هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

هایدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقایسه تطبیقی بین 2001 ادیسه فضایی و چنین گفت زرتشت

اختصاصی از هایدی مقایسه تطبیقی بین 2001 ادیسه فضایی و چنین گفت زرتشت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

مقایسه تطبیقی بین 2001 ادیسه فضایی و چنین گفت زرتشت

مقدمه: دغدغه‌ی این نوشتار یافتن روابطی است که اثر کوبریک،2001 ادیسه‌ی فضایی، را درمناسبتش با چنین گفت زرتشت نیچه جای می‌دهد. دراین راستا از پنجمین نوع از نقد فرامتنیت ژنت، بیش متنیت، استفاده شده است. ازاین منظرچنین گفت زرتشت نیچه یک بینامتن و یا اگر بخواهیم ازاصطلاح ژنت استفاده کنیم، یک پیش متن برای 2001 ادیسه‌ی فضایی، ساخته‌ی کوبریک است. کوبریک از رمزگان‌های موجود در ژانرعلمی تخیلی به سوی عناصر با معنایی ازچنین گفت زرتشت حرکت کرده است، به بیان دیگر او با بهره برداری نشانه شناسانه ازساختار پیش متن، و انتقال و جایگشت عناصرآن، به روابط دلالتی جدید دست یافته است.

در میان تمام آثار نیچه، چنین گفت زرتشت، اثری است که بیش از سایرین ازصحنه پردازی‌های ادبی بهره برده است و کوبریک علاوه بر استفاده از صحنه‌ها و واژه‌های کلیدی فلسفه نیچه، به منظور تاکید بیشتر، در موسیقی متن، سمفونی‌ایی از اشتراوس به همین نام را انتخاب کرده است. نوشتار پیش رو شاید اندکی بازی باوری و بی‌قیدی نیز به همراه داشته باشد زیرا بیش ازآنکه خواست جستجوی حقیقت درمیان باشد، عملی چون نگاه کردن به تصاویر گوناگون است و نه صرفا انطباق آن با نسخه‌ی اصلی. هدف اصلی از انجام این رویه مواجه کردن دو چهره با هم در دو عرصه‌ی مختلف است، قصد این است تا بار دیگرو البته این بار با واژگان نیچه به تماشای فیلم بنشینیم.

متن:

فیلم کوبریک همانند کتاب ازچهار بخش تشکیل شده است که هر کدام از این فصل‌ها مرحله‌ایی از تحول و فرا‌ رفتن انسان را نشان می‌دهد. فصل اول با عنوان «پیدایش بشر» با نمایش دسته‌ایی ازمیمون‌ها به منزله‌ی نیای انسان آغازمی‌گردد ودرنهایت پس از پیدایی لوح در ماه و گریز فضانوردان از برابر آن خاتمه می‌یابد. سه فصل بعد تماما مربوط به سفینه ی هال، غلبه‌ی دیو برآن و بازگشتش به زمین است. اما چرا درفیلم بر پیوستگی میان بشر ابتدایی وفضانورد تاکید شده و هر دو در یک فصل قرار داده شده اند؟ نیچه سه گونه بشررا در کتاب خویش معرفی می‌کند، بوزینه، انسان و ابرانسان.

«من به شما ابر انسان را می‌آموزانم... بوزینه در برابرانسان چیست؟ چیزی خنده آور یا چیزی مایه‌ی شرم دردناک. انسان در برابر ابرانسان همین گونه خواهد بود ...روزگاری بوزینه بودید هنوز نیز انسان ازهر بوزینه، بوزینه‌تر است.»

در کنارآن انسان را نیز به انسان والاتر، واپسین انسان و انسانی که می‌خواهد نابود شود، تقسیم می‌کند. انسان از نظر نیچه تنها با فرارفتن از ارزشهای پیشین است که می‌تواند گذشته‌ی خویش را نجات دهد و یا خود را از گذشته‌اش رهایی بخشد. حال چرا فضانوردان که ازهمه جهت با بوزینگان متفاوتند، هنوز چیزی مایه‌ی شرم یا چیزی از گذشته با خود دارند؟ نیچه نوع دیگری از تقسیم بندی را نیز برای بشرقایل است، او در بخش سه دگردیسی جان، سه گونه جان را ازهم متمایزمی‌کند، شتر، شیر و کودک.

«جان بردبار می‌پرسد گران کدام است؟ و این گونه چون شتر زانو می‌زند و می‌خواهد که خوب بارش کنند. جان بردبار می‌پرسد گران‌ترین چیز کدام است؟... چریدن از بلوط و علف دانش و برسرحقیقت درد گرسنگی روان را کشیدن؟... این است درآب آلوده پا نهادن آنگاه که آب حقیقت باشد... این است دوست داشتن آنانی که مارا خوار می‌دارند و دست دوستی به سوی شبح دراز کردن آنگاه که می‌خواهد ما را بهراساند؟»

هم بوزینگان و هم فضانوردان در مرحله‌ی دگردیسی جان شترند، هر آنچه که انسان زمانی مجبور به پیروی از آن بود و مرجع بیرونی داشت اکنون خود برای خویش وضع می‌کند. به تعبیر نیچه انسان به جای اینکه بگذارند که بارش کنند خود بر خویش بار می‌نهد، خاستگاه ارزشها که مبتنی بر فرمانبرداری بود همچنان بی تغییر باقی مانده است. بوزینگان بر سر آب آلوده‌ی حقیقت به ستیز مشغولند، فضانوردان «فراپشت ستارگان از پی دلیل می‌گردند» و دست دوستی به سوی شبحی دراز کرده‌اند که در صورت احساس خطر همه‌ی آنها را ازمیان خواهد برد.

چنین انسانهایی «مکانهایی را که زندگی درآنها دشواراست رها کرده اند... دیگر نه کسی توانگر می شود و نه تهی دست... یک رمه بی هیچ شبان همه یکسان می‌خواهند ویکسان‌اند خوشی های کوچک روزانه دارند و خوشی‌های کوچک شبانه‌ای اما نگران تندرستی خویش نیز هستند.»

جان اما در نهایت بر ضد آموزه‌های خویش برمی‌آشوبد «اینجاست که جان شیرمی شود ومی‌خواهد آزادی فرا چنگ آورد و سرور صحرای خویش باشد.» دیو و فرانک در فیلم در مرحله‌ی دگردیسی جان شیرند آنها می‌خواهند با از مدار خارج کردن هال خودشان هدایت سفینه را برعهده گیرند اما در نهایت تنها دیو، کودک می‌گردد زیرا ویران گر و آفریننده است، هال- لوح کهن ارزشهایی که باید شکسته شود- به وسیله‌ی دیو از میان می‌رود و با کودک شدن او ارزشهای جدید بر اساس معنای زمین آفریده می‌گردد.

لوح سه بار در فیلم به نمایش می‌آید اما در این سه پیدایی خود حامل ارزشهای یکسانی نیست در صحنه‌ی اول که مورد پذیرش میمون‌ها قرار می‌گیرد، ارزشهای نهیلیستی یا همان ارزش‌هایی که برضد اراده ی کنشگر و آری- گو به زندگی هستند رادر بر دارد. پس از آن لوح در ماه ظاهر می‌شود این بار نیز فضانوردان چون دسته‌ی میمون‌ها اطراف آن گرد می‌آیند و گویی می‌خواهند چون بار قبل آموزه‌های آن را آری گویند، اما این لوح اکنون حاوی همان ارزشها نیست و آنها را با صدای گوش خراشی که ایجاد می‌کند از اطراف خود می‌رماند زیرا ارزشهای موجود در لوح براساس آموزه‌های زرتشت ومعنای زمین است. در فصل چهارم کتاب زرتشت، به اشتباه می‌پندارد که انسانهای آری- گو به زندگی را یافته است اما آنها انسان‌های والاتر هستند و آری آنها به گفته نیچه چون آری خر دروغین است و در نهایت نیز با صدای شیر زرین یال زرتشت که نشان فرزندان زرتشت است ازبرابرغاراو می‌گریزند. پس لوح در ماه دارنده‌ی همان آموزه‌های پیشین نیست بلکه آموزه‌هایی از جنس سخنان زرتشت دارد. چرا سخنان زرتشت بر روی لوح نشان داده شده است؟ نیچه در فصل دوم کتاب از زبان زرتشت می گوید:

«ای انسانها در سنگ پیکره‌ایی خفته است، پیکره‌ی پندارهایم! وه که او چرا می‌باید در سخت‌ترین و زشت ترین سنگ خفته باشد؟ ... می‌خواهم آن را کمال بخشم زیرا سایه‌ای سوی من آمده است زیبایی ابر انسان سایه سان سوی من آمده است»

لوح در این بخش فیلم بر روی ماه قرار دارد و ماه زمانی در آسمان پدیدار می‌شود که خورشید غروب کرده باشد، این صحنه نشانی از«ساعت پایین رفتن و فروشدن» خورشید


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه تطبیقی بین 2001 ادیسه فضایی و چنین گفت زرتشت

دانلود تحقیق رشته عمران پل های مشبک فضایی و آیین نامه بارگذاری پل ها با فرمت ورد

اختصاصی از هایدی دانلود تحقیق رشته عمران پل های مشبک فضایی و آیین نامه بارگذاری پل ها با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق رشته عمران پل های مشبک فضایی و آیین نامه بارگذاری پل ها با فرمت ورد


دانلود تحقیق رشته عمران پل های مشبک فضایی و آیین نامه بارگذاری پل ها با فرمت ورد

-1- پل با عرشه مشبک فضایی .................................................................................................................................................................... 46

2-2- بارگذاری پل ها بر اساس ضوابط آیین نامه ایران ............................................................................................................................ 50

2-3- بارهای محاسباتی در طراحی پل ها ................................................................................................................................................... 51

2-4- مشخصات هندسی .................................................................................................................................................................................. 51

2-4-1- خط عبور .............................................................................................................................................................................................. 51

2-4-2- ارتفاع مفید .......................................................................................................................................................................................... 51

2-5- ترکیبات بارگذاری .................................................................................................................................................................................. 52

2-5-1- بارهای دائمی ...................................................................................................................................................................................... 52

2-5-1-1- وزن اجزای باربر و غیر باربر ........................................................................................................................................................ 52

2-5-2- اثر خاک روی پل های زیر خاکی .................................................................................................................................................. 52

2-5-2-1- روش محاسبه بارهای وارد بر پل های زیر خاکی .................................................................................................................. 53

2-5-3- اثر نامساعد حذف قسمتی از بارهای دائمی ................................................................................................................................. 53

2-6- بارهای بهره برداری ................................................................................................................................................................................ 53

2-6-1- بار نوع اول ........................................................................................................................................................................................... 53

2-6-1-1- مشخصات ....................................................................................................................................................................................... 53

2-6-1-2- نحوه استقرار بار عادی روی عرشه پل ..................................................................................................................................... 55

2-6-1-3- ضریب کاهش به مناسب همزمانی بارها .................................................................................................................................. 55

2-6-2- بار نوع دوم .......................................................................................................................................................................................... 56

2-6-3- بار نوع سوم ......................................................................................................................................................................................... 56

2-6-4- بار تانک ............................................................................................................................................................................................... 56

2-6-5- بار تریلی تانک بر ............................................................................................................................................................................... 56

2-7- ضریب دینامیکی (ضربه) ...................................................................................................................................................................... 57

2-8- اثر ترمز ..................................................................................................................................................................................................... 58

2-9- نیروی گریز از مرکز ................................................................................................................................................................................ 58

2-10- بارهای پیاده رو ..................................................................................................................................................................................... 58

2-10-1- پل های سواره رو ............................................................................................................................................................................. 59

2-10-2- پل های عابر پیاده ........................................................................................................................................................................... 59

2-11- برخورد وسایل نقلیه و قطعات یخ به پایه ها .................................................................................................................................. 59

2-11-1- پل های روگذر ................................................................................................................................................................................. 59

2-11-2- پل های واقع روی رودخانه و آبروها ........................................................................................................................................... 59

2-12- اثر باد، جریان آب و غوطه وری ........................................................................................................................................................ 60

2-12-1- اثر باد ................................................................................................................................................................................................. 60

2-12-2- روش محاسبه ................................................................................................................................................................................... 60

2-12-3- ملاحظات برای دوران ساخت ....................................................................................................................................................... 60

2-13- اثر جریان آب و غوطه وری ................................................................................................................................................................ 61

2-13-1- اثر جریان آب روی پایه ها ............................................................................................................................................................ 61

2-13-2- اثر غوطه وری ................................................................................................................................................................................... 61

2-14- آثار دما و تغییرات آن، جمع شدگی و خزش بتن، نشست پایه ها ............................................................................................ 61

2-14-1- اثر دما ................................................................................................................................................................................................ 61

2-14-1-1- تغییر دما ...................................................................................................................................................................................... 62

2-14-1-2- اختلاف دما .................................................................................................................................................................................. 62

2-15- اثر جمع شدگی و خزش بتن ............................................................................................................................................................. 62

2-16- اثر نشست یا کوتاه شدگی پایه ها .................................................................................................................................................... 62

2-17- تغییر شکل دستگاه های تکیه گاهی ............................................................................................................................................... 63

2-18- اثر زمین لرزه ......................................................................................................................................................................................... 63

2-18-1- روش تحلیل استاتیکی معادل ....................................................................................................................................................... 63

2-18-1-1-  وزن پل (W) ............................................................................................................................................................................... 64

2-18-1-2-  ضریب زلزله (C) ........................................................................................................................................................................ 64

3-18-1-2-1-  ضریب اهمیت پل (I) ........................................................................................................................................................... 64

2-18-1-2-2-  ضریب رفتار پل (R) ............................................................................................................................................................. 65

2-18-1-2-3- تناوب اصلی نوسان پل (T) .................................................................................................................................................. 66

2-19- نرده و جان پناه ..................................................................................................................................................................................... 66

2-19-1- نرده های ایمنی ................................................................................................................................................................................ 66

2-19-2- جان پناه ............................................................................................................................................................................................. 67

2-20- بارگذاری ................................................................................................................................................................................................. 67

2-20-1- آزمایش بارگذاری ............................................................................................................................................................................ 67

2-20-3-  بارها در آزمایش بارگذاری ........................................................................................................................................................... 68

2-20-4- بازدید و اندازه گیری ....................................................................................................................................................................... 68

2-21- چگونگی کنترل تغییر شکل ها و ترک ها ...................................................................................................................................... 69

2-21-1- تغییرشکل ها .................................................................................................................................................................................... 69

2-21-2- ترک ها .............................................................................................................................................................................................. 69

2-22- بارگذاری پل ها بر اساس ضوابط آیین نامه AASHTO (1989) .............................................................................................. 70

2-22-1- بار زنده .............................................................................................................................................................................................. 70

2-22-2- اثرات ضربه (ضریب بار) ................................................................................................................................................................. 72

2-22-3- نیروهای طولی ................................................................................................................................................................................ 74

2-22-4- نیروهای گریز از مرکز ................................................................................................................................................................... 74

2-22-5- بارهای پیاده رو .............................................................................................................................................................................. 74

2-22-6- بار باد ............................................................................................................................................................................................... 75

2-22-6-1- بار باد بر عبورگاه پل (عرشه پل) .......................................................................................................................................... 75

2-22-6-2- بار باد بر پایه های پل .............................................................................................................................................................. 76

2-22-6-3- بار بالا برنده ناشی از فشار باد بر زیر عبورگاه پل .............................................................................................................. 77

2-22-7- نیروی ناشی از حرارت .................................................................................................................................................................. 77

2-22-8- نیروی ناشی از جریان آب بر پایه ها ......................................................................................................................................... 78

2-22-9- بار زلزله ........................................................................................................................................................................................... 78

منابع

 

فرمت ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 42

همراه با رفرنس نویسی و پاورقی داخل متن

منابع فارسی کامل

منابع انگلیسی کامل

ما در این بخش علاوه بر منابع مبانی نظری، منابع کلی دیگری رو برایتان در نظر گرفتیم تا همواره در نوشتن پایان نامه از این منابع بهره مند گردید.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رشته عمران پل های مشبک فضایی و آیین نامه بارگذاری پل ها با فرمت ورد

پاورپوینت سازه های فضایی

اختصاصی از هایدی پاورپوینت سازه های فضایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت سازه های فضایی


پاورپوینت سازه های فضایی

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 47 صفحه

به نام خدا سازه های فضائی سازه های فضایی شکلهای هندسی منظمی هستند که در کنار یکدیگر تکرار شده و با اتصال مکرر این اجزا شبکه ای مستحکم و یکپارچه با ساختاری سه بعدی ایجاد می کنند .
این اجزا از المانهای طولی ( با مقطع های مربعی ، دایره ای ، مثلثی و ...
) و اتصالهایی که هر روز بر انواع آنها افزوده می شود تشکیل می شود .
بطور کلی به سازه هائی که دارای شبکه ها، سقفهای طاقدار، گنبدها، برجها، شبکه های کابلی، سیستمهای فضایی، مجموعه های تاشو و ...
باشند، سازه های فضایی گفته میشودسازه های فضایی جنس المانهای طولی متنوع بوده و بسته به نوع مصرف آنها متغیر خواهد بود ولی معمولاً از انواع پلاستیک و پروفیل ، فولاد و آلومینیوم استفاده می شود به عنوان نمونه هایی از این نوع سازه ها در ایران ، پوشش مرقد امام و سقف چند غرفه نمایشگاه بین اللملی تهران را می توان نام برد .
البته این نوع سازه پدیده خیلی جدیدی نیست ، زیرا گراهام بل طرحهایی از شبکه های منظم هندسی که کاربرد ساختمانی داشته باشد تهیه کرده بود .
همچنین آلاچیقهای عشایر محلی ایران ، سبکی مانند این نوع سازه ها دارند ولی در دهه 60 میلادی بود که این نوع سازه ها به صورت موضوعی بین اللملی و قابل بحث مطرح شد به طوری که اولین کنفرانس بین اللملی سازه های فضایی ( فضاکار ) در سال 1966 در دانشگاه ساری انگستان برگزار شد . دلیل نام گذاری .
اولین شخصی که کلمه سازه فضایی (SP.ST) را بکار برد تیموشکنو بود که در مقابل این کلمه از لغت (Plan structure) استفاده کرد.این لغت در حدود 30 سال قبل اشکالی نداشت اما با پدید آمدن موضوعاتی همچون مهندسی هواوفضا-سازه ، اختلافی در تفهیم لغت فوق بوجود آمد و اساتید بسیاری کوشش کردند تا این لغت را اصلاح کنند که در نهایت از لغت های Spatial و Triactive استفاده کردند و برای Plane structure از لغت Biactive  استفاده نمودند الف) پیونده : شامل گویهای توپر از جنس فولاد CK45 می باشد که به منظور ایجاد پایداری و ارتباط بین اعضای سه بعدی بکار می رود .گویها خود و اعضای مربوطشان را در یک موقعیت ثابت نگه می دارند و باعث ایجاد تعادل بین نیروهای اعضا مى شوند اجزاى سازه هاى فضائى گویها به سه دسته تقسیم می شوند: گویهای معمولی دارای 18 سوراخ با زوایای ارتباطی 45 درجه گویهای استاندارد که برای اتصالات با زوایای خاص بکار می روند.
گویهای ویژه سرستون که قسمتی از آن بصورت استوانه ای و قسمتی بصورت کروی می باشد.
ب) عضوها: شامل لوله های گالوانیزه و مخروطی می باشد . این مجموعه دارای لوله های مستقیم بوده که دو انتهای آن بریده شده و سر آن بوسیله مخروطی که اتصال آن را به سایر قطعات امکان پذیر می باشد با جوشکاری CO2 بصورت نیمه اتوماتیک متصل می گردد.
مخروطی ها دارای دو نوع فشاری و کششی می باشد که در نوع کششی ضخامت قسمت نشیمنگاه مخروطی از سایز مشابه فشاری بیشتر می باشد .در حالت کششی جهت انتقال نیروی کششی از پیچ به لوله ها و بالعکس مورد استفاده قرار می گیرد و در حالت فشاری جهت انتقال نیرو میان اسلیو و لوله عمل می کند.
ج) پیچها : اجزای کششی در شبکه ها بوده که در کلاس سختی 8/8 و 9/10 بکار می روند. پیچها یک اتصال جداشدنی بوده و جهت انتقال نیرو از آن کمک گرفته میشود .د

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه بانک پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 



دانلود فایل  پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت سازه های فضایی

مقاله بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن

اختصاصی از هایدی مقاله بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن


مقاله بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:5

بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن

شواهد فراوانی وجود دارد مبنی بر اینکه ورزش بدنی میتواند نروشیمیایی هیپوکمپ را تغییر داده، فعالیت عصبی، ترشح عوامل تروفیک و طول بقای سلولهای عصبی هیپوکمپ را بعد از ایسکمی افزایش دهد (1). از طرف دیگر هیپوکمپ  علاوه بر نقش مهم خود در یاد گیری و حافظه   در اعمال حرکتی بدن نیز همانند کورتکس مغز دخالت مینماید (2). همچنین در مطالعات الکترو فیزیولوژیک نشان داده شــده که حرکات بدنی (نظیر پریدن، دویدن و قدم زدن) فعالیت الکتریکی هیپوکمپ را افزایش میدهد که علت آن میتواند تغییر فعالت نرونی و نروترانسمیتری باشد(3,4,). یافته های فوق بیانگر تاثیر مثبت ورزش در رفتار وابسته به هیپوکمپ مخصوصا تقویت قدرت یاد گیری و حافظه فضایی است. ضمنا گزارشاتی در مورد کاهش قدرت یادگیری و حافظه فضایی وایسته به سن وجود دارد و شکل بسیار شدید آن بصورت سندروم آلزایمر در بعضی افراد پیر دیده میشود (5). با توجه به مطالب فوق این سوال مطرح میگردد که آیا ورزش بدنی میتواند از کاهش قدرت یادگیری و حافظه فضایی وابسته به سن جلوگیری نماید. در مطالعه حاضر تاثیر ورزش بر

 

قدرت یادگیری و حافظه فضایی در رابطه با سن مورد بررسی قرار میگیرد.

بررسی سیستم آدرنرژیک و نقش اندوتلیوم عروق محیطی در مدل تجربی نارسایی قلبی ایجاد شده توسط آدریامایسین در خرگوش

مقدمه: هدف از مطالعه حاضر تحقیق پاسخهای ایجاد شده توسط گیرنده های آدرنرژیک و نیز مطالعه کنتراکتیلیتی عضله صاف عروقی در عروق محیطی بزرگ بدنبال نارسایی قلبی ایجاد شده توسط آدریامایسین به عنوان یک داروی ضد سرطان است.مواد و روش کار: 60 خرگوش نر نیوزیلندی به وزن 2 تا 5/ 2 کیلوگرم (تهیه شده از موسسه پاستور تهران).در دو گروه 30 تایی دریافت کننده آدریامایسین(mg/kg. 1 تزریق IV، دو بار در هفته برای 8 هفته) (گروه آزمایش) و سالین نرمال (گروه کنترل) مورد مطالعه قرار گرفتند نارسایی قلبی در گروه آزمایش توسط هیستوپاتولوژی تایید گردید. پاسخهای وابسته به دوز افزایشی نورآدرنالین، استیل کولین، نیتروپروساید سدیم، آدنوزین، آدنوزین تری فسفات وایزوپرنالین درحلقه های عروقی شریانهای آئورت، کلیوی و سافینوس و وریدهای اجوف، کلیوی و سافینوس و همچنین کنتراکتیلیتی عضله صاف عروق تعیین گردید. آنالیز توسط T-test Student's و ANOVA از طریق SPSS و تعیین pEC50 توسط نرم افزارٍPrism  و رسم نمودارها توسط Excell انجام گرفت. نتایج: در مقایسه گروه آزمایش با کنترل حداکثر پاسخ انقباضی به نور آدرنالین در شریانهای آئورت کلیوی و سافینوس و وریدهای کلیوی وسافینوس تغیر نکرده ولی مقدار آن در ورید اجوف گروه آزمایش(18/±52/1) در مقایسه با گروه کنترل(27/0±10/2) دارای افزایش معنی دار بود(05/0P<.). همچنین pEC50 نورآدرنالین درآئورت گروه آزمایش(16/0±93/5)) در مقایسه با گروه کنترل(08/0±65/5) دارای افزایش معنی دار بود)050/<0.(P ولی در مورد اثرات گشادکننده استیل کولین، نیتروپروساید سدیم، آدنوزین، آدنوزین تری فسفات، ایزوپرنالین و همچنین کنتراکتیلیتی عضله صاف عروق اختلاف معنی داری دیده نشد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی تاثیر ورزش همگانى بر جامعه و حافظه فضایی وابسته به سن

دانلود پروژه طرز کار موتور موشک های فضایی

اختصاصی از هایدی دانلود پروژه طرز کار موتور موشک های فضایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

 

طرز کار موتور موشک های فضایی

مقدمه:

یکی از عجیب ترین کشفیات انسان دسترسی به فضا است که پیچیدگی و مشکلات خاص خود را دارد. راه یابی به فضا پیچیده است، چرا که باید با بسیاری از مشکلات روبرو شد. مثلا:

- وجود خلا در فضا

- مشکلات گرما و حرارت

- مشکل ورود مجدد به زمین

- مکانیک مدارها

- ذرات و باقی مانده های فضا

- تابش های کیهانی و خورشیدی

- طراحی امکانات برای ثابت نگه داشتن اشیا در بی وزنی

ولی بزرگترین مشکل ایجاد انرژی لازم برای بالا بردن فضاپیما از زمین است که برای درک این موضوع باید به بررسی طرز کار موتورهای موشک پرداخت.

در یک دیدگاه ساده، می توان موتورهای موشک را به آسانی و با هزینه ای نسبتا کم طراحی کرد و حتی آن را به پرواز درآورد اما اگر بخواهیم مسئله را در سطح کلان بررسی کنیم با مشکلات و پیچیدگی های بسیاری مواجه هستیم و این موتورهای موشک (و به خصوص سیستم سوخت آن ها) آنقدر پیچیده است که تا به حال تنها سه کشور توانسته اند با استفاده از این فناوری انسان را در مدار زمین قرار دهند.

در این مقاله ما موتورهای موشک های فضایی را مورد بررسی قرار می دهیم تا با طرز کار و پیچیدگی های آن ها آشنا شویم.

نکات پایه ای:

عموما وقتی کسی درباره موتورها فکر می کند، خود به خود مطالبی درباره چرخش برایش تداعی می شود.برای مثال حرکت متناوب پیستون در موتور بنزینی که انرژی چرخشی برای به حرکت در آوردن چرخ ها را تولید می کند. و یا موتور الکتریکی که با تولید میدان الکتریکی که با تولید میدان مغناطیسی نیروی چرخشی برای پنکه یا سی دی رام تولید می کنند. موتور بخار هم به طور مشابه کار می کنند.

ولی موتور موشک از لحاظ ساختار متفاوت است. موتور موشک ها موتورهای واکنشی هستند.اساس کار موتور موشک برپایه ی قانون معروف نیوتون است که می گوید: "برای هر کنش واکنشی وجود دارد به مقدار مساوی ولی درجهت مخالف آن". موتور موشک نیز جرم را در یک جهت پرتاب می کند و از واکنش آن در جهت مخالف سود می برد.

البته تصور این اصل (پرتاب جرم و سود بردن از واکنش) ممکن است در ابتدا کمی عجیب به نظر بیاید، چرا که در عمل بسیار متفاوت می نمایاند. انفجار، صدا و فشار چیزهایی است که در ظاهر باعث حرکت موشک می شود و نه "پرتاب جرم".

بگذارید تا با بیان چند مثال تصویری بهتر از واقعیت را روشن کنم:

 

● اگر تا به حال با اسلحه ی(به خصوص سایز بزرگ آن) shotgun شلیک کرده باشید،  متوجه می شوید که ضربه ی بسیار قوی ای، با نیروی بسیار زیاد به شانه شما وارد می کند.

یک اسلحه مقدار 1 انس فلز را به یک جهت و با سرعت 700 مایل در ساعت شلیک می کند و در واکنش شما را به عقب حرکت می دهد.

● اگر تا به حال شیر آتش نشانی را دیده باشید، متوجه می شوید که برای نگه داشتن آن باید نیروی بسیار زیادی را صرف کنید (اگر دقت کرده باشید گاهی 2 یا 3 آتش نشان یک شیر را نگه می دارند) که در این جا شیر آتش نشانی مثل موتور موشک عمل می کند.

شیر آتش نشانی، آب را در یک جهت پرتاب میکند و آتش نشان ها از نیرو و وزن خود استفاده می کنند تا در برابر واکنش آن مقاومت کنند. اگر آن ها اجازه بدهند تا شیر رها شود، شیر به این طرف و آن طرف پرتاب می شود.

حال اگر آتش نشان ها روی یک اسکیت برد ایستاده باشند شیر آتش فشانی آن ها را با سرعت زیادی به عقب می راند.

● اگر یک بادکنک را باد کنید و آن را رها کنید، بادکنک به پرواز در می آید، تا وقتی که هوای داخل آن به طور کامل خالی شود. پس می توان گفت که شما یکم موتور موشک ساخته اید. در این جا چیزی که به بیرون پرتاب می شود مولکول های هوای درون بادکنک هستند.

بسیاری از مردم فکر می کنند که مولکول های هوا اهمیتی ندارند، در حالی که اینطور نیست. هنگامی که شما به آن ها اجازه می دهید تا از دریچه بادکنک به بیرون پرتاب شوند، بر اثر واکنش به وجود آمده بادکنک به جهت مخالف پرتاب می شود.

در ادامه برای درک بهتر موضوع، به مثالی دقیق تر اشاره می کنم:

● سناریوی توپ بیسبال در فضا:

شرایط زیر را تصور کنید،

مثلا شما لباس فضانوردان را پوشیده اید و در فضا در کنار فضاپیما معلق مانده اید و چندین توپ بیسبال در دست دارید. حال اگر شما توپ بیسبال را پرتاب کنید، واکنش آن بدن شما را به جهت مخالف توپ حرکت می دهد.

سرعت شما پس از پرتاب توپ به وزن توپ و شتاب وارده بستگی دارد. همانطور که می دانیم حاصلضرب جرم در شتاب برابر نیرو است، یعنی:

F=m.a


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه طرز کار موتور موشک های فضایی