدمات و کلیات   :

این تحقیق در نظر دارد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر را به روش المان محدود برسی کند و با توجه به حد اقل  سه حالت آب وهوا در داخل مخزن نیرو های وارد به مخزن و تنش های مختلف را بررسی و نقاط ضعف و قوت در جداره مخزن را در حالت استاتیکی مشخص نماید                             

تاریخچه مطالعاتی:

در خصوص مخاذن ضربه گیر شرح مختصری ارائه می گردد.  مخازن ضربه گیر معمولاً در شرکت ماشین سازی اراک ساخته می شوند و با در نظر گرفتن میزان ضربه قوچ حجم آب و هوای داخل  طراحی میگردد .  بطوریکه حجم آب آنقدر زیاد نباشد  که باعث عدم نوسان ( خاصیت میرا کنندگی ) شود و یا آن قدر کم که پس از تزریق آب به خط ا نتقال باعث هواگیری پمپ های مسیر گردد .   در نتیجه بهترین حالت آن است که موارد فوق رعایت شود از  طرفی حجم آب بیشترین حالت ممکن خود باشد .  تا آنکه بتواند  ضربه را بهتر میرا  کند به عبارتی خاصیت میرا کنندگی آن بالا  باشد . مخازن ضربه گیر با  توجه  به  میزان توانایی خنثی نمودن  ضربه  در حجم های  مختلف ساخته  می شوند . گاهی  بدلیل عدم  امکان استفاده مخزن  به  دلیل  ابعاد  آن به  مخازن  کوچکتر  و در کنار هم  بر  روی خط  انتقال در انتهای ایستگاه های پمپاز نصب می گردد . سطح آب موجود در این مخازن بایستی مرتب کنترل گردد  و  میزان آب  موجود  در مخزن کمتر از میزان تعیین  شده  نباشد به دلیل  آنکه  باعث هواگیری پمپ ها شده و شروع به  کار مجدد پمپ ها را سخت تر می کند . معمولا  با  نصب این مخازن در انتهای  خطوط  از تخریب اتصالات انتهای  خط  جلو گیری  به  عمل  می آید و ضربات قوچ توسط نوسانآب و هوای فشرده در این مخازن خنثی می شود .

بیان مسئله:

مسئله مورد برسی تحلیل استاتیکی  یک مخزن ضربه گیر می باشد . در این خصوصا علاوه  بر آن که بایستی مخزن متحمل ضربات وارد شونده آب بر اثر بر گشت وایجاد ضربه قوچ شود بلکه بایستی خللی در روند کار پمپ های خط  نیز ایجاد ننماید همچنین   بایستی  متحمل  تنشهای ایجاد شده  بدنه  مخزن بدلیل  حالت استاتیکی مخزن  با  محتوای آب و هوای فشرده بگردد. حال از روش المان محدود که یک روش کاملا شناخته شده برای آنالیز تنش در سازه است می بایست استفاده گردد که این امر مسئله ای است که محقق قصد دارد به آن بپردازد .

فرضیات:

فرضیات تحقیق به علت ا ینکه در پی رد یا قبول فرضیات می باشیم دارای پایگاه اثباتی می باشد . با توجه به عنوان تحقیق فرضیات ذیل طرح و مورد برسی قرار می گیرد

فرض اول : مخزن در حالت سکون و حاوی آب و هوای تحت فشار باشد .

فرض دوم : ما می خواهیم در سه حالت مختلف ایستگاهی مخزن را مورد برسی  قرار دهیم و تنشهای وارده بر اثر نیروهای داخلی مخزن در حالت استاتیکی آن را مورد برسی قرار دهیم ..

سه حالت فوق عبارتند از:

حالتی که حداکثر هوا در داخل مخزن وجود داشته باشد.  حالتی که حداکثر آب در داخل مخزن باشد . و حالتی که آب و هوا به یک نسبت مساوی در مخزن وجود داشته باشند . حال برای رسیدن به یک نتیجه کلی که در بر گیرنده سه حالت فوق باشد ، بحرانی ترین حالت را در نظر می گیریم. چون در هر یک از سه حالت فشار درونی بین  19  الی  19.6  می باشد ما با یک فشار دست بالا (( 20  atm  درونی محاسبات را انجام و نتایج  را در این حالت برسی می کنیم که مطمئنا سه حالت مطرح شده بحرانی تر ازاین سه حالت نخواهد شد .      

اهداف مطالعاتی :

اهداف این تحقیق رسیدن به یک مدل کامل و سالم از مخزن تحت فشار و سپس با داشتن اطلاعاتی از جمله شرایط تکیه گاهی (شرایط مرزی ) مخزن همچنین مقدارو حالتهای نیروهای استاتیکی وارده به سازه ، قصد رسیدن به مقادیر تنش در نقاط مختلف سازه را داریم در نهایت می توان گفت که هدف این تحقیق کوشش برای استفاده از اجزاء محدود در آنالیز تنش در این سازه می باشد.

اهمیت مطالعاتی:

اگر این تحقیق به انجام برسد نتایجش به عنوان یک کار المان محدود و به عنوان یک تجربه در این زمینه برای محقق ارزشمند می باشد اما برای یک نتیجه کلی راجع سازه ازنظر آنالیز تنش موجود در آن و رسیدن به یک طرحی کاملا منطقی  مسلما    بارگزاری استاتیکی  کافی نمی باشد و مخزن  باید  تحت بارگزاری دینامیکی برسی شود و همچنین مودهای ارتعاشی آن محاسبه شود که این کارها مستلزم انجام یک سری تست ها و آزمایش علمی خواهد بود . البته در تحقیق انجام شده در صورت دسترسی آن می توان طیف و همچنین توزیع مقادیر تنش را در نقاط مختلف تنش ملاحظه کرد.

اصطلاحات :

مخزن ضربه گیر : در ایستگاههای پمپاژجهت مقابله با ضربه قوچ از مخازن ضربه گیراستفاده می شود . این مخازن محفظه استوانه ای با سر پوش کروی (عرقچین) هستند  که داخل آن دو نوع سیال (آب و هوا) تحت فشار قرار دارد که در هنگام بر گشت موج آب ازارتفاع خطوط لوله با آن مقابله نموده و از ایجاد ضربه قوچ جلو گیری می کند.

ضربه قوچ :  چکشابی در خطوط لوله جریانهای تحت فشاریا مجاری باز حادث می شود که اصطلاح انگلیسی آن ( water Hameer)  می با شد. ضربه قوچ بعلت تغییر سرعت  در جریان سیال شده و در بالا دست محل یا پایین دست آن ایجاد فشار منفی یا مثبت گرد

مرور مطالعاتی :

کامپیوتر به صورت ابزار تحلیل معمولی برای مهندسان در آمده است از این وسیله معمولا در حل معادلات دیفرانسیلی که در مهندسی با آنها سرو کار دارند . استفاده می شود دو روش بسیار معمولی که در حل این مسائل به کار می رود عبارتند از روشهای تفاضل محدود و روشهای اجزائ محدود . در هر دو روش مجموعه ای از معادلات جبری جایگزین معادلات دیفرانسیل اصلی می شود . اکنون مقا یسه مختصری بین این دو روش به عمل می آوریم .

روش تفاضل محدود قدیمی تر بوده و بهتر درک می شود . معمولا تحلیل را را با تحلیل ناحیه  مورد نظربه صورت شبکه گروه هایی که به فاصله یکنواخت از هم قرار کرفته اند شروع  می کنند ، در هر یک از این گروهها هر مشتق را در معادلات دیفرانسیل حاکم توسط عبارتی جبری که به نقاط گرهی مجاور مربوط می شود تقریب می زنند .

دستگاه های معادلات جبری را با محاسبه عبارتهای بالا در هر یک از گروههای شبکه به دست می آورند . آن گاه دستگاه معادلات را برای مقدار متغیر وابسته در هر گره حل می کنند . روش اجزائ محدود ابزار تحلیلی عددی عملی و مهمی است و تقریبا در تمام سطوح مهندسی روش المان محدود در واقع حالت گسترش یافته روش های تحلیل معمولی قاب ها به سازه های دو و سه بعدی نظیر صفحات و پو سته ها می باشد . این روش توسط پیشگامان صنعت هواپیمایی که احتیاج مبرمی به تحلیل دقیق سازههای پیچیده داشتند ابداع گردید. ازسال 1950 به بعد دسترسی به کامپیوترهای دیجیتالی اتوماتیک به پیشرفت های سریع روش های ماتریسی کمک فراوان نموده است.

ایده الی کردن محیط های پیوسته ارتجاعی با استفاده از المان های یک بعدی در سال 1941 توسط ( Hrennikoff ) انجام شده و در سال 1943(Mchenry ) مسائل ارتجاعی صفحه ای را با استفاده از تشابه شبکه ها (Lattice) مورد مطالعه قرار داد. Newmark صفحات را با استفاده از سیستمهای شبکه بندی شده qrillage    و Parikh & Norris  پوسته ها را با استفاده از تشابه آنها با خرپاهای فضایی مورد برسی قرار داده اند . فرمول سازی روش تحلیل ماتریسی سازه ها و بخصوص ابداعات ( Argyris ) اساس بسط روش های المان های محدود توسط Clough  و همکارانش بود .

مشابه روش های تحلیل عمومی قاب ها مفاهیم اساسی روش المانهای محدود نیز بر اساس مطالعه سازه ها به صورت مجموعه ای ازسازه ها استوار است. در تحلیل ماتریسی سازه ها ، یک سازه به اجزائ محدود تقسیم می شود که در نقاط محدودی موسوم به (( نقاط گرهی )) به همدیگر اتصال دارند . با توجه به اینکه اسکلت های ساختمانی شامل اعضای خطی اتصال یافته در گره ها می با شند ، لذا عمل تقسیم بندی به صورت طبیعی انجام شده و این چنین سازه ای  را می توان بلا فاصله با استفاده از روش های ماتریسی مورد تجزیه و تحلیل قرار داد .

 در سازه هایی نظیر یک صفحه مستوی  که از یک محیط پیوسته تشکیل شده است ، تقسیم بندی طبیعی موجود نبوده و بنابر این قبل از این که روش ماتریسی تحلیل در مورد آن قابل اجرا باشد . صفحه باید  به صورت مصنوعی به تعداد المان تقسیم گردد .    

این المان های مصنوعی که به ((المان های محدود )) یا (( المان های مجرئ )) موسومند . عموما به شکل های مثلثی و مستطیلی انتخاب می شوند .     

شکل   a  نحوه تقسیم بندی یک دیوار مایل را به المان های مثلثی و شکل  b  نمونه ای  از یک صفحه مستطیلی تقسیم شده به المان های مستطیلی را نشان می دهد.

المان های محدود صرفا قطعات بریده شده از سازه نبوده بلکه یک نوع المان های ارتجاعی هستند و تغییر شکل آن ها  طوری مفید گردیده که پیوستگی کلی مجموعه حتی الا مکان حفظ شود . بنابر این تحلیل یک محیط پیوسته با تحلیل یک اسکلت ساختمانی از دو نظر اساسی فرق پیدا می کند .

یکی تقسیم بندی اولیه به المان ها و دیگری تعیین  خصوصیات ماتریس سختی المان ، ایده آلی نمودن توسط المان های محدود طبیعتا طوریست که دقت حل عموما با زیاد شدن تعداد المان ها افزایش پیدا می کند ، لیکن باید خاطر نشان نمود که همزمان با بالا رفتن تعداد المان ها زمان لازم کامپیوتر برای حل نیز افزایش یافته و در نتیجه به هزینه تحلیل افزوده می شود . در تحلیل بعضی از سازه ها ، ممکن است تقسیم بندی محیط پیوسته به المان هایی که دارای بعد مختلف هستند صورت گیرد. این امر باعث دقیق تر شدن مطالعه ناحیه هایی از سازه می گردد که انتظار می رود .                                                        

در آنها تمرکز تنش به وجود آید. انواع المان های محدود در دسترس قرار دارد که هر کدام از آنها مزایای مخصوص خود را دارند . المان های که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند المان های مثلثی و المان های مستطیلی می با شند . این المان ها برای تحلیل بسیاری از مسائل الاستیسیته ، خمش و پوسته ها مناسب است . در سازه ای نظیر یک سازه مستوی که از یک محیط پیوسته تشکیل شده است . تقسیم بندی طبیعی موجود نبوده و بنابر این قبل از اینکه روش ماتریسی تحلیل در مورد آن  قابل اجرا باشد ، صفحه باید به صورت مصنوعی به تعدادی المان تقسیم گردد . این المان های مصنوعی که به المان های محدود یا المان های مجزا موسومند عموما به شکل های مثلثی و مستطیلی انتخاب می شوند . در واقع این المان ها در طول مرز مشترک خودشان به همدیگر متصل هستند . به منظور ممکن ساختن تحلیل ، با استفاده از روش تحلیل ماتریسی سازه ها ، در مورد المان های ساده فرض بر این است که المان های مزبورفقط در گره ها به هم متصل شوند. قبول این فرض به این معنی است که شرایط پیوستگی در کناره های المانها ، سازه ها را به صورتی انعطاف پذیر تر از آنچه هست در می آورد . به هر حال در روش های المان محدود تغییر شکل هر کدام از المان ها به یک شکل خاص مشخص می شود بنابر این هر چند پیوستگی فقط در نقاط مشخص شده گره ای مشخص ارضاء می شود، لیکن با انتخاب تغییر شکل مناسب برای اعضای پیوستگی در تمام یا  لا اقل قسمتی از کناره های المان مجاور هم اقنا می گردد.

ضربه قوچ :

ضربه قوچ  که  چکش آبی  نامیده  می شود. ترجمه اصطلاح انگلیسی   water Hame می باشد که در خطوط لوله جریان های تحت فشار با مجاری باز حادث می شود یکی ازبخش های هیدرولیک جریانهای میرا می باشد . مطالعه و برسی هیدرولیک جریان های میرا جهت طراحی اکثر کارهای آبی مخصوصا خطوط انتقال شهرها ، تصفیه خانه ها، نیروگاههای آبی سدها، نیروگاههای اتمی، پالایش گاهها، وصنایع پتروشیمی اجتناب نا پذیر است و از نظر اقتصادی اتخاذ تدابیر لازم مطابق مطالعات حاصله در یک علم از نظر اقتصادی و علمی کاملا توجیه پذیر و شایسته است . امروزه در کلیه طرح ها ی انتقال آب یا سیستم انتقال سیالات دیگر مطالعه هیدرولیک جریان میرا با ضربه قوچ امری لازم وضروری است. ضربه قوچ بعلت تغییر سرعت در جریان سیا ل پدید می آید که این تغییر سرعت می تواند به علل مختلفی باشد که باعث تغییر جریان سیال شده و در بالا دست محل یا پایین دست آن ایجاد فشار منفی یا مثبت گردد.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر

بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن)

اختصاصی از هایدی بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن)


بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن)

• مقاله با عنوان: بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن)  

• نویسندگان: سعید اکبری فرد ، کوروش قادری ، بهرام بختیاری  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

امروزه منایع آب در زمره گنجینه های عظیم بشری به شمار می آیند که لازمه بهره برداری از آنها، اعمال قوانین و مدیریت بهینه بهره برداری می باشد. یکی از راهکارهای مقابله با مسائل و مشکلات مدیریت منابع آب و عدم توزیع زمانی و مکانی متناسب آن، استفاده بهینه از مخازن است. در این تحقیق به منظور بهره برداری بهینه از مخزن سد درودزن، یک مدل کامپیوتری بر مبنای الگوریتم چرخه آب که زیربنای آن از طبیعت و بر اساس فرآیند چرخه آب و جریان رودخانه ها و نهرها به دریا در جهان واقعی الهام گرفته شده است، در محیط نرم افزاری MATLAB توسعه داده شد. تابع هدف تحقیق موردنظر حداقل کردن کل کمبودها، تعریف گردید. نتایج حاصل از اجرای مدل WCA، در تامین نیازهای پایین دست و شاخص های عملکرد مخرن با تامین 96.3% نیاز کل حاکی از عملکرد بالای مدل WCA در بهره برداری بهینه از مخزن می باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی بهره برداری از مخزن با استفاده از روش الگوریتم چرخه آب (WCA) (مطالعه موردی: سد درودزن)

شبیه سازی مخزن نفتی با سیال تک فاز به وسیله کدنویسی فرترن

اختصاصی از هایدی شبیه سازی مخزن نفتی با سیال تک فاز به وسیله کدنویسی فرترن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل و نتایج شبیه سازی یک مخزن نفتی.

در این گزارش به ارائه شبیه سازی یک مخزن نفتی دوبعدی پرداخته شده است. سیال تک فاز و فقط از فاز آب تشکیل شده است. با توجه به ناچیز بودن اثرات تراکم پذیری، چگالی آب و ضریب تخلخل سنگ ثابت فرض شده‏ اند. هندسه مخزن به این صورت است که یک چاه تزریق در وسط و 4 چاه برداشت در گوشه های مخزن قرار دارند. شبیه سازی در دو حالت جریان تراکم پذیر و جریان تراکم ناپذیر انجام گردیده و در هر قسمت کانتورهای توزیع فشار و میزان دبی های تولیدی هر یک از چاه ها بدست آمده است. برای برنامه نویسی از برنامه فرترن و همچنین کتابخانه MKL-INTEL استفاده شده است.

کد نوشته شده در گزارش موجود است.


دانلود با لینک مستقیم


شبیه سازی مخزن نفتی با سیال تک فاز به وسیله کدنویسی فرترن

دانلود کاراموزی طرح ریزی واحدهای صنعتی کارخانه هیوا الکتریک مخزن شیشه شو موتور شیشه شوی تندر90 سمند پژو 206و ...

اختصاصی از هایدی دانلود کاراموزی طرح ریزی واحدهای صنعتی کارخانه هیوا الکتریک مخزن شیشه شو موتور شیشه شوی تندر90 سمند پژو 206و ... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

22 صفحه فایل word

بخش های مختلف شرکت

طراحی مهندسی و r&d تضمین کیفیت کنترل کیفیت آزمایشکاه

واحدهای مهندسین(r&d)، تضمین کیفیت وکنترل با بهره گیری از کارشناسان با تجربه در رشته های مکانیک صنایع پلیمر برق ونقشه کشی صنعتی وبا در اختیار داشتن نرم افزارهای نوین وآزمایشگاه مجهز به انواع تجهیزات واجد توانایی در امور طراحی تولید وکنترل فرایندها بوده و قادر به اجرای پروژه های مختلف در زمینه تولید قطعات پلاستیکی (تزریقی وبادی) و قطعات فلزی مطابق با جدید ترین روشها بر اساس آخرین استانداردها می باشد.

تولید مونتاژ و نگه داری تعمیرات

واحدهای تولیدی مونتاژ و نگهداری تعمیرات با مجموعه ای از دستگاهای تزریق (شامل دستگاههای تزریق با تن فلد از کشور آلمان و دستگاه های خریداری شده از شرکتهای داخلی) و پرس و… همراه با دستگاه های مستقر در خط مونتاژ (تستر های مختلف فیکسچر مختلف و... )و پرسنل مجرب کار آزموده در تولید و مونتاژ انواع مخازن شیشه شوی قطعات پلاستیکی، قطعات فلزی، قطعات تزریق، قطعات برقی و... دارای توانای کافی برای پاسخگوی مناسب در جهت برآورده ساختن نیازهای مشتریان می باشد.

بازرگانی اداری ومالی

واحدهای بازرگانی اداری و مالی مسلط به دانش روز و دارای تجارب مفید در تعامل با دیگر واحدها نقش پشتیبانی خود را از واحدهای عملیاتی (تولید مونتاژ) ایفا می نمایند و با بهره گیری از سیستم نرم افزاری پیشرفته و شبکه کامپیوتری و ابزازهای حسابداری صنعتی نقش واقعی خود را در ارائه اطلاعات دقیق به مدیران ارشد شرکت به منظور تصمیم گیری نهایی و عملیاتی ساختن تصمیمات اخذ شده و استراتژیهای شرکت ایفا می نمایند.

تکنو لوژی اطلاعات.....

فهرست مطالب

تاریخچه شرکت

شناسایی محصول

شناسایی فرایند

چیدمان فعلی

محاسبه فضا

سیستم حمل و نقل

انبار و ملزومات

تحلیل جریان مواد

چیدمان کامپیوتری


دانلود با لینک مستقیم


دانلود کاراموزی طرح ریزی واحدهای صنعتی کارخانه هیوا الکتریک مخزن شیشه شو موتور شیشه شوی تندر90 سمند پژو 206و ...