هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله بررسی خصوصیات اجزای سامانه پایش ناوگان اتوبوسرانی شامل موقعیت یاب اتوبوس و بلیت الکترونیک

اختصاصی از هایدی مقاله بررسی خصوصیات اجزای سامانه پایش ناوگان اتوبوسرانی شامل موقعیت یاب اتوبوس و بلیت الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی خصوصیات اجزای سامانه پایش ناوگان اتوبوسرانی شامل موقعیت یاب اتوبوس و بلیت الکترونیک


مقاله بررسی خصوصیات اجزای سامانه پایش ناوگان اتوبوسرانی شامل موقعیت یاب اتوبوس و بلیت الکترونیک

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 8 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بخشی از متن :

  • کارکیت

الف)GPS و برد GSM

  • شامل دستگاه و آنتن بر روی اتوبوس
  • قابلیت ارسال اطلاعات با استفادهGPRS و  SMS

ذخیره اطلاعات در کارت حافظه داخلی

ارتباط دو طرف از طرف راننده به مرکز و برعکس

ب)MDT (کنسول راننده)

دارای قابلیت‌ها و خصوصیات زیر:

  • صفحه نمایش جهت نمایش پیام ارسالی از مرکز کنترل
  • ارسال پیام به مرکز کنترل از سوی راننده
  • اعلام وضعیت مطابقت با زمان بندی به راننده
  • اعلان صوتی و تصویری دریافت پیام به راننده
  • اعلان صوتی و تصویری مشاهده پیام توسط راننده به مرکز کنترل

 

  • مرکز کنترل :

برای هر 500 اتوبوس یک مرکز کنترل در نظر گرفته شده است و به ازای هر 100 اتوبوس یک نفر مسئول کنترل و توزیع اتوبوس در مسیر

الف) سخت‌افزار

  • سرور مورد نیاز برای تامین احتیاجات نرم­افزار و پایگاهها
  • نمایشگر مسیرها و اتوبوسها
  • امکانات ایجاد مرکز (کامپیوتر ....)

ب) نرم افزار

  • نرم افزار مدیریت ناوگان دارای قابلیتهای :
  • ترسیم همزمان موقعیت کلیه اتوبوسها و اطلاعاتی نظیر خرابی اتوبوس، وضعیت مطابقت با زمان بندی، خروج اتوبوس از مسیر و... بر روی نمایشگر کنترل ترافیک و ثبت کلیه این داده‌ها در بانک اطلاعاتی
  • ترسیم موقعیت اتوبوسهای منتخب توسط مسئول منترل اتوبوسها
  • مطلع شدن از موقعیت و شماره اتوبوسهایی که دچار مشکل تعمیراتی، اورژانسی (نیاز به پزشک)، اطلاعاتی و امدادی (پلیس 110) یا موارد دیگر شده اند؛ به منظور کمک رسانی به آنها
  • محاسبه میزان ساعات کارکرد مفید هر اتوبوس، مسافت طی شده در روز، سرعت متوسط و حداکثر سرعت، رفتن به محدوده های غیر مجاز و نهایتا تهیه گزارش ماهانه از وضعیت هر اتوبوس
  • قابلیت ورود اطلاعات مشخصات رانندگان به نرم‌افزار و کنترل نحوه عملکرد آنان

قابلیت تعریف محل‌های خاص (مثلا موقعیت ایستگاه‌ها یا تقاطعات) برای نرم‌افزار و ارائه گزارش از میزان تاخیر و توقف در موقعیت تعیین شده


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی خصوصیات اجزای سامانه پایش ناوگان اتوبوسرانی شامل موقعیت یاب اتوبوس و بلیت الکترونیک

دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

اختصاصی از هایدی دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای


دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

بر اساس وابسته بودن خدمات حمل ونقل به سایر صنایع، بهره وری در این بخش همپوشانی زیادی با سایر بخش های خدماتی و صنعتی داشته و تأثیرات متقابلی نیز بر عملکرد یکدیگر می گذارند که در این رهگذر می توان بهره وری در حمل ونقل را از دو بعد سخت افزاری و نرم افزاری مورد بررسی قرارداد.

از بعد نرم افزاری مواردی مانند: ترکیب بهینه ناوگان، افزایش کارکرد وسیله نقلیه، کاهش یک سربار و کاهش حمل ونقل مضاعف را میتوان مثال زد و از بعد سخت افزاری نیز گسترش شبکه راهها و تأسیسات زیربنایی حمل ونقل و نوسازی ناوگان، از اهم موارد است.

ترکیب بهینه ناوگان:

برای جابه جایی یک بار از مبدأ تا مقصد گزینه های زیادی به لحاظ نوع و ظرفیت وسیله نقلیه وجود دارد؛ با در نظر گرفتن انواع باری که در کل کشور جابه جا میشود باید طیف گسترده ای از انواع بارگیرها در دسترس باشند. سؤال اصلی دراین میان این است که از هر نوع بارگیر چه تعداد مورد نیاز است تا در عین اینکه بار سریع و ایمن به مقصد برسد، ارزانترین گزینه نیز انتخاب شده باشد. در واقع با اصلاح این موضوع کالای مورد نیاز برای جابه جایی با کیلومتر طی شده کمتری منتقل میشود.

به عبارت دیگر ضریب تن – کیلومتر در یک بازه زمانی مشخص پایین می آید. نتایج مستقیم این موضوع، تعدیل عرضه و تقاضا، کاهش مصرف سوخت، کاهش عوارض زیست محیطی و افزایش فعالان این بخش است.

افزایش کارکرد وسیله نقلیه:

به رغم اینکه ایران از موقعیت ژئواستراتژیکی کم نظیری برخوردار است لیکن کارکرد (بهره وری) سالانه وسایل نقلیه عمومی به ویژه در بخش حمل ونقل کالا از رقم پایین در مقایسه با کشورهای اروپایی برخوردار است.

اصلیترین دلیل این ادعا جدا بودن شخصیت حقوقی شرکت و مالک وسیله نقلیه است به عبارت دیگر وقتی یک شرکت حمل ونقل توان مدیریت بر وسایل نقلیه مشخص و مدت داری را در حوزه کاری آن شرکت نداشته باشد نمی توان رابطه مالک وسیله نقلیه با شرکت را به یک نوع رابطه همکاری دو شخصیت مستقل تعبیر کرد. برخی معتقدند اگر شرکت مالک وسایل نقلیه باشد مشکل فوق مرتفع میشود. عده ای نیز این راهکار را مانع ورود سرمایه های خرد به بخش دانسته و معتقدند روابط متصدیان حمل و نقل نیاز به بازنگری اساسی دارد.

در هرحال نباید از نظر دور داشت که فارغ از عامل انسانی، وسیله نقلیه سرمایه و پیش نیاز اساسی بخش حمل و نقل محسوب میشود.
درخصوص بهبود کارکرد وسیله نقلیه عوامل دیگری همچون ناوگان کارآمد و نیز تعاملات بین المللی کشورمان با دیگر کشورها به ویژه کشورهای همسایه مهم و تأثیرگذار است.

کاهش یک سربار:

بخشی از پدیده یک سربار به ضعف برنامه ریزی از سوی شرکت های حمل و نقل بر می گردد که آن هم به نوعی به مشکل عدم مدیریت شرکت ها روی ناوگان باز می گردد. لیکن در شرایط حاضر ضعف اطلاع رسانی و سیستم که رانندگان توسط آن از وجود مراکز بار در سطح کشور آگاهی یابند موضوع برجسته ای به حساب می آید.

یقینا بهره گیری از
IT در این زمینه می تواند بسیار راه گشا باشد که در نهایت میتواند به یک شبکه واحد اطلاع رسانی منجر شود و رانندگان و شرکت ها می توانند با دسترسی به این شبکه از اطلاعات کالاهای آماده حمل آگاهی یابند.

شامل 17 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل

اختصاصی از هایدی بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل


بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل
نویسند‌گان:
[ علی حیدری ] - استادیار گروه عمران دانشگاه شهرکرد
[ مرضیه ذبیحی ] - دانشجوی کارشناسی دانشگاه شهرکرد

خلاصه مقاله:

فرسودگى ناوگان حمل و نقل شهرى علاوه بر آن که باعث افزایش آلودگی در سطح شهر مى شود، هزینه هاى مربوط به تعمیر و نگهدارى وسایل نقلیه را نیز بالا مى برد. استفاده از روش هاى نوین می تواند باعث صرفه جویى میلیاردها تومان در سال شود که این هزینه ها می تواند براى آبادانى و بهتر شدن شهر مانند ساخت فضاهاى همگانی به کمک بخش خصوصى در مرکز شهر، ساخت مسیر پیاده راهى بین مراکز مهم شهرى، ارتقاى کیفیت فضاهاى شهرى با استفاده از فضاى سبز، مجسمه ها، فواره ها، ایجاد محیط هایی براى نشستن و تفریح و ... صرف شود. بالا بردن کارایی وسایل نقلیه، کاهش آلودگی و اتلاف را به همراه خواهد داشت. از دیدگاه پدافند غیر عامل وجود ناوگان حمل و نقل عمومى نامناسب باعث ایجاد مشکلات بسیارى در سطح شهر می شود. فرسودگى ناوگان علاوه بر افزایش آلو دگى، باعث ایجاد ترافیک در شهر، دیر رسیدن مسافران به مقصد و باعث اختلال در امداد رسانی ماشین هاى اورژانسى میشود که می تواند جان بیماوان را به مخاطره بیاندازد. از همین رو در این مطالعه به بررسى ناوگان حمل و نقل شهرى شهر کرد از دیدگاه پدافند غیر عامل پرداخته شده است

کلمات کلیدی:

 فرسودگی ، حمل ونقل ، آلودگی ، پدافندغیرعامل ، شهرکرد


دانلود با لینک مستقیم


بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل